新卡羅拉投訴

① 豐田卡羅拉異響是通病嗎，卡羅拉異響解決了嗎

豐田卡羅拉異響不算是通病，異響主要是出現在部分車輛，如果是之前的，也有出現CVT變速箱異響就是較為普遍的，而造成這種原因的主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田也曾召回2015年6月至8月產的卡羅拉並對變速箱總成免費更換。目前這個問題官方說明已經解決了。
另外出現的異響問題，大都是小問題，例如車門異響，中控台異響，天窗異響，剎車異響等，當然有些車主都沒有遇到過這些問題，主要還是要看具體情況，個別車的可能會出現這樣的情況，而這些情況在其它的車型上也會出現。

② 2012款卡羅拉這款車質量如何

網友提問： 最近想入手12款卡羅拉1.6自動，請專家從質量、安全性、油耗方面給予分析評價，謝謝！並請專家指點一下，入手12款卡羅拉哪款比較好。 提問時間：2013-1-2 14:36專家回復： 您好！關於您說的問題，首先在中國汽車質量網投訴平台上，有關於豐田卡羅拉的投訴案例確實很多，而且存在發動機轉速不穩的共性投訴案例。雖然車主所反映的問題當中，涉及2012款車型的投訴量相對較少，但也不能肯定的說2012款卡羅拉質量就一定比之前款要好。在油耗方面，卡羅拉的綜合使用油耗應該在8.2L-9.6L之間，在同級別車型當中燃油經濟性一般。至於車型配置選擇方面需要看您個人喜好和需要，不過目前卡羅拉2012款車型全系沒有ESP，這點確實令人有些失望。綜上所述，還是建議您多多關注這款車型的相關信息，深入了解後再做出決定。以上建議僅供您參考。

③ 豐田卡羅拉新車不到24小時就出問題

首先對你的遭遇表示同情！但車子一旦從4S店提走，就開始執行保修政策，不管是一天出問題還是一年出問題，對於4S店都是一樣，廠商只負責維修。因為國家沒有相關規定，廠商不予更換或退車都是無錯的，至於豐田客服的問題倒不應該，你可以進行投訴！氣囊燈亮不會是大故障，只是線路或插頭的小問題，但記得要盡早排除才好！沒事的，放心吧！

④ 卡羅拉和軒逸的CVT，到底誰的故障率更高

CVT可以分為鏈條式和鋼帶式，在日系車中使用的大都是鋼帶式CVT變速箱。這種鋼帶式CVT不能承受太大的扭矩，否則就會打滑，嚴重的導致變速箱報廢。豐田這種並聯的方式也算是取AT和CVT的精華去其糟粕，真正的匠心之作，而日產那種串聯的方式是取AT和CVT的糟粕，去其精華，這就是為什麼日產的CVT在業內一直口碑不好的原因。兩款日系車型的油耗基本相當市區都在7個油左右，相比較而言豐田的車型的發動機和變速箱匹配的完善度更高，後期的質量穩定性會更好。

這兩款變速箱其實可靠性都是相當的，但是日產偏向於油耗與平滑性能，而豐田卡羅拉設計的趨向於扭矩的支持，這也是卡羅拉要比軒逸油耗高的本質原因。我們說的變速箱吹口哨其實是用來形容CVT異響，不管是日產軒逸還是豐田卡羅拉，一直以來都有相關的投訴。

卡羅拉1.2T和軒逸1.6L車型搭載的CVT變速箱都是針對國內市場特供產品，也由國內工廠生產。其CVT變速箱整體技術原理上基本一致，各自核心關鍵點略有不同。

⑤ 卡羅拉輪胎異常磨損可以去車質網投訴嗎

車子是2017年7月分在海南南海大道海口中升一汽豐田購買，至今2年半了，目前5萬多公里。原內廠配輪胎是普利容司通ER300泰然這輪胎，最近發現右後輪吃胎嚴重，當前這個問題在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，只有大量的投訴之後問題才會徹底得到解決。

⑥ 卡羅拉變速箱異響可以去車質網投訴嗎

新款卡羅拉CVT變速箱松油門後再加油有異響，新車在行駛600多公里時就出現了。版車子在開始啟動行走時沒有，但權是在溫度上來後就有了（20-40碼時最為明顯）。還有就是在速度60碼以上行走時有口哨聲，這問題可以直接去車質網進行投訴反饋，只有大量的投訴之後問題才會徹底得到解決處理。

⑦ 卡羅拉車內異味特明顯能去車質網投訴嗎

你好，這個建議你先查清楚異味的原因，如果是隔音板造成的，可以進投訴。

⑧ 網路上說豐田卡羅拉開不壞真的假的質量好嗎

卡羅拉在全球排第一，其中一個理由就是質量比較好，不是開不壞

只是相比同級別，同價位的其他車型，它的質量屬於比較不錯的，毛病比較少

⑨ 剛買一年多的豐田卡羅拉發動機就故障，想要維權打哪個投訴電話

本人湖北黃岡卡羅拉車主15年12月在黃石恆信東方一汽豐田4s店購買14款卡羅拉新車內3000公里熱車容cvt變速箱怠速金屬摩擦異響嚴重，一萬多公里高速連續行駛兩三小時失速在本人當地工商投訴維權下換了變速箱閥體，但問題依舊沒解決現在四兒子跟廠家不理一口咬定變速箱沒問題是正常的不會失速，維權到底，車到山前是有路再也不買豐田車

⑩ 僅1例機油增多投訴，高寒地區能否放心入手卡羅拉呢

豐田旗下多款車型爆出「機油增多」案例，如今選購卡羅拉車型還需要擔心「機油增多」風險嗎？

記得當年筆者從事銷售工作時，卡羅拉在售有1.6L和1.8L兩種自然吸氣動力版本，在1.8L版本售價相對較高的前提下，當時並沒有人質疑1.8L版本「不值」，甚至這是在還沒有更高燃油經濟性的前提下，怎麼雙擎版本貴一點，且擁有更好的燃油經濟性，反倒引來「省油不省錢」的議論呢？

文末點評：

關於機油增多的投訴案例中來看，具體日期集中，所以如果打算購買該車型，還是會面臨相關風險。

因此建議高寒地區的車友還是要打聽打聽當地的實際情況再定。也歡迎高寒地區的卡羅拉車友，不妨檢查一下機油液位，看看機油液位到底有沒有超限，或者是升高的情況，也給其他車友選車做個參考。