博越的投訴

1. 2020年上半年國內汽車質量投訴分析報告

日前，專業汽車質量投訴平台汽車門網發布了2020上半年汽車質量投訴分析報告，2020上半年汽車門網共收集整理車主有效投訴37,118宗，「車身及電氣」、「發動機」和「售後服務」相關問題成為上半年重點投訴的層面；上半年投訴共涉及979個車型，其中，投訴量達三位數（含）以上的車型達到78個，其中阿特茲投訴高達四位數。

就上半年投訴榜單來看，合資品牌的投訴量仍占據主導地位，約占總體投訴59%的份額，自主品牌佔比38%，進口品牌投訴繼續占據3%的合理份額；就品牌國別而言，自主品牌企業車多型雜，產品品質參差不齊，經銷商渠道管理也不夠規范，存在大量投訴，達到14,232宗，占據首位，日系車受市場保有量大和產品質量問題集中爆發影響，排名第二，達到8,229宗，德系品牌順勢下滑至第三。

受SUV市場份額持續高增長影響，SUV投訴量佔比繼續位居首位，達42%，吉利星越和博越兩款車型領跑；緊湊車投訴量佔比36%，保有量較大的朗逸和速騰故障頻發，投訴量位居車型總榜前兩位；標致408投訴量有所下滑，位居第三位；從投訴的車款來看，2019款為投訴量最高車款，約占整體投訴量的28%，星越投訴量最大；其次是2018款，約占投訴量的15%，速騰投訴量最大；質量投訴涉及層面中，受汽車零部件供應商多雜影響，導致車身及電氣相關質量問題高居榜首，約占整體35%的高份額，其次是核心部件發動機，佔比約19%，再次為售後服務，佔比約15%。

編者註：

數據來源：汽車門網及其他網路平台

製作單位：汽車門網·數據部

以下是報告詳細內容：

從上半年投訴榜單來看，TOP20車型總投訴量10,777，約占總投訴量的29%，「車身及電氣」相關問題投訴成為上半年熱門話題，阿特茲、星越等車型涉及其中，投訴量遠超其它車型；大眾熱銷車型朗逸和速騰分別位列第四、五位，主要以車內異響和異味問題投訴為主。

從主要投訴問題的具體車型分析，發動機中，凱美瑞、亞洲龍等車型因「機油門」事件上榜；車身及電氣投訴中，阿特茲車身異響問題集中，星越主要以車機問題投訴為主；變速箱投訴中，邁騰、速騰和高爾夫變速箱頓挫異響，也是多年未能解決的老問題；服務投訴中，星越、繽越和博越車機無法升級問題，經銷商敷衍處理引發車主激烈反抗。

七、投訴總結發現

受新冠疫情影響，上半年尤其是第一季度用車較少，投訴同比有所減少，投訴達到37,118宗；

投訴類別中，合資品牌佔比59%，是主要投訴對象，細分車系中自主品牌依然占據榜首；

車型級別中，受「車機故障」影響，SUV成為重點投訴車型，吉利星越、繽越和博越等車型尤為嚴重；

受「車機故障」和「機油門」事件影響，2019款和2018車型成為投訴主力車型，兩者占據43%的份額；

受新車換代更新加快，新技術搭載應用影響，車身及電氣相關質量投訴以35%的高份額占據首位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 博越質量咋樣

博越於2016年5月上市至今已有三年多了，這款車質量到底好不好，名列前茅的銷量也給出了一定的答案，吉利這個品牌好像很懂中國消費者的心思，每出一款車都能有很不錯的銷量表現，不過博越依舊還是吉利的主力軍，那麼對於博越這款車到底如何，我們通過車主的評價來看看吉利博越的真實口碑以及吉利博越致命缺點到底是什麼？

評價一：吉利越油耗偏高。

吉利博越的百公里油耗在9.5-10L/100km之間，這跟博越車太重有很大的關系。不過，對於H6的油耗相信大家也有所耳聞，兩者基本是不相上下的。這一點就足以讓很多人望而止步，畢竟注重油耗的人也不在少數，這算是吉利博越致命缺點了。

評價二：發動機動力足，起步有勁。

博越1.8T車型百公里加速9.29秒，整體的動力平順性完全沒問題，即使故意蹂躪，也能順滑輸出動力，不過1.8T高功率在被7DCT過濾後，後期的表現太順了，缺乏爆發感。

評價三：底盤離地間隙過小，不過懸架得心應手。

博越底盤高度只有170mm，不過作為城市SUV，這樣的底盤高度算是剛好吧！懸架上，前為麥弗遜獨立懸架，後為多連桿獨立懸架，這樣的懸架配置是相當不錯的，而在實際的駕駛體驗中表現也很好。

評價四：外觀漂亮，內飾做工也挺好。

回字形中網，剛直的線條，懸浮式車頂，上翹的屁股，可謂是大方得體，不過仔細的車主會發現排氣管的設計不是很好，沒把排氣管藏好影響了外觀美。內飾設計靈感源於杭州的斷橋，原創度高，呈現年輕與時尚，採用軟質材料，高級感很強。

評價五：性價比高，配置豐富。

博越售價為9.88-15.78萬，可能有人會說十幾萬的車型還不如買合資車，但博越的豐富配置的確誘惑了不少人，在這樣的配置下，性價比還是很高的。除此之外，車內的隔音效果也不錯，車輛的操控性和舒適性相當不錯。

以上這些就是車主反映出來的吉利博越的真實口碑。另外根據吉利博越質量投訴信息來看，吉利博越致命缺點是發動機異響；變速箱異響、頓挫；車內有異響，部件設計不足所導致的；汽油箱異響，油箱結構設計問題；機油尺上抽出了鐵絲。不過相關的投訴量不大，問題也集中於2016款的博越。

吉利博越還有一些設計上的小毛病，駕駛座椅高，調到最低位置也要比普通SUV座椅要高；後備箱開口高，如果是女士的話拿放東西都不方便；全車僅有一個USB介面，關鍵還藏得很深

3. 吉利博越提不到車12315投訴有用嗎

感覺用處不大，12315比較多的是假冒違劣商品遇到時挺管用的，這個提車扯不到，總不能變一輛出來，等吧

4. 吉利博越當前變速箱漏油投訴量有多少

①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是專否漏油。曲軸的前端油封破屬裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

5. 吉利博越SUV：車主投訴換擋有異響 咋回事

一般自動擋是沒有這種問題的，
如果購買的是手動擋的車型，
很有可能是駕駛不當，導致的打齒現象。

6. 怎麼舉報成都博越快幫商務咨詢有限公司

如果要想舉報成都商務咨詢有限公司這個公司的話，可以選擇投訴給當地的市場監督管理部門，應該是要投訴給成都市市場監督管理部門。

7. 博越變速箱頓挫可以去車質網投訴嗎

汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方網站，如果廠家處理不了版或者結權果不滿意，那就只能找第三方的網站進行處理了，中國國內第三方的網站比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。

8. 博越變速箱頓挫車質網投訴多嗎

在4月份中旬出現這類情況，變速箱頓挫嚴重2擋到3擋頓挫兩三下。3擋到有回4擋也頓挫闖動，4擋到5擋頓答挫兩三下。而且油耗每天增加0.1。後來去了當地4S店他們說沒有問題也沒有故障碼請問下吉利得售後車出問題沒有故障碼就可以不幫忙解決？這個問題當前在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，只有在車質網投訴之後問題才會徹底得到解決。

9. 吉利汽車投訴電話是多少

我車子保修期還沒到，現在變速器壞了，他們說保養不齊全，說不管了