北汽新能源投訴電話

㈠ 濱州北汽新能源售後電話

你好，對於該企業電話無法在網上查詢到，你可以在當地貼吧進行咨詢，或者撥打114查詢，希望能夠快速幫你解決問題。

㈡ 北汽新能源EX續航里程不足可以去車質網投訴嗎

充電結束後（無復論快充慢充，無制論當時開與否，無論是否充滿到318）待下次開車啟動時時，續航里程都會直接減少30到40公里，比如充到318會降到285（這是在不開的情況下，如果當時開了，不管開了多少公里，下次再開，續航里程都會在此基礎上下降30到40公里），這問題當前在車質網上面的反饋確實是比較多的，如果說存在同樣問題的車主也可以直接去車質網進行反饋。

㈢ 北汽新能源人事部電話

北汽新能源人事部電話：（010）80270685轉8857分機
望採納我的回答。

㈣ 北汽新能源

中國為擴大新能源汽車市場佔有率所採取的補貼等政策刺激了很多企業進行相關布局，但相應的，一些急功近利的投機行為也催生了很多怪象，包括不少不過關的產品大量湧入市場。國家市場監督管理總局日前發布的公告顯示，在啟動缺陷調查後，召回69,358輛北汽新能源EV、EX、EU系列等車型。召回緣由為制動性能不足。實際上，根據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網相關統計，EU、EX等系列車型還存在方向盤鎖死、助力失效等關乎安全的重大故障，亟待解決。

方向盤鎖死/助力失效 或達退換車標准

除此之外，EPS控制器以及扭矩感測器電路電壓及信號出現異常，也同樣會造成轉向系統工作的異常。從專業維修資料來看，故障原因包括電池電壓偏低、CAN匯流排信號不通暢、扭矩感測器信號錯誤、EPS控制單元損壞等問題，可採用排除法鎖定相關問題點，並進一步分析成因。

究竟是何原因造成北汽新能源汽車EU系列、EX系列等車型，出現方向盤鎖死、無助力等故障問題，還需車企進一步調查後下結論。但至少從目前的數據分析，部分車型轉向問題的存在已經是客觀事實，放任問題蔓延無疑會造成更多駕乘安全問題，希望北汽新能源果斷予以處置。

㈤ 請問能否告知北汽汽車工程研究院或北汽新能源汽車有限公司的任何聯系方式，十分感謝啊~~

http://..com/question/313902522.html?oldq=1
請參考裡面我的回回答答

㈥ 北汽新能源續航掉電差，客服愛理不理

同意，買的EC5，403km，剛一個月，慢充滿電383km，掉電快，實用性差

㈦ 北汽新能源汽車廠商電話是多少，想采購大約100輛新能源汽車！

不建議購買，服務太差

㈧ 我北汽新能源汽車半年不能上牌怎樣投訴

你先看看為什麼不能上牌，購買的時候怎麼不問清楚，這樣才能知道找哪個部門去解決問題。要溝通解決問題，而不是直接投訴。

㈨ 我買了個北汽新能源電車,跑了18102公里,電機壞了,我去那裡投訴

可以到消費者協會去投訴，也可以打12345政府熱線投訴。

㈩ 北汽新能源EX系列車型如何獲得救援服務

北京新能源汽車股份有限公司提供全年365天，每天24小時的救援服務，當您的車輛出現故障，並且無法自行處理時，您可以通過下列方法獲得幫助：

1.致電當地的北京新能源公司授權服務商；

2.致電北京新能源汽車股份有限公司全國救援服務熱線：4006506766，我們會在最短的時間內，派救援隊伍實施救援服務。對於在保修期內所發生的故障，屬於保修索賠范圍的車輛救援服務，為免費救援（含出車費、拖車費），但下列情況除外：

·未經北京新能源汽車股份有限公司及其服務商事先同意的救援活動；

·已在修理廠的車輛；

·因事故、盜搶或人為破壞，以及由此引起任何損壞；

·因故意或過失行為而造成的損失；

·因參加賽車或涉及其他在極限速度下行駛的活動而導致的損壞；

·因加裝未經北京新能源汽車股份有限公司認可的零部件或者未經北京新能源汽車股份有限公司的許可對車輛進行改裝而造成的損壞。

對於在保修期內所發生的故障，但不屬於索賠范圍的車輛救援服務，需要客戶自費，包括出車費、拖車費、工時費和材料費。