郵票被騙到哪裡投訴

⑴ 郵幣卡被騙，怎麼維權

這方面沒有直接的法律法規約束，再有這些交易所基本都有地方部門的批文認可。所以少數人的維權立案難，即便立案了，派出所針對有地方政府批文的交易所查起來也沒有那麼么容易。所以報案不要直接舉報交易所，要舉報經紀商，就是你買的郵票的號段，一個號段也就是一個經紀商。

⑵ 我被騙進去炒郵票，現在虧了，我該怎麼辦

還能怎麼辦，不管你是報警還是吵鬧，都沒有有，中央電視台也播報過類似的事情，這就是個法律空白區域，根本沒有相關的法律或條文可以管，只能是自己及時收手，以後不要再被別人忽悠了炒郵票，就當花錢買個教訓吧。

⑶ 郵幣卡被騙，怎麼維權

網 警QQ；110·96·110
_______________________________________________
I love it when I catch you looking at me then you smile and look away.
South China Sea issues will not only remain,South China Sea issues will not only remain,1、被騙就報警。需要說明的是，各地的報警電話都是110，不會是其他的號碼。報警後，雖說挽回損失的希望不大，但還有萬一的機會。
2、長點心。以後別再上這種當。要牢記這句古語：「吃一塹，長一智。」也不要再相信天上掉餡餅的事了 更不要因為急就盲目病急亂投醫。
3、把自己的經歷說出來，警示他人。讓善良的無辜之人不再上當受騙。
4、切記！切記！本人特別提醒 需要強調的是，不要相信所謂的冒充網警 網路黑客什麼的會給你找回錢財，全部都是先收你費，然後把你拉黑的。相信黑客能找加被騙錢財的，往往是另一個騙局的開始。
最後提醒大家的一點：就是千萬不要相信有人和你說他也被騙過他之前找誰誰誰幫忙追回來的 然後介紹給你讓你去找 千萬不要上當，這樣的把戲 這都是騙子拖！
.
航空活塞式發動機是利用汽油與空氣混合，在密閉的容器（氣缸）內燃燒，膨脹作功的機械。活塞式發動機必須帶動螺旋槳，由螺旋槳產生推（拉）力。所以，作為飛機的動力裝置時，發動機與螺旋槳是不能分割的。
[編輯本段]主要組成
主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。
氣缸是混合氣（汽油和空氣）進行燃燒的地方。氣缸內容納活塞作往復運動。氣缸頭上裝有點燃混合氣的電火花塞（俗稱電嘴），以及進、排氣門。發動機工作時氣缸溫度很高，所以氣缸外壁上有許多散熱片，用以擴大散熱面積。氣缸在發動機殼體（機匣）上的排列形式多為星形或V形。常見的星形發動機有5個、7個、9個、14個、18個或24個氣缸不等。在單缸容積相同的情況下，氣缸數目越多發動機功率越大。活塞承受燃氣壓力在氣缸內作往復運動，並通過連桿將這種運動轉變成曲軸的旋轉運動。連桿用來連接活塞和曲軸。 曲軸是發動機輸出功率的部件。曲軸轉動時，通過減速器帶動螺旋槳轉動而產生拉力。除此而外，曲軸還要帶動一些附件（如各種油泵、發電機等）。氣門機構用來控制進氣門、排氣門定時打開和關閉。
[編輯本段]工作原理
活塞頂部在曲軸旋轉中心最遠的位置叫上死點、最近的位置叫下死點、從上死點到下死點的距離叫活塞沖程。活塞式航空發動機大多是四沖程發動機，即一個氣缸完成一個工作循環，活塞在氣缸內要經過四個沖程，依次是進氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程。
發動機開始工作時，首先進入「進氣沖程」，氣缸頭上的進氣門打開，排氣門關閉，活塞從上死點向下滑動到下死點為止，氣缸內的容積逐漸增大，氣壓降低——低於外面的大氣壓。於是新鮮的汽油和空氣的混合氣體，通過打開的進氣門被吸入氣缸內。混合氣體中汽油和空氣的比例，一般是 1比 15即燃燒一公斤的汽油需要15公斤的空氣。
進氣沖程完畢後，開始了第二沖程，即「壓縮沖程」。這時曲軸靠慣性作用繼續旋轉，把活塞由下死點向上推動。這時進氣門也同排氣門一樣嚴密關閉。氣缸內容積逐漸減少，混合氣體受到活塞的強烈壓縮。當活塞運動到上死點時，混合氣體被壓縮在上死點和氣缸頭之間的小空間內。這個小空間叫作「燃燒室」。這時混合氣體的壓強加到十個大氣壓。溫度也增加到攝氏400度左右。壓縮是為了更好地利用汽油燃燒時產生的熱量，使限制在燃燒室這個小小空間里的混合氣體的壓強大大提高，以便增加它燃燒後的做功能力。

