途觀投訴

① 上海大眾投訴電話

嚴重上海大眾汽來車成都廣博4S店保險源部：
我是上海大眾途觀車主，今年三月下旬出現一起小碰撞，所買保險為購車時指定的「安邦車輛保險」，花費約9000元，並承諾出險惡5日內理賠到賬。時至今日，已經過去兩個月了，仍然無音信，業務員一推再推，理由種種，就是一句話：我們已報，再等等！
鑒於此，請車友們不要購「安邦保險」！！！廣博4S店的保險部人員更是不可信！！！！

② 大眾途觀這款車到底怎麼樣

大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。

U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前後統一的風格。

配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。

TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。

大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI發動機完美搭配，使TIGUAN途觀的動力系統達到業界領先高度，帶來前所未有的駕駛體驗。同時，風尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN 途觀還引入了先進的4MOTION智能全時四驅系統，能夠實現四輪驅動力智能轉換，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強通過能力，帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。

前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全，標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。

優點：渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、內部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側身看線條流暢。

缺點：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。

(2)途觀投訴擴展閱讀：

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

③ 途觀米其林輪胎開裂車質網投訴多嗎

輪胎行駛1萬公里左右發展有小裂口，現在26000公里開裂嚴重，輪胎店說一般輪胎都不會這版樣開裂，何況米其林，應權該是輪胎橡膠質量問題。當前這問題在車質網上面的反饋確實是非常多的，只有在車質網上面反饋確實是非常的普遍的，只有這樣問題才會得到解決處理。

④ 途觀L車身共振可以去車質網投訴嗎

1200轉左右嗡嗡共振比較嚴重，最大的問題我在市區開車正好大部分時間在這個轉速區間，油門深一點到1500轉，但市區路況不容許開快，只能再降回來。這個問題在車質網上也有車主投訴，希望能盡快解決吧

⑤ 途觀L投訴率那麼高，為什麼很多人還是喜歡

你看到的只是投訴的這部分人，還有大部分的人是沒有投訴的

⑥ 途觀汽車怎麼樣

途觀L 是上汽大眾於2017年推出的一款SUV，採用MQB平台，比老款途觀增加了車身尺寸和軸距，使車輛規格達到了中型SUV的范疇。國內的途觀L只有五座版，而歐洲版則被命名為Tiguan Allspace，是一個七座SUV。在途觀L上市以後，上一代途觀繼續銷售，名字更改為途觀絲綢之路，不推薦購買。
2017款的途觀L分為1.8T（330）和2.0T（380）兩款發動機，最大馬力為180Ps和220Ps，均為第三代EA888發動機，而到了2018款，則取消了1.8T發動機，全系搭載EA888 Gen3 B 2.0T發動機，分為高功版和低功版，高功版為220Ps，低功版最大馬力為186Ps。其實也有1.4T版本，但是只有一個車型，選擇太少。
EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大眾發動機工程師Ralph Budack的姓，這台發動機的循環方式雖然叫B Cycle，但實際上是另一種形式的阿特金森循環，它在低負載時會提前關閉進氣氣門，降低壓縮比，減小壓縮阻力，當動力需求變大的時候，就會將進氣氣門延遲關閉，達到正常水平，以提高動力輸出。
變速箱方面，途觀L搭載了七速濕式雙離合變速箱，整體調校偏向平順性，犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善，在機械結構無法改變的情況下，通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的，但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象，換擋時也會有動力中斷的情況。
濾震隔音方面，途觀L只能算是同級中等水平，環境隔音比較差，旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂，在100km/h以上時，A柱附近的風噪也比較明顯，經過鋪裝不平整的路面時，輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上，胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時，懸掛系統的柔韌性能表現得很好，但是更像是加厚了橡膠襯套的成果，在上下減速帶的時候會有多餘的震動，懸掛的動作不夠乾脆。
途觀L的內飾沒有太多亮點，MQB平台的車型都是同一套，即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍，節省成本是事實，沒有變化也是事實，但好在功能齊全、操作便利，途觀L的潛在買家應該也對大眾的內飾有所了解了。
途觀L理論上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已經證明在滿載7人時，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座SUV，第二排有著非常寬敞的乘坐空間，座椅的形狀很合適，填充物較為柔軟，坐墊足夠長，靠背角度可以調節，挑不出什麼毛病，如果可以前後移動那就更好了。
MQB平台曾經造出過不少質量堪憂的車型，老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長，漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代EA888發動機已經沒有燒機油的通病了，但途觀L上的濕式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴，可靠性欠佳。
安全性方面，途觀在2018年IIHS的基礎碰撞測試中獲得全Good的佳績，可惜大燈僅獲Marginal，所以只獲得了TSP，沒有獲得TSP+。在2019年，大燈也依舊是Marginal，但是就已經不能再獲得TSP評價了。途觀L在2017年也參加了C-NCAP的碰撞測試，在2015規則下獲得5星評價，總分54.6。
途觀L在C-IASI的碰撞測試中，乘員安全指數為「一般」，25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」，其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」，正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度，乘員前傾過度，假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」，安全性與美國版途觀有很大差距。

