1. 現代汽車質量怎麼樣
現代汽車怎麼樣,我們用數據來說話,現代汽車不是仿製車,都是自主研發的,所以它不靠仿造的外形來獲得銷量,它的定位客戶,都是理智型的,收入相對較高人群,因此銷量就是最好的口碑,或者說口碑好銷量才會好。
那麼2020年前五個月,現代汽車的銷量如何呢?
面對汽車的仿造剽竊潮,現代汽車不為所動,堅持獨立自主,向消費者呈現出了性價比非常高的產品,在確保市場份額同時,又沒有忽略對質量的追求,品質不敢卓越,但還是能讓多數消費者滿意。
不過起亞汽車也有自己的局限,那就是始終把自己定位在中端價位,意味著成本的降低,實事求是地說,跟賓士、寶馬一流品牌無法同日而語。
不過近一個時期,現代公司為提升品牌知名度,打造了現代汽車旗下兩個高端品牌勞恩斯, 捷恩斯。
客觀地講,現代汽車質量還是比較可靠的。
2. 北京現代汽車售後客服太差,有什麼問題沒人搭理(買有車的朋友回答下)。
那是因為你沒有找對人啊。4S店的服務分為兩種,一種是售前,就是賣你車的銷售顧問,回他們只負答責整車的銷售;另外一種是售後,就是負責買完車之後維修保養以及其他用車問題,所有的店售前和售後都是分開的,所以你問銷售顧問他肯定不怎麼熱情,因為說不定他也不懂啊,買完車的時候他們應該有服務顧問,以後你所有用車的問題直接聯系服務顧問。不過買完車他們也沒主動聯系你,說明他們的服務確實不怎麼樣,連這些基本的服務都做不好。
3. 現代ix35發動機拉缸問題車質網投訴多嗎
2013年10月購買北京現代2012款智能四驅GLS版ix35汽車,於2018年1月份發現發動機有敲缸拉缸現象,後來多次去呼內和浩特龐大4S店咨容詢反饋該問題,4S店未處理。去做保養時,還出現轉向系統漏油現象,4S店說以後再處理也行。後來這兩項更加問題嚴重,今年再去4S店處理時,該店已經更換經銷商,表示我汽車已經出保,需全部自費處理!從2013年買車至今,我一直都在4S店做保養,但4S店未能及時處理故障,直到時間超出保修期,以出保為由拒絕保修。另外這個問題當前在車質網上面的反饋也確實是非常的普遍的,只有在車質網投訴之後問題才會徹底得到解決處理。
4. 北京現代的汽車質量怎麼樣
北京現代這兩年在中國的困境,主要原因在於疏於管理,「薩德」爆發只是導火索,一直忙於擴大市場份額,忙於追求銷量,根本來不及去夯實市場基礎,提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂,名馭(五代索納塔)、御翔(六代索納塔)、領翔(七代索納塔)、八代索納塔再次四代同堂,產品價格越做越低端,2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型,雖然至今仍是北京現代的銷量擔當,但是「現代」這個品牌,也在中國市場徹底低端化了,跟質量並沒有很大關系。
5. 北京現代車不好為什麼還有這么多人買
還行,就抄是售後個個是大爺尤襲其是拿綠本的那幾個打電話不接,分期付款還完說15天拿本,15天過後沒見綠本,在給他們打電話說一個月,好吧一個月,一個多月還是沒給綠本,然後有又跑去店裡找他們,他們說給你寄過去了,拿個單號讓我去查,好我查,溫州發溫州'4天都沒到,我不知道,是不是就這么耍我們玩,這樣的店怎麼投訴,我現在一肚子火
6. 北京現代汽車怎樣,質量怎樣
北京現代這兩年在中國的困境,主要原因在於疏於管理,「薩德」爆發只是導火索,一直忙內於擴大市場份額,容忙於追求銷量,根本來不及去夯實市場基礎,提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂,名馭(五代索納塔)、御翔(六代索納塔)、領翔(七代索納塔)、八代索納塔再次四代同堂,產品價格越做越低端,2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型,雖然至今仍是北京現代的銷量擔當,但是「現代」這個品牌,也在中國市場徹底低端化了,跟質量並沒有很大關系。
7. 北京現代的車好不好
北京現代榮獲2017年J.D.Power公司質量調研多項大獎
9月28日,J.D.
Power
2017中國新車質量研究(IQS)新鮮出爐,憑借多款車型的優秀表現,北京現代榮獲多項大獎。
據悉,新車質量研究(IQS)由開發並維護著世界上現存最大、最全面的用戶滿意度資料庫的J.D.
Power(君迪)發起,今年已連續發布18年。J.D.
Power
2017中國新車質量研究基於23,993位車主反饋,涵蓋68個品牌的251個不同車型,堪稱最專業最權威的汽車評定,含金量極高。
新鮮出爐的2017中國新車質量研究,北京現代以全新途勝、瑞納、新朗動三款車型分別獲得各自細分市場第一名的傲人成績,再次證明了自己的實力。
2017年IQS主流車品牌第一名
(IQS,新車質量滿意度研究)
成績86分,3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型SUV第一名:全新途勝
緊湊型高端轎車第一名:瑞納
中型轎車第一名:新朗動
此外,9月21日J.D.
Power還公布了2017中國車輛可靠性研究
(VDS),北京現代旗下的全新途勝、全新勝達、新名圖三款車型也分別獲得各自細分市場第一名。
2017年VDS合資品牌第二名
(VDS,中國車輛可靠性滿意度研究)
成績126分,3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型SUV第一名:全新途勝
大型SUV第一名:全新勝達
中型高端經濟型轎車第一名:新名圖
全新途勝、瑞納、新朗動等都是北京現代常年熱銷的經典款,而首次搭載智能車聯網系統的全新瑞納現已正式上市,在上一代車型的基礎上實現了質的飛躍。
北京現代不止一次榮登J.D.
Power榜單,多款車型獲獎,無數榮耀加身,便是對北京現代堅持品質為先的生產理念的最佳詮釋。未來,我們還將繼續堅持「以客戶為中心」的服務理念,在產品品質、售後服務等多方面為客戶提供更多保障。
8. 現代名圖車質量好嗎
現代名圖車質量還是不錯的。
名圖北京現代新上市的車型,駕乘舒適性,跟燃油經濟性從車主的反映來看還是不錯的。後期保值,一般韓系車不如德系車,這款車總起來說,性價比還是不錯的,質量很高。
9. 誰能告訴我北京現代車出現質量問題到底能解決不
你的現代是什麼車?出現了什麼情況?我也是現代車。
你可以直接找廠家,廠家不解決就找消費者協會投訴,最後也可以起訴。