日系車投訴

1. 日本車質量怎麼樣

日本車的質量是有口皆碑的，要不然美國這個汽車大國不會滿地跑日本車了。豐田能夠成為全球最大汽車製造商不是光靠嘴巴吹的。不懂車的人胡說八道那就沒辦法說了，因為無知嘛！任何事情都有兩面，最主要的是掌握平衡。那些認為鐵皮越厚汽車就越安全的人可以說是完全不懂汽車。比如同等級車輛重量越重剎車距離也就越遠。時速50公里以上車速直接相撞的話無論車皮厚薄都是死。

2. 日系車豐田卡羅拉質量差，服務差。

其它都一齊斷了，在高速行駛不是沒命了？這個不是理由。但是斷輪胎螺絲一般都是用戶在街邊店沒有按規定的力矩上緊引起。（將其拉斷）真還沒有遇過質量問題而斷開的。而且5個工時不止288元吧？才50多元一個工時？不會吧？另外好多車主喜歡用那些外加的安全帶扣，（不知你是否也愛用這個）這個很容易損壞原車的安全帶扣座。但是4S店也沒法證實是人為損壞。其實除了這種情況外最主要的是加裝了附加安全帶扣後安全氣袋的爆發時間也可能不一樣了。氣袋的距離適中才可以與安全帶一起保護人員的。另外我認同巴爾扎嘿
所說，最差的車及零件（己到不合格的標准）才到中國，況車現在中日關系這樣子。。。。。

3. 東風日產的售後太差，投訴2個月，打電話十幾次，沒有回復！

我的奇駿裝個前保護罩，掉了再安，安好了再掉，就是安不住，今天有個小伙偷偷告訴我，是把孔給你打偏了，王八蛋拿我車練手。安個倒車雷達，頂到後樑上，差那麼一點就是安不進去，看看日產這技術吧。

4. 日系車質量好，為何很多人不願承認

可能一部分人對日本這個國家或多或少有一些的偏見吧！

5. 日系車為什麼那麼多人買

日系車給大家的印象都是省油，舒適，因為日本車普遍車身重量比較低，所以相對來說油耗就要低一點，而且由於日本車品質不錯，車的穩定性非常好，所以二手車也相對比較保值。

6. 日系車的質量為什麼那麼好呢

日系車的質量為什麼那麼好呢？日系車專利多，但是在新車運用上卻非常謹慎，很少貿然的使用全新的技術，最極端的表現就是變速箱的運用，今年是2018年，但是絕大多數日系車企仍然抱著AT以及CVT變速箱不放手，原因就是日企認為雙離合的不穩定性以及不可靠性不值得被推廣，發展到現在也只有寥寥無幾的幾家企業使用雙離合變速箱。當然，我們還可以從日系車對渦輪增壓認知度上分析出來。對更加先進的技術，日系車謹小慎微。

小結：德系車崇尚更極致的操控，大環境下產品的可靠性不如日系車，但是駕駛感受沒得說，而相比之下日系車更崇尚穩定性，強大的電氣化技術加持下，使得整車的可靠性有不錯的表現。

7. 三季度車輛投訴再創新高，日系成合資「重災區」

?三季度，國內消費市場迎來兩年來最大幅度增長，引來眾人一片歡呼。但遺憾的是，用戶投訴同樣面臨大幅增長，不僅在數量上居高不下，更是創下歷史最高記錄。

據有效數據顯示，近年關於車輛消費投訴與日俱增，並呈不斷增長趨勢。僅2020年Q1、Q2累計遭客戶投訴42008起，而在過去的三季度更是以30040起的投訴量，實現同比增長37%，環比增長19.7%，刷新歷史最高。

相比之下，同樣受用戶歡迎的本田品牌在質量問題上表現出色，而以韓系在此問題上則表現最為「低調」。

結束：得益於信息交流的通暢，用戶更容易發現車輛的質量缺陷並引發共性問題，使得投訴量逐年增加，三季度消費投訴更是創下歷史之最。持續不斷的質量投訴或許是大眾對汽車消費愈發成熟的表現，這勢必成為車市健康發展的有力條件。

而對於品牌來說，模塊化的加速應用，在給用戶帶來「更低成本，更高品質」的同時，設計缺陷和質量問題更容易衍變成大規模共性事件。所以，穩定的品質才能成為品牌贏得市場的關鍵。

圖片來源：車質網

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 為什麼在大家的印象中，日本車代表著質量

雖然日系車總體質量非常穩定可靠，但是也並不是日系車不會壞，質量全都非常好。舉個例子吧，本田機油增多問題，都說本田是買發動機送車，為何偏偏問題就出在了發動機上呢？就總體質量來說，日系車是有一定優勢的，但是不存在問題的車子不存在，大家也不要過分神話日系車，日系車也有一定的故障率，還有就是國內汽車投訴排行榜中日產奇駿投訴量居高不下。

就總體質量來來說，日系車是好於德系車的，這也是不爭的事實。但是並不是說日系車質量一定要比德系車好，有些德系車的質量也是相當不錯的，能夠超過一些日系車。

9. 18萬左右什麼車投訴率少

18萬左右，在這個價位區間，還是主流的日系合資品牌的中型轎車，在投訴率方面相對略少一些

10. 2020年2月汽車投訴榜發布，帕薩特成投訴王，日系車變投訴重災區

時間真快，轉眼間已經來到了年的3月份，在3月份第一天，我們看到疫（yi）情（qing）形勢越來越緩和，新增病例不斷減少，因此，全國大面積的復工也開始了。雖然2月份車市行情我們目前還未得到具體數據，但從整體形勢來看，不容樂觀。我們今天先來看看2月份的汽車投訴榜如何。話不多說，直入主題，看看都有哪些車型進榜。

?投訴榜第十名被自主品牌奇瑞艾瑞澤5所得，2月被投訴了26例，主要投訴問題有變速器異響、車身生銹、車身漏水級部件開裂等問題。關於這款車，並沒有太想說的，要知道這款車在中國市場相當不錯，甚至是銷量榜單前三的選手，如今，瘦死的駱駝真沒馬大啊！

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