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小客車指標糾紛

發布時間:2021-06-10 11:14:56

1. 為什麼小客車搖號增量指標延期時顯示手機號沖突

有可能是手機號己被注冊,你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
有可能是手機號己被注冊,你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
有可能是手機號己被注冊,你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
有可能是手機號己被注冊,你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號

2. 小客車指標被別人使用了,拒不歸還,怎麼才能弄回來

找對方談談唄,如果不是你方開始出售,對方又怎會佔有?

3. 尼瑪北京坑爹的機動車搖號政策 我快要抓狂死了 請大家給個建議 懂法律或者4s店買車的朋友 路過幫幫忙啊

可以簽訂協議,約定車輛的財產所有權。
縱橫法律網-北京市京開律師事務所-畢華寶律師

4. 公司名下的車指標可以轉讓嗎,需要走哪些流程

公司名下帶有車指標名額是可以轉讓的,和營業執照一起轉讓,把公司法人變更到回自己的名下就可以了答,去車管所直接上牌使用,到時候當本人不用時公司還是可以轉讓給別人。

首先確認公司是否正常;公司有沒正常報稅;公司徵信是否正常;變更工商稅務銀行;在變更車管所信息;代理北京車指標變更。

1、公司戶車只能指標變更公司法人,車指標隨著公司變更過去。

2、北京車指標分為兩種,一是非營運車指標,二是營運車指標。

3、非營運車指標一般適合個人或者小公司等用車反指標需求。一般是帶1個或者2個,3個,4個,5個也有多個的,價格相對比營運的價格高,主要因為上保險相對少一些。

4、營運車指標,一般是指汽車租賃公司轉讓,想要從事汽車租賃業務的,或者原先就是做汽車租賃業務的因業務壯大車不夠用的。一般都帶有汽車租賃備案證的。

(4)小客車指標糾紛擴展閱讀:

車指標轉讓需要資料

1、企業或個人汽車租憑備案證;

2、企業組織機構代碼證;

3、企業的銀行開戶許可證(網銀);

4、企業所需的賬本;

5、企業車輛的行駛證;

6、小客車指標的更新單;

7、公司合同章、法人章、財務專用章和公章、發票章;

8、企業車輛登記證。

5. 我名下有十座金杯和北京市小客車搖號指標有沒有沖突

有沖突的。不能再參加搖號了。除非你換車可以,再買應該不行了。你要是再參加搖號的話,對別人不公平了吧?你愛人還是可以參加搖號的,她名下沒車的話,

6. 我把我的購車指標給別人用了現在我想要回來去法院起訴他能要回來么他的車會怎麼處理啊

購車指標限制制度是政府行政控制或限制措施,其目的是限制城車輛的過快增長速度,緩解城市交通壓力。在購車指標管理中是嚴禁指標轉讓,交易行為的,所以你這種行為是無效法律行為,通過法院訴訟討回指標,法院一般是不會受理的。

指標出讓人轉讓購車指標後,如果因為某種原因想要自己使用車輛,只能通過兩種方式收回購車指標:

1、是指標受讓人將車輛賣給他人後,指標出讓人自動取得更新指標。

2、是指標出讓人回購指標受讓人所有的車輛,變相恢復指標的利用。

(6)小客車指標糾紛擴展閱讀

《北京市小客車數量調控暫行規定》施行以來,由於受指標限制,很多有經濟能力的人沒有購車資格,又有很多通過搖號擁有購車指標的人沒有經濟能力購車。

於是很多人選擇鑽政策法規的漏洞,通過借用協議、買賣協議等各種形式,購買車輛和獲得經濟利益,這就導致了「車戶分離」的現象日益嚴重。

案例:

杜小姐與王先生系朋友關系。2015年,杜小姐通過搖號的方式取得了小客車的購車指標。後王先生出資購買了車牌號為×××的雪佛蘭轎車1輛,並以杜小姐的名義辦理了相關的購車手續。後王先生一直使用該車至今。

現在杜小姐以車輛登記在自己名下為由要求王先生返還車輛以及車牌號碼。王先生訴稱:自己是借用杜小姐的購車指標,小客車是自己購買的,並提交了購買合同及其發票,還提供了杜小姐與自己簽訂的關於車輛指標的《借用合同》。

法官說法:本案爭議的焦點是:雙方之間的借用合同是否有效、車輛以及車牌號的歸屬。

第一,車輛的歸屬。首先,根據本案中雙方當事人提供的證據以及陳述,可以認定車輛是王先生出資購買的,也是王先生實際佔有和使用的,只是涉案車輛登記在杜小姐名下。

根據《中華人民共和國物權法》第二十四條規定:「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。」

車輛所有權的設立及轉讓登記屬於登記對抗主義,即車輛的所有權歸屬不以車輛登記為准,而應根據購車款的交付、車輛的佔有予以認定。本案中,購車合同、發票以及佔有情況證明該車是王先生的。

且根據《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函》(公交管(2000)98號)規定精神,公安機關辦理的機動車登記,是准予或者不準予車輛上道路行駛的登記,不是機動車所有權的登記。

