沙發運輸引起的糾紛

Ⅰ 一個運輸合同糾紛的案例

從我從業運輸三十多年來，第一次遇上你所說的這起事兒。不過發生的這起被詐騙貨物的案件還是存在著很多地方和環節方面的蹊蹺之處的，首先，這台車輛的主人不知是否是你絕對信得過的主兒；要貨物交接過程中的事實是否是真實可信的；最終結果你和車主都同時上當受騙的整個過程是難以置信的。
說實話，在當今物流，還是貨運過程中，絕大多數的操作過程都是將運輸和貨款的收取都是分別進行的。如果讓承運方一並同時接受運輸和貨款的收取一起運作的話，不僅加大了承運人的風險，你自己的經營風險也不僅沒有得到規避，反而是將其風險陷於無人可負的境地，你所發生的這起案件就明證。
假設，我們現在按照正常的操作模式來運作，當你有了買家後，價格已協商完畢，結算方式已經確定，事先派員到達交貨地，等到貨物運到，一手交錢，一手交貨，那有這起案子的發生？或者是你的收款人隨車同行，也是一手交錢，一手交貨，也無這起案子的發生。車方只是承擔運輸責任即可。
不過，承運人對於這起受騙後所產生的結果，還是負有不可推卸責任，那麼也應該負有賠償責任的。我個人認為，如果此案值較高的話，你應該親自到實地考察，對受騙上當的情景進行調查，一是可以進一步證實車方的真實性和可靠性；二是可以為早日破案找到蛛絲馬跡，和證據。
如果是你現在無所作為，想靜候回應的話，也就只有按照你所述[的這起官司打到如此地步，也只有聽天由命了，等到詐騙者捉拿歸案後，才能夠有所進展了。

Ⅱ 關於運輸糾紛請問如何解決

你好，首先這件事情要看你們物流過程中有沒有投保，如果投保了事情便好辦了，那版就是保險公司的事情了權，不過估計你們也是沒有投保的。
其次只有兩箱礦泉水發生磨損，要求你們賠償全部損失也是不合理的，頂多要是你們在運輸過程中中的有過錯的話就賠他兩箱的錢咯。
如果你們沒有過錯，這只是正常的磨損現象，那你們大可不必理會這件事情了，就讓他自己舉證吧，反正如果對方在這方面實在蠻不講理那就讓他去起訴，很少人為了11箱礦泉水去起訴的。你跟他們把態度表明，要麼就和平解決，要麼就讓他們去起訴，休想獅子大開口。
希望我的回答能幫助到你。

Ⅲ 法院對貨物運輸合同糾紛案件如何處理

一、貨物運輸合同的特殊性
(一) 合同主體的特殊性
1、 承運人：提供運輸服務，其基本條件是應當具備相應的運輸工具;
2、 托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委託的運輸代理人或者貨物保管人;
3、 收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權利的同時，依法應當承擔相應的法律義務，如及時提貨、支付運費、負檢驗義務等。
(二) 合同形式的特殊性
運輸合同通常是標准合同，基本形式有托運單或者貨物運單，當事人也可以通過簽訂具體的書面合同明確各自的權利、義務。
(三) 合同變更、解除條件的特殊性
托運人享有法定的單方的合同變更、解除權，但對變更、解除合同造成的損失及費用，應當予以賠償。
(四) 運輸合同的不得拒絕性
從事公共運輸的承運人(指具有獨佔地位以及其提供的服務具有公用事業性質的承運人)不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
(五) 法律適用的特殊性
由於運輸行業的特殊風險，法律對承運人的某些權益予以特殊保護。故除合同法外，當事人的基本權利和責任有專門的法律、法規和規章調整的，應當遵循普通法和特別法的適用原則。
二、關於當事人的訴訟主體資格
(一)承運人、托運人均可成為適格原、被告;
(二)兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的情況下，托運人起訴與其簽訂合同的承運人的，應將損失發生區段的承運人列為共同被告;
(三)托運人的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，適格被告仍應為托運人而非受讓人;
(四)收貨人是合同的利害關系人，可列為案件第三人。

Ⅳ 購買沙發發生質量糾紛直接起訴法院不行嗎

可以直接起訴法院

Ⅳ 皮革沙發運輸破損如何修補

用修復皮革專用的強粘劑或軟性膠水試試。不知道您的沙發的皮質是軟性的還是硬的。如是硬的可用補殘樹脂。這些都是專業修復皮革傢具用的材料。

Ⅵ 與商場的沙發糾紛該怎麼解決

確實是質量問題，可以要求退還，這是消費者的基本權利。

Ⅶ 幫我運輸沙發上樓損壞電梯責任怎麼分

幫你印書，沙發上樓甩壞了電梯責任，可能爺爺有一部分，但是這個搬運的人也有責任，還有房管部門，估計是個這個電梯也馬上要壞了

Ⅷ 沙發在搬運中出現破損由誰負責

如果是供應商搬運的那麼就是供應商的責任，如果是自己搬運那麼就是自己不小心了

Ⅸ 解決物流運輸糾紛的法律法規有哪些

解決運輸糾紛的方法一般有協商、調解、仲裁和訴訟等四種形式。
（1）協商。協商是爭議雙方在自願互諒的基礎上，按照國家法律政策和合同規定，直接進行磋商，達成協議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法。它有利於迅速平息爭議，有利於問題的迅速解決。
（2）調解。調解是由第三者主持，合同糾紛的雙方當事人參加，通過調解，達成某種協議，解決合同糾紛的方法。調解的程序是：由爭議一方向相關部門提出調解申請書及相應的證明材料;相關部門進行審核，符合法律規定即可受理;調解主持人通過與雙方交談，弄清事實，核實證據，分清是非，判明責任，提出調解方案。經過調解，爭議雙方同意調解人提出的調解方案，由主持調解部門製作調解協議書。
（3）仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式，具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點，而且費用相對低廉。仲裁規則對糾紛雙方都具有約束力，而且只要仲裁符合規則，該項仲裁就是終局性的。目前，我國對仲裁進行規范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下，可以採取仲裁方式解決物流運輸糾紛：第一，在訂立的合同中已經選擇了仲裁作為解決糾紛的方式;第二，在糾紛發生後一致同意採用仲裁方式來解決糾紛。
（4）訴訟。在物流運輸糾紛發生以後，如果合同雙方無法達成一致的解決方案，或雙方未對糾紛的解決方法進行約定，則應該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權的法院提起訴訟，然後由法院作出判決。一方或雙方如果對一審判決不服，還可以進行上訴、申訴的等。

Ⅹ 你好，我在廠家定製了一套真皮沙發，如在運輸途中有損壞，該算誰的責任呀

這個不用你去界定，你要是不滿意可以拒收！把問題留給物流和廠家！你只要拍下照片證明這個東西你收到時已經壞了就可以了