緊湊車投訴

1. 大眾速騰是一輛緊湊型轎車，它的配置好不好

速騰的配置還是非常不錯的，動力是比較強勁的，空間也是不小的。

2. 既省油，性能又好的緊湊型車有什麼呀，十萬左右

如果只是女孩一人開居多，推薦本田飛度（兩廂車），樣子好看、操控不錯、非常省油（1.5升的綜合油耗7個左右還有1.3升的會更低）、整車質量非常穩定、車內空間大，缺點是上110碼以後會明顯感覺到飄。如果是以女生開為主，也兼有家庭轎車的功能，推薦本田鋒范1.5升（三廂車），比起飛度，它的後排座椅非常舒適（飛度的後排座椅舒適感一般），後備廂極大（後排座椅還可整體放倒，偶爾需要拉點大件物品，非常方便），綜合油耗大概多0.5左右。這兩款車，是同等級的車中油耗最低的了。如果不喜歡本田的造型，那兩廂車推薦豐田雅力士和鈴木雨燕，三廂推薦豐田威馳（缺點是後排座椅較窄），或小SUV車鈴木的天語SX4。如果不喜歡日系車，推薦韓系車起亞賽拉圖。德系車買上海大眾POLO(這個車有點小毛病，例如異響之類），或一汽大眾的寶來（這個車內飾丑，德國人不看重表面裝飾的東西，只注重內在）。德國車的車皮厚實點，相對比韓日系車安全，但油耗是絕對比不上日系車。看你更看重什麼，更看重油耗，選韓日系車，更看重安全，選德國車。美國車就算了，既不漂亮、油耗又高、安全又比不上德國車。 看到樓下的推薦高爾夫6，我補充回答一下，這確實是部好車，特別是1.4T排量的，既省油，又安全，上高速更是一點問題都沒有，又穩又快，又漂亮，就是價錢高點，1.6升的最低配置要16萬左右，1.4T的要20萬左右。如果能接受這個價位，這個車最好。

3. 汽車投訴最多有哪些

據國來內領先的缺陷汽車產品信息收集平自台車質網統計，2019年2月共接到車主有效投訴信息5592宗，受春節假期影響，投訴量環比有所下降，同比則依舊保持上漲態勢，較2018年同期上漲11.5%。

數據顯示，本月車質網接到的有效投訴信息共涉及565款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型112款。同期，車質網共接到車企針對投訴回復反饋5206條（含部分2019年1月份投訴的回復）。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的信息後，2019年2月投訴量前30的車系（車型）排名如下：

4. 緊湊型車第一名是什麼牌子

這個「第一」的評判標准不同，結果也不一樣。
以下為競爭比較激烈、都有可能成為第一的幾個車型：福克斯、朗逸、速騰、新科魯茲、卡羅拉、凱越、高爾夫、軒逸等
緊湊型車即A級車，是最常見的家用型車，軸距一般在2.5-2.7米之間，發動機排量一般1.6-2.0升左右。在國內，包括自主品牌車型、合資車型以及純進口等在內的緊湊型車，售價區間已經幾乎涵蓋了5萬元到30萬元區間，成為了目前國內購車市場的主力車型。

5. 合資緊湊型車哪款好

像福克斯 、雪佛蘭科魯茲 、日產軒逸 、大眾寶來、豐田卡羅拉、現代領動等合資品牌車子都是比較省油省心,皮實耐用的,銷量不錯的

6. 2月緊湊車投訴排行：思域暴漲94.74%

2020年2月汽車門網共收到緊湊車質量投訴613宗，其中前十名共計248宗，約占整體投訴的40.4%。本月受疫情影響投訴量普遍下降，不過思域卻因輪胎起皮問題逆勢上揚，以94.74%的增量奪得首位；朗逸排名第二，車內異味和變速箱異響問題被車主持續投訴；艾瑞澤5排名第三，車門生銹、減震異響、方向盤抖動是車主集中投訴的話題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 家用轎車是買緊湊型的好還是中型的好呢

