吉利遠景投訴量第一

1. 吉利遠景自動擋可以入手嗎質量怎麼樣

吉利遠景自動擋是一個國產自主品牌，如果你希望產品配置豐富方面體驗好一點，吉利遠景自動擋是個不錯的選擇。遠景質量：外觀內飾都更加年輕、時尚。在儲物空間方面的表現十分搶眼，吉利遠景自動變速箱的投訴不是很多。

吉利遠景自動擋優缺點詳細的介紹：

2. 吉利遠景質量怎麼樣好不好

吉利遠景質量挺不錯的。從外觀上，遠景非常大氣。在6萬元級別的家轎中，遠景的配置在同級中也是很豐富的一款車型。在空間上，遠景的車長超過4.6米，軸距有2600mm長，賬面數據與同級對手相比是很有競爭力的，加上車內合理利用了空間，遠景的車內空間相當可觀。

吉利旗下車型的質量在國內自主品牌中是數一數二的，一些車型也能夠媲美合資車型。遠景這款車型，目前收到的投訴不多，車主的反饋也不錯。

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吉利遠景的配置

全新遠景的內飾中儀表台的造型採用家族風格，輪廓採用拱橋的弧線，橫穿中控台的金屬飾條與內門拉手鍍鉻條呼應。中控台輪廓造型採用中國古典元素「回形」，同時也採用了大量金屬色。

全新遠景座艙內大面積以皮質材料包覆，高包覆性皮質覆蓋的座椅，提供全黑及雙拼色野馬棕兩種配色，以雙縫線拼接工藝縫制。

門內扶手、扶手箱和多功能方向同樣以皮質包覆。全新遠景擁有僅為38分貝的怠速靜音分貝值，使座艙整體環境更加安靜。而加長到2615mm的軸距，提升了全新遠景的乘坐空間。

3. 吉利遠景質量問題多嗎

我是2011年購買的遠景，白色的，1.5排量，你問題不是多嗎 我一個一個的來回答，
1.2011款和12款在尾燈上有變化，12款的是無骨雨刷，中控台是銀灰色的，扶手箱比較平坦
2.停產的原因，你要是仔細觀察 ，就會知道，很多車都有改進款，一個避免客戶的審美疲勞，二是證明車的客觀銷量，你說的小毛病多 是次要的，我開遠景一年多了，除了導航壞過一次，別的都沒有問題，所以你的顧忌可以打消。
3.遠景1.5的車，在冬天就是不到9個油，因為天氣比較寒冷，需要熱車，夏天的話，7個油，空調百公里1個油，夏天合計8個油。
4.DVVT是指雙可變氣門正時，他的氣門開啟相位有兩個時刻，可以在位置1開啟也可以在位置2開啟，可以根據轉速、負荷進行調整，CVVT是近些年來被逐漸運用到現在轎車上的眾多可變氣門正時技術的一種，很深奧了 你也不懂 ，呵呵 不說這個了。這樣給你說把，CVVT的技術就是降低油耗，提升動力。CVVT省油。

4. 吉利遠景質量怎麼樣

吉利遠景是一台普通但省心的代步車，沒有高顏值也沒有非常高的品質，但還算物有所值。如預算在5~6萬之間可以考慮MT遠景代步，預算在6~7萬的話可以考慮級別略高一些的帝豪MT或者雪佛蘭科沃茲自動擋，低配價格接近7萬配置也很低但自動擋變速箱是6AT，級別明顯高一級。

吉利遠景的油耗表現只能說合格但不算優秀，作為一台尺寸僅為4599*1747*1482、軸距2615、整備質量1.2噸的轎車油耗只能這么評價；質量方面還可以，發動機變速箱足夠有年代感已經沒有明顯故障點了。

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注意事項

1、看到新車之後不要急於啟動，因為很多車企為了節約成本，會只給車輛加很少的汽油，如果強行啟動的話，因為油少可能對汽油泵造成損害，對車輛的影響也是可想而知。

2、新車點火之前要注意，將鑰匙轉到啟動位置後停留幾秒，等待汽油泵給發動機上油。點著火之後，不要嘗試踩油門給油來測試發動機，因為如果給油過猛的話，容易造成磨損，不利於汽車的磨合。

