威然投訴

⑴ 【車主點評:開了兩個多月的威然談談我的感受】

#選車理由 選擇威然的理由很多，外形好看符合我的審美，油耗也比較低，而且它的配置也不錯，相信大眾車的品質，所以買了這台威然。
#最滿意 外形絕了，貴族氣質非常吸引我，整體線條非常流暢，讓人賞心悅目。而且這名字也很霸氣，威然，感覺是為我量身定做的。
#最不滿意 噪音控制的不好，跑高速很吵，而且會莫名其妙的異響，也找不到異響在哪裡，另外車漆也有點偏薄！
#空間 空間令我滿意，開起來很舒適，後排空間大，後排滿載也很寬敞，後備箱也能裝挺多東西。
#外觀 高端，大氣，上檔次，只能用這些詞來形容它了，這是它的亮點，開出去特別大氣，不過車漆有點薄，還沒開多久上面就有劃痕了。
#內飾 內飾裝扮的非常豪華，包括座椅的質感，還有中控台的設計，應該說是類似豪車的配置，我很喜歡這種風格，很有商務風。
#動力 動力非常不錯，響應的快，起步非常有力，正常加速完全夠用。
#操控 方向盤的操控手感特別穩，很輕松，油門腳感也不錯，非常舒服，磨合一陣子以後再開別的車都覺得不喜歡了。
#舒適性 跑市區很舒服，家裡人坐著也覺得很舒適，不過隔音不夠好，跑高速風噪和胎噪都挺大，並且中控偶爾有異響！
#油耗 油耗讓人驚嘆，沒想到還蠻低的，才9個油出頭，大眾在這方面做的確實不錯，MPV能有這樣的油耗表現屬實讓人滿意。

⑵ 【車主點評:威然車主，提車2個月真實感受】

#選車理由 家裡二胎人口的增加換車需求大空間成為首選，正巧這款商務車出來的時間點讓我一眼看中，價格也沒超出預算，外觀很喜歡，座椅也很舒服，算是符合家裡人一致的需求，感謝媽媽辛苦給我帶兩個崽，這部車寫的媽媽名字，算是送給媽媽的一份心意#最滿意 最滿意的是它的外觀，和大眾德系車大多數車風格還是不一樣的，這個外觀更顯得年輕化一些，符合我這種近30歲的成了家的人，家裡有老人，還有小孩子，空間要大，能坐的人多，而且說送保養，大眾的車賣的多，想著以後配件也還容易。#最不滿意 車子大了，我覺得動力還是2.0T的弱了一點，價格沒有任何優惠。#空間 買這種商務車本來就是圖空間來的，家裡六七口人，商務車剛剛好滿足，坐在商務車上也確實舒服，相對於以前家裡的轎車，真的是一個天上一個地下。我們家裡部是第二排坐老人，第三排坐孩子，一點都不擠。後備箱空間也在我意料之外。#外觀 外觀沒得說啦，不同於普通的德系車，還算是偏年輕時尚的外觀，還算是豪華大氣的一款。#內飾 最喜歡的就是電動座椅，其實還是有很多的小細節很貼心，內飾就是大眾傳統的內飾風格，簡單一目瞭然，晚上開車時車內的氛圍燈很有情調。#動力 前半段的動力我覺得2.0T的起步偏弱，可能是車子真的太大了。但是平時代步開開還是沒啥太大的壓力#操控 發動機和變速箱還是磨合的挺好，不會有遲緩的現象，方向盤也很輕，還算不錯，車內的空調那些按鍵也可以盲操作，反正安全第一。#舒適性 這么大的商務車就是為了舒服，坐起來沒有那麼累，空間又大，第二排是最舒服的，要是再多個放腳的，帶座椅按摩那就是最好的。車內也比較安靜，即使跑高速也沒啥噪音#油耗 市區開了兩個多月了，油耗大概在11個油，反正天天堵車，但是畢竟這么大的車，吃油肯定也是正常的，德系車還算是油耗正常的。而且還沒過磨合期。

