企業疫情要求投訴

1. 總編視角：疫情讓維權不限於某一天，汽車廠商更應正視投訴這件事

（文/熊斯思）近幾日，連續播出了29年的央視3·15晚會宣告延遲播出，消息一出即被推上了微博和網路的熱搜前幾名，可見大眾對該事件的關注度之高。有些網友調侃說：這下很多「有問題」的商家該舒一口氣了！但也有網友表示：消費者權利保護永遠不只3月15日這一天。

當然，從企業管理的角度看，任何引起外部質疑的緣由，其實都與公司內部體系管控能力有關。比如2008年的金融危機、2009年的新能源汽車開啟以及2012年的歐債危機等，都曾經讓汽車企業對內部體系力糾偏過，大家也都一度認真學習過豐田的精細化管理模式。不過「一樣米養百樣人」，理論知識落實到實際情況都會產生不同的效應，如何找准自身問題套用優秀管理模式進行優化，便成為車企始終在思考的方向。

據公開數據顯示，2019年，全國消協共組織受理消費者投訴821377件，同比增長7.76%，其中汽車及零部件類投訴34335件，同比激增25.1%。盡管作為媒體監督標桿存在的央視3·15晚會延期，但這把「達摩克利斯之劍」卻始終懸在商家們的頭頂上。

在筆者看來，突如其來的疫情，就像是給全國人民的生活和工作按下了暫停鍵，不僅給個人帶來思考的時間，也正好給所有商家「停一停、想一想」的喘息空間。可以推測的是，未來對於體系力、精神力強的車企而言，優良口碑會讓他們的表現不斷攀高。反之，不良口碑也有可能成為壓死那些岌岌可危車企的最後一根稻草。「市場在變，企業應變」，好口碑才最能體現一個企業的價值和潛力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 疫情過了 再舉報公司沒按要求提前復工 還有效嗎

我認為舉報沒有多大的意義了。一個公司要復工，他要有這個復工的要求。要消毒呀，要按照復工的要求具備條件後才可以復工的。

3. 現在疫情嚴重，我們這已經封路停運了，公司要求初六必須上班不上班話扣除年假工資，可以舉報嗎

可以舉報的，國家都有條令了，要延期的哦，看看新聞，有電話的

4. 公司以疫情原因為由，兩個月不發工資。可以投訴么

公司拖復欠工資的，是違法的，制勞動者可以向當地勞動監察大隊投訴。
【法律依據】
《勞動法》第九十一條規定，用人單位有下列侵害勞動者合法權益情形之一的，由勞動行政部門責令支付勞動者的工資報酬、經濟補償，並可以責令支付賠償金：
（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資報酬的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的；
（四）解除勞動合同後，未依照本法規定給予勞動者經濟補償的。

5. 今年因疫情政府減免了企業社保,但企業扣除了員工全額社保到哪裡投訴

員工交費不變。若多扣了，憑證據向勞動監察大隊投訴。

6. 疫情嚴重,寧波公司要求員工上班怎麼投訴

如果你還想繼續在那裡上班就不要輕舉妄動，因為這很有可能讓你丟掉這份工作，如果你已經有了更好的選擇，自然就可以放心大膽的舉報他們了啊

7. 如果因為去了疫情風險區被要求隔離14天，公司以此為理由開除了該員工，員工應該如何維護自己的權益

首先，恭喜你通過了疫情的初步評估，所以你至少可以自由行動了。至於工作，你得看內看現在的情容況，很多人已經付出了代價。所以比起你不用擔心，只要你願意努力工作，有技能，有相關的資質，找工作應該不成問題。然後盡快找到相關招聘單位，特別是在網上招聘崗位，根據自己的特點、技術和表現，選擇適合自己的工作。