① 中國通往蒙古國的口岸有哪些
共對蒙古國開放有10個口岸,它們分別是:
二連浩特鐵路口岸、二連浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎達布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、滿都拉公路口岸、額布都格水運口岸、阿爾山公路口岸、巴格毛都公路口岸。
以下對五個口岸簡介:
1、二連浩特(鐵路)口岸
該口岸位於中蒙邊界815號界標附近。是中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸,與蒙古共和國扎門烏德口岸隔界相望,過貨能力350萬噸,也是歐亞大路橋中的重要戰略樞紐。二連浩特口岸城市轄區面積4015平方公里,城區面積18平方公里,現有人口近10萬人。
該口岸為國際性常年開放口岸,周末正常開放。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—18:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—18:00(夏令時為9:00—19:00)。
2、策克口岸—西伯庫倫
該口岸位於中蒙邊界572號界標附近。策克口岸連接額濟納與蒙古國的南戈壁省。南戈壁省同樣是地廣人稀,口岸貿易以煤炭為主。在口岸北100多公里處,是蒙古國的納林蘇海煤田。豐富的煤田資源通過這個口岸入境,繼而運往酒泉或烏海。
隨著臨(河)哈(密)鐵路與高速公路的建設,阿拉善不僅是歐亞大陸橋上的重要交通樞紐,也是中國很重要的能源基地之一。 口岸上每天拉運煤炭的車輛排成超過一公里的長龍,但其他商貿不多。口岸通道為中蒙邊界策克—西伯庫倫邊防會談會晤通道。
該口岸為雙邊性常年開放口岸。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。
3、甘其毛都口岸—嘎舒蘇海圖
該口岸位於中蒙邊界703號界標附近。該口岸地處半乾旱草原之中、自然環境差,沙塵天氣較多。該口岸設計年貨運能力20萬噸,年客運能力10萬人。甘其毛道口岸對應的蒙古國南戈壁省礦產資源豐富,擁有大量的煤、銅、金礦,礦產儲量大、品位高,開采價值十分可觀。
目前該口岸主要過貸為從蒙古國進口原煤,開設了煤車專用通道。口岸通道為中蒙邊界甘其毛都—嘎舒蘇海圖邊防會談會晤通道。
該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙古工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。
4、珠恩嘎達布其口岸—畢其格圖
該口岸位於中蒙邊界1046號界標附近。珠恩嘎達布其口岸位於滿洲里和二連浩特之間,對內輻射內蒙古中東部地區,並向南延伸到東北和華北腹地,距北京、呼和浩特、沈陽、錦州均在900公里以內;對應蒙古國蘇赫巴托省畢其格圖口岸,輻射蒙古國蘇赫巴托省、東方省、肯特省3個省,距蒙古國首都烏蘭巴托市860公里。
現珠恩嘎達布其口岸以逐漸發展成為以原油、煤炭、螢石等礦能產品,飼草、活馬、羊絨、皮張等畜牧業產品以及建材機電、生活用品等多元型發展的綜合型口岸。口岸通道為中蒙邊界珠恩嘎達布其—畢其格圖邊防會談會晤通道。
該口岸為國際性常年開放口岸。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。
5、阿爾山口岸—松貝爾
該口岸位於中蒙邊界1382號界標附近。阿爾山至蒙古國喬巴山的鐵路,就可以形成東聯朝鮮、韓國、日本、西進蒙古、俄羅斯直至歐洲的國際大通道,這也是聯合國規劃的新的一條歐亞大陸橋。"兩山"鐵路建設事宜也正在積極推進。
努木爾根河是一條中蒙界河,向北便匯入了哈拉哈河,它是聯系中蒙兩國人民的紐帶。哲羅魚是努木爾根河的特產。也是興安盟通往蒙古國東方省、內蒙古自治區東部連接蒙古國口岸、連通中國與蒙古國貿易往來、推動旅遊開發、促進區域經濟發展的一條重要通道。口岸通道在中蒙邊界1382號界標附近。
該口岸為國際性季節開放口岸。口岸開放時間為每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。
參考資料來源:網路-二連浩特口岸
參考資料來源:網路-策克口岸
參考資料來源:網路-甘其毛道口岸
參考資料來源:網路-珠恩嘎達布其口岸
參考資料來源:網路-阿爾山口岸
② 中蒙口岸在蒙古的具體位置在什麼地方
