安徽省物價局投訴電話

『壹』 安徽省物價局領導班有姓袁的嗎

你可以通過登錄這個安徽省物價局這個官方網站，看看這個局領導有沒有姓袁的。

『貳』 安徽省物業收費標准

估計你的問題可能沒有確切的結論，原因是：我國從國家到各地省級層面，都沒有出台具體的「物業費標准」，只有到了「省級市、地市級」才有【物業費收費標准】，一個省覆蓋面太大了，不能做到統一物業費的標准劃分，從實際情況看也是如此，譬如同一個省的城市之間、省會和地級市之間、縣級市之間，因為地域差別、發展程度不同，房地產價格不同，人們收入水平不同，都不可能有同樣的「物業費收費標准」。何況物業收費的【政府調控機制】還不完善。

在目前價格調控中，政府【物價部門】基本上是以物業的檔次來審核和規范物業管理服務收費標准，欠缺檔次相同的物業在服務等方面存在的差異性的考慮，因此無法有效地規范物業管理市場的服務價格和保證物業管理市場的正常運行。

「物業費收費」是屬於「服務業」收費，還一定會根據「服務」內容，以及根據房屋、小區，配套、以及當地物價水平等等因素確定。目前物業費受到政府【物價部門】的約束（審核、審定）。
物業管理服務是由多種專業服務組成的綜合性服務行業，盡管這些專業服務的主要成本都是服務中損耗的活勞動，但影響各種專業服務成本的主要因素是不同的。【物價部門】在核定物業管理服務價格時，是針對物業管理公司所提供的各種專業服務，結合小區公用設施等方而的具體情況，分別核定各專項服務的價格，在此基礎上最終形成【物業管理的綜合服務價格】。

一般情況下，各省都有《城市物業服務收費管理實施辦法》，省級的【實施辦法】，均根據國務院《物業管理條例》和國家發展改革委、建設部《物業服務收費管理辦法》確定的，然後省政府下達《關於規范物業服務收費的通知》，各市再具體制定【***市物業費收費標准】。因此需要根據具體城市物價部門公示的【物業費收費標准】執行。

另外需要注意：【物業服務收費】還是物業企業和業主之間的服務的買賣關系。

《物業服務收費管理辦法》第一條規定：「【物業服務收費】，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套的設施設各和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用」。【物業服務收費】應是全體業主交付的用於物業管理的資金，其所有權應屬於業主團體，並由業主團體視物業管理企業提供的服務的質量和多少從收取的管理費用中為其支付報酬。當前我國的這種收費制度設計存在嚴重的弊端，模糊了物業管理收費的真正歸屬，不利於業主有效的控制管理費用的支出，不利於充分發揮物業管理資金的最大效益，不利於資金的安全，不符合資金運行的一般規則。而且容易導致物業管理企業以「主人」姿態自居，角色定位不正確，管理行為不規范，引發亂收費、亂罰款等現象。

綜上所述，「安徽省物業收費標准」如果沒有出台（估計也不容易出台），那最直接的辦法是查詢：安徽省「***市物業收費標准」，否則只能浪費寶貴時間。這是我的建議。

因為【網路知道】提醒我：「s195545395 提了個問題，正焦急等待」，所以就做了一些搜索和分析，僅供切磋參考（否則它總是不斷提醒我……）。

『叄』 安徽省,蚌埠市,固鎮縣的物價局的電話號碼是多少

你可以直接復在當地撥打114電話號碼制人工查詢台詢問就可獲得安徽省蚌埠市固鎮縣物價局的電話號碼，如果你是在外地的話，可在114前邊加撥 蚌埠市當地的電話區號，這樣就可以直接撥通當地的電話號碼人工查詢台咨詢你需要的電話號碼了。

『肆』 安徽計程車最新的情況

在國家清理整頓涉及計程車收費的大背景下，安徽省6月初出台了計程車收費減免政策，要求計程車經營公司每年收取計程車掛靠管理費不得超過600元。可是，時隔4個月，記者在安徽省合肥市、銅陵市調查發現，減免政策至今沒有執行。

計程車公司先後以沒收到物價局《通知》、未看報紙也沒有見到政策本身為由，不執行新的減免政策。其間，駕駛員向物價局舉報，政策仍未得到落實。

中國社會科學院法學研究所教授張明傑認為，惠民政策出台4個月不見執行，這是政府監督不力、工商部門查處不到位的結果。

「尤其是在駕駛員向物價部門舉報後，《通知》依然沒有得到落實，屬於典型的政府部門不作為、物價部門沒有履行自身的職責。」張明傑說，另外，計程車公司如果認為物價局的文件不合理，可以對物價局提起行政訴訟，而不應該拒不執行物價局減免費用的文件。

