投訴上海單車

❶ 上海自行車罰款單丟了去交警大隊部他們不處理我要怎麼維權

我覺得你可以好好地溝通一下吧，實在不行的話就請律師咨詢一下吧，不過我覺得一般你好好說明你的情況就可以解決你的問題了。

❷ 買的上海永久自行車，去修服務態度太差，而且把自行給我搞壞，怎麼投

我前年10月八份網上買的一輛28加重上海永久自行車鍍鉻質量太差，兩個圈疑是舊圈翻新，買回來就生銹，細看圈內有很多細小銹斑，現在已是銹漬斑斑不忍直視，圈的焊接處偏心，騎行時顛，鏈條用的是輕便細鏈條，其它應該說沒有什麼問題，胎毛在，鋼絲也沒有銹。霍山用戶

❸ 到哪裡可以投訴小區內共享單車亂停現象

目前ofo也在探尋利用技術手段解決用戶亂停車等問題，比如利用GPS定位，獲取用專戶停車的具體位置屬，從而判斷是否是規范停車點等。如果用戶多次未按照規定停車，ofo還會對違規行為嚴重的用戶進行列入「黑名單」等處罰。目前，摩拜單車也有舉報機制，用戶初始信用分為100分，如果由於亂停放被其他用戶舉報，則扣除相應信用分數，分數低於一定程度就無法繼續使用摩拜的服務。

❹ 上海哈羅單車剎車失靈造成交通事故,現在哈羅單車推卸責任應該在哪裡投訴

上海哈羅單車剎車失靈造成交通事故,現在哈羅單車推卸責任應該在哪裡投訴，可以去他的消協投訴，也可以去找律師打官司。

❺ 自行車丟了，我在上海打工，心裡可不爽，不甘心，想舉報，到派出所嗎

你也可以報警 但多半是追不回來了 民警們對這種事的處理基本都是擱置的 下次小心點吧

❻ 上海哈羅單車因剎車失靈發生交通事故，現在哈羅單車推卸責任，請問在哪裡可以投訴

上海哈羅單車因剎車失靈發生交通事故，現在哈羅單車推卸責任，以事實為依據，可以提起訴訟。

❼ 上海自行車禁止通行違法嗎

上海自行車禁止通行不違法的，它又不是全部禁行，只是在特定的區域內禁行自行車。希望對你有所幫助。

❽ 充值容易退費難共享單車「四大怪」引投訴飆升

上海市消保委最新發布的投訴數據顯示，今年1至4月，共受理共享單車投訴2600多件，是去年同期的近10倍。因低碳、「互聯網＋」、解決城市出行「最後一公里」而受到市場歡迎的共享單車，卻由於「充值容易退費難」「售後電話打不通」「系統故障、計費存疑」「亂停亂放」等問題備受消費者詬病。

消費投訴增長8.6倍

橙色的摩拜、黃色的ofo、綠色的享騎、白色的hellobike、藍色的小鳴、黃藍相間的永安行……共享單車進入人們視野才不過一年，已經遍布國內幾十個城市，呈現出幾何倍數擴張的局面。

消費提示：理性適度充值

上海市消保委近期發布的消費提示提醒消費者，使用共享單車須注意理性、適度充值，避免權益受損。

在上海、北京等一些特大城市，相關部門在近段時間以來明確要求共享單車在部分路段禁止停放和騎行，還紛紛出台引導性規范。比如，深圳4月6日發布的《關於鼓勵規范互聯網自行車發展的若干意見》提出，共享單車投放規模要與全市或區域設施承載能力、市民出行需求以及企業線上線下管理水平相適應。徐道行說，上海多部門接下來一段時間還將推進停車位「電子地圖」建設，避免共享單車「泛濫」給周邊居民帶來困擾。

由上海市自行車行業協會和天津市自行車電動車行業協會牽頭的全國首個共享自行車團體標准今年3月向社會公開徵求意見。

上海市質監局標准化處副處長孟凱介紹，這一國內首個依託區域協作制訂的團體標准包含了產品標准和服務標准，其中，《共享自行車服務規范》明確了客服熱線需24小時開通，對用戶反饋的信息、投訴能在48小時內有處理結果，投入運營的故障車輛應在48小時內拖離故障現場，押金和預付金退回的時效應不超過7天，企業投放的車輛數與運維人員配比等內容。

上海市消保委副秘書長寧海認為，共享單車企業應在提升服務質量和服務態度、提供便捷高效的服務方面下功夫，不僅要完善和優化操作系統，根據實際情況及時修復運行中出現的問題，更要重視售後服務。

❾ 摩拜單車監管部門是誰我該怎麼投訴

1、膜拜單車是「北京摩拜科技有限公司」推出的一種短距離公共交通工具。單車回無罪。所以你有答問題的話，就要找「北京摩拜科技有限公司」。
2、北京摩拜科技有限公司」作為一家正規的企業，有很多部門會管理它的行為。工商、稅務、城管。你看你有啥事就找對口的慣例部門吧。如果都不符合你的訴訟請求，還可以通過法院起訴。