眾泰sr9為什麼不是侵權

㈠ 假如眾泰SR9不像Macan，還有人會買嗎

眾泰SR9如果不像保時捷Manca的話，個人認為一般不會有人買，畢竟這車山寨外形抓住很多人的虛榮心裡，其實當年日本車企也是考模仿成功的，但是模仿不意味著山寨。

㈡ 前段時間買輛眾泰SR9，然後把車標改成了保時捷，這樣算犯法嗎

只是改了車標，不是車牌號什麼的，構不成犯法

㈢ 眾泰SR9和T700如何選擇，聽說4s店還送車標，但是這個改車標不是違法的嗎

選哪個看你的需求嘍，送車標是段子啊，認真你就輸了

㈣ 眾泰sr9的外觀專利比保時捷macan早嗎

現有macan後有sr9

㈤ 如何評價眾泰SR9

眾泰作為一個新興的汽車企業，技術和研發實力都很低，為了進行原始財富的積累模仿是一個捷徑。之前眾泰模仿的大眾途銳(t600)，大眾奧迪q3(sr7)市場反響都不錯。作為中國本土企業，眾泰比中國人自己還了解中國人。中國人買車更多的是為了面子，而非真的需要，這時候無論是像比亞迪那樣單純走大，還是像眾泰一樣模仿豪車，都是原始積累的一個捷徑。
但就這台車來講，只能說實在是差，技術老舊什麼的就不說了，眾泰實在是沒有什麼做車的經驗，又沒有技術和研發能力，單純的用不值錢但看的到的東西做配置的堆砌。可以說夠噱頭，給足了車主面子和虛榮心，但是實際上的用戶感受只能用慘不忍睹來形容。
總的來說，這是眾泰為了原始財富積累走的捷徑，完全是抓住了中國人人性的弱點。車不是什麼好車，但是確實有效，副作用是把品牌形象也拉的夠低。眾泰現在也在發展子品牌，希望脫離原來的形象，但是如果不從實際上去增加研發實力和用戶體驗，這條路並不能走的長久，畢竟買車對一個普通家庭並非易事，單純的浮於表面最終會毀了自己。
我們也希望眾泰能夠改變自己的思路，盡快完成原始財富積累，轉型成為有骨氣有擔當，真正為國人的汽車企業，而不是在模仿的道路上越走越遠，最終消失在漫漫歷史中，偶爾提起還是被別人戳脊樑骨。

㈥ 眾泰sr9怎麼樣，開過的說，沒開過請不要亂噴

性價比還是很高的，開著感覺發動機確實不錯，三菱原廠的

㈦ 眾泰sr9抄襲保時捷，為什麼保時捷告眾泰

‍你好，但是價格不同，保時捷跟眾泰還是有區別的，謝謝

㈧ 眾泰sr9質量到底怎樣這車能入手嗎

大部分人認為它的功能齊全、座椅舒適、時尚、空間充裕，但減震存在問題。專

㈨ 眾泰SR9有什麼優缺點

優點

1. 首當其沖抄的絕對是顏值，外觀時襲尚大氣，保時泰絕非浪得虛名。

2. 配置豐富，像無鑰匙進入，倒車影像，360全景，駐車雷達，電動座椅等等配置幾乎都有。

3. 動力強勁2.0T渦輪增壓發動機讓你超車爬坡無壓力。

4. 空間大，眾泰SR9屬於中型SUV，乘坐空間還是很充足的。

5. 除了空間大，眾泰SR9的乘坐舒適度也很好。

6. 性價比高，10萬起步確實可以說還算厚道。