二連浩特…………………………………………扎門烏德, 阿拉哈沙特………………………………………哈比日嘎, 珠恩嘎達布其……………………………………畢其格圖, 甘其毛都…………………………………………嘎舒蘇海圖, 老爺廟……………………………………………布爾嘎斯台, 塔克什肯…………………………………………布爾干, 烏拉斯台…………………………………………北塔格, 紅山嘴……………………………………………大洋。 http://www.law-lib.com/law/law_view.asp?id=77084 1.紅山嘴—大洋 該口岸位於中蒙邊界17號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿勒泰地區福海縣和蒙古國巴彥烏勒蓋省薩格賽縣。口岸通道為中蒙邊界紅山嘴—大洋邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年6月21日至7月5日、8月1日至20日、9月1日至15日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間11:00—18:00;蒙古工作時間為烏蘭巴托時間12:00—19:00。 2.塔克什肯—布爾干 該口岸位於中蒙邊界124號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿勒泰地區清河縣和蒙古國科布多省布爾干縣。口岸通道為中蒙邊界塔克什肯—布爾干邊防會談會晤通道。 該口岸為國際性常年開放口岸。口岸開放時間,中方工作時間為北京時間10:00—19:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間10:00—19:00(夏令時為11:00—20:00)。 3.烏拉斯台—北塔格 該口岸位於中蒙邊界163號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州奇台縣和蒙古國科布多省布爾干縣。口岸通道為中蒙邊界烏拉斯台—北塔格邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年3月、5月、9月的16日至30日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間10:00—19:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間10:00—19:00(夏令時為11:00—20:00)。 4.老爺廟—布爾嘎斯台 該口岸位於中蒙邊界354號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國新疆維吾爾自治區哈密地區巴里坤縣和蒙古國戈壁阿爾泰省阿勒泰縣。口岸通道為中蒙邊界老爺廟—布爾嘎斯台邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年2月、4月、6月、8月、10月和12月的11日至30日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間10:00—18:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間10:00—18:00(夏令時為11:00—19:00)。 5.策克—西伯庫倫 該口岸位於中蒙邊界572號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗和蒙古國南戈壁省古爾班特斯縣。口岸通道為中蒙邊界策克—西伯庫倫邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性常年開放口岸。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 6.甘其毛道—嘎舒蘇海圖 該口岸位於中蒙邊界703號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區巴彥淖爾盟烏拉特中旗和蒙古國南戈壁省汗博格德縣。口岸通道為中蒙邊界甘其毛都—嘎舒蘇海圖邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性常年開放口岸。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 7.滿都拉—杭吉 該口岸位於中蒙邊界757號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區包頭市達爾罕茂名安聯合旗和蒙古國東戈壁省哈騰布拉格縣。口岸通道為中蒙邊界扎敏紹榮—杭蓋邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙古工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 8.