微藍6投訴

『壹』 【車主點評:選擇你沒有錯讓我很滿意別克微藍6純電】

#選車理由 當時就是想買一個純電的車子，然後選來選去，在這個價位里邊，我覺得別克微藍6這款車的造型非常的帥氣，造型非常的特立獨行，和別的車不太一樣比較吸引我。
#最滿意 我對他最滿意的就是在外觀方面看起來真的是非常帥，車頭部分的設計看起來非常的犀利，其實最驚艷的還是他的車尾部分，看起來很有設計感。
#最不滿意 我覺得車子的音質方面不是那麼太好，如果音質能好一些就更完美了，當然這都不是問題，可以自己後期改。
#空間 空間還是挺不錯的，本身我和我的家人身材就不是特別大，坐在車里非常的寬松，日常出行也很方便，平時出去購個物，車上也能裝很多，在空間上沒犯愁過。
#外觀 外觀我是很喜歡的，不光是我家裡人對他的外觀也是非常的滿意，感覺整體造型突破了別克的那種傳統保守的造型，整體設計上特別的時尚，而且樣子還挺犀利的，和我印象中的別克不太一樣。
#內飾 車子內飾上還可以，坐在車里，手能摸到的地方都是很舒服的，特別是他方向盤上的車標，很有感覺，增加了一些科技感在上面車子的功能按鍵位置也比較合理。
#動力 純電的車子開起來就是爽，特別是在起步加速這階段還是非常快的，要比傳統的燃油車快很多，這也讓我在等紅綠燈的時候。遠比其他車輛起步快。
#操控 車子開起來手感還是相當不錯的，轉向變道，方向盤也都比較清晰，而且方向盤的握感相當不錯，讓我駕駛這個車輛更隨心所欲，車子開起來還是挺滿意的。
#舒適性 舒適度我覺得還是挺不錯的，首先車子在造型方面就很小，隔音上做的也不錯，所以坐在車里還是很安靜的，然後車子的座椅方面用料也是比較扎實，坐在上面很舒服，很有彈性。
#續航 基本在市區裡面的話，續航在300左右的樣子，對於在市區裡面代步的我來說還是比較夠用的。

『貳』 別克微藍6插電混動這款新能源汽車怎麼樣

個人感覺微藍6插混性價比還是比較高的，微藍6插混續航里程高達780公里，百公里油耗低至1.4L，整車綜合最大功率135kW，綜合最大扭矩380Nm，另外這款車還擁有非常豐富的配置以及好玩的互聯功能，很適合城市生活的人。

『叄』 別克微藍6插電混動汽車怎麼樣

微藍6插電式混動所搭載的1.5L DVVT四缸發動機,是別克專門為配合其混動系統特別研發,不僅高效節能,同時能提前滿足國六B排放標准。燃油發動機配合電機輸出的系統綜合功率為135kW,最大綜合扭矩380N·m,零百加速時間8.6秒,這動力的數據,足以勝過同級絕大多數燃油車,達到了2.0T燃油車的性能水平。
其變速箱搭載的是E-CVT智能電控無極變速箱,它也帶來了通用汽車的Power Split動力分流技術,這項技術業內僅通用和豐田使用,但微藍6 PHEV使用的雙行星齒輪+雙離合+雙電機的技術架構,配合TPIM深度集成式電控模塊,實現動能電能高效轉換及默契配合,其在高、中、低不同工況下和車速下的驅動效率都比競品更高,且無論電量多少,性能都保持一致,更從原理上杜絕了換擋沖擊和頓挫,真正讓插混車變成純電車一般的平順舒適。
在電池方面,微藍6插電式混動採用的是LG高能比長壽命電芯,通用專利電芯級智能溫度管理系統進行溫度調節,電晶元層間採用帶水循環導熱層的片層液冷技術,實現精準溫度管理,有效保證電芯運行一致性,優化充放電效率,並實現-35~55℃超寬環境溫度適應性。
別克微藍6混動值得買嗎,總的來說,微藍6插電混動是一款不用擔心裡程焦慮的新能源車,780公里超長綜合續航, 1.4L/100km的超低油耗,未來感、安全感十足的智能科技配置,另外15.98萬起的價格來說,使得別克微藍6插電混動的性價比非常高。望採納。

『肆』 別克插電式混動微藍6的靜音效果怎麼樣

靜電效果非常明顯，在車內開車都聽不到外面的車胎制動的聲音，目前優惠力度大，值得入手。

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『伍』 微藍velite6 導航停止運行怎麼回事

建議按以下方法查看是什麼原因造成的並解決：
1、程序緩存過多：在手機設置--應用程序--全部--找到出現停止運行的程序--清理數據；（大部分手機都可以通過此方法解決的）。
2、手機內存過低：系統運行程序多，內存不足，在設置—應用程序—正在運行，關閉其他後台運行程序。
3、安裝位置不對：進入設置--儲存--首選安裝位置--由系統決定，更改儲存位置。
4、程序不兼容：建議卸載重新安裝該程序或卸載了一些與系統不兼容的程序。
5、程序本身問題：有些程序本身存在問題，如前期騰訊組件出現問題，導致騰訊游戲出現停止運行的提示。（這種情況可通過多台不同品牌機器對比得出結論）
6、若排除以上方法後仍出現停止運行的情況，建議恢復出廠設置，或者重刷固件。

