1. 凱美瑞對比起亞凱酷,安全性能方面,哪款車更優越一些
同比安全方面,凱酷配有L2+級智能駕駛輔助系統,前方防撞輔助功能(車輛、行人、自行車的碰撞警告)、基於導航的智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、後方交叉碰撞輔助等安全輔助系統。而凱美瑞僅具備對車輛防碰撞有作用,其他駕駛輔助系統均不具備。安全性能高下立判。
2. 雅閣和凱酷哪個好剛結婚 求家用
剛結婚家用的話可以看看凱酷,支持的L2+級自動駕駛輔助,讓開車減負了,你剛結婚也是剛摸車吧,這個功能更安全也減少司機很多操作,新司機可以上路的,道路上很多復雜的交通問題可以解決,比如開車最怕的就是突然出現的行人,有時候根本反應不過來,凱酷FCA前方碰撞預警制動系統就可以對這種突如其來的情況進行制動,可以說相當安全了!而且凱酷還有12.3英寸的雙聯屏,駕駛體驗很好。我個人喜歡凱酷,因為太帥了,雅閣也不是不好,只是相對來說凱酷更符合年輕人審美。很高興我的回答能對您有所幫助,謝謝您的採納
3. 誰用過凱酷108三周年紀念版,怎麼樣
雖然沒用過紀念版 但是凱酷的鍵盤不錯 還是可以用的
4. 凱酷也曾有過月銷4000+的高光時刻,為何沒有火呢
我認為,在凱酷,起亞,悅達,東風,的幫助下,我們可以在車市市場站穩腳跟。然而,就起亞目前的銷售業績和內部運作而言,這個想法似乎不現實。
這意味著,盡管李峰自一年多前上任以來,為穩定經銷商、提升品牌形象和推出新產品做出了一系列努力,但這顯然不能滿足韓國。這一人事變動也意味著,韓國仍將在東風,悅達和起亞進行更激烈的改革
凱酷陷入困境,疾病的根源在哪裡?
雖然月銷4000在凱酷上市之初有一個亮點,但顯然沒有持續多久。為什麼凱酷沒有發生火災?事實上,我們之前已經做過預測。
一方面,這與起亞品牌聲譽下降、消費者認可度低有關。尤其是薩德爾事件後,起亞的品牌形象進一步下滑,消費者對起亞品牌的不認可是包括起亞在內的韓系汽車銷售低迷的重要原因
銷量逐漸下降。為什麼起亞K5凱酷「雷聲大雨點小」?另一方面,凱酷自身的競爭力還不夠強。更別說凱美瑞, 雅閣, 天籟, 帕薩特邁騰, 凱酷等一線品牌的競爭產品在二線合資品牌邁銳寶XL和標致508 l方面毫無優勢。與此同時,雖然凱酷號稱是「最便宜」的合資中型車,但與不斷崛起的國產車相比,其產品性能並非不可替代。此外,與海外版的K5相比,國內車型的變速箱減速問題也引起了消費者的大量投訴。
因此,與豐田, 本田、大眾, 起亞等一線合資品牌相比,品牌具有很強的廉價感,與同行相比在產品上沒有太大優勢。所有這些因素都導致了凱酷競爭優勢不明顯的事實。雖然上市前有很多「炒作」宣傳,但最後都是「雷聲大雨點小」。
寫在最後:
病來如山,祛病如吐絲。凱酷、東風,悅達和起亞的問題不是一朝一夕就能解決的,也不是單單換一個CEO或者推出一個爆炸性的產品就能解決的。隨著中國汽車市場進入一個新的股票競爭時代,留給東風, 悅達和起亞的時間已經不多了
5. 凱美瑞對比起亞凱酷哪個更適合20多歲的人
建議多去試駕,別總把眼光放在幾個車上!!!
6. 預算20萬左右落地,雅閣和凱酷哪個好該選哪個,建議一下。
兩個車型價位上基本差不多。內飾方面,凱酷採用的是網路智能互聯3.0系統搭載著雙12.3英寸多媒體觸控屏及彩色液晶儀表。擁有抬頭可見的全景天窗,開著車內空間更明亮,而且心情都更好了。智能科技方面,同級獨有基於導航的智能巡航控制、BCA盲區防撞輔助功能、乘客安全下車輔助功能等等卓越的智能科技。凱酷在安全、智能方面做的比較給力。
7. 提車前記得讓4S店給你做這個項目 切記是免費的
前幾天老司機車友的新車起亞K5凱酷終於可以提車了,剛好他也在本地的,所以老司機們就很大陣仗地跟他一起去了4S店驗車(其實就是為了吃他請的那頓飯,太慘了!)。每次大家一到提車的日子就會特別激動興奮,這種心情我了解,但是激動歸激動,驗車還是必不可少,其中最重要的就是做PDI檢測。
就像收樓的時候大家也會驗房,雖然車沒有房子那麼貴,但也不是便宜,所以大家在提車的時候最好還是親自到場,最好帶上有經驗的朋友一起,畢竟一般情況下PDI檢測沒有強制要求客戶在場,所以不排除個別4S店在做PDI檢測時放飛自我,直接略過檢測內容,而我們卻並不能准確知曉車輛是否認真的進行了PDI檢測。所以,為了維護我們的合法權益,我們最好提出當面進行PDI檢測的要求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 逐漸走下坡的起亞K5凱酷,為什麼會出現這種情況
我以為我能夠與卡蘇,東風yueda kia的汽車市場站在汽車市場。但是,在目前的銷售業績和多年來的運營情況下,這個想法似乎是不現實的。
銷售逐漸低下,為什麼Kai K5 Kaool為什麼「雷霆大,雨小」?
銷售失敗,韓國人改變了人們?
據數據,在兩個月內銷售數千台的台灣後,郭武的銷售正在返回產品實力本身,而北京的現代奏鳴曲的後部只有一千。Kainko經歷了連續三個貿易的銷售,每月僅1520個單位,同比下降49.6%,從去年3016年下降50%。
因此,與豐田,本田,公眾等相比,起亞的品牌太強大了,與相同的水平相比沒有太大的優勢,這些因素導致了開宇的競爭優勢。這不明顯。雖然在上市前有許多「天化結合」宣傳,但最終,它仍然是「大雷雨」的結果。
寫在最後一個:
這種疾病就像一座山,繪制絲綢,凱珍和東風yueda kia等問題不是徹底的,而且還沒有改變首席執行官或推出爆破產品可以解決的首席執行官,並與中國一起解決是汽車市場進入股票競賽的時間,還沒有太多時間留到東風yueda。
9. 凱美瑞對比起亞凱酷哪個更智能一些有人知道么
論智能互聯這方面,還得是起亞凱酷啊。起亞凱酷採用的是一體式懸浮雙12.3英寸全液晶儀表盤和多媒體觸控屏,3.0版本網路智能互聯系統、及基於導航上的巡航系統等等智能互聯科技,大屏幕+智能互聯系統,操控特別人性化,而且外型太帥了,具體的建議大家去4S店詳細了解並體驗下,會讓你感受非凡的,凱美瑞不是雙12.3英寸,而且是智導互聯系統,不是3.0版本網路智能互聯系統,差點意思。很高興我的回答能夠對您有幫助
10. 我的凱酷87 如何設置Fn+F4 打開的軟體是酷狗
凱酷的快捷鍵默認的是系統的播放器
所以把酷狗設定為默認的音樂播放器就可以了