① 共享單車退不了押金,到那裡投訴
你好,可以到工商部門去投訴,或者直接打電話給12315投訴也是可以的。希望我的回答能夠幫助到你。
② ofo共享單車客服電話打不進去怎麼辦
OFO的客服電話確實打不進去的了,我嘗試了3天,打了快500次,沒有一次成功的內,在線客服容等1個多小時才回話,結果說押金只能電話退,在線客服不能退,人為設置障礙,就是為了不退押金,並且然你毫無辦法,他們拿著幾千萬人30多億的押金,居然沒人管!
③ 如何舉報私自佔有共享單車的行為
舉報私自佔有共享單車的行為:首界面右下角就有舉報入口,或者關注微信公眾號也可以舉報。
共享單車雖名為共享,但其所有權歸相關單位,相關單位通過APP以租賃的方式向用戶出租使用權。侵佔屬違法行為。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十六條第三款規定:有下列行為之一的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款:(三)強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物的。
第四十九條規定:盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
(3)共享單車投訴擴展閱讀
損毀共享單車可罰可判
市民張女士稱,其在本月10號騎行共享單車至西直門公交站台,恰逢一男一女准備使用附近的另一輛小黃車,但該車的信息被人塗改,導致該男子不能使用。於是該男子就用手拔輪胎氣門芯,用鑰匙撬車胎,並念叨:最好誰都別用了。張女士上前進行制止,但被該男士拽到身前,對其進行了毆打。幸好張女士接受醫院治療後身體並無大礙,警方目前已介入此事。
像這樣因無法使用單車、沖動損毀車輛的使用者絕不只此一例,更有甚者,因共享單車壞了一些人的生意,所以慘遭「毒手」,扔進水溝、卸車輪、剪鏈條等現象屢見不鮮。
對於上述單純對單車進行惡意破壞的行為,法律對此有明確的規定。《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十九條對這種行為的定性是「故意損毀公私財產」,而對此種行為的處罰則是:處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
而情節更為嚴重者,則可以適用《中華人民共和國刑法》第二百七十五條的規定:故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。
④ 支付寶怎麼投訴和舉報共享單車
投訴也沒用,那是顧客亂扔的誰也沒辦法,影響你了可以給單車公司打電話,讓他們拉走,打相應公司的客服,要是支付寶的就是哈羅單車,網路搜哈羅單車客服電話就出來了
⑤ 到哪裡可以投訴小區內共享單車亂停現象
目前ofo也在探尋利用技術手段解決用戶亂停車等問題,比如利用GPS定位,獲取用專戶停車的具體位置屬,從而判斷是否是規范停車點等。如果用戶多次未按照規定停車,ofo還會對違規行為嚴重的用戶進行列入「黑名單」等處罰。目前,摩拜單車也有舉報機制,用戶初始信用分為100分,如果由於亂停放被其他用戶舉報,則扣除相應信用分數,分數低於一定程度就無法繼續使用摩拜的服務。
⑥ 共享單車人工投訴電話是多少
單車開不開鎖。一塊五毛錢扣掉。為什麼不給退回呀?
⑦ 充值容易退費難共享單車「四大怪」引投訴飆升
上海市消保委最新發布的投訴數據顯示,今年1至4月,共受理共享單車投訴2600多件,是去年同期的近10倍。因低碳、「互聯網+」、解決城市出行「最後一公里」而受到市場歡迎的共享單車,卻由於「充值容易退費難」「售後電話打不通」「系統故障、計費存疑」「亂停亂放」等問題備受消費者詬病。
消費投訴增長8.6倍
橙色的摩拜、黃色的ofo、綠色的享騎、白色的hellobike、藍色的小鳴、黃藍相間的永安行……共享單車進入人們視野才不過一年,已經遍布國內幾十個城市,呈現出幾何倍數擴張的局面。
消費提示:理性適度充值
上海市消保委近期發布的消費提示提醒消費者,使用共享單車須注意理性、適度充值,避免權益受損。
在上海、北京等一些特大城市,相關部門在近段時間以來明確要求共享單車在部分路段禁止停放和騎行,還紛紛出台引導性規范。比如,深圳4月6日發布的《關於鼓勵規范互聯網自行車發展的若干意見》提出,共享單車投放規模要與全市或區域設施承載能力、市民出行需求以及企業線上線下管理水平相適應。徐道行說,上海多部門接下來一段時間還將推進停車位「電子地圖」建設,避免共享單車「泛濫」給周邊居民帶來困擾。
由上海市自行車行業協會和天津市自行車電動車行業協會牽頭的全國首個共享自行車團體標准今年3月向社會公開徵求意見。
上海市質監局標准化處副處長孟凱介紹,這一國內首個依託區域協作制訂的團體標准包含了產品標准和服務標准,其中,《共享自行車服務規范》明確了客服熱線需24小時開通,對用戶反饋的信息、投訴能在48小時內有處理結果,投入運營的故障車輛應在48小時內拖離故障現場,押金和預付金退回的時效應不超過7天,企業投放的車輛數與運維人員配比等內容。
上海市消保委副秘書長寧海認為,共享單車企業應在提升服務質量和服務態度、提供便捷高效的服務方面下功夫,不僅要完善和優化操作系統,根據實際情況及時修復運行中出現的問題,更要重視售後服務。
⑧ 如果有人私占共享單車怎麼投拆投訴電話多少
當然可以投訴的呀,直接打110就可以了,已經有相關的案例了,你可以參考一下下面專的文章。屬
。「我們通過門縫,看到了那輛失去監控的車輛。男子家裡還有另一輛被長期私占的哈啰單車,且兩輛共享單車都破損嚴重,車鎖以及GPS定位都無法再繼續使用。隨後,我們報警。」警察很快就趕到現場,對男子私占共享單車行為進行立案。最終,男子被行政拘留24小時,罰款金額目前還在進一步協商中。其實,這已不是昆明第一起因破壞、私占共享單車被拘留的案件。
⑨ 2017年有多少租賃服務投訴是指向共享單車的
據報道,日前公布的《全國工商和市場監管部門2017年處理消費者投訴舉報咨詢情況分析》披內露,去年全容國工商和市場監管部門共受理消費者訴求898.61萬件,同比增長11.2%,增速同比提升7.3個百分點。
投訴問題集中在自行車租賃服務存在拖延或拒絕退還押金和余額、車輛故障太多、系統故障充值金額與實際不符、無法聯繫到客服等,截至去年6月,全國共享單車用戶規模已達到1.06億人,按用戶平均超過百元押金估算,整個共享單車行業的押金總數或已超過100億元,這顯然成為一大消費者權益隱患。
希望共享單車押金和服務等相關問題可以早日得到有效解決!