『陸』 【車主點評:別克微藍6 不止是暢行也是享受】

#選車理由 也是考慮到近幾年隨著充電樁在上海的普及，所以我也計劃起了買一輛純電動代步的計劃，因為在上海限號出行真的是太麻煩了，所以我覺得還是買綠牌車比較省心省力。最後也是在為數不多的純電動車裡面，挑選了一輛自己最喜歡外觀的車子，也就是這一輛微藍六
#最滿意 對於這輛車子，我最滿意的應該就是它的外觀上了，外觀這一輛車子簡直就是無可挑剔，不管從哪個角度看過去都是充滿了那種美系車的美
#最不滿意 對這輛車子我不太滿意的，個人感覺就是這一輛車子內飾提來的時候異味還是比較大的，其他倒是沒有什麼大問題
#空間 這輛車子說實話，雖然車子比較小，但是這一輛車子坐五個人也是比較輕松的，平時帶帶同事去團建也是沒啥問題
#外觀 我這輛車子的外觀真的是非常的帥氣，我選擇的是雪域白車漆，平時白天開在外面都會發光
#內飾 對這輛車內飾我最滿意的，那肯定就是它的中控屏方面的中控屏使用起來真的是非常的流暢，像我們這種小年輕最喜歡這樣的設計了
#動力 車子動力這一塊無疑是澎湃的，不管是起步還是中後段提速，說實話，在上海其實沒有幾輛小轎車可以與之相比
#操控 我覺得這一輛車子的操控感覺還是非常好的，方向盤很輕盈的，轉向上也沒有虛位，指哪打哪
#舒適性 座椅的支撐性和包裹性都算是非常不錯的，長時間坐在上面也不會感覺到身子哪裡不舒服，平時累了還可以在座椅上打個瞌睡
#續航 續航好像還算是比較滿意的，因為現在在上海充電樁也好找，自家小區也有平時的話看到沒電就丟充電樁充電就好了，充電也快，260的續航是完全可以達到的

『柒』 【車主點評:別克微藍6 小六在上海也很溜】

#選車理由 自己也是在上海生活，上海對於燃油車，平時工作日出行也是有限號的，所以我也是准備選擇一輛綠牌車，因為綠牌車不僅節能環保，而且也是免稅，那自己也是在自己的預算范圍之內選擇了別克大品牌旗下的這一輛微藍6
#最滿意 我對這輛車最滿意的就是外觀方面，外觀看上去真的是非常帥氣，感覺在同級別的車子裡面幾乎沒有幾輛車子是可以與之相比的
#最不滿意 我不太滿意的就是這一輛車子的續航其實還是有一些過不去的，不過上海的充電樁很多，這點忽略不計，就是得牢記充電樁的位置
#空間 這輛車的空間我覺得還是非常不錯的，像這一輛車子坐五個人也不會覺得擁擠，而且後備箱的話放一大一小兩個行李箱也很方便
#外觀 這輛車子的外觀看上去真的是非常的帥氣，完全就不像是這個價位做出來的設計，開在外面要說是二十多萬才能買到車子我也相信
#內飾 內飾也是非常有設計感的，而且與外觀簡直就是相呼應，坐在內部也可以感覺到整輛車子的美
#動力 車子動力這一塊是非常澎湃的，像平時出行我過紅綠燈的時候，沒有幾輛車子起步比的過這輛車
#操控 也是因為車身比較小的緣故，所以操控它的話我其實也是非常輕松的，不管是轉向還是在剎車上，都是非常靈敏
#舒適性 座椅的包裹性非常不錯，而且空調的出風效果也還是很好的，隔音也很強，就這三點就構成了很好的駕駛體驗
#續航 車子的續航還可以再強一些的話，那這輛車之前就是無可挑剔了，像我平時的話就是跑270左右，一周就得一充

『捌』 別克微藍6混動好不好安全有保障嗎

我感覺微藍6混動挺好的啊，顏值高，動力強，續航里程也是同級別車型中數一數二的，至於安全方面，微藍6混動電池組的密封設計達到IP67等級，並通過高於國標數倍的通用汽車全球新能源安全標準的多項試驗認證，確保擁有超高安全性和可靠性，非常不錯。