⑦ 上海大眾途觀的優缺點

一、優點：

1、TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高。

2、全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

二、缺點：

1、低轉速油門響應有點慢，渦輪遲滯比較明顯，感覺像憋著一口氣，動力輸出不順暢。

2、DSG在低速走走停停或蠕行時，還是存在比較明顯的頓挫感。

3、高速過大的顛簸時有明顯的拋跳感，快速變線時側傾也比較明顯，感覺懸掛還是支撐不住這么大的車身。

(7)途觀投訴擴展閱讀：

注意事項：

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

3、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。在剛起步時發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。

4、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

⑧ 大眾DSG問題投訴電話是什麼

你是那個大眾？
進口大眾：途銳、夏朗、邁騰旅行版、尚酷、甲殼蟲等等。
上海大眾：途觀、途安、帕薩特、朗逸、普桑、菠蘿等等
一汽大眾：邁騰、速騰、CC、高爾夫、寶來、捷達、GTI等等
你先要知道你的車是哪個大眾，然後在網路找這個大眾的官網，然後就有400或者800的投訴電話。給那些死皮賴臉的4S店經銷商投訴，就是肉包子大狗，有去無回，沒人理。
大眾太牛！他們消耗的是老百姓對它們的信任。很危險。
失了民心，大眾，我看你怎麼牛？？？

⑨ 車輛有質量問題應該找哪個部門投訴

消費者如果在售後服務或者廠家指定的汽車修理廠接受服務不滿意，未解決車輛問題，內或者在規定的質保期內容，車主的問題給予不解決的話，我建議您可以通過車質網進行投訴，維護自己的正當權益。

車質網是一個專業從事汽車質量投訴的服務平台，在車質網的這個平台上您可以了解到自己的愛車平常使用中會容易出現什麼問題，該問題是否為共性問題，都會有一個初步的了解。
就目前而言樓主的問題如果確實得不到解決的話，可以嘗試搜索"車質網「，然後用自己常用的手機號注冊一個賬號，在網上投訴，說明自己的問題，並表明自己的訴求，車質網這邊會及時將問題反饋到廠家。
對於投訴的問題如何進行解決，如果廠家與您聯系，你們雙方可以協調處理，退一步講，如果廠家未能與您聯系，只要你的投訴是有效的，那麼該問題都會在車質網提現出來，從另一面講也是約束廠家盡快解決問題，至此希望樓主的問題能夠得到解決。

⑩ 大眾途觀L2.0T這車有什麼通病

途觀L作為神車老途觀的換代車型，途觀L這輛車被大眾寄予了很大的厚望，不但對新途觀L車身進一步加大加長之外，動力方面也進行了優化，全系搭載7擋雙離合，在外觀方面也是從新設計，更加的方正霸氣，額…用網友的話說，換了個殼！不過這輛車整體上的表現還是非常不錯的，動力強勁、油耗適中，空間大，大品牌開起來有面子，不過這輛車上市至今，根據車質網上的投訴，這輛途觀L存在著最常見的5大毛病，買車需謹慎，認為能夠接受，買了之後可能會出現的這幾個問題，那就買下，不過很多車主都被第4個坑了。

第5個常見的毛病是：發動機異響、抖動，許多車主投訴過途觀L的發動機出現過異響，不過廠家解釋是不是發動機異響，而是雙離合變速箱的工作原理就是這個樣子，在離合器結合的時候出現異響，廠家解釋屬於正常現象。