二連浩特(鐵路)—扎門烏德(鐵路) 該口岸位於中蒙邊界815號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區二連浩特市和蒙古國東戈壁省扎門烏德縣。 該口岸為國際性常年開放口岸。 9.二連浩特(公路)—扎門烏德(公路) 該口岸位於中蒙邊界815號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區二連浩特市和蒙古國東戈壁省扎門烏德縣。口岸通道為中蒙邊界二連浩特—扎門烏德邊防會談會晤通道。 該口岸為國際性常年開放口岸,周末正常開放。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—18:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—18:00(夏令時為9:00—19:00)。 10.珠恩嘎達布其—畢其格圖 該口岸位於中蒙邊界1046號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗和蒙古國蘇赫巴托省額爾登查岡縣。口岸通道為中蒙邊界珠恩嘎達布其—畢其格圖邊防會談會晤通道。 該口岸為國際性常年開放口岸。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 11.阿爾山—松貝爾 該口岸位於中蒙邊界1382號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區興安盟阿爾山市和蒙古國東方省哈拉哈高勒縣。口岸通道在中蒙邊界1382號界標附近。 該口岸為國際性季節開放口岸。口岸開放時間為每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 12.額布都格—巴彥呼舒 該口岸位於中蒙邊界1423號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市新巴爾虎左旗和蒙古國東方省哈拉哈高勒縣。口岸通道為中蒙邊界額布都格—巴彥呼舒邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年2月、5月、8月、11月的1日至15日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。 13.阿日哈沙特—哈比日嘎 該口岸位於中蒙邊界1495號界標附近。口岸兩側分別為中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市新巴爾虎右旗和蒙古國東方省喬巴山縣。口岸通道為中蒙邊界阿拉哈沙特—哈比日嘎邊防會談會晤通道。 該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年1月6日至25日、4月1日至10月31日。口岸開放期間,中方工作時間為北京時間8:00—17:00;蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00(夏令時為9:00—18:00)。
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③ 中國的三大衛星發射基地包括哪些
中國衛星發射中心總共為以下4個:酒泉衛星發射中心、西昌衛星發射中心、太原衛星發射中心,以及文昌衛星發射中心。
酒泉衛星發射中心又稱「東風航天城」簡稱(JSLC),是中國科學衛星、技術試驗衛星和運載火箭的發射試驗基地之一,隸屬於中國人民解放軍總裝備部,是中國創建最早、規模最大的綜合型導彈、衛星發射中心,也是中國目前唯一的載人航天發射場。始建於1958年,位於酒泉市金塔縣航天鎮,該地區屬內陸及沙漠性氣候,地勢平坦,人煙稀少,全年少雨,白天時間長,每年約有300天可以進行發射試驗。酒泉衛星發射中心是中國建設最早,規模最大的衛星發射中心,也是各種型號運載火箭和探空氣象火箭的綜合發射場,擁有完整、可靠的發射設施,能發射較大傾角的中、低軌道衛星。這里成功發射了54顆衛星、10艘神舟飛船﹑1艘天宮空間實驗室,相繼將10位航天員安全順利送往太空;這里,奇跡般走出了34位將軍;這里,是世界三大航天發射場之一。太原衛星發射中心位於山西省太原市西北的高原地區,地處溫帶,海拔1500米左右,與蘆芽山風景區毗鄰,是中國試驗衛星、應用衛星和運載火箭發射試驗基地之一。發射中心擁有火箭和衛星測試廠房、設備處理間、發射操作設施、飛行跟蹤及安全控制設施。太原衛星發射中心具備了多射向、多軌道、遠射程和高精度測量的能力,擔負太陽同步軌道氣象、資源、通信等多種型號的中、低軌道衛星和運載火箭的發射任務。發射中心始建於1967年。這里冬長無夏,春秋相連,無霜期只有90天,全年平均氣溫5℃。
