君威投訴榜

Ⅰ 最新！中型轎車質量排行榜：雅閣失榜首，邁騰前十，君威令人意外

導讀：國內中型轎車質量最新排行榜出爐，雅閣失榜首，邁騰前十，亞洲龍令人意外！下面來具體看一下各大中型轎車的質量排行榜吧！

從中汽協最新發布的數據來看，國內轎車市場當中，中型轎車的市場佔比是越來越高了，具體來看，賓士C級、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰和別克君威等車型，都是目前銷量非常好的。那麼在質量方面，比較可靠的中型轎車都是哪些呢？根據國內中型轎車質量最新排行榜來看，整體來說還是比較適中的，其中本田雅閣失去冠軍，排名跌至第四，而豐田凱美瑞和大眾邁騰穩居前十，而豐田亞洲龍和別克君威的排名都是比較令人意外的。下面根據中型轎車質量最新榜單，來具體看下它們的表現吧！

3、中型轎車質量最新榜單11-15：

中型轎車質量排名11-15位的車型是別克君越、本田INSPIRE、別克君威、現代名圖和斯柯達速派。其中別克君威的銷量表現更好一些，而此次別克君威排名前十五，也是非常不錯的，它的性價比是消費者最喜歡的。而別克君越、本田INSPIRE、現代名圖和斯柯達速派也都是比較主流的中型轎車，它們的品牌力稍差，但性價比還是不錯的。

小結：從中型轎車質量最新榜單可以看出，雅閣失榜首，亞洲龍跌至第十，都是比較合理的，畢竟日系幾款車型近期的質量問題還是比較多的。而別克君威的上榜，還有大眾帕薩特跌出前十五，都是比較令人意外的。對此，各位網友是如何看待的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 別克君威怎麼樣一年半的用車感受來告訴你

嗨，大家好，我是吾哈哈哈，上一期介紹了我為什麼買君威這款車，歸根結底就是這個級別裡面價格比較便宜性價比比較不錯，這一期就結合我這一年多以來的用車體驗談談我的感受。外觀感受首先從外觀開始說，我最喜歡的就是全新君威的外觀，扁平修長的車身和上一代相比感覺更長、更寬、重心更低，犀利的大燈，前臉飛翼式的鍍鉻條有種帶你裝叉帶你飛的感覺。前機蓋上隆起的一條線很好看，就是接縫有點大。車身側面修長，感覺很大。尾部就感覺尾燈比較好看。

駕駛感受買車之前看了一些汽車媒體的評測說這個9AT的變速箱沒有什麼頓挫，這一年用下來感覺還是有頓挫感的。低速堵車的時候換擋不積極，頓挫感比較明顯。還有就是每次轉速到了2000轉，有一秒鍾的動力中斷的感覺。總體來自通用這個9AT沒有宣傳的那麼好。不過這個1.5T的動力日常開還可以，高速超車深踩一腳油門也還行，就是發動機在哪裡嘶吼感覺快沒力氣了，君威的高速上變道還是比較穩的。總結就目前這一年多的使用體驗來說我感覺家用車這個價位買君威還是可以考慮的，外觀好看，內飾不廉價，動力可以接受，油耗也不高。好了，這一期的關於君威的分享就到這里了，喜歡的小夥伴可以點贊收藏轉發。

Ⅲ 君威跟邁銳寶同平台為什麼邁銳寶投訴量大

君威投訴的也很多啊!你是怎麼統計的？

不是車的問題是人的問題，我做售後10多年，什麼人都有！我遇見過一個6年車齡的車主來投訴，車底盤生銹！電話一直打到總部，還打消費者協會！有什麼辦法，有些人就不相信車會壞，不能接受車會變形，開了十幾萬公里的也來投訴跑偏，發動機異響！有什麼辦法

Ⅳ 別克君越有沒有被投訴

個人感覺別克君威1.5t車型的主要缺點應該是發動機動力不足，還有就是該款發動機可靠性沒有自然吸氣發動機高。

Ⅳ 別克君威變速箱有問題向誰投訴

別克的這款6速的自動變速箱確實存在問題，現在維修廠的維修量也很大，至於你想要投訴肯定是你去買車的4S店和向廠家投訴了。可以網路杭州騰驊自動變速箱專修。。

Ⅵ 雪佛蘭新邁銳寶和別克君威2.0l投訴哪一個多

嘿嘿 這兩個都是最多的，去專業投訴媒體看看吧

Ⅶ 哪裡可以起訴4s店質量問題剛買的別克君威行駛還沒有1000公里出現巨大的異響(就像拖拉機的聲音)

可以向消費者協會投訴。

Ⅷ 新別克君威，有哪些缺點

繼被其它媒體曝光發動機獲獎系造假後,新君威眾多車主反映其音響系統存在嚴重缺陷,電流聲音很大.此外有網友反映新君威得電子手剎在設計上存在缺陷,危及安全.

當紅問市 被曝發動機造假 通用是大忽悠?

