加氣站設備糾紛

A. 影響加油加氣站正常營業的行為是否構成犯罪

1、情節嚴重的構成犯罪，涉嫌尋釁滋事罪。
2、《刑法》第二百九十三條【尋釁滋事罪】有下列尋釁滋事行為之一，破壞社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制：

(一)隨意毆打他人，情節惡劣的；
(二)追逐、攔截、辱罵、恐嚇他人，情節惡劣的；
(三)強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物，情節嚴重的；
(四)在公共場所起鬨鬧事，造成公共場所秩序嚴重混亂的。
糾集他人多次實施前款行為，嚴重破壞社會秩序的，處五年以上十年以下有期徒刑，可以並處罰金。

B. cng加氣站的氣的質量由什麼部門監管

站內運行、燃氣安全及質量等一系列問題都可以找住建局下屬的燃氣辦。更具體的事項找以下單位：
質量的歸質監局管。
站內安全歸安監局管。
站內設備歸特檢院檢查並監管。
站內氣價，前期批准建站流程歸發改委管。
站內用地歸規劃局及國土局管。
站內建築物建設報批歸住建局管。

C. cng加氣站都有哪些設備

看你是子站
標准站
還是母站。
子站的話槽車+卸氣柱+壓縮機+順序控制盤+儲氣系統+加氣機
如果做自動化的還需要一個PLC控制櫃。
標准站和母站的話設備就多了。需要的話我再跟你交流。

D. 加氣站設備管理員具體做什麼

1.配合站長貫徹實施相關規章制度和操作規程並檢查落實情況。
2.負責設備的日常維護和保養工作，包括按時加油、清洗、排污。
3.定期檢查壓力及溫度儀表工作狀態，並觀察其數據是否正常，有無死表等現象發生。
4.定期檢查設備卡套、法蘭、管件連接處及高壓容器是否泄漏。
5.能判斷氣站壓縮機、儲氣瓶組、加氣機等設備運行聲音是否異常；能通過聽、看、聞檢測設備停機時是否漏氣。
6.進行經常性的設備巡迴檢查，發現故障或異常情況應及時匯報並盡快處理，以避免造成不必要的損失。
7.保證設備在無故障狀態下運行，有權拒絕違章指揮。
8.負責檢查設備外表、機房及工作場所的衛生。
9.建立健全設備、設施台帳，掌握檢修時間，做好檢修記錄。
10.定期檢查設備運行情況，做好設備安全檢查記錄。
11.整理、保管設備的技術資料、使用說明等非存檔的文本資料；
12.完成領導交辦的其他工作。

E. 2015年十月25日凌晨西安市長安路三爻村附近加氣站發生什麼事情

陝西三爻安然天然氣加氣有限公司位於長安南路，背靠華城泊郡小區，因為地理位置便利，計程車和公交車經常排隊在此加氣。讓人沒想到的是，25日、26日兩天凌晨三四點鍾，這家加氣站遭多名陌生男子兩次襲擊。
「加氣站建成於2004年，2005年至今一直正常運營，證照齊全，手續合法，之前也沒跟誰起過沖突。兩次襲擊所幸沒造成大的損失，一旦出事都是大事，後果不堪設想。」加氣站郭站長仍心有餘悸地說。
從加氣站的監控可以看到，25日凌晨3點45分，工作人員正在給計程車加氣，一群戴著口罩的陌生男子突然出現在畫面中，氣勢洶洶，一分鍾後，一輛渣土車也出現在畫面中，這輛渣土車從兩個加氣設備中繞過，又倒回去撞擊加氣站的辦公室和控制室。與此同時，幾名男子陸續走進控制室，最先走進的男子朝裡面揮了揮手，像是在示意裡面的人出去，隨後幾名男子走到監控下方像是在推搡，還有一名男子揮起一把椅子，監控顯示，加氣站一名男性工作人員被這群陌生男子推搡出監控室，期間，幾人似乎有對話，而最後一名退出控制室的男子出門前在控制監控的電腦上操作了一下，隨後所有監控中斷。
26日凌晨4點35分，幾名持棍棒戴著白色面具的男子出現在監控中，對著加氣站的辦公室一通亂砸，整個過程持續了一分鍾左右。
如果渣土車把房子撞塌可能引發爆炸
26下午，加氣站仍正常運營，華商報記者現場看到，加氣站後面一排的辦公室玻璃門全部碎裂，碎玻璃散落在地上，辦公室門頭上有一處被撞擊的痕跡，工作人員表示這就是當晚被渣土車撞擊後留下的。辦公室內，除了工作人員的儲物櫃和辦公桌沒受損失外，工作櫃的玻璃門也被砸碎，一台驗鈔機被砸毀散落在地上。
隔壁的控制室內，幾台大型壓縮機控制櫃也正在工作中，「這里就是加氣站最核心的地方，如果因為房屋倒塌傷了電源線路，變壓器有可能爆炸。」一名工作人員表示，因為加氣站非常特殊，所以當初在建設時沒有用磚而是用混凝土灌注方式，因此非常堅固。
「如果渣土車把房子撞塌了，後果真的不敢設想。」郭站長表示，他們加氣站可以儲存一千方氣，按一輛計程車加氣10方來算，可滿足100輛計程車的加氣需求。「營運十年來，我們沒有與人發生過矛盾或者糾紛，事發之前也沒有任何徵兆，如果有事可以坐下協商，不能採取這種極端危險的方式來處理。」
目前，警方已介入調查。