根據你的要求：作為資深汽車人員，我來推薦幾部。

1、上海通用 別克 凱越 三廂 2011款 1.6LE-手動

車身價格10.79萬左右（現全國4S店均現金優惠1.5-2萬元）

這款車一直都是別克品牌的主打車型，銷量其高！原因就是它的性價比非常不錯。這部車現在優惠非常多，內飾時尚、配置豐富，車內空間非常寬敞，車身外觀也很大氣，再加上別克的品牌也比較有檔次。所以這車還是值得您考慮的。

配置有ABS防抱死、制動力分配EBD、電動天窗、15寸鋁合金輪轂、帶腰部支撐調節的真皮座椅、方向盤上下調節、前後電動車窗、後視鏡電動調節、後排座椅比例放倒、倒車雷達、座椅高低調節、前霧燈、正副駕駛安全氣囊等。

2、上海通用 雪佛蘭 愛唯歐 2011款 三廂或兩廂 1.4 手動SE

車身價格為8.48萬左右（加個1萬元還可以選擇1.6排量的）

這款車是雪佛蘭新上市不久的車型，外觀非常炫酷！車內飾和車燈都運用了摩托車的設計元素，讓人耳目一新！這車跟POLO一樣，走的是精品小車的路線，做工非常不錯，車身剛性和懸掛的韌性不錯，給人很踏實的感覺。

配置有ABS防抱死、制動力分配EBD、15寸鋁合金輪轂、多功能方向盤、方向盤上下和前後調節、前後電動車窗、後視鏡電動調節、行車電腦顯示屏、後排座椅比例放倒、倒車雷達、座椅高低調節、LATCH兒童座椅介面、大燈高度可調、前霧燈、正副駕駛安全氣囊和前排側氣囊等。

3、東風日產 新陽光 2011款 1.5XE 手動豪華版

車身價格8.98萬左右

日產新上市的車型，車身在這個價位中，顯得挺大氣的，外形有點像縮小版的日產軒逸，車內空間在同級合資車型中罕有敵手，座椅乘坐感覺也很舒適，坐上去的感覺就像坐在家裡的沙發。發動機也繼承日產一貫的省油風格，動力說不上強勁，但作為家用車足夠了。同時日產的車小毛病也不會多。

配置很上檔次！有無鑰匙啟動系統、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、15寸鋁合金輪轂、電動天窗、後座出風口、方向盤上下調節、前後電動車窗、車窗防夾手功能、後視鏡電動調節、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、前霧燈、正副駕駛安全氣囊等。

4、一汽豐田 2010款 1.6 手動特惠版

車身價格8.98萬

這款車也是上市N年的車型了，雖然外形陳舊，但它的賣點在於品牌、質量、發動機。豐田的發動機確實不錯，這款1.6雙VVT-i的發動機不論在耐用度、動力表現和節油方面都做得相當出色！經過了多年的市場考驗，也讓這輛車有著非常高的可靠性和保值率！

缺點是配置較低，畢竟這是最低配，不過配置還是夠用的。有四輪盤剎、ABS防抱死、制動力分配EBD、方向盤上下調節、前後電動車窗、後視鏡電動調節、大燈高度可調、正副駕駛安全氣囊等。

5、廣汽本田 鋒范 2008款 1.5L 手動舒適版

車身價格9.38萬左右

這款車跟花冠一樣，同樣也是上市N年的車型了，不過外觀比花冠更時尚些。本田的1.5i-VTEC發動機的技術比花冠更先進，它不僅可以改變氣門打開的時機，還可以改變氣門打開時間的長短。這讓它的動力表現和節油表現更加出色！不過它的前擋風玻璃設計得讓駕駛者感覺有些壓抑。

配置比花冠高，有四輪盤剎、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、方向盤上下和前後調節、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、後排座椅比例放倒、前後電動車窗、後視鏡電動調節、前霧燈、正副駕駛安全氣囊等。

6、東風悅達起亞 賽拉圖 2010款 1.6 GL 手動

車身價格8.68萬左右

很經典的一款車型，雖然車型已經不年輕了，但換來的是成熟和可靠。經歷過長時間市場考驗的它，不用擔心它的質量問題，而且車內空間和動力、油耗都非常適合家用，只要您不嫌棄它那有些過時的外形，這輛車還是值得考慮的。

