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軒逸投訴吧

發布時間:2021-06-09 18:00:19

❶ 日產軒逸怎麼樣

朗逸和軒逸目前是緊湊型轎車當中關注度比較高的兩種車型,也是競品車型。

大眾朗逸和尼桑軒逸分別是轎車排行榜的榜一和榜二,朗逸的指導價是:10.99-15.99萬。軒逸的指導價是:9.98-15.90萬。大眾朗逸主銷車型是1.6L自動舒適型,優惠後12萬左右。尼桑軒逸主銷車型是1.6L自動豪華型,優惠後11.5萬左右。軒逸優惠力度比較大,因此在價格上占優勢。

外觀和內飾兩車各有特點,朗逸是大眾家族式的風格,成熟穩重,新軒逸外觀年輕內飾比較居家溫馨,中控台也採用了軟質材料,在這一點要比朗逸厚道些,軒逸的軸距達到了2700毫米,朗逸的軸距是2610毫米,軒逸在乘坐空間上表現更好,沙發式座椅寬大舒適,軒逸在乘坐空間上占優勢。

同樣是1.6L自然吸氣發動機朗逸最大功率110馬力,軒逸發動機最大功率是126馬力,朗逸匹配的是愛信6速手自一體變速器,軒逸匹配的是CVT無級變速器,朗逸純市區油耗10升左右,軒逸純市區油耗8升左右,雖然朗逸在動力方面參數佔下風,但是朗逸匹配的6AT變速器動力輸出要好於軒逸的CVT變速器。因此在動力輸出和節油方面兩款車打個平手。

兩車底盤都是前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,朗逸底盤調校偏硬朗一些,軒逸底盤調校偏舒適一些,安全配置上兩車都有主副駕駛氣囊和前排氣簾,而軒逸多出了後排的側氣簾,朗逸多出來胎壓監測,和定速巡航,兩車都有天窗。

至於安全方面呢,某媒體報道,兩車同樣每小時60公里時速正面對撞,軒逸四個車門正常能打開,而朗逸四個門子都打不開了。

總結一下,軒逸舒適,節油性好,更適合家用,朗逸駕駛沉穩,轉彎底盤支撐的好,操控方面比軒逸強,舒適性遠不及軒逸。

圖片來自網路。

❷ 軒逸cvt有什麼問題為什麼很多人都不認可呢

你們知道日產CVT的裝車量嗎?要知道軒逸經常登上汽車銷量排行榜第一,奇峻也經常位例合資SUV銷量冠軍,加特可CVT變速箱不光在中國使用,還大量用在雷諾、三菱等品牌的車型東風日產CVT變速器的可靠性還不錯,故障率也非常低,大家可以去查一查汽車消費者投訴意見,日產軒逸這款車,年銷量都在40萬以上,但是CVT變速器投訴率卻非常少,要知網上的日產cvt都壞了,最多開2萬公里,但是身邊的開了30萬的也沒見壞。


產加特可CVT 質量最好,技術最高,網上被黑的多,樹大招風,競爭對手嫉妒僱傭水軍多,因為日產加特可占據全球CVT 銷量一半左右份額,如果真有問題,年年巨量銷售?智商不算,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動變速箱,但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程,而是連續的,因此動力傳輸持續而順暢。4-6萬公里大概率出現打滑和異響,10萬公里以後幾乎100%出現打滑和異響,部分甚至要大修,日產CVT故障率這么高是因為它的鋼帶采購於博。

❸ 軒逸是有燒機油的事嗎

應該不會,日系燒機油很難,發動機的品質還是很好的。好多德粉後備箱里常年備著機油,還是念念不忘大眾的車好,搞不懂。

❹ 日產軒逸燒機油怎麼處理最簡單

國家規定每一千公里消耗機油高於0.3L可以判斷為燒機油現象。軒逸燒機油問題是比較多的,車質網上關於這款車燒機油的投訴也比較多。關於燒機油的處理方案是維修與更換總成的分歧較大。燒機油現象本身是比較好判斷的只是處理方式才是分歧最大的。車質網上關於軒逸燒機油的投訴統計很多。基本上每款軒逸都存在

❺ 軒逸小毛病多嗎

新軒逸毛病太多,4S售後太慢太差!!!!!!

新車升玻璃全車就會發抖,怠速表會上下跳動,等紅綠燈時整個車經常會抖一下,去4S他們說正常,跑完磨合期就會好的,磨合期跑完還是那樣,最後我打電話總部投訴後4S才給我清洗了一下油路,不過問題依然存在,他們說修不了,只要檢查的數據是正常的,全車發抖就是正常的。(給台天籟我試車也是發抖,既然有質量問題為什麼不召回)?