■新規遭遇

《通知》郵寄或見報，計程車公司不執行

安徽省物價局、財政廳6月初聯合發出《關於減免涉及出租汽車行業部分收費的通知》，文件中規定：「降低各市出台的掛靠服務標准，每年每車收取的掛靠服務費用不得超過600元。」即平均每月每車的掛靠費用不得超過50元。記者在調查中了解到，《通知》發布已4月有餘，安徽省合肥市、銅陵市等地的計程車公司掛靠費沒有任何變化。

據合肥市物價部門介紹，物價局在6月初就給各家計程車公司以掛號信形式寄發了《通知》，但各家公司均表示未收到掛號信，隨後物價局6月30日又在《合肥晚報》上全文刊登《通知》內容，公示告知，此後依然沒有一家公司執行新的收費標准。

記者在合肥大眾等計程車公司采訪時，看到了物價局掛號信寄出的《通知》，郵戳顯示，公司在6月初就收到了《通知》。

據銅陵市物價部門介紹，為執行計程車減免費政策，銅陵物價部門向每位計程車司機發放了「計程車收費明白卡」，提示司機什麼費用應該繳，應繳多少，可是掛靠管理費卻還是降不下來。

推拖戰術應對減免費新政策

合肥市物價局價格檢查監督分局張局長說：「很多家公司都是以沒有收到《通知》為由不執行新規定。我們收到過司機的舉報，對計程車公司進行了多次檢查，但公司總是推託老闆不在，即使我們拿到財務收據，他們也不蓋章確認。就是這樣拖下來了。」

「政府的政策是好政策，可是計程車公司拒不執行，我們能有什麼辦法？」合肥市金三環計程車公司一位姓余的司機向記者訴苦，「我們向公司反映，可是公司說沒有收到政府文件；我們說報紙上也刊登出來了，公司說沒看報紙。他們要我把費用減免的文件帶給他們看，才會降低費用。」

■雙方說法

計程車公司：減免標准不實際

合肥市一位不願透露姓名的計程車公司負責人告訴記者，《通知》規定的費用減免標准事先沒有對各個計程車公司進行調查，沒考慮計程車公司的實際運營成本，這樣大幅度降低費用是不切合實際的。安徽省物價局應該在政策出台前徵求一下計程車公司的意見。

合肥市平安計程車公司出租部工作人員說：「如果只是減少20元、30元，我們還可以承受。現在每個月降低了150元，恐怕我們連買紙、繳電費的錢都沒有了。」

交管部門：政策不容討價還價

對此，合肥市交通運輸管理處處長助理張顯泉認為：「計程車公司有看法、有意見、說不能維持生存，可是政策是不允許討價還價的。我們召開了多次會議，已經把文件發到各計程車公司負責人手裡。至於降幅是否合理，要等政策執行以後，觀察一段時間才能確定。」

在記者隨機調查的30名司機中，有26人認為計程車公司提供的服務十分有限，主要是養路費、保險費等費用代繳以及計程車坐墊套的清洗，每月50元的掛靠管理費基本上可以滿足公司的日常運轉。

「我以前也給物價局價格投訴熱線打過電話，可他們讓我寫書面材料，要我把繳費收據拿過去。收據上有我的車牌號，我怎麼敢讓他們看呢？公司知道了肯定會找我麻煩的！」一位姓王的司機說，一旦被自己所屬的公司老闆「掃地出門」，再想掛靠另一家公司幾乎不可能。

『伍』 安徽省物價局,建設廳皖價房[2004]286號、附件三

您好，針對這種內部文件你可以到物價局尋找，外面一般不易得。

『陸』 安徽省物價局的內設機構

根據上述職責，省物價局設7個內設機構（正處級）： （收費年審辦公室）專
負責行政事業性收費標準的屬管理工作；擬訂相關改革政策和管理辦法；組織指導行政事業性收費年審和統計報告工作，承擔省管行政事業性收費的年審工作。 承擔農產品、農業生產資料和醫葯價格管理工作，擬訂相關價格改革方案和價格政策、調控措施，指導全省農產品、農業生產資料和醫葯價格改革、價格調控和價格干預工作。
機關黨委 負責機關和直屬單位的黨群工作。