3、檢查車門是一個很好的驗證車輛是否是二手車的方法，查看四個車門是否有下垂的現象，把車門開到最大聽一下是否有異響，然後輕輕關上車門，仔細聽一下是否有輕微的碰撞的生意，注意關門的時候一定要輕，否則容易聽不到。

5. 我的吉利遠景2017款的手自一體，剛過質保期不到一個月，變速箱就壞了，怎麼辦

遠景的變速箱質保期是3年6萬公里，坦白的說，這個質保期限很短，從這一點可以看出，廠家對改款變速箱並沒有太多的信心。根絕車質網上關於吉利遠景的投訴統計，變速箱問題是這款車投訴的主要佔比，遠景使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，cvt變速箱，4at變速箱。吉利遠景5擋手動（MT）變速箱，型號：MQ200。
遠景無級（CVT）變速箱，型號：
VT2搭載年款：2019款、2020款，搭載車型：帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、景逸S50等。
吉利遠景4擋手自一體（AT）變速箱
型號：ATF
搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款
吉利遠景這款4擋手自一體變速箱技術很老，比較落後，可以說已經被淘汰了，而且油耗相對較高，且只有4個擋位，因此在平順性和燃油經濟性之間無法取得平衡。其次，根據車質網上關於遠景變速箱投訴統計，故障率最多的也是這款4AT變速箱，很多車主反饋在行駛6萬公里左右會出現變速箱無法加速情況。而且這種情況非常普遍，由於廠家設計的質保期限是3年6萬公里，在故障出現的時候很有可能已經過了質保期。對車主來說意味著要自己承擔幾千甚至一萬多的維修費用。

6. 吉利遠景故障率特別高，為何要讓消費者買單

匠心工藝

吉利採用了3.0工廠先進製造：高精度模具，一體化沖壓工藝；96%高精度，高密封自動焊裝打造堅固車身焊裝工藝；現代化多層噴塗工藝，保證車身10年不腐塗裝工藝；三年可追溯擰緊，國際一流自動化總裝工藝。

其中有著這么一批人，簡單事情重復做，每個動作都淬煉出極致技藝，在平凡崗位成就非凡品質。他們也有著各種稱號：

總裝「機械師」：，6個螺母18秒內完成，僅用標准工時的25%，三年1015天零質量問題；

塗裝「金手指」：3絲細小的整車漆面瑕疵，用手就能摸出，油漆是精度要求最高的行業之一，需要精確到絲（100絲才等於1毫米，一根頭發6-7絲）；

質檢「掃描儀」：三千多天的累積練成「火眼金睛」，徒手感應鑄造零部件內部瑕疵，十年堅守杜絕問題零部件入廠；

密封「旋風手」：無數次的拍打按壓成就一雙旋風手，30秒完成車門密封條安裝，一次性安裝合格率高達99%。

總結：《2019中國汽車品牌保值率報告》顯示，吉利遠景位列中國品牌轎車保值率第一，權威實力印證「開不壞」的耐久品質。遠景是吉利品質造車的開山之作，是5-8萬元細分市場的定海神針，以耐久品質和市場表現持續助力吉利向前突破。

7. 吉利遠景這車怎麼樣有什麼毛病和缺點

加速表現平順。操控感覺還不錯，電子助力感覺也還行，低速的時候很輕，高速就會變重，感覺也挺自然。懸掛支撐不錯，主要是太硬，轉向也挺准，對得起這個價格。底盤及懸架，這車懸架最能證明車很便宜，舒適性比麵包車好。

缺點：

1、動力弱

動力上，吉利全新遠景全系搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT/CVT變速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。這樣的動力在實際駕駛起來非常肉，僅能勉強作為代步使用，如若要超車都需要留出足夠的餘量，在高速上更能感覺出後勁不足。

2、安全性差

吉利全新遠景的安全配置非常差，全系僅有主副駕兩個安全氣囊，對於車輛的後排完全沒有防護。低配車型甚至連剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) 都沒有搭載，這樣的車輛在高速行駛時非常危險。

