領克投訴率

㈠ 領克汽車故障率怎麼樣

你好，這最好拿診斷儀檢查一下這個故障，看是否還有其它原因，是否需要更換配件。 通過診斷 儀看故障碼是多少，很容易定位故障部位。謝謝，望 採納！

㈡ 英朗投訴率高嗎，都有哪些小毛病

15款以後的英朗通病1、把手開裂2、變速箱漏油3、暖水箱漏冷凍液4、手動版變速箱脫檔5、轉權向燈撥桿失靈掛不住6、雙離合變速箱失靈7、尾箱漏雨水8、尾箱自動打開9、插銷式固定套脫軸危險、10、6at變速箱頓挫。11在之家看到至少5輛自燃 12、車門生銹、13後輪跑偏磨輪胎14、手動擋離合總泵損壞15、前後玻璃開裂 16、早期產自動啟停高壓模塊故障。17最可恥的通用處理問題不積極，裝死。以上都是在之家經常看到的，怕被拖說黑，匿了

㈢ 領克01表現到底如何

因為要響應國家節能減排，有好多的汽車廠家已經在推出三缸發動機。其實現在三缸發動機已經比較普遍了，像寶馬現在都用三缸發動機。

那麼在同價位的車型裡面相比的話，你是買四缸還是三缸呢？以目前來看的話，還是四缸發動機更穩妥。如果非要買三缸，也沒問題，現在發動機的質量都不會有太大問題，所以這個東西就是仁者見仁智者見智。

㈣ 領克01口碑這么差 為什麼還有這么多人買它

領克的品牌建設非常的好，包括它的售後服務以及保修在汽車行業上做的都很好。

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安全性能

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。

FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警，並會自動對車輛進行剎車介入，以避免事故發生。

㈤ 領克賣的好，為什麼投訴也多國產高端到底行不行

生而全球，開放互聯——領克給自己打上了年輕、潮流、品控的輕奢標簽，獲得更多年輕消費者的認可，後浪們更是心動不已。渠道鋪設以外領克是否應該在售後服務、用戶管理和運維以及銷售政策和營銷上投入更多？想變成真正的巨無霸大廠和百年品牌，路漫漫其修遠兮。

太貴了，合資車賣的是技術和品牌，國產車？技術不如人家好，品牌不如人家硬，別的沒跟上 價格倒是跟上了SUV方面，這個是國產車打下來的江山，巔峰時期佔比60%以上。而現在緊湊型SUV只佔不到50% ，向上一點的車型基本被德系日系堵死。國產車的道路還很艱難！只有努力，終將會走向世界！回想一下80年代的彩色電視！我們那時候更弱小和無助！現在呢？還有冰箱、空調等等家用電器，越來越好了！

早期國內被日系德系占據已經根深蒂固短期想讓大部分國人改變對國產車的認知還是非常難的，即便現在的國產車已經很不錯了 但是想然大部分國人改變認知還是需要時間的一個老百姓不知道的新品牌，總共才四、五款車型，而且車型都是比較另類的，價格都是十幾萬以上的，能賣到一年十幾萬台，已經很牛X了！

㈥ 領克01怎麼樣 求真是車主

終生保修！官方也剛解決了因為刷固件出現的問題

㈦ 領克01銷量差的原因是什麼

每一款新車的出現，代表著顛覆了之前所有的技術。要知道領克01在剛剛出現在大眾視線當中的時候，可是憑借著過硬的技術實力，銷量一直處於巔峰水平。因為這款車在剛剛出的時候，第1個月的銷量已經達到了6萬多輛，從這數字上面就可以見得當時是多麼火熱。但是剛過去一年半的時間，既然單月的銷量已經沒有辦法達到最初的那樣，雖然很多網友都有疑問了，這么好的車為什麼銷量會如此之差呢？

三、外觀設計走流行趨勢

可以說領克01這款車在質量上是沒有什麼問題的，但是從品牌的影響力角度來講是遠遠不夠的，因為剛剛起步的牌子沒有多少人是知道的。還有一個重要的原因，就是他們在設計外形的時候所滿足的只是現在流行的趨勢。要知道，現在大多數人所在乎的都是車的保值情況。因為經過多年以後，外形可能就不流行了，價值方面如果再提升不上去的話，那麼就沒有必要買這款車了。

所以消費者在買車的時候都會多方面的進行考慮，首先考慮到的是品牌的影響力，當然都會覺得買眾所周知的牌子更可靠一些。同時也會選擇車型以及配置，還有駕駛時候的感覺。當然一個品牌想要做的更大，還是要靠質量去征服人們，同時也要滿足大眾基礎的要求與審美。

㈧ 領克02怎麼樣

作為官方本官來回答這個問題，難免會讓提問者覺得有點自賣自誇的嫌疑，如何做到客觀地「表揚」自己是一門藝術，接下來本產品經理會做到盡量理性而謙虛地回答大家，領克02到底怎麼樣。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV， 基於CMA基礎模塊架構打造 ，於2018年3月26日於荷蘭阿姆斯特丹首發 ，2018年6月28日在領克春夏發布會正式上市。 領克02面向因熱愛而專注、因專注而極致的新時代「平方青年」，極致演繹SUV設計×轎跑設計、駕駛智控×全路況智控、人車互聯×雲端互聯、乘員安全×行人安全的加乘產品力。「純、耀、勁」三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD兩款豪華動力總成，匹配多種動力組合。

領克02是基於CMA基礎模塊架構打造的車型，該架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模塊架構。CMA 基礎模塊架構為領克打造具有世界級安全品質、全球領先的智能互聯功能、高效動力系統、卓越駕駛體驗的尖端汽車產品提供了技術基礎和保障。

領克02還配備17項先進的智能駕駛輔助技術，包括AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統、ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、LKA 車道保持系統、BSD盲點監測系統以及SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統等，均達到行業領先水平。

秉承嚴苛的安全理念，領克02對乘員安全和行人安全進行了深入的探索與研究。

乘員安全：ESP 9.3高動態版車身穩定控制系統反應更迅速；DVR行車記錄儀保障駕駛人員的合法權益：360°全方位無死角超強安全車身結構加強車內乘員安全防護能力。

行人安全：主動式彈起發動機蓋設計，在碰撞中最大限度減少對行人的傷害；AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，降低與行人發生碰撞的可能性；行人保護設計滿足歐盟法規要求，按照E-NCAP評價規程設計開發。

同時，領克02還擁有先進的智能互聯車載信息系統，即便智能手機不在車內，也可以實現汽車與互聯網的隨時連接，通過車機互聯系統，真正實現人、車、世界的無縫連接。

空間感和舒適度方面，作為家庭用車，領克02基本能滿足家庭出遊、接送買菜的需求。以乘坐空間來說，看起來不大，但領克02實際擁有同級最寬車身與同級最長軸距，完全可以保證前後乘員的腿部舒適度，放兒童安全座椅也沒問題；以儲物空間來說，後備箱容積的寬度和深度夠用，也可以通過放倒後排4、6座椅來獲得最大的存放空間，從超市回來還是去近郊郊遊都足夠儲藏必需品。

無論如何，買車對大多數人來說是一個人生小階段的大決定，最終還是要根據自己的喜好和開車習慣決定。在此回答也只是給大家提供一個選車思路，但領克始終認為「理性買車，感性愛車」，多看多試，買了就是愛車，最後我們歡迎大家去領克中心和領克空間咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言與我互動哦！

㈨ 領克01,怎麼樣

領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型SUV。

(9)領克投訴率擴展閱讀：

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 ，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警。