利之星投訴

1. 閱讀下面文字,根據要求作文。

我愛浩瀚深沉的大海，愛奔騰不息的長江，愛洶涌澎湃的黃河，愛活潑可愛的小溪，但我更愛家鄉朴實無華的飛雲江。

家鄉的飛雲江變化多端，令人捉摸不透。

漲潮時，江水咆哮著、洶涌著，那不是她在暴怒，而是她在歡笑、玩耍。她擁著一朵朵碩大而又純潔的浪花在展現自己的風采。江里時不時傳來一陣陣雄壯的音樂聲，仔細一聽，好象是一首交響樂。

過了好久，飛雲江風平浪靜，退潮了。她平靜的令人心弛，令人神往。她是那樣的安詳、沉靜，時而旋起自己的裙角，時而騰起就顆晶瑩的水珠，時而悠然的打兩個轉兒，這才依依不捨的向東向東，直到消失在遼闊的天際。微風拂過，平靜的江面立刻出現層層波紋，乍一看去，好象沒有熨平的絲綢上的皺褶。

起風的時候，灕江的水盪起一圈、一圈的微波，只是偶爾有幾條魚跳出水面，打破了水中的沉默。

陽光照耀下的江面波光粼粼，就像世界上所有的珍珠、寶石都撒在了江面上。這景色好像一幅畫，真像好好收藏它。

江面上，就個漁民，戴著斗笠，駕著小舟悠悠然的穿行在江面上。他們揮動著有力的雙臂，撒出張張漁網，也播下了點點希望。

我靜靜的凝視著飛雲江平靜流淌的身影，不禁有感而發——親愛的飛雲江，我們家鄉的江，您無時不刻的展現初您的風采，您像是一隻巨龍，帶著瑞安飛向繁飛，向富強，飛向現代化！

騰飛吧巨龍，為了家鄉更美好的明天，飛吧！

2. 賓士女車主所涉公司資不抵債是什麼情況

2019年4月11日，「賓士女車主哭訴維權」的視頻在網路上流傳後，迅速引發輿論關注。可後面，她也被扒出欠錢等問題，被稱為「老賴」。

2019年6月10日，賓士女車主擔任監事的「上海競集」被警方查封。據網上公開消息，此前，該公司被指拖欠供應商、加盟商等數百萬元，而賓士女車主稱，自己不欠一分錢。

最後上海競集合作商戶及供應商採取法律途徑維權，2020年5月17日，西安坐引擎蓋維權女車主薛春艷所涉美食城商戶告訴記者，近日法院判決上海競集負債近600萬，但該公司注冊資本金僅10萬，商戶勝訴依然難以拿回錢款。

(2)利之星投訴擴展閱讀：

賓士車主維權事件

2019年2月25日，西安投訴人某女士與西安利之星汽車有限公司簽訂了分期付款購買全新進口賓士CLS300汽車購車合同；3月27日，提車後因認為發動機存在問題與「利之星」4s店自行協商退換車輛未果。此後，她多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照「汽車三包政策」更換發動機，該女子被逼無奈，到店裡維權。

2019年4月15日，最高人民法院司法案例研究院官微曝出一則消息：二審判決杭州中升之星賓士「退一賠三」賠償車主270萬元。

3. 標題梳理西安利之星賓士事件始末,談談如何有效處理客戶投訴

西安利之星賓士事件擴散的越來越快，關注的人越來越多，個人認為一方面是因為車專主雖然是高學屬歷的研究生，但是在遇到這種合法權益被侵害一時間沒有更好的辦法只能採取坐在車身上耍潑這樣極端手段維權，加上網路上一些網友的持續關注和一些媒體的...

4. 4月14日昨天剛剛定了賓士車有收金融服務費、請問可以要求退嗎

本可全款實惠購車，被所謂優惠低息汽車金融誘導被4S店套取金融服務費1.5萬元https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497593.shtml

4S店都在收，賓士車主質疑的金融服務費到底是啥https://www.guancha.cn/ChanJing/2019_04_15_497645.shtml

4S店：你看不到我，你看不到我……監管部門：我看不到你，我看不到你……https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13679427

西安責成4S店盡快退車退款，女子拒絕提8點訴求https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497544.shtml

這么多年的教育不僅沒有幫助她反而因為「好說話」被欺負，各種315和國家強大在她個人身上遇到維權困難時沒有伸出援手，而是電話打不通，這讓她的世界觀崩塌。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13659106

熱評4s店店大欺客:金融服務費！一招致命啊！是不是亂收費？是不是偷稅漏稅？https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13658982

十八分鍾的語音聽完，我現在比較感興趣的是一萬五千多一筆的金融服務費交給了個人，那麼現場的稅務人員，如果在的話，是不是→_→有點感覺？
國家的稅收在流失啊，我滴心好痛。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716