F. 對於加氣站設備的管理工作具體內容都有哪些，急急。。。

加氣站設備安全管理具體工作：

1、加強全體員工的安全教育，提高安全防範意識。認真貫徹執行國家消防安全法規，接受消防部門的監督檢查及工作指導，切實落實「以防為主、防消結合」的方針；

2、學習並遵守安全生產操作規程，不違章指揮和作業，不冒險蠻干。有權制止、勸阻、糾正他人的不安全行為，有權拒絕不符合安全要求，或違反操作規程的指揮調度和安排；

3、安檢人員應具有高度的責任心和安全隱患意識，對安檢工作應認真負責、細心至微，嚴禁敷衍了事。對檢查出的安全隱患問題，應及時如實匯報，未及時報告而造成的安全責任事故將追究當事人的責任，事故處理按「四不放過」原則執行；

4、安全員對安全檢查工作進行不定時的檢查，每月匯總安全檢查工作情況，提出對安全工作的意見和建議；

5、堅持做到防火、防盜、安全使用電器設備，下班前，應檢查電源，關閉門窗，做到無遺漏，無差錯；

6、加氣站設備是防火重點區域，站內嚴禁煙火，嚴禁堆放雜物和存放各種易燃易爆品，加氣站30米范圍內嚴禁明火，嚴禁攜帶火種進站，嚴禁在加氣區域撥打手機；

7、加強站內消防設施、設備的日常維護、保養，使之隨時處於良好的狀態，嚴禁將消防設施改作他用；

8、加氣員須遵守站內規章制度，嚴禁穿化纖服裝和尖釘皮鞋，以防靜電和碰撞起火；

9、對進站閑雜人員勸其離開，發現可疑人員應及時報警；

10、提高警惕，加強防盜意識，經常巡檢，防止站內物品丟失；

11、落實安全崗位責任；

12、安檢范圍及項目：主要針對設備區、加氣現場、辦公室。設備區主要檢查設備有無氣體泄漏、異常噪音、震動、消防器材的完好等；加氣現場主要檢查加氣秩序，有無違章加氣現象；辦公室應檢查電器線路的安全、財務安全及防盜措施；

13、白天由安全員，夜間由夜班值班人員，各負責安全檢查工作，並按要求填寫安全檢查記錄。

G. cng加氣站安全管理存在哪些問題

1）制度建設盲目依託加油站或輸氣場站管理模式，造成與現實脫節，沒有體現制度的針對性、有效性、可操作性及加氣站運營管理特點；
2）設備管理未能實現專業化，片面追求設備連續運行時間，普遍實行在設備出現故障後才被迫維修的管理方法，採取「包用不包修」的管理模式；
3）精細化計量管理水平有待提高，未能深入研究接、銷流量計的結構、原理、計量特點以及如何提高計量准確性的方法；
4）調度體系與運行方式不能有機結合，在實際運行過程中盲目的追求加氣速度、加氣車次，造成氣瓶車的充裝量或利用率過低，運行成本增加；
5）氣瓶車及人員進出頻繁，未能將高壓易燃易爆氣體、高壓容器及人員管理的有機結合，將安全隱患帶入站內；
6）CNG市場競爭激烈，銷售機制靈活，未能充分發揮加氣站規模、設備設施及技術先進等優勢以及實現「消費者注意我們的產品」到「注意消費者」的換位思考。

H. 請問加氣站的加氣機屬於特種設備嗎

加氣機不是，加氣系統的部分可能是特種設備，如儲氣罐就是壓力容器屬於特種設備，加氣站的管道也有的是特種設備范圍內。

I. 一個在建的加氣站，離居民區20多米，請問找哪個不能舉報正在建設，設備都進了

要麼質檢、要麼消防
研究一下《汽車加油加氣站設計與施工規范GB50156-2012》再去，要不不專業

J. 企業內部私設CNG加氣站,違法嗎

肯定違法，因為加氣站每個省都有規劃，只有在規劃點上才能建設加氣站，也就是規劃許可。私設的加氣站直接明白的說就是什麼手續都沒有的，一旦被別人舉報肯定封停。但是如果你和當地政府關系非常硬，不怕舉報的話，也可以建。就一套設備。比全部手續加土地加設備的流程下來能省七八成的費用。偷偷的建偷偷的用。