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配餐投訴

發布時間:2021-05-16 14:07:33

『壹』 廣州麥當勞投訴問題

人多的時候可能配餐那個也忙昏頭了~~其實最好就是自己當場點清楚
應該不會故意吧,故意少裝給你他們也不會有什麼好處啊
點餐那個是不關事的,只要她最後給你確認了是那樣,價錢你也認為是對的話,即是她沒有給你點錯餐,是配餐的問題,應該是拿少了,或者是看錯了,人多的時候就特別容易會這樣

『貳』 真功夫吃飯,說了堂食,收銀員仍多收了打包費,她發現收多後,丟掉小票不讓我知道,按堂食配餐,這違法嗎

個個服務態度問題,留好證據,最好拍下當事人,然後你可以向真功夫總部投訴她。

『叄』 配餐公司存在食品衛生不合格怎麼舉報

您好,配餐公司存在食品衛生不合格。可以到當地衛生局去投訴的。具體是這樣的,希望能幫到你。

『肆』 私人辦理小飯桌可以舉報什麼

私人開辦小飯桌以廣東省中山市為例,根據《中山市校外託管中心管理暫行辦法》規定:舉辦者申請開辦校外託管中心應當提交以下書面材料:

1、《中山市校外託管中心籌辦申請表》;

2、民辦非企業單位名稱預核准文件;

3、開辦資金來源、驗資證明文件;

4、舉辦者身份證明文件(單位舉辦者須出具法人資格證明;個人出具居民身份證或戶口本);

5、開辦場所產權證明文件或合法使用證明文件、房間設置規劃;

6、《中山市校外託管中心開辦申請表》;

7、餐飲服務許可證(自行配餐的)或與取得餐飲服務許可證的餐飲企業簽定的配餐協議書(不自行配餐的);

8、消防查驗備案文件;

9、法設立的房屋安全鑒定機構出具的房屋安全鑒定報告;

10、工作人員健康證。

小飯桌專指為中小學生提供的一種飲食服務,經營者主要是學校、社區居委會(婦聯)、居民家庭。在學校附近租賃房屋,每月收取定額費用,專門為6-12歲低齡中小學生或幼兒園學生提供午餐服務,一般還提供午休場所。

(4)配餐投訴擴展閱讀:

校外託管中心審批流程:

1、舉辦者到市民政局申請校外託管中心名稱預核准,市民政局按照《民辦非企業單位名稱管理暫行規定》的相關規定進行審核。符合要求的,出具核准文件;不符合要求的,書面告知舉辦者理由;

2、舉辦者向所在地鎮區教科文衛辦(教辦)提交本辦法第十條第(一)至(五)項規定的材料;

3、鎮區教科文衛辦(教辦)收齊前項規定的申請材料後,應當在3個工作日內到舉辦者申請開辦校外託管中心的場所現場勘驗。對符合本辦法第八條規定的,出具加蓋市教育局印章的籌辦通知書;不符合要求的,書面一次性告知舉辦者需補充的材料或場所存在的問題;

4、舉辦者應當自收到籌辦通知書之日起6個月內(該期限不計入市教育局審批期限內),憑籌辦通知書到相關部門辦理本辦法第十條第(六)至(十)項規定的材料,並將材料提交所在地鎮區教科文衛辦(教辦);

5、鎮區教科文衛辦(教辦)應當自收齊所有申請材料之日起5個工作日內,將材料轉送市教育局;

6、市教育局應當自收到申請材料之日起15個工作日內,對材料進行審核,並會同有關部門對擬開辦校外託管中心的場所進行現場勘驗。符合開辦條件的,核發批准文件。

不符合開辦條件的,由市教育局向舉辦者出具整改通知書,舉辦者應當自收到整改通知書之日起15個工作日內完成整改,並申請再次勘驗;

7、市教育局應當自收到再次勘驗申請之日起15個工作日內,再組織有關部門進行勘驗。符合開辦條件的,核發批准文件;不符合開辦條件的,書面告知舉辦者並說明理由。

『伍』 家長對學校配餐的建議怎麼寫

思路:分別寫出學校配餐的問題和解決辦法。

範文:

問題:

1、學校內部監督機制不夠健全。對食堂存在的問題監管不到位。

2、學校食堂衛生安全意識差。學校雖然建立了食品衛生安全領導機構,但沒有配備專門的食品衛生管理員,對食堂的監管難以到位。具體表現為衛生條件差,衛生消毒不徹底,而且食堂工作人員,是非專業人員,工作技能、衛生知識掌握甚少。

3、學校食堂所購食品,未按規定向供貨商索取證件票據,學生食堂有的為追求利益的最大化,在食品及原材料采購中,盡量采購廉價、散裝的無QS標志的食品及其他不符合食品標簽規定的定型包裝食品。