煙沙中的雨燕

一看就知道沒有買過車，退款其實相當復雜涉及的問題也相當多，不是退一賠三的問題，可能的原因是金融問題，從談話記錄中可以知道4S店多收了15000的金融手續費，這筆錢一定得還回來，其次，很有可能這輛車已經上牌了，應為這位女士等了三個月的車，直接從4S店開走，但是上牌要交購置稅這個價格大概4萬多，這個錢稅務局是不可能退的，交了這筆錢不管你的車多麼新都按二手車來算，還有就是交強險退不了，但這個是小頭，也就是說要麼這位女士自己承擔這筆錢，要麼4S店承擔，但是4S店承擔的話不僅賠4萬塊，還要讓這輛新車變成二手車，新車落地打八折，里里外外4S店要賠17萬多，感覺這位女士不同意退車的原因可能是4S店不想幫她交購置稅，所以說這個4S店真的是作死，如果早點好好解決的話哪用得著這么麻煩https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912

馬來西亞的拿督賓士中國4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982起底西安利之星：幕後老闆是賓士中國董事、馬來西亞拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml

5. 在「西安女車主維權事件」中西安賓士4s店屬於國有經濟嗎還是……

作為消費者來說，出現問題，有時注重的可能不是處理結果，而是處理的過程，包括服務態度，處理進程反饋速度，過程服務好了，處理結果自然也好接受了，畢竟這次事件錯在4S店

6. 西安利之星高管採取了什麼溝通措施

2019年4月11日、12日，高新區市場監管部門先後對雙方退車退款協議情況進行了核實；對「利之星」4s店經營情況進行檢查，已對「利之星」4S店涉嫌質量問題進行立案調查，對涉事車輛進行依法封存，並委託法定監測機構進行技術檢測；對「利之星」4s店負責人行政約談，並要求該店通知賓士(中國)公司協助進行調查。
4月13日，市場監管部門再次責成「利之星」4s店盡快落實退車退款事宜。聽取了投訴人新提出的八項訴求。當天，還組織「利之星」4s店負責人與投訴人對話協商，努力促成雙方達成解決問題的一致意見。對話中，店方負責人向某女士因購車問題引起的不愉快表示道歉，並表態願立即退款、承擔市場監管部門調查核實後相應的法律責任。某女士感謝市場監管部門對消費者的支持，但目前不能接受店方退款，也願意接受調查核實以後依照有關規定更換發動機、或退換車的結果。[2]
5月27日，高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品，誇大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被依法處以合計一百萬元罰款。關於發動機漏機油問題，據法定鑒定機構鑒定：該車發動機缸體右側因破損並漏油，發動機存在裝配質量缺陷，屬於產品質量問題。

7. 北京賓士C級電動機故障

2019年購車。2020年7月5日到天津檢修車輛（因儀表盤故障燈亮並踩油無力）與車間師傅溝通告知檢測電腦上顯示48V電機故障導致儀表燈量（因問服務顧問，服務顧問讓自己去車間問師傅情況）處理方案是系統升級，整體感受無流程無單據。2020年7月6日因中控屏顯示導航卡無效，隨後聯系接車服務顧問前一日到店維修的什麼項目並再次問是否48V電機升級好，服務顧問告知車的48V電機並沒有問題是加油油品導致的故障燈亮。車間師傅與服務顧問說辭不一。隨後投訴賓士400電話，及12315電話，售後領導回電說是48V電機問題，服務顧問因接車太多弄亂車了。但是48V電機故障並不能給相應的檢測單據和維修證明，是升級了開著看看。有問題再說。實在不認可讓我可以繼續給400打電話（我就想問問這是一個4S店售後領導應該說出來的話嗎）2020年10月13日晚上8點再次儀表燈顯示故障燈亮，著不了車，多次反復著車才把車啟動，當時聯系了售後領導，說明車的狀況，他說是因為電瓶虧電了，我說那您看轉天能不能過去給檢測下，他說只能預約（我想說是上次你們並沒有修好造成的，而且是突發狀況，一個領導就這么對待客戶？）轉日到另一家4S店檢測依舊是48V電機問題。投訴一：48V電機一年左右2次故障，是因為第一次未修好。並未給任何單據證明維修項目，說是不可以上傳系統他們內部可以查到。我需要明確的解決方案及售後保障。投訴二：服務顧問及售後領導，服務態度差，能力差，無服務流程。

8. 買了一輛新車老是出質量問題，該打哪個電話投訴

得去4S點修要是修不好或對付你就撥打這個汽車品牌的全國400投訴電話 官網上都有

9. 西安利之星女高管，為何智商變成負數了

因為這不是個案了，她之前一定有過不少次推卸責任的案例，所以這次也想按照希望經驗，把責任推掉拉倒。反正現如今的監督部門都是睜眼瞎。