3、行車噪音大

吉利全新遠景的行車噪音比較大，主要是發動機的噪音和胎噪。在超車急加速時,發動機的噪音會瞬間變大。此外,在車輛時速超過60km/h以後，在車內就能明顯的聽到惱人的胎噪,駕駛感受很不好。

4、減震差，顛簸感強

在後懸架方面，吉利全新遠景搭載了扭力梁式非獨立懸架，因而在經過減速帶和爛路時，車輛對於大顛簸過濾得很差，尤其是車輛的後排顛簸感很強，乘坐舒適度較差。

5、後排空間小

吉利全新遠景在車身尺寸方面沒有變化，長寬高依舊是: 4599/1747/1482mm, 軸距為: 2615mm。在前排調整好駕駛位後坐進後排，腿部餘量僅有一拳左右， 較為局促。同時，後排的座椅坐墊高度也比較低，大腿較多部位都處於懸空狀態，支撐性不足。

8. 吉利遠景的故障率高嗎它的性價比高嗎

優點：要說有點的話，就是他的性價比確實高，五六萬的車，擁有很多的配置，中控大屏，倒車影像，配置讓人很滿意啊

缺點：缺點主要表現，底盤在過減速帶的時候，不是那麼平穩，不過也可以理解，價位擺著

外觀：外觀還算過得去，家用來說不會很醜，

內飾：內飾看過去不會很掉檔次，但是有些地方有點硬，不好摸

動力：動力表現還不錯，油門加重一點，還是有不錯的體驗

操控：操控的話，還錯，可能是車小的緣故，所以還是比較精準的操控，

油耗：油耗在可以理解范圍內，如果再高一兩個油的話就有點感覺不太舒服，現在剛剛好，挺滿意的

優點：外觀好看，這個價位的緊湊車遠景算是很大氣的了，乘坐空間夠用，配置很高，人機交互系統挺好用的。

缺點：儲物空間有點不足，還有後備箱開關在車裡面，車外面沒有。

外觀：外觀設計挺好的，不浮誇，不平庸，剛剛好。

內飾：內飾設計簡約，銀色拉絲面板很好看，布局也工整，有點缺乏檔次感。

空間：乘坐空間還可以的，就是儲物空間有點小，扶手箱基本放不了啥東西。

缺點：夏天熱的時候，剛打開車門味道有點大，竹炭包放了兩三天味道就沒了

外觀：外觀比起我看過的科沃茲和瑞納要更有立體感，稜角分明，好像顯得有點大

內飾：中控台採用軟包的材質，整體布局合理，一打開車門就顯得有檔次

空間：比起我看過的其他車，空間還是很充足的，朋友一米七八的個子，坐在後排腿部還有半拳的距離，頭部也還有空間，後備箱也充足

配置：配置較豐富，導航、倒車影像、倒車雷達、車身穩定一應俱全

動力：1.5L的發動機，給油很輕松，超車也不費力，我比較愛惜車，開車一直很穩，不狠踩油門，不狠踩剎車

操控：方向盤使用靈活，輕巧便捷，可上下調節，導航也很到位

油耗：油耗剛開始市區有點高，走走停停的，最熱的時候車去兜風回來，可能是跑了高速的原因，回來油耗降了不少

舒適：舒適度方面還是做的不錯的，前排座椅包裹性比較強，跑遠路坐著舒服

9. 吉利新遠景故障率高不高小毛病多不多

客觀的說，要買這三個車里任何一款，都要憑運氣，運氣好的，都能做到50萬公里無大修，運氣不好的，不到20萬公里就要大修了

如果你遇到一個好的產品，那沒有問題，開著很省心，但如果中招，也能把人煩死。

10. 吉利遠景質量靠譜嗎

• 吉利遠景，在國產同一檔次的車中還算可以，跟合資車比起了還有一定的差距，但性價比，比合資車高。如果當私家車開完全沒有問題，請放心使用，現在國產車技術還是不錯的，跟同等價位的車比起來也可以。