西昌衛星發射中心位於四川省境內,中心總部設在四川省西昌市北約60公里處的秀山麗水間,衛星發射場位於西昌市西北65公里處的大涼山峽谷腹地---冕寧縣澤遠鄉封家灣。衛星發射測試、指揮控制、跟蹤測量、通信、氣象、勤務保障六大系統的相應場區,都分散在峽谷之中的不同區域。該地區屬亞熱帶氣候,全年平均氣溫為16℃,全年地面風力柔和適度。這里每年10月至次年5月是最佳發射季節。
文昌衛星發射中心,位於海南省海南文昌市龍樓鎮星光村,緯度約為19°30」,臨近大海,不僅具有良好的海上運輸條件,而且火箭航區和殘骸落區安全性好。建設新發射場,是為了適應我國航天事業可持續發展戰略,滿足新一代無毒、無污染運載火箭和新型航天器發射任務需求。新發射場建成後,主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。
④ 尷尬,原來通往蒙古國的口岸這么多,你們都知道有哪些嗎
二連浩特口岸位於我國正北方,與蒙古國扎門烏德隔界相望,是中國通往蒙古國的唯一的鐵路口岸,是國家批準的首批十三個沿邊開放城市之一,也是歐亞大路橋中的重要戰略樞紐。
「二連」是蒙語的漢譯音,有海市蜃樓之意。遠在公元十世紀前,二連浩特就是歐亞通商要道,並設有驛站。1956年1月,北京—烏蘭巴托—莫斯科國際聯運列車正式通車,二連浩特口岸誕生,成為中國面向世界的又一個窗口。
以二連浩特為終點的集二鐵路線,把京山線與蒙古國、俄羅斯及歐洲各國的鐵路網串接起來;通過京包、京山線與天津港相連,是日本、東南亞及其它鄰國開展對蒙古國、俄羅斯及歐洲各國轉口貿易的理想通道,更是蒙古國走向出海口的唯一通道,二連浩特口岸因此被人們譽為又一座歐亞「大陸橋」。
二連浩特口岸擁有亞洲最大的散堆裝貨場、換輪庫和先進的H986火車檢驗系統。年進口原油300多萬噸、木材300多萬立方米、銅礦粉50多萬噸、鐵礦石300多萬噸、鉬礦粉5000多噸,蒙古國70%的果蔬和日用品經由該市運入。
(4)航天鎮阿拉善盟額濟納旗邊界糾紛振大擴展閱讀
二連浩特市位於內蒙古自治區正北部,與蒙古國東戈壁省扎門烏德市隔界相望,是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸,邊境線長68.29公里。二連是距首都北京最近的陸路口岸,也是陸路連接歐亞最便捷的通道。二連面對蒙古、俄羅斯及歐洲國際市場,背靠京津塘環渤海經濟圈和呼包鄂經濟帶,是中國向北開放的前沿陣地,也是中國重要的商品進出口集散地。
近年來,二連浩特市不斷加大工作力度,在「轉變、調整、開放、提高」上下功夫,著力完善過貨通關、物流貿易和落地加工三大功能,經濟社會得到快速發展,城市功能明顯增強,通關環境得到進一步改善,為構築歐亞國際大通道打下了堅實的基礎。
「二連浩特」是蒙語的漢譯音,「二連」原名「額仁」,沿用市郊「額仁達布散淖爾」(現譯二連鹽池)之名。「額仁」是牧人對荒漠戈壁景色的一種美好描述,有海市蜃樓的意思。
它是中國陸路連接歐亞最捷徑的通道,以二連為終點的集二線,連通京包,京山線,與蒙古、獨聯體及東西歐各國的鐵路結成一座歐亞鐵路大路橋。以北京為起點。經二連浩特到莫斯科,比經滿州里口岸的濱洲線近1140公里。
特別是通過京包、京山線與天津港相連,是日本、東南亞及其它鄰國開展對蒙古、俄羅斯及東歐各國轉口貿易的理想通道。更是蒙古國走向出海口的唯一通道。
改革開放以來,二連口岸的客貨運量逐年增加。2002年,進出口運量達到421萬噸,創二連浩特口岸歷史最高。出入境人員近80萬人次。出入境車輛11.3萬輛次。
2002年,二連浩特公路口岸新通道工程已建成並投入使用,客運能力進一步擴大。鐵路口岸站場改造工程也於今年開工建設,工程完工後,二連鐵路口岸過貨能力將達到1000萬噸。
參考資料來源:網路-二連浩特口岸
⑤ 1969內蒙「123」事件是咋回事
12月6日凌晨3時許,內蒙古額濟納旗馬蓮井綜合執法檢查站遭襲擊,百餘名蒙面人突然沖進該檢查站內,毆打辱罵工作人員後打砸執法站,致13人受傷,其中6人重傷,直接經濟損失1000萬以上。內蒙古遭襲案追蹤,目前該案已有10名嫌犯到案。
12月10日,甘肅金塔縣警方通報稱,經初步調查,共有40餘人涉內蒙古遭襲案,目前已有9名主要犯罪嫌疑人到案,加上之前內蒙古警方抓獲的1人,共有10人到案。
這10人中有2人系投案自首,為與馬蓮井檢查站毗鄰的甘肅省金塔縣雙灣村黨支部書記和村委會主任,另外有7人被抓捕,該案件正在進一步偵辦中。
據內蒙古自治區阿拉善盟公安機關消息,馬蓮井綜合執法檢查站所在地域的歸屬權,多年來一直是甘蒙兩省區邊界民眾的爭議焦點,且經常發生沖突。
此次事件是一起因內蒙古額濟納旗和甘肅省金塔縣邊界糾紛引發的嚴重治安事件。經公安機關初步偵查,已定性為重大刑事案件。目前,內蒙古自治區公安廳、盟公安局派員,全面支持、指導額濟納旗公安局開展案件偵破工作