英朗投訴率

Ⅰ 別克英朗怎麼樣建議買嗎

別克英朗很不錯的，值得購買。

全新別克英朗於2017年10月16日正式上市，新車採用全新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。並於2018年推出超級互聯版車型。

並提供每年24G「OnStar安吉星車聯應用流量終身免費」服務，滿足更多新生代家庭消費者不斷升級的智能化、網聯化用車需求。

Ⅱ 別克新英朗怎麼樣，毛病多嗎

別克新英朗還是比較不錯的一款車，值得購買。

全新別克英朗於2017年10月16日正式上市，新車採用全新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。

並於2018年推出超級互聯版車型，新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，配置了全新設計的車載人機交互界面，支持以「雲」為中心的車聯應用與服務。

全新英朗搭配有SBZA側盲區預警系統、TPMS智能胎壓監測系統、後倒車雷達、博世ESP9.1電子穩定控制系統、激光釺焊一體化車頂、電子防眩目內後視鏡。

Ⅲ 好糾結，目前在考慮吉利GS，跟別克英朗，但網上有人說英朗沒之前款好而且目前投訴率很高

要穩定肯定選英朗，GS雖然底盤調教不錯配置高，但是做工和質量是不如英朗
目前國產車的首要問題就是質量還沒提上去，性能和配置已經很不錯了

Ⅳ 別克凱越投訴量上升，「神車」也難逃質量口碑的問題嗎

連發動機都存在漏油情況，不僅造成消費者的浪費，更加存在不小的安全隱患，一旦車輛溫度過高，很容易引發火災等危險。

Ⅳ 2019年投訴排行榜：合資品牌占據排行榜前十，「雙逸」登榜無懸念

轉眼間，2019年已經走過，2020年已悄悄來臨，各大數據網站也都紛紛總結年全年的汽車銷量、投訴量等等。今天我們先來看一下2019年全年汽車投訴排行榜，從排行榜中我們也能很直觀的反映出各大汽車出現的質量問題。

現代領動在2019年全年投訴量達712起，位居全年投訴排行榜第十名。領動作為現代旗下的一款得意之作，近期的表現並不盡人意，出現的質量問題遭到眾多車主的投訴。其中被車主投訴的問題有轉向系統卡滯、異響、輪胎鼓包等問題。車主投訴的這些問題存在的時間已經不短了，但是廠家卻一直都沒給車主解決，真的不怕影響銷量嗎?

總結：從2019年全年投訴排行榜前十來看，全部都是合資品牌車型，看來合資汽車在質量把控方面很是讓人擔憂。還是那句話，出現問題並不可怕，可怕的就是出現了質量問題卻無人解決，這才是讓人心寒的。在這里希望廠家能給車主及時處理問題，這樣才能讓車主對這個品牌有更大的信心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 別克全新英朗故障投訴電話是多少

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽回車的影響是蠻大的，首先是答降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

Ⅶ 英朗投訴率高嗎，都有哪些小毛病

15款以後的英朗通病1、把手開裂2、變速箱漏油3、暖水箱漏冷凍液4、手動版變速箱脫檔5、轉權向燈撥桿失靈掛不住6、雙離合變速箱失靈7、尾箱漏雨水8、尾箱自動打開9、插銷式固定套脫軸危險、10、6at變速箱頓挫。11在之家看到至少5輛自燃 12、車門生銹、13後輪跑偏磨輪胎14、手動擋離合總泵損壞15、前後玻璃開裂 16、早期產自動啟停高壓模塊故障。17最可恥的通用處理問題不積極，裝死。以上都是在之家經常看到的，怕被拖說黑，匿了

Ⅷ 新英朗質量怎麼樣故障率比兩田高的多

兩田出了名的小毛病少，卡羅拉3-5年百車故障數255，思域是286，軒逸是305，朗逸是480，英朗是504，想省心肯定是日本車，這點不服不行。

Ⅸ 二手英朗xt值得買嗎保值率怎麼樣

個人覺得很值得購買，而且保值率也很高，可以從某些二手車網站上看到目前二手的英朗大多都要4萬多起步，而比較新的2018款，一般都在8萬多，可以看到這個價格還是比較高的保值率很不錯，因此買了它不用擔心降價太快。