4、食堂台帳不能實事求是按規定建賬。

5、營養配餐不合理:學校食堂,未辦理「營養餐」。食堂基本以學生口味為准,很少進行科學營養的搭配。肉類以往是豬肉為主,缺少牛肉、羊肉,幾乎沒有海產品。蔬菜主要以瓜類為主如南瓜、黃瓜,很少有長纖維的芹菜、菠菜。主食主要是大米飯。沒有飯後配供水果。

辦法:

1、進一步提高學校行政對學校食堂安全工作的重視程度,強化學校食堂的監督力度。要把學生食堂安全放在重要位置,進一步明確衛生部門和教育部門在學校食堂安全監管工作上的義務和職責,確保措施、責任、監督三到位。

2、健全和完善學校食堂各項規章制度,確立校長為學校食品安全第一責任人,具體從業人員為第二責任人,一級抓一級,層層抓落實;嚴格執行《學校食堂食品留樣制度》,要求學校強制實施留樣制度;建立學校食堂安全應急機制,確保一旦出現食堂食品中毒事故後,能夠迅速查明原因,採取措施並控制事態發展。

3、建立從業人員健康管理檔案,督促從業人員在取得健康證明後上崗;加強從業人員食品安全知識和技能培訓,確保采購、加工、供應、貯存等關鍵環節安全可控。

4、加強監管信息。要暢通社會投訴渠道,形成學生、家長及社會各界關心與支持學校食堂食品安全的良好氛圍;要重視和認真處理學生、家長及社會反映的學校食堂食品安全問題。

5、成立膳食委員會。

『陸』 航空配餐公司自查自糾報告

航空配餐竟是「三無產品」?
坐飛機的人常常有這樣的經歷:當你從笑容可掬的空姐手裡接過機上免費贈送的食品時,發現在五花八門的食品中,有不少是產地不詳,沒有產品標准號、配料表,甚至連生產日期和保質期也找不到。
有些乘客沒太在意,有些乘客選擇放棄不吃,但有的乘客卻跟這種「來歷不明」的食品「較上了勁」。
上海的曹先生因飛機上的麵包無生產日期,於2009年將吉祥航空和大連航美食品有限公司告上法庭。
據國家民航總局統計數據,消費者針對航空食品的投訴不在少數。
航空配餐可以不標生產日期嗎
曹先生在2009年2月3日搭乘吉祥航空公司的HO1166次航班從大連飛往上海,途中服務人員為每位旅客發放了一份航空配餐,這份航空配餐是由大連國際機場美航食品有限公司生產的。配餐內包含橘子、麵包、巧克力、濕巾、餐巾紙等,其中濕巾和巧克力是有生產日期的,而麵包的外包裝上所標明的「生產日期」一欄卻為空白,曹先生尋遍整個外包裝也沒找到麵包的生產日期。周圍其他旅客的麵包外包裝均未見生產日期。曹先生認為這種「沒有生日的麵包」存在重大安全隱患,對旅客的健康造成威脅,故決定打一場公益官司。
有類似遭遇的江蘇無錫退休老人郭先生認為,航空公司向旅客供應的空中餐,是經過預先定量裝入容器中,向消費者直接提供的預包裝食品,應當嚴格執行《預包裝食品標簽通則》的規定,在包裝盒上附有標識,標明食品名稱、配料清單、凈含量、製造者的名稱和地址、委託單位的名稱和地址、生產日期、保質期和保存期、執行標准等內容。但有的航空公司提供的空中餐顯然違反了《食品標識管理規定》和《預包裝食品標簽通則》之規定,剝奪了消費者的知情權,侵犯了消費者的合法權益。
按照《食品安全法》中的定義,預包裝食品是指預先定量包裝或者製作在包裝材料和容器中的食品。那麼,飛機上的小麵包是否屬於「預包裝食品」?
國家質檢總局衛生檢疫監管司一名工作人員告訴中國青年報記者,航空食品分為航空配餐和機場提供的酒水飲料兩部分,前者由專門的航空陪產企業提供,後者由航空公司自行采購後供應航班。航空配餐屬於集體配餐,按照衛生部印發的《餐飲業和集體用餐配送單位衛生規范》,盛裝、分送集體用餐的容器表面宜標明加工單位、生產日期及時間、保質期,必要時標注保存條件和食用方法。而航空配餐外包裝上都應按規定標明生產日期和保質期。
為了避免受污染,配餐中的麵包、糕點一般都會進行密封包裝,但大多是由航空食品公司自己生產,一起配送給航班上的旅客,並不單獨出售,應視為配餐的一部分,一般當天生產,當天消費,麵包和米飯一樣,是一起打包的配餐,不要求分類標注。
該工作人員稱,航空配餐和飯店餐飲一樣,具有即時性,消費安全主要體現在生產環節,消費者不必對標識太過在意。「就像飯店的鮮榨果汁,你會要求每一杯果汁單獨標注成分和保質期嗎?」