新君威可謂是08年末上市最高調,最受關注的一款車,成都地區一度出現店內無現貨,加錢提車現象.然而上市之後不足一月,就有媒體曝光稱《Ward』sAutoWorld》雜志「2006年世界十佳發動機」榜單中根本沒有新君威搭載的2.4L、2.0LECO智能發動機。當年通用汽車上榜的兩款發動機分別為2升增壓式DOHCI4發動機（適用車型：雪佛蘭CobaltSS）和2.8升渦輪增壓DOHCV6（適用車型：紳寶9-3Aero）。 另外，通用獲獎發動機採用了鋁制的活動頭和鑄鐵打造汽缸壁，同上海通用宣傳手冊中提到的「全鋁發動機」也存在差異。

音響擾流聲音大 電子手剎存質疑

有網友向車頻道記者反映,新君威音響得擾流聲音很大,"滋滋得聲音很是惱人",網友老馬說車在論壇發貼說:音響有致命的缺陷!!!!!!打轉向燈或有任何提示聲,喇叭就會有很大的電流聲!!!即使你關上音響也一樣.特別是夜晚行車,你和一個人在說話,本想有一個安靜的環境,聽著這電流聲,想著這電流聲是花近三十萬買回來煩自已的,真想打通用幾個耳光!!我都受夠了.網友ywboytqf發貼說:今天到了4S店看了新君威，外形內飾空間都還OK。特意試了音響系統。果然有嚴重的電流聲，具體表現為把聲音調到很輕的時候會出現很明顯的「滋滋」聲。我共看了三台車，包括2.0 2.4的。全都存在這個問題。看來通用要召回了。有問題的車友可以報告一下自己的問題。

網友另外還反映,新君威得電子手剎設計也存在致命缺陷,危及行車安全.新君威子手剎很容易被副駕和後坐得人誤碰.讓人很擔憂.眾多網友呼籲通用更換手剎位置.

車托惹得網友怒 引發口水大戰

記者和廣州新君威車主季先生取得聯系,電話采訪時,季先生反映說通用有太多的車托在論壇里發貼,混淆視聽,車友和車托之間爭論不休.這些車托有個共同特徵就是一味的吹噓新君威多麼多麼好,對提出問題得網友進行攻擊.

據一位不願意透露姓名得業內人士說,車托存在是正常的,通常也會有別得品牌得競爭對手來詆毀君威,所以在君威論里發貼反映問題的也未必一定是用戶.

記者試車 問題果然存在 連線上海通用遭拒

為了驗證下新君威是否存在上述問題,記者從朋友處借到新君威測試,音響擾流聲音果然存在.尤其在路況相對較好得情況下,噪音很明顯.但是未發現有重啟現象.電流聲現在主要出現在2.4L車型.為了幫助消費者解決問題,記者致電上海通用服務電話800-820-2020,接線員在記者講明情況後表示,這些事情他們不負責答復,請記者致電上海通用公關部門.記者再次致電上海通用公關部021-28902890,接線員以記者是采訪但不能提供公關部具體人員為由拒絕了轉接.

四川地區已有問題出現 4S表示目前未接到相關投訴

在新君威論壇里,記者聯繫上了成都新君威車主網友YHK,他表示已經注意到了音響擾流聲,但是還可以忍受,准備首保得時候找廠家解決問題.

記者致電成都某別克車商,詢問是否有新君威車主投訴音響問題,負責人表示目前未接到車主投訴,如果有他們會安排售後人員認真解決問題.

維權!全國網友聯合起來找通用討說法

由上海網友Daniel建立得新君威維權QQ群,已經有包括四川,上海,湖南,廣州,山東,江蘇等省份得五十多名車主聯合在一起准備找通用討說法.車頻道記者將隨時關注事態進展,幫助網友維權!

Ⅸ 別克的車子到底怎麼樣君威怎麼樣

開了這么多年各種各樣的，只想說一句：沒有最好，只有更好，一分錢一分貨。

• 日系優勢在普通家用轎車上，省油，內飾漂亮、懸掛軟，駕駛舒適，但不夠厚實（長安馬自達這種用福特流水線的例外），而且如果有反日情節也用著不舒服。
  
  

• 德系、歐系的性能出眾，扭矩、發動機加速、助力系統出色，高端品牌的行車電腦和內部電子設備也很豪華，但內飾設計稍微陳舊，懸掛硬，長途開有些疲勞，國人好像對德系、歐系也都比較偏愛。
  
  

• 美系的就是大、結實、厚重、費油，豪華車型那是真豪華，油費和保養費用也讓你會很豪華。
  
  

• 國產車最近進步很快，價格優勢是毫無疑問的，質量上和大品牌差距不大了，但各種各樣的小毛病發生幾率還是會高點，尤其是10萬公里或5年以上的車。

  
  
  

  總結：

如果按照分級來看：10萬以下的微型車日系優勢很大、10到20萬的主流車群雄逐鹿各有優勢，20萬以上的美、德系主力（雷克薩斯算美國車）、尤其到了50萬以上的檔次、奧迪、寶馬、斯巴魯、賓士的口碑和選擇率非常高。