㈠ 全順柴油一年的車驗車尾氣不合格怎麼辦，4S店說沒辦法只能找車蟲說冬天就這樣請各位專家指導，謝謝了
噴油嘴將燃油噴射到汽缸內，與汽缸內的混合氣體融合，點火燃燒產生爆炸，推動活塞上下運動，然後帶動傳動系統，往復運動，推動汽車前進。由於活塞與缸壁得不斷摩擦造成兩者間隙過大，這樣汽缸內的燃油無法充分燃燒，推動力就會降低，造成車主踩油門偏軟，加速無力，掛檔時，總感覺車沒有力氣，燃油無法充分燃燒，造成同等比例的混合氣體需要更多的燃油來產生燃燒，這樣油耗就相應的增加，同時，混合氣體無法充分燃燒，本來產生二氧化碳，最後變成一氧化碳，這樣尾氣排放也就增加了！
燒機油是尾氣不合格的主要原因。機油環老化，刮不下機油，機油容易流到燃燒室中，造成機油與燃油一起燃燒。或者進氣閥門的橡膠圈老化，使機油流到燃燒室造成燒機油。 而燒機油的原因是由於潤滑系統存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。主要表現在以下兩點：
排氣管冒黑煙：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
車輛的排氣管排出藍色的煙霧：原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
金颯發動機自修復液通過潤滑油，被帶到金屬表面的摩擦接觸區，與摩擦表面發生力化學反應，生成超潤滑、高硬度、很薄的金屬保護層，這種保護層比基本本身的硬度提高了2到3倍，提高發動機動力5—25%，改善加速性能，提高壓縮壓力，恢復汽缸真空度，修復發動機零部件磨損表面，恢復原形尺寸，增強其密閉性，改善動引擎的氣密性，改善發動機的燃燒和動力特性，降低發動機的故障率，降低噪音，解決燒機油現象，減少尾氣排放的污染，從而實現節能減排。
㈡ 全順車怎麼樣啊
福特全順是福特第一部為整個歐洲設計和開發的產品。40年前，第一輛全順從版英國蘭利(Langley)的生產權線上駛下時，便成為了業界的領導者，並成為福特又一傳奇典範。
自上市以來，全順銷量以每年超過30％的速度遞增，迅速成為國內中高檔輕客市場的領導品牌。
全順獨有的人性化10大安全設計，高品質、大空間的靈活組合和上佳的舒適度，節能省油，在同行業中擁有很高的顧客滿意度，並連續三年榮獲福特全球顧客滿意金獎。代表了國內高檔輕客產品最新成果的06款全順升級版為中國消費者提供了世界級高品質商用車精品，並使江鈴(福特合作方)成為國內惟一一家汽油、柴油車型都達到歐III標準的商用車廠商。
㈢ 全順汽車怎麼樣
不太好
㈣ 全順車故障標志
我車子最近也出現這種故障不知您的車子修好沒？可否共享
㈤ 有人能給個全順廠家投訴電話嗎我車子漏油了，修了漏漏了修，跟4S店吵了好多次就是搞不好，我要投訴
400-880-1099
投訴一般沒意義，收集好證據，直接去法院更直接也更快捷
㈥ 全順汽車質量好嗎
全順車如果主要用來載貨的話少說也能有1T的量，而且在繁忙的城市裡也專不會感覺到擁堵，視屬野特別好。如果用來出遊自用的話可以選擇新世代，這個車的內飾和隔音都比較好一點，畢竟是柴油的不可能做到小車那樣靜，但是也很不錯了。油耗一般百公里7-8L這樣，剎車也不錯，新世代還有ESP制動，確實蠻好的，如果你的資金不是很緊缺的話可以入手這個車
㈦ 我的江鈴全順車年檢功率不合格,求解決辦法
花錢，找人去辦理年檢阿。
㈧ 全順車怎麼樣
這個價位這個大小的拉貨拉人不買全順其他也沒什麼可買的了，如果以拉人為主講究舒適性的話可以選福特的mpv途睿歐，比全順貴，7座車，當然主要還得看你的用途，單說全順是沒啥問題的，可以買
㈨ 我08年的江鈴全順。車跑了12萬公里不到。就強制報廢。我虧不虧呀！到哪說理去
沒啥虧不虧的，車的里程是代表危險指數，達到指定指數人就會視它危險內容易拋錨車，所容以它不會管車部件損毀程度(想跑道需重新車大檢維修合格經有關部門批准)，為了執法方便，一般人沒有這項特殊待遇。為了方便管理更多如你類似車輛不受此車對廣大群眾威脅，他們化繁為簡就直接拍了。領導只重視事故少發生，所謂民怨在他們眼裡就是出事的隱患沒有商量餘地