有天一個在修理廠工作的朋友看到我車頂油漆裡面有小顆粒,說車頂可能做過油漆,原車油漆裡面怎麼會有雜質,我車頂從沒動過,去4S他們說可能是太陽曬了之後油漆曬的裂開了,車都好幾個月了沒法查原因,(態度很拽)。暈死!東風日產的車就這質量啊?汽車怕曬太陽?後來4S確定為原廠油漆,只答應給我車頂重新做油漆,我沒答應,我是出錢買的合格產品,這車有質量問題,為什麼不賠償?最起碼也要全車做油漆吧,不然一個車兩種顏色,誰能接受。

車頂密封條四個角全部翹起來,比4S店做保養的老款軒逸都翹的要厲害,他們只說幫我粘,不過到現在還沒粘。

最近掛一擋起步時底盤下會面咯吱咯吱的響,4S說是離合片磨損不均勻造成的異響,讓我錄音後他們發給總部,後來總部答應給我免費換一套離合片,現在剛換上,異響暫時沒有了。

中控台異響,這個也是通病,很多車主為此煩惱,4S更搞笑的是要我們車主掏錢去他們那做隔音,設計有問題為什麼不召回?還要車主自己掏錢去維修?中控台下陷,也是通病,4S也說沒辦法解決。

買車時是爺,買完車交完錢就是孫子了。東風日產汽車就這種質量、這種售後態度,以後哪個還敢去買他們車?

❻ 我的新車日產軒逸剛跑10000公里,以後不到4s店保養,三年十萬公里還能保修嗎

只要你還在三包期間,還能。

現在正規的汽車修理店都提供完善的修理記錄,都可以用來作為車輛的三包憑證。不是說你不到4s店保養就不會保修。

但是如果你是機油什麼東引起的問題,以後三包時就不能索賠。

然後國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

在外車輛保養,要找靠譜的師傅、靠譜的店。因為4s店處在汽車維護的壟斷,他們的零件都是汽車原裝。在技術上,外面的修理店不比4s店差。隨著行業的發展,汽車修理技術已經得到普及,一般的修理店已經能掌握一般的故障修理能力了。

(6)軒逸投訴吧擴展閱讀

《中華人民共和國消費者權益保護法》第十六條

經營者向消費者提供商品或者服務,應當依照本法和其他有關法律、法規的規定履行義務。經營者和消費者有約定的,應當按照約定履行義務,但雙方的約定不得違背法律、法規的規定。經營者向消費者提供商品或者服務,應當恪守社會公德,誠信經營,保障消費者的合法權益;不得設定不公平、不合理的交易條件,不得強制交易。

《汽車品牌銷售管理實施辦法》第二章 銷售行為規范(第九條至第十八條)。主要是保障消費者知情權。要求產品合規、價格明示、售後服務政策明示、非授權銷售說明、隨車憑證交付、配件信息明示等,並明確規定不得限定消費者戶籍地、不得強制消費、須建立健全消費者投訴機制等內容。

❼ 東風日產軒逸召回還能開嗎

2018年2月中國質監總局公布東風日產剎車質量問題,召回東風日產宣布啟動規定召回,2015年4月6日至2017年7月21日生產部分,新藍鳥,新騏達,及軒逸/全新軒逸,汽車共計689031輛召回范圍內,部分車輛制動總泵油封由於表面潤滑足可能存在翻轉現象造成密封良產生漏油,並引起組合儀表制動警告燈點亮,提示極端情況在警告燈點亮後繼續使用制動液泄漏嚴重,導致制動力不足召回,維修措施為客戶車輛免費檢查並噴塗專用制動主缸硅油,此召回維修措施沒有從根本徹底解決問題,制動異常此屬重安全隱患。據車質網投訴反饋來看有相當一部分的用戶反應召回方案不合理,甚至還有剎車偏軟制動距離過長的現象。剎車不是小事,還是建議先在車質網投訴等廠家反饋吧。

❽ 東風日產新軒逸最多投訴什麼問題

也沒什麼最多 投訴 反正大的就是 有些燒機油和要換變速箱 就是很個別的部分 機會很小 小問題人家都換了沒什麼投訴 你們那些車托 說日系車除了鐵薄 他們都說不出其他缺點
歡迎關注 東風日產維修吧

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