ga8傳祺投訴

① 【車主點評:安全又省心的傳祺老大——GA8】

#選車理由 之所以我選擇傳祺GA8，也是看中了這台車子非常高的品質，老款GA8的車主口碑都非常好，也沒有什麼質量問題，所以新款GA8我從6月份一直關注過來的，7月剛上市我就去4S店預定了，非常順利，現在的心情還是很激動的。
#最滿意 現在我們對於傳祺品牌的了解也是越來越多，就是它能給我們的就是非常可靠的質量，非常穩定的品質以及極高的安全保障。對於GA8最滿意的地方就是空間表現還不錯，也算是比較實用的，而且這個顏值也還可以，算不上特別驚艷，但也絕對耐看，開上七八年應該也不會特別過時的，總之我對於我的GA8是非常有信心的。
#最不滿意 其實也沒不滿意的地方，但是一定要說的話就是車子有點大吧，剛開的時候有點稍微不習慣，特別是轉彎調頭的時候有點不太好操作，不過開了兩天就很順手了。
#空間 後排空間是非常大，而且這個後備箱空間也完全沒有問題，這么豐富的儲物空間，也完全是物盡其用。
#外觀 這個外觀設計我也是非常喜歡的，相比較老款GA8大氣很多，大燈是我的最愛的，挺喜歡這樣的外觀設計。
#內飾 內飾很漂亮的，我每次上車就有一種很尊貴的感覺，特別是這個檔把設計，簡直是太酷了，透明材質和鏤空的設計相結合，營造出滿滿的科技感
#動力 雖然車身比較大，但是2.0T的發動機動力很給力，上陡坡的時候要油門加底，沒有覺得有吃力的情況，在市區開更是如魚得水，要是想超哥車啥的，完全沒有問題。
#操控 我覺得GA8也已經做的是挺不錯了。同時這個底盤也用的是前後獨立懸架，可以說傳祺在這些比較重要的地方是從來都不含糊的，加上一個比較低的底盤、低重心 ，車子的穩定性和側向的支撐性也是相當不錯的。但是到目前為止我還沒有能適應車長，轉彎掉頭都不算特別好操作，也許多開開，以後應該就能適應了。
#舒適性 感覺GA8的這個舒適性也還可以，全皮座椅，然後想要的什麼腰部支撐這些都有而且很舒服，座椅的貼合度很棒，乘坐的舒適性也完全可以，就像是躺在家裡的沙發上一樣，肩部一點也不累。而且這個空調的效果也非常好，製冷是非常快的，平時開到一檔把冷風開到中間的情況下都感覺穿的有點冷，總之這台車一切都是走上實用化的路線。
#油耗 油耗也不是很高，這台車子做目前的平均油耗，基本上也就在8.0到9.5個之間，這也是我長期觀察下來的優化表現，當然我的行駛環境基本上也都是固定在市區，也是固定的路線，因為每天都要開著車去上班，往返於市區和郊區之間，有時候上上高速，高速最低跑過6.5，開著空調堵車的情況下，不過我覺得這個油耗也確實不高。

② 廣汽傳祺ga8的銷量為什麼這么差

主要就是性能不是很好，在國內這個價位選擇轎車還是合資的很好。

③ 廣汽傳祺ga8的銷量為什麼這么差

這個最重要的原因還是市場並不認可這個銷量差的車不代表車本身質量差，這是兩碼事。

④ 廣汽傳祺車ga8新車提車2天就出大問題還不給退換，不要購買了

毛病太多了，不光是車，智能系統，關鍵服務太糟心了，給了錢就不認爸爸了

⑤ 傳祺GA8的車主體驗如何

我開的是傳祺GA8尊貴版，7月份買的，因為剛上市沒有優惠，裸車17.68萬元，落地價不到20萬元。

我感覺內花這個容錢買GA8，比買那些合資車（雅閣天籟凱美瑞）要好太多了。首先GA8尺寸擺在那，車內的空間自然也大。這種大不僅能帶來更寬裕的乘坐空間，更充足的儲物空間，就連行駛起來的穩定性都要更好。

不過這也與工程師的調教有關，GA8的底盤調教屬於舒適型的，過溝坎不會有太明顯的震動，過濾得挺好。油門的響應挺積極，輕輕給油就能提速，配合比較輕松的電動助力轉向，雖然車大，但開起來完全無壓力，一點兒不拖沓。與此同時，另外，油耗並不高，大約在9L左右的百公里油耗，與其他同級別車型相比算比較省的了。

買這車，一是看上它的外觀，二是喜歡它的配置（雙聯屏，水晶檔把），再加上不錯的動力，到目前為止我還是很滿意的。

⑥ 廣汽傳祺GA8有什麼通病，車怎麼樣

廣汽傳祺GA8車型整體表現比較好的， 沒有特別的通病，就是有點異響

⑦ 廣汽傳祺GA8有什麼通病，車怎麼樣16款的好還是17款的好

這個車輛不是很好，做工和技術一般吧，不如選擇同價位的合資轎車了

⑧ 傳祺GA8吃胎了應該怎麼辦呢

造成吃胎的原因一般有：
1.四輪定位不準確造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎內兩條直線上。
2.前束調節不準容確也會造成吃胎，前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
3.大梁不平整變形也會造成吃胎，比如有些事故車吃胎的原因就是大梁或車身變形。
4.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎，另外不同規格的輪胎混裝也會吃胎。
絕大多數吃胎都可以用調前束和四輪定位的辦法矯正