『玖』 【車主點評:給大家介紹一下我入手別克微藍6的真實感受】

#選車理由 既然選擇了這款車畢竟是有滿意的原因，最初衷買這款電車本就是奔著代步使用，家裡還有一個油車但是上下班限號費油不劃算，這樣有了電車之後每個月剩下不少油錢，再有就是這款車的外觀顏值高給人一種概念車的感覺，開在馬路上回頭率特別高，再有就是他的內飾太好看了！空間特別寬敞座椅是那種翻毛皮絨面特別舒服，再有就是這車靜音效果不錯起步輕快所以這就是我決定入手這款車的原因了。
#最滿意 買完微藍6有一段時間了，我就和大家分享一下我購買這個車的真實使用情況，微藍6呢大家還是比較關注它的續航能力。這個續航里程我正常上下班，接送孩子上學，絕對夠用了，基本上開一個星期左右充一次電，從我平常開車情況來看平均電能消耗12.8還是比較省電的，電池性能這塊非常優秀。在加上它的車身內部空間很大我比較滿意，外觀顏值來說滿滿的科技感時尚感微藍的靜音效果很不錯，動力也強，起步特別快，推薦去試駕感受一下，這個車特別適合家用代步的第二輛車的首選了。
#最不滿意 20萬的車了車內塑料感太多，這個車沒有鎖車電動後視鏡折疊，其它的都還可以如果家裡有油車還好如果就一個電車就有點頭疼了，外出去遠一點的地方充電還是有點小問題的畢竟充電樁分布的還不夠全面，想充電比較費勁的，再有就是全景天窗是不可以打開，它是一個天幕設計這樣夏天很悶熱。
#空間 說到空間這款車的車身尺寸和軸距，就能知道內部空間絕對不小，車內的乘坐空間很大寬敞舒服，後排空間做三個人完全可以一點也不擁擠，這樣的空間必須好評！！！
#外觀 我感覺微藍6的設計是非常年輕化的，尤其是從側面看，感覺這台車還充滿了科技感，四個18寸鋁合金大輪轂看起來也很是炫酷。這車在馬路上回頭率挺高的。
#內飾 內飾風格是我比較喜歡的科技感。兩側扶手都是皮質包裹，非常的柔軟。做工精細中控智能大屏導航聽音樂可方便了還支持手機映射功能全面使用起來非常便捷。
#動力 動力方面還不錯，這個可以接受尤其是起步提速特別輕快，如果我輕點油門反應及時，車一下就竄出去，在高速上可以和同事2.0排量相當了，推背感十足很是推薦。
#操控 個人覺得方盤有點沉，車子發飄，可能跟車子提速太快關系吧。個人駕駛經驗不足，還需要我多熟悉不過方向盤精準度很高，加上又很多輔助功能，開習慣就好了。
#舒適性 舒適性還是不錯的。開車經常帶一家人外出。他們都覺得乘坐很舒服車內的乘坐空間很大寬敞舒服，後排空間做三個人完全可以一點也不擁擠，這個車減震做的特別好開起來如同坐船一樣。
#續航 現在我的車百公里平均電耗13.5千瓦，相對來說還是挺省的。因為一般開在市區裡面比較堵，街上人多，車子一般也不能完全跑起來，肯定有影響。我平時上下班兒看，基本上一個星期充一次電還是蠻不錯的。

『拾』 【車主點評:老司機的純電選擇 微藍6】

#選車理由 試駕了吉利幾何C、吉利帝豪純電、比亞迪e2、比亞迪元等幾款車，最後老爸說感覺別克調校更舒服，另外別克內飾不錯、操控比較習慣，此外還有個以舊換新的置換補貼，最終就選了微藍6的2020款中配。續航400公里感覺市裡面夠用。
#最滿意 1、外觀比較時尚，連老頭子都覺得外觀和顏色比較順眼。2、內飾有麂皮座椅，感覺比較不錯。3、操控感覺比較順溜。4、內部空間還是比較大。
#最不滿意 1、麂皮雖然高端，但是容易臟。2、新車內部氣味還是較大。3、開窗後胎噪比較明顯。4、懸掛調校偏硬，遇到顛簸很明顯。5、續航里程不太敢跑長途。
#空間 乘坐空間比較寬敞，儲物空間更加足夠了。別克車輛總體來說空間足夠大。
#外觀 車前臉很漂亮，車身整個有點科技感，顏色更是好看時尚。
#內飾 麂皮座椅，內飾還有軟包裝，總體來說比較不錯。
#動力 動力還是足夠的，起步較快，畢竟是電動汽車，肯定比油車的啟動要快很多。
#操控 操控調校偏靈敏，比較靈活。比較其他幾輛車還是靈活些。同時別克的老司機操作的習慣和方向盤按鍵都熟悉。
#舒適性 座椅舒適，內飾有氣味，懸掛偏硬，遇到顛簸還是有點震動。胎噪比較明顯。
#續航 續航410公里左右，現在開車時間還不久，沒做過精準測試。