7、北京現代 伊蘭特 2011款 1.6 手動舒適型

車身價格8.68萬左右

跟上面提到的賽拉圖基本是一款車，只是品牌和外形不同，平台是相同的，同樣非常成熟可靠且適合家用，選賽拉圖還是選伊蘭特，就看您個人的審美觀了。

還有什麼問題可以給我留言，我會盡快答復您的。

8. 4月轎車投訴排行前三，家轎之王投訴最多，有您的車嗎

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，11月份全國轎車共銷售1024265輛，年內第二次突破百萬輛，環比增長6.5%；同比則仍處於下降通道，較去年同期下降13.6%，全年銷量負增長已成定局。同期，車質網接到車主針對轎車的有效投訴3279宗，環比下降6%，同比年內首次出現下降，較2017年同期微降1.4%。

本月「變速箱異響」、「變速箱頓挫」以及「車身生銹」問題依舊穩居轎車故障前三位，相關投訴均超過200宗，持續保持在高位。同樣投訴超200宗的還有「發動機漏油」，投訴主要集中在部分美系車型。此外，包括「發動機異響」、「儀表台開裂」和「轉向異響」在內共有6個故障點投訴量超百宗。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2018年11月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

提到了一汽-大眾邁騰，當然也要提一提它的「兄弟」上汽大眾帕薩特。與邁騰不同的是，本月帕薩特的銷量上演絕地反擊，環比增幅達1.1倍。不過隨之而來的是，帕薩特本月的投訴量再次回到高位。從其近一年的銷量走勢圖中可以看到，帕薩特近一年來的銷量變化較為曲折，且月銷量均保持在低位，10月份的銷量甚至跌破萬輛大關。事實上，近兩年帕薩特的銷量一直表現較差，特別是全新一代邁騰上市後，對帕薩特的銷量造成了極大影響，兩者間的銷量差距逐漸拉大。這其中的原因有很多，不過可以預見的是，帕薩特的好日子或許將要到來。隨著10月底換代車型正式上市，帕薩特順利完成了全面蛻變，其銷量也有望實現復甦。當然，前提是要先把自身的質量口碑提升上去，否則一時的銷量高潮終究將化為曇花一現。另外，邁騰近期也完成了改款，配置有所提升，這兩兄弟在2019年的競爭看點頗多，誰勝誰負令人期待！

9. 10-13W緊湊車選擇

大眾朗逸 車不錯 新款的 偏向商務 外形沒有以前漂亮了 但是品質不錯
雪佛蘭的景程 適合比較沉穩的人 油耗偏高
起亞K3 新上是的車型 就是外觀漂亮 配置高 不要追求 動力和操控了 都很一般
日產的軒逸 節油性不錯 空間還行 CVT的變速想平順性好 但是這車的安全性差了點
標致的408 外形不錯 車的品質也不錯 4AT的變速想太老 發動機 太老 市場的保有量太小

推薦幾款
菲亞特的菲翔 1.4T的發動機加雙離合變速箱 性價比高 外形也不錯 空間差了點
奔騰的B70 家用商務都不錯 馬自達的底盤 發動機是從馬自達改過來的 品質不錯 操控好
大眾的寶來 和朗逸是同一平台的 新款的外形比現款的漂亮像小邁騰 買現款的也行 優惠很大
福特的福克斯 非常經典的一款車 操控 動力 品質都非常不錯油耗也不高

上4S店試駕一下 感受一下在做決定
有什麼問題還可以問我

10. 2019年度國內緊湊型車投訴排行榜

據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示，2019年國內緊湊型車總投訴量為30,836宗，與2018年相比增加4,611宗，上漲17.6%。其中，至少發生過一次車主投訴的緊湊型車有214款，較2018年增加25款車型。榜單前十名中絕大部分為合資品牌車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2019年度國內緊湊型車投訴排名如下：

從各國別投訴情況來看，自主品牌和美系品牌緊湊型車的投訴量依舊遠超其他各國別品牌，其中美系品牌相關投訴主要集中在「儀表台開裂」、「轉向系統異響」等問題上，前者的投訴量甚至超過了1,600宗。值得關注的是，法系品牌的投訴量在2018年出現較大增長後，在2019年依然持續走高，已經上升至第三位。此外，日系和韓系品牌的投訴量有所下降，尤其是日系品牌，已經從2018年的第三位降至第五位。

來源於車質網

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。