非機動車車禍糾紛

A. 非機動車與非機動車交通事故

這個我不是交警，無法准確的回答你。只能說你逆向行駛，可能要付主要責任。對方付次要責任。

B. 非機動車與非機動車的交通事故責任劃分

1、樓主問：責任應該如何判定？
答：道路事故的責任認定，是交管部門的法定職責，只有他們出具的責任認定書，才是最權威的。其他人做出的所謂責任認定，那都是一己之見，沒有任何實質意義。
從樓主提供的信息，應該是後面的電動車負全責。

2、樓主問：雙方的誤工費問題應該如何解決？
答：只能是協商解決。
道路事故引發的經濟賠償糾紛，屬於民事糾紛，解決的途徑就是協商。只要能協商一致，怎麼賠償都行，任何人及機構均無權干涉。
若難以協商，在當事各方同意的前提下，可請交管部門出面調解。
若難以調解，可向法院起訴，由法院進行裁決。
若法院的裁決難以執行，可向法院申請強制執行，由法警出面強制賠償。

C. 機動車與非機動車發生交通事故如何賠償

機動車駕駛人員無論有無過錯，只要對非機動車、行人造成損害，法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任，即過失相抵，但在舉證責任分配上，應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。

即使機動車一方沒有過錯，也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故，機動車一方才免除承擔民事責任。

機動車一方無責任，非機動車一方有責任。

此種情況下應由機動車投保交強險的保險公司在1.2萬元的交強險責任限額范圍內承擔賠償責任。超過責任限額部分，如機動車一方在事故中沒有責任並且機動車駕駛人在事故發生時已經採取了必要的處置措施的，機動車一方仍承擔賠償責任，但是應當減輕機動車一方的責任。

可由人民法院根據客觀情況適當確定機動車一方的賠償責任(一般在5%-20%范圍內)。

D. 非機動車之間交通事故責任無法認定怎麼辦

如果發生在非機動車與非機動車之間的道路交通事故，並且事故責任無法認定的，同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關規定。

如果任何一方當事人能夠舉證另一方存在過錯的，就可以減輕己方的責任，如果能進一步舉證對方故意造成交通事故的，己方可以不承擔責任。至於雙方都無法證明對方存在過錯的，那麼同樣的，也應當按照公平責任，分擔賠償責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。

機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

根據《民法通則》：

第四條 自願、公平、等價有償、誠實信用原則

民事活動應當遵循自願、公平、等價有償、誠實信用的原則。

(4)非機動車車禍糾紛擴展閱讀：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第七十條

在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

第七十二條

公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。

交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。

對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

E. 非機動車交通事故，法院起訴程序

1、他全責我們走法律程序要收訴訟費嗎？
原告要預繳訴訟費。判決生效後，判定由被告承擔的話，會在被告支付後退還給原告。

2、法院是不是先要調解啊？
民事訴訟都要走個調解，畢竟這樣可以緩解矛盾。
如果你對對方意見很大，你可以不接受調解。

F. 非機動車與行人交通事故，非機動車負全責，能用醫保嗎

你好，交通事故受傷的，不能用醫保。

G. 非機動車交通事故如何處理

非機動車與機動車發生事故後，非機動車駕駛人應記下肇事車的車牌號，保護好現場，及時報警。如非機動車駕駛人傷勢較重，救助人員應標明現場位置後，及時送到醫院治療。非機動車與行人或非機動車之間發生交通事故，在協商無法解決的情況下，應迅速報警並保護現場，如有人受傷，應及時了解傷者傷勢，傷勢較重的情況下，在徵得傷者同意後應迅速求助他人，將傷者及時送往醫院。

非機動車在與機動車發生的事故中，同行人一樣容易受到傷害，在與行人發生的交通事故中，又容易使行人受傷，因此非機動車尤其要注意遵守交通規則。騎自行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機動車道內行駛，不要騎車時追逐打鬧。嚴格遵守交通信號燈指示通行，路過人行橫道時，要注意避讓行人;停車等待信號時，不要越過停車線;拐彎時要伸手示意。橫過鐵路道口時，遇到火車即將通過，要提前停在道口停止線或距離道口最外側鐵軌5米以外處，千萬不可搶過火車道。

根據《道路交通安全法》第一百一十九條第三項「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

H. 非機動車交通事故責任認定

你好，交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。那麼對於這個機動車與非機動車交通事故責任認定標准又是什麼？小編為您詳細講解。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任

以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發生事故的；

3、倒車、溜後發生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側超車發生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；

11、沖紅燈發生交通事故的；

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關車門造成交通事故的；

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；

16、單方發生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。

【相關法律規定】

1、《道路交通安全法》第73條發生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。

2、根據《道路交通安全法》第76條，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

以上就是機動車與非機動車交通事故責任認定標準的相關內容，希望對您有所幫助。

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