第二,借用協議的效力。

雙方之間的借用協議是否有效呢?根據《中華人民共和國民法通則》第六條規定:「民事活動必須遵守法律,法律沒有規定的,應當遵守國家政策」。

《北京市小客車數量調控暫行規定》雖不屬法律、行政法規的范疇內,但對於在北京生活購買、使用小客車的人具有政策上的約束力,杜小姐與王先生之間的購車指標借用協議違反了國家相關政策,損害公共利益,所以協議無效。

第三,車牌號的歸屬。根據相關法律規定,合同無效或者被撤銷後,因該合同取得的財產,應當予以返還。那麼,在本案中杜小姐是否有權利要求王先生返還車牌號呢?根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則(修訂)》的相關規定,本市實施小客車數量調控措施。

小客車配置指標通過搖號或更新取得。取得小客車配置指標後,通過辦理機動車登記,取得機動車號牌。因此,機動車號杜小姐要求返還號牌,實質是要求返還小客車配置指標。而小客車配置指標並非民法意義上的物,且其歸屬屬於行政管理的范疇,不是法院民事訴訟的受案范圍。

法院可以向相應的行政主管部門發出司法建議函,建議對杜小姐與王先生之間借用小客車配置指標購買車輛的行為予以懲處,但上述情況不影響法院依據現有證據認定涉案車輛的所有權歸屬。

7. 北京小客車指標查詢

北京汽車指標只有北京人並且具有駕駛證的人可以參加搖號資格,或者在北京內納容稅社保滿五年並且有駕駛證可以參加搖號資格。現在搖號越加困難,300人之中僅有一個可以搖到。如果想快速使用的話方法:
1)租用他人指標 和標主簽協議 租期一年 兩年 三年五年十年 二十年和長期 租金是根據年限和標主是哪裡人,多大歲數來決定。一般規律是租用的時間越長租金越便宜,而不是按照一年多少錢,租幾年就累積而來。
2)買別人的公司 別人已經注冊公司並且公司裡面有車 車上有指標 你可以通過將其公司買下來的方式吧車指標一起買下來,這種方式而來的指標是落不到你名下的而是跟著公司走的。只要沒有財務糾紛就可以 缺點就是一年要是再運營一個公司浪費時間和精力
3)通過結婚這種方式可以得到真正屬於自己的指標 這種方式缺點就是你自己必須和賣家真正的結婚民政局有記錄的 結完婚以後進行夫妻財產轉移 完事以後再離婚 好處就是一次性得到屬於自己的指標 時間在一個月到三個月不等 根據辦理的人是不是北京人 如果有北京人的話在北京辦理時間的周期就短 一個月就可以搞定
簡單說這么多吧 希望可以幫到你 如果有什麼不明白的再私信我吧

8. 朋友跟我有經濟糾紛,她有一輛北京牌照的車,我如果訴訟成功賠償給我了,還能保留京牌嗎

車可以判給你,但如抄果您沒有北京的汽車搖號指標的話是不能上北京牌照的(外地的隨便上)。
是不是北京的戶口,與能不能參加汽車搖號獲得指標有關,與有沒有指標無關。您是北京戶口可以參加搖號,人家雖然是外地戶口但人家之前有車,已經有指標了,指標是不能給別人的。所以,如果您有指標,可以上個新牌照(京牌),車牌號肯定不是原來的了,原來的屬於原車主,如果您暫時還沒有申請搖號或者還沒有搖到指標,那麼車只能暫時上個外地牌照開,直到您獲得指標。
希望能幫到您

9. 北京小客車查詢指標是什麼

你申報的網站就能查詢 審核結果每月25號查詢 搖號中簽每月26號查詢

10. 北京小客車指標夫妻二人可以一個組成家庭,另一個參加個人搖號嗎

北京小客車指標搖號,個人和家庭只能二選一,參加個人搖號後就不能組成家庭來搖號了。以家庭為單位申請配置指標的過程中,家庭申請人及其配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。

通俗地說,就是申請人與配偶是「捆綁」關系,只要一方以家庭為單位提出申請,另一方即使沒有指標、沒參與該家庭單位,也不能再同時以個人或其他家庭單位申請。申請時「無車家庭」中,至少要有一個主申請人持有有效駕駛證,其他家庭申請人可以沒有駕駛證。

(10)小客車指標糾紛擴展閱讀:

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第二十一條單位和個人(含家庭主申請人)應當自取得指標確認通知書之日起12個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的,視為自動放棄。指標所有人在辦理車輛購置稅申報、二手車銷售發票驗證、車輛贈與公證等相關手續時,應當出示真實有效的小客車指標確認通知書。

稅務部門受理車輛購置稅申報時,應當先行查驗小客車指標確認通知書。市場監管部門進行二手車發票驗證、公證機構辦理車輛贈與公證時,應當查驗小客車指標確認通知書,經查驗後在相應票證背面加蓋「已取得指標」字樣的印章。

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