⑷ 郵政郵票年冊怎麼投訴

這個種情況主要是不合適的話，你可以直接投訴郵政。

⑸ 投訴炒郵票虧損被騙工商可以調解嗎

估計不可以，一般是報警處理。
並非所有郵票都具投資價值。有些人正是利用投資人不具備專業知識，抬高一些郵票的價格騙取錢財。那些發行量很大的郵票，市面上很普遍，投資者需要謹慎購買。

⑹ 郵管局投訴電話是多少

郵政管理局的客服、投訴電話是12305，你還需加所在地的區號。
1、郵政管理局與郵政公司（原稱版「郵政局」）是兩權個完全不同的單位。郵政管理局是市（州、盟）以上郵政類業務（包括快遞市場）的行政監管部門，最早出現於2006年。
2、郵政公司（原稱「郵政局」）是郵件寄遞（生產）單位。郵政管理局是中央直屬機構，國家公務員行政編制（納入每年中央直屬國家公務員考試）；郵政公司是國有企業組織。
3、從行政隸屬關系來說，同級郵政管理局是郵政公司的同級監督部門，是快遞企業的監管部門。
4、國家郵政管理局屬於副部級國家局，省（區、市）郵政管理局屬於正廳級（或副廳級）行政機構，市（州、盟）郵政管理局屬於副處級(副省級城市或指標內城市為正處級)行政機構。目前全國共有31個省級郵政管理局和332個市級郵政管理局以及25個郵政監管派出機構。
5、在我國郵政體制並改革前，我國郵政系統是政企不分，政企為一家，統稱郵政局，局下面還有郵政分局、郵政所、郵政代辦處等。

⑺ 郵政投訴電話多少

由於您提供的信息不詳，如有供電方面問題需要反映，建議您可致電24小時供電服務熱線95598。希望我們的回答能對您有所幫助。

⑻ 中國郵管局投訴電話

郵政業消費者申訴專用電話為「」（省會區號-12305）。消費者可以通過電話或者登陸國家郵政局和各省、自治區、直轄市郵政管理局網站申訴，也可以採用微信、書信或者傳真形式申訴。

消費者向市（地）郵政管理局提出申訴的方式，由各省、自治區、直轄市郵政管理局根據實際情況確定。

消費者申訴受理范圍：

（一）郵政企業經營的郵政業務服務質量問題，具體包括：郵件（信件、包裹、印刷品）寄遞，報刊訂閱、零售、投遞，郵政匯兌，集郵票品預訂、銷售，其他依託郵政網路辦理的業務（不包括郵政儲蓄）；

（二）經營快遞業務企業的快遞業務服務質量問題。

(8)郵票被騙到哪裡投訴擴展閱讀：

消費者申訴應當符合下列條件：

（一）申訴事項屬於本辦法第八條規定的消費者申訴受理范圍；

（二）申訴人是與申訴事件有直接利害關系的當事人（寄件人或者收件人以及寄件人、收件人的委託人）；

（三）有明確的被申訴人和具體的事實根據；

（四）申訴事項向郵政企業、快遞企業投訴後7日內未得到答復或者對企業處理和答復不滿意，或者郵政企業、快遞企業投訴渠道不暢通，投訴無人受理；

（五）未就同一事項向郵政管理部門進行過申訴，或者已申訴過的事項有新增內容；

（六）申訴事項發生於與郵政企業、快遞企業產生服務爭議或者交寄郵件、快件之日起一年之內；

（七）申訴事項未經人民法院、仲裁機構受理或者處理。

國家郵政局申述網站-郵政業消費者申訴處理辦法

⑼ 中國集郵總公司投訴電話

這就是壟斷，只能打11185投訴了。CPI就這速度，凡是經常和CPI打交道的，已經習以為常了。

⑽ 買到假郵票被騙2萬元，刑警隊不予受理怎麼辦

警方回答沒有錯。一是無法證明這郵票就是當初他交予你的貨品；二是憑你說的是假的還不能證明就是假的，需要權威機構的鑒定；三是交易行為不能證明是詐騙行為時，屬於合同糾紛，警方不予受理。