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瑞虎7投訴

發布時間:2021-03-11 07:28:49

⑴ 瑞虎7汽車有什麼質量問題

現目前對於火熱的SUV市場,自家都已經拿出誠意滿滿的SUV車型,其中奇瑞瑞虎7的出現就是給想購買SUV的用戶又多了一份選擇,自從奇瑞與路虎這樣優秀的豪華企業合作之後,自家的品牌質量也越來越成熟穩定,其中作為SUV的代表作,瑞虎7也是更能夠證明到這一點。這款車的外觀大氣辨識度高,動力和油耗滿足日常家用和代步,尤其是車內空間較大,帶有上坡輔助和後倒車雷達系統,配置也較為豐富。可以說再一次說明是一款誠意滿滿的作品,但是從目前車質網的投訴來對於2018款車型有一部分用戶反應車輛儀表台和轉向拉桿生銹的問題。但是作為汽車的核心部件並未發現相關的質量問題,如果是要購買的話還是建議謹慎選擇。望採納,謝謝!

⑵ 瑞虎7汽車有什麼質量問題

這款車高速的時候噪音比較大一點,其他的也沒什麼明顯的缺點。

⑶ 經歷了一年的我的瑞虎7表現依然給力,國產值得信賴!

我覺得車子貴不貴不重要,重要的是能滿足一家人使用,希望以後開開心心順順利利虎子能給我家帶來更多難忘的幸福回憶。

⑷ 奇瑞瑞虎7這款車的質量怎麼樣投訴多嗎

1、瑞虎7這款車外觀大氣辨識度高,動力油耗滿足家用,車內空間較大,帶有上坡專輔助和後倒車雷達系統屬,配置也較為豐富,總體來說性價比不錯。

2、投訴可以去該網站:網頁鏈接

⑸ 奇瑞瑞虎7中控台下生銹門請問車主們廠家是怎樣處理結果

身處巨變漩渦的奇瑞近日發布了艾瑞澤EX,這款售價為5.99-8.29萬元的新車型在外觀及內飾方面,讓人眼前一亮。業內從動力總成、車身尺寸、售價等方面判斷,這是曾經的奇瑞當家王牌艾瑞澤5的替代品,但它能否擔當起流量小生的作用,前景並不樂觀。國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的數據顯示,艾瑞澤5的質量口碑難如人意,累計投訴量達1200餘宗,在所有自主品牌車型中位列第17位,近幾個月更是連續出現在車型投訴排行榜的前列。比數據本身更令人擔憂之處在於,艾瑞澤5出現的大量諸如車身生銹等質量類問題,反映了奇瑞品控體系存在短板,或許將拖累艾瑞澤系列其他新品的市場表現。

艾瑞澤5問題多多 車身生銹尤其嚴重

惠先生表示,滿心歡喜的到4S店去裝新車門,但將新舊兩個車門作對比後,細心地惠先生便發現新車門內側漆面非常薄,甚至可以清晰地映出底漆的顏色。而更令人大跌眼鏡的是,原車門帶有的兩根加強筋,在新車門上被成功減配只保留了一根。且原車門內腔壁貼有的止振片,在新車門上也「蹤跡全無」。

在當下的市場環境下,企業採取高強度的降低成本的經營方略並不出人意料,某種意義上甚至都很正常,但是,導致生銹問題大量出現、而且長時間出現並無動於衷,反映出奇瑞可能根本沒有把這當一回事情。有一些消費者擔心,生銹問題可能只是冰山一角,成本至上原則主導下的艾瑞澤5可能還存在其他肉眼看不到非正常「偷工減料」。依此推理,奇瑞新推出的產品,特別是准備替代艾瑞澤5的艾瑞澤EX是否也將繼承「銹蝕多發」的傳統呢?

這種擔心絕非空穴來風,車質網的信息顯示,銹蝕問題不僅在奇瑞艾瑞澤5上特別突出,艾瑞澤7也有較多類似案例。除此之外,瑞虎系列、風雲系列、E5等多個車系的產品都有類似案例。

當然,車質網相關數據也表明,車身銹蝕的確在自主品牌產品普遍存在,並且幾乎成為了老大難問題,但是,綜合銷量表現,奇瑞產品出現銹蝕問題的概率還是比較突出,理應引起企業高度重視。奇瑞今年整體市場表現回升,顯示正向開發體系已經發揮作用,越是在這種恢復品牌凝聚力的關鍵時點,越要從一切細節上本著客戶至上的原則來打造高品質產品,這可能是從根本上減少甚至杜絕銹蝕問題出現的唯一選擇了。

⑹ 瑞虎7出了快一年了,車主能說說有什麼質量問題嗎

建議長安CS55,不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全性能 做工用料 燃油經濟性
市場保有量等方面 長安都做的比較好

⑺ 奇瑞瑞虎7這款車的質量怎麼樣投訴

1、瑞虎7這款車外觀大氣辨識度高,動力油耗滿足家用,車內空間較大,帶有上坡輔助和後倒車雷達系統,配置也較為豐富,總體來說性價比不錯。

2、投訴可以去該網站:網頁鏈接

⑻ 奇瑞瑞虎7,這款車怎麼樣

1、駕乘舒適度

作為奇瑞品牌第三款SUV車型,瑞虎7擁有較大的車內駕乘空間,同時採用皮質面料包裹,對提升車內質感事半功倍。符合人體工程學的座椅設計,在行駛中能夠緩解旅途的疲勞感,此外相比同價位車型,其音響系統表現更是可圈可點。

總評:

奇瑞瑞虎7無疑是該品牌造車技術的集大成者,同時也是奇瑞SUV車型的最新力作,頗為前衛的外觀設計,搭配充足的駕乘空間為其引來了眾多擁躉,當然該車銷量走紅也與出色的性價比表現和全面且均衡的安全性裝備不無關系。

⑼ 新款瑞虎7這款車怎麼樣國產車就怕小毛病多

瑞虎7,是奇瑞戰略2.0時代的第二代核心成果。瑞虎7以曾獲得2012年日內瓦國際車展「最佳概念車」的「TX」概念車為原型開發的量產車型,是奇瑞頂尖國際化團隊融合奇瑞捷豹路虎、觀致的研發理念和流程打造的戰略2.0時代首款SUV,整車性能在同級競品車型中具有領先優勢,造型方面體現出未來派的前瞻設計風格,瑞虎7還為用戶度身定製極具動感的駕控系統,包括精準駕控底盤,1.5T和2.0DVVT發動機,6MT節油變速箱和CVT\DCT自動變速器;智能互聯方面,全面搭載Cloudrive 2.0智雲互聯行車系統;安全方面擁有最新C-NCAP五星安全標准設計,以及歐洲安全標準的AVM全景影像系統等。

⑽ 眾人非議我獨醒,真實的用車經歷為瑞虎7歡呼!

從動力到顏值,從操控到配置,從初級駕乘體驗到激情無限,無不讓我折服,在稍顯苟且的格局裡,虎7讓我變得講究

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