對此,中國民航大學經管學院副院長李艷華教授的看法是,飛機上所有供應旅客的配餐是經預先定量包裝好,向消費者直接提供的食品,應該遵照《預包裝食品標簽通則》的要求,但這些食品僅向機上旅客提供,消費時間相對明確,「從實際出發,沒有詳細標明成份和生產日期等,目前也是可以接受的。但如果旅客提出更高的要求,航空企業應該適應市場的要求及時轉變,對航空食品進行更為規范化的管理。」
航空食品是監管空白地帶嗎
據統計,截止到2009年,全國共有100多家航空食品或配餐公司。在2008年,我國航空食品配餐行業的營業收入已躍居世界第二位。航空食品生產與銷售儼然已成為一條重要的產業鏈。在這樣一個產值巨大的產業中,行業監管是否真正到位?是否已形成了規范化與健康發展的道路?
航空食品生產廠家通常由航空公司注資成立或指定生產。其從生產到銷售的過程中,航空食品製造商實際上一定程度上脫離了市場,形成了相對封閉、「自產自銷」的內部運作鏈條。這樣,航空食品的質量監管就處在了一個尷尬的地位:自我監管的低效和混亂,外部監督的不便與無奈。
李艷華認為,配餐公司不是由航空公司壟斷。目前,航空食品可以由機場航食公司供應,也可以由航空公司航食供應公司供應。航食公司有多種運營模式:有的是由航空公司全資投資或者控股的配餐公司,像國航、南航、東航、海航、廈航等都有自己的配餐公司;也有由航空公司控股與外資合作的配餐公司,如廣州南聯航空食品有限公司,還有的是由機場投資或合資成立的配餐公司提供配餐,比如北京空港配餐公司。
航空食品的一般供應環節分為原料采購——預加工——餐食製作——餐食裝配——餐食配送,最後到旅客食用。李艷華介紹,很多航空食品公司都擁有先進的航空配餐生產設備、生產流水線、真空垃圾處理系統、冷庫中央控制系統等。同時,還通過安檢門設立金屬物品探測儀,對進入配餐大樓的人員進行檢測,防止外來人員帶入影響航空餐食安全的物品;通過監控室對整棟配餐大樓進行全面監控,有效地掌握著配餐大樓的安全情況;通過制定和執行采購規格書、餐譜、餐食裝機圖,進行餐食重量檢查和餐食品評,保證成品餐食符合航空公司的要求。
李艷華強調,航空食品和普通食品一樣是屬於常規的質監部門檢驗檢疫的。另外,航食協會的監管則是起到了行業自律的作用。2009年成立的中國食品工業協會航空食品專業委員會隸屬於中國航空運輸協會,是從航空公司保障客戶利益的角度,民間進行質量監管的曝光發布的協會組織,在監管方面發揮重要作用。
北京律師協會消費者權益保護專業委員會主任、中國消費者協會法律顧問邱寶昌律師認為,航空食品跟其他普通食品一樣,在生產和包裝等方面都要符合法律法規,接受相關的質量監督。但實際上,航空食品通常都不夠規范。在監管過程中,民航部門和質監部門都擔當了監管主體,但事實上卻一定程度上導致了職權分配模糊不清,最終甚至造成了監管的缺位。「國家對食品監管應該實現全覆蓋和無縫對接,不留死角,不能因某些領域、特殊行業有所特殊。」
本報北京3月14日電

『柒』 配餐公司製作食品衛生存在問題應該怎麼舉報

你好,如果配餐公司製作食品衛生存在問題,應該向有關部門投訴和舉報,也可以進行實名制舉報,向相應的衛生監管部門投訴就可以了

『捌』 吉林市學校配餐太難吃,去哪裡舉報

  1. 教育局啊,市裡教育局,省教育局,挨個去打電話。

  2. 多弄一些人來打電話。

  3. 很快有結果,最好說一些配餐有臟東西或者吃出了什麼。

『玖』 在外賣員催單遭飯店老闆夫婦暴打一事中,到底是誰的過錯

我覺得在這件事情當中外賣員和這位飯店的老闆夫婦都有錯誤。這個外賣員由於自己的情緒很激動,所以在飯店中說了一些臟話,這位飯店的老闆也沒有寬容之心,才會和這位外賣員打了起來。

不管是這位老闆還是外賣員,兩個人都有各自的辛苦。如果他們兩個人能夠彼此理解一下,就不會發生這么嚴重的事情,可見兩個人都不是很大度的人,這位外賣員因為自己的幾句話,耽誤了自己當天的工作更耽誤了自己的送餐時間。

『拾』 配餐公司的菜不好吃還要漲價,學生的家長不想讓孩子吃了,學校不同意

這肯定是學校收了好處費,你的小孩在這上學就要在學校里吃飯,不過你們可以聯名投訴,有條件的可以自己解決!

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