① 為什麼火車深夜可以住宅區鳴笛呢國家有規定嗎
1、《鐵路技術管理規程》第383條規定：機車在接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號或天氣不良時長聲鳴笛。
2、《中華人民共和國環境雜訊污染防治條例》第三十六條違反本條例規定，有下列行為之一的，環境保護部門或者其他監督管理部門除責令其糾正外，可以根據不同情節，給予警告或者處以罰款：
（六）火車駛經或者進入城市市區、療養區、風景名勝區使用汽笛的。
釋義：火車只有在接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號或天氣不良時長聲鳴笛，其他時間鳴不允許。
(1)中谷苑投訴擴展閱讀：
火車橫穿住宅區鳴笛吵人瞌睡 鐵路局說不可能禁鳴
武漢南湖東站鐵路沿線有光谷自由城、中谷苑等多個居民小區，記者沿線走訪時，不少居民都反映夜間火車鳴笛聲音過大。
對此，南湖東站工作人員表示，車站始建於2013年，僅有一條客運線，通行13趟城際列車，夜晚該條鐵路線沒有車輛通行：「產生噪音的線路是緊挨著城際鐵路線的兩條鐵路線，它們供客貨混合使用，晚上行駛難免鳴笛。」
他介紹說，火車不可能禁鳴：「火車鳴笛是機車司機與現場工作人員的一種聯絡作業方式，鐵路機車需要鳴笛的規定項目多達十幾種，如列車啟動、列車進站、機車後退、發現危及行車安全和人身安全等情況，均需要鳴笛警示。比如列車快進站時，司機為了讓車站工作人員做好迎接旅客的准備，就以鳴笛相告。」
武漢城區內目前有京廣、武九、漢丹等約75公里主幹線穿越，鳴笛可以限制，但不能禁止。所謂限鳴，就是火車進入限制鳴笛區域後，除發生特殊情況外，一律不準鳴笛;若遇特殊情況必須鳴笛時，火車司機須記錄鳴笛原因等情況。
為了解決此類問題，目前，武漢市鐵路局已投入數千萬元對鐵路機車進行低音喇叭改造。同時，加強機車乘務員防止噪音擾民的責任意識，在城區提倡少鳴笛、必要時使用低音喇叭鳴笛，盡量減少干擾。