武漢橋建糾紛

⑴ 武漢長江大橋的相關事件

入選人民幣
1962年4月發行的第三套人民幣，將武漢長江大橋作為正面圖案，印製在貳角人民幣上。
入選郵票
中國郵政於1957年發行武漢長江大橋內容的郵票，分為兩種。一種是8分面值，圖案內容為大橋側景，共發行1000萬枚。一種是20分面值，圖案內容為大橋鳥瞰，共發行700萬枚。
發行紀念章

為慶祝武漢長江大橋的建成1957年，由鐵路部大橋工程局，武漢大橋工程局，鐵道部勘測設計院聯合發行一套武漢長江大橋建成紀念章。紀念章為銅質。

入選文物保護
2013年5月3日，由國務院印發的《第七批全國重點文物保護單位》名錄在國家文物局官網公布，武漢長江大橋入選國家重點保護文物。
遭受撞擊
1990年7月28日，一艘重達900噸的吊船正面撞上。
2011年6月6日凌晨，武漢港區受大雨影響突遇濃霧，長江江面能見度低。「長江62036」船隊進入長江大橋橋區水域時，能見度急劇下降。因該船隊隊形較大，在橋區水域內掉頭、拋錨，有較大風險和困難，「長江62036」採取相關安全措施後繼續下行。船隊通過長江大橋7號橋孔時，因操作不當，撞上了7號橋墩。事故未造成人員傷亡和原油泄漏。 大橋7號橋墩的西側有明顯的白色、黑色擦痕。
2015年9月17日，一艘起重船在通過武漢長江大橋時突然失控發生偏轉，與大橋5號橋墩發生擦撞，橋墩上被撞出一道明顯的痕跡，船體側面也出現了一道2米左右的凹痕。經過檢查，大橋安全未受影響。

⑵ 武漢橋梁建設可以確定一個什麼樣的共同的研究方向

橋體結構，橋梁具體位置，有關橋梁建設的都可以共同研究啊。。呵呵。。武漢橋梁相當不錯。。

⑶ 油輪撞武漢大橋依然紋絲不動,但為什麼九江大橋一撞就倒呢

武漢長江大橋是蘇聯人幫忙了，九江大橋是咱們國人專家們設計建造的，當然不一樣了。

⑷ 武漢橋建物業發展有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：湖北省注冊資本：500萬元人民幣法定代表：劉艷企業類型：有限責任公司登記狀態：開業登記機關：武漢市工商行政管理局喬口分局注冊地址：橋口區多福路漢正街中心商城五樓
法定代表人：劉艷
成立時間：1996-08-20
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：420104000112038
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：橋口區多福路漢正街中心商城五樓

⑸ 武漢大橋建橋時跟劉乃基有沒有關

武漢大橋建橋時，
據說跟劉乃基有關系。
劉乃基，
畢業於北大，
曾經參與過武漢長江大橋的建設。

⑹ 武漢建橋人為何「壟斷」世界建橋「高難動作」

近日，世界橋梁看中國，中國橋梁看武漢。五年來，世界超過一半的大跨度橋梁出現在中國，「最長、最高、最大、最快」等紀錄，幾乎被武漢建橋人「壟斷」。

數據顯示，世界在建的主跨1000米以上懸索橋有13座，中國佔9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋有21座，中國佔17座；世界已建跨度420米以上拱橋有12座，中國佔9座；世界已建跨度250米以上預應力混凝土橋梁有20座，中國佔12座。這些世界級大橋中，約八成由武漢建橋企業承建或參建。

目前，武漢建橋軍團又參建了一大批新的世界級橋梁。一座座大橋，或飛躍驚濤駭浪，或穿越懸崖陡壁，將在世界橋梁史上書寫新的「武漢篇章」

⑺ 武漢長江二橋的爭議事件

武漢長江二橋自1995年通車後，17年以來發生自殺事件已達上百起。2002年5月4日至8日，長江二橋發生4起自殺未遂事件，一般跳橋的以債務糾紛和情感糾紛為主。2012年9月8日，一男子因拆遷糾紛跳橋被救下。說明此大橋周圍不夠高，望改正。
事實上作為武漢的標志性建築之一的武漢長江二橋成為「自殺大橋」並非個例，而且與長江大橋本身也無關，只是因為大橋的條件更適合自殺的需要和是著名建築而已。根據有關統計顯示，世界上成為「自殺大橋」、「自殺勝地」的著名大橋和著名的旅遊景點其實有很多，並有一個「世界自殺勝地」排行榜，比如美國舊金山的金門大橋、美國紐約的帝國大廈、英國倫敦的倫敦橋、日本京都的樹海、日本的清水寺、法國巴黎的埃菲爾鐵塔等等。