1. 懂車帝怎麼查車輛維修記錄
你好,據我所知有兩種方法可以查到:
1、去4S店,提供車主證明材料,你只要帶上車主身份證明、購車票等憑證去4S店就可以查到。
2、用第三方查詢工具,提供VIN碼查。例如車有料app就可以查到。
希望能夠幫到你。
2. 為什麼老是有懂車帝客服給我發了一條新消息的提醒
現在手機號碼還有個人信息泄露的比較嚴重,應該是被人家把你的號碼發給別人了,所以會有這種懂車帝客服發信息給你。
3. 我要舉報懂車帝泄漏個人隱私怎麼舉報
舉報沒有用,有專門買人信息的,不只你一個被泄露,他們把你們信息賣了還能賺錢
4. 懂車帝二手車靠不靠譜
但是我們在網路平台的新聞末尾,卻看到了很多網友諸如以下的回復:「打開懂車帝,就彷彿打開了一個大雜燴,……與使用今日頭條同感,基本用一下就卸載」、「懂車帝是圈裡公認的充值帝、車托帝。」不少業內人士也表示,隱約擔心中國二手車市場的未來發展。
為什麼會有如此擔憂,這要先從懂車帝談起。
所謂「懂車帝」,其實是今日頭條推出的一款獨立的汽車資訊類APP。今日頭條因為版權等原因無法輕易上市,從火山小視頻、抖音、悟空問答等可以看到,無論是短視頻還是問答,只要是流量可以變現的生意,今日頭條都會自己先做一遍。汽車是今日頭條在垂直領域第一個拆分出來的獨立項目。然而,是相比股票房產金融等垂直領域,最容易做的一個項目。
目前來看,關於懂車帝賣點的所有故事中,最好也最有效的那個,依然還是「入口來自今日頭條」。既然從頭條拆分出來,自然就會帶著很多頭條系產品的共性。新用戶登錄懂車帝,通常推薦大多數人喜歡的娛樂八卦、當前熱點等內容,再根據用戶點擊行為判斷興趣,這一機制非常片面,使偽個性化不受約束一路狂奔。一定層次的高質量內容,則往往不受待見,逐漸被邊緣化。因此,懂車帝內容的形式自然也秉承了UGC形式和演算法推薦,在一些業內人士看來,懂車帝的內容質量甚是堪憂,專業性和難以保證。
當前,中國二手車市場發展速度太快,加之二手車市場法制體系還不健全,目前已經出台的二手車交易相關法規還遠不能滿足二手車交易實際操作的需要,致使二手車市場迄今還比較混亂。在這種情況下,如果接入專業性與認知性較差的用戶,想必也不會帶來較好的成交。懂車帝與優信的簽約,是不是真能達到為優信平台的二手車商帶來更多精準用戶,幫助平台上的車商精準觸達目標人群,確實有待商榷。
5. 懂車帝支付還可以退嗎
聯系懂車帝客服看一下
6. 懂車帝反饋歷史,可以刪掉嗎
你說堵車地反饋歷史可以刪掉嗎?你要認為堵車地不好的話,你就將他的APP刪除吧。
7. 懂車帝有問題嗎
最好去專業4S店買車,如果分期還是走廠家金融或者銀行辦分期,別的可能會有套路,不知道懂車帝是什麼模式,具體看合同怎麼簽,內容要看詳細。
8. 懂車帝推薦的經銷商可能是騙子嘛
懂車帝推薦的經銷商不是騙子,都是,個個城市的,賣車的4S店
9. 我在懂車帝查了一下價格,不停有人打電話怎麼辦
像其他汽車網路信息平台一樣,「懂車帝」的在線報價通常指全國經銷商的最低優惠價。然而,由於區域競爭力、物流運輸、店鋪經營管理成本、經銷商水平等方面的巨大差異,不同地區和城市的汽車終端銷售價格也會有一定程度的差異。例如,北京大多數品牌投放市場的汽車價格普遍較低,而一汽-大眾在沈陽生產的寶麗來(parameters | pictures)和捷達(parameters | pictures)等車型在東北地區比其他地區更便宜。地區差異造成的價格差異對於人們來說很難判斷一輛車能賺多少錢。
網路平台的報價忽略了這種差異,所以我們更難弄清楚當地經銷商的實際報價。我們能做的是實地考察。此外,在線報價也有很多水分。最突出的現象是報價最低的配置模型確實被列在汽車製造商的生產清單上,但實際上還沒有投入生產。在沒有車的情況下,經銷商將價格信息報告給平台進行營銷推廣,平台在收集信息後使用大數據編制了全國最低價格。
互聯網平台自動報價可靠嗎?目前,「懂車帝」沒有新的汽車銷售業務,其在線報價僅限於信息發布。它在法律上不承擔信息客觀性的舉證責任。盡管所有的信息都是真實的,但它缺乏普遍的有效性。當我們說它可靠時,我們不能買它。說它不可靠,它確實存在。
但是,根據對試駕時間的了解,懂車帝已經在一些城市開展了購車援助業務,可以幫助購買者在當地買車,其降價能力應該比個人談判更理想。
10. 在懂車帝詢問了低價怎麼辦
看到懂車帝最低報價多為指導價優惠40%,天啊,事實果真如此嗎?經銷商叫苦連天,除了旗艦車型輝昂,最低價格能優惠到25%-30%外,其他的多為虛假宣傳,很多客戶來到店裡看車表示很失望,因為看著懂車帝的價格在4S店買不到車!