⑶ 【車主點評:使用兩個月威然的真實感受】

#選車理由 當時其實就想買個途昂的，但去店裡體驗了一下，家人覺得有點擠，而且座椅有點硬。剛好威然就在旁邊，感受了一下，是還可以，價格也還在可以接受的范圍內。第二次帶家人試過了，他們比較滿意，那就確認了。
#最滿意 外觀好看，大燈、尾燈、顏色都是我喜歡的。尺寸也大，落落大方
#最不滿意 中控設計太普通了，還是大眾一貫的風格，沒什麼新鮮感
#空間 空間是很滿意的，7座狀態下，後備箱也很不錯，7座做人都比較舒服，第三排不擁擠
#外觀 這個見仁見智，我覺得蠻好的，推薦這個配色，感覺比別的顏色更適合這個車
#內飾 老套老套，跟途昂很像。要說優點，好上手算一個吧，好操作。別的沒什麼
#動力 動力我感覺屬於夠用的水平。不算很強。不過考慮到車子也重，而且偏商務設定，不需要動力太強。總體80分吧
#操控 說一點，這車看著很大，開起來竟然不覺得多大，也就普通SUV感覺差不多。大眾一貫的底盤扎實，方向精準，都有。
#舒適性 就是沖著舒適型才買的。空間大、座椅柔軟、跑起來平穩。總體滿意
#油耗 油耗一般，11.5左右，平時有點堵車。再跑久點應該就會好點吧

⑷ 愛車大眾威然拉近了我與霸道女總裁的距離！

###超級試駕員###

⑸ 大眾威然銷量慘淡，這是什麼原因引起的

一方面，受疫情、帕薩特A柱「碰撞門」等多方面因素的影響，上汽大眾1-4月新車銷量僅為30.3萬輛，同比下滑高達50.4%，市場表現遠遠落後於整體水平，且口碑持續下滑。另一方面，上汽大眾推出的新車型，比如高端MPV——Viloran威然也註定賣不好。

最尷尬的莫過於三排了，威然這種SUV的C柱造型，三排的採光很不好，最關鍵的是上有天窗、下有巨高的地板，再加上20寸大輪轂侵佔本就擁擠的乘坐空間，坐在其中，渾身不得勁。

⑹ 大眾威然為何賣不動了

首先說優點。

威然這款車，有兩個亮點值得一說：一個是大眾的光環，有VW車標撐腰，多少有點高級感，這可能是它最大的優勢。另一個，毫無疑問，就是大大大，5346/1796/1781mm的車身尺寸，3180mm的軸距，算是MPV里的大塊頭。

威然

動力方面，威然搭載的是2.0T發動機，擁有330TSI和380TSI兩個版本，最大功率分別為137kW、162kW，最大扭矩分別為329N·m、350N·m，匹配7DCT雙離合變速箱。

從數據上來看，低功率版對拉動這個2噸重的車身來說，動力輸出確實不夠迅猛，甚至有些偏弱，高功率版略有提升，但還是差於別克GL8，7DCT變速箱也比9AT落後不少。

再來看售價，威然官方指導價為28.68-39.98萬元，不僅入門版奇貴無比，可選擇車型也不多。如此高昂的售價，再加上大眾在MPV領域本就微弱的品牌影響力，難免不讓威然感到尷尬。花30多萬買輛MPV，消費者不得多想想，威然有價無市恐怕早就成了定局。

⑺ 大眾威然怎麼樣

對於一款全新車型而言，不少消費者即便是感興趣，也大多處於觀望的階段，因此一款車型的實力如何，聽聽這些車主如何評價，才算是比較中肯的建議。如果你對於大眾威然這款車型相當好奇，那麼藉助下面這位威然車主的提車分享，或許能夠打消心中的顧慮。

綜合對比之後，最後這位車主選擇了大眾威然，本身實力和技術都比別克GL8 ES更加出色，而且從顏值到誠意也更加到位，還真是找不到拒絕大眾威然的理由。如今提車已經有段時間，事實證明當初選擇大眾威然確實明智，不少客戶入座第二排時，都對於它的按摩功能與舒適性贊不絕口，水杯、手機等小物件也可以收納至扶手的隱藏式杯架中，車內設置的小驚喜也令人滿意，至於還在觀望大眾威然的消費者們，就不妨自行前往店內感受一下，相信威然肯定是非常有競爭力的。