車被樹壓壞的損害賠償糾紛判決書

⑴ 汽車被樹砸了該找誰賠償老司機：了解一下別等吃虧了才後悔！

隨著國內經濟的不斷發展，我們的生活水平也跟著提高了不少。汽車這個的消費品也逐漸被消費者所接受，並且成為了當下最主流的代步工具。而汽車的到來也確實給人們帶來的不小的便利，加上如今汽車的價格不斷下探，吸引了越來越多前去購買的消費者。買完車之後，車主們心裡自然是高興地，對待汽車也比較上心。
不過，隨著現在的溫度越來越高，陽光也變得愈加強烈，因此不少車主為了不讓自己的汽車在太陽下曝曬，所以喜歡將車放在樹下，以此來避免紫外線所帶來的傷害。但是夏季的到來也就意味著進入了雨季，所以經常會出現大風暴雨的情況，那麼遇到了這種大風把樹颳倒，砸到了自己的車，這個損失要該找誰賠償呢？
其實對於這種情況，在去年的時候很多車主都遇到過，而在遇到這種情況後，車主們的第一反應就是保險公司，但如果使用這個辦法那麼就會有出險記錄，下一年的保險費也就會上漲對此，老司機表示：為了讓自己的損失降到最低，最好找到樹木的管理者，因為根據規定，如果是因樹木而造成了損失，那麼樹木的管理者就要承擔相應的賠償。所以說，咱們車主一定要對這方面了解一下，可千萬別等到吃虧了才後悔！
首先，遇到自己車被樹砸壞後，咱們車主一定要冷靜，並且保留現場，然後再拍攝一些視頻或者是照片，用作證據。做好這些之後，咱們就應該報警了，如果說順利找到樹木的管理者，那麼你就靜靜等待相關部門的人員到來處理就好了。
當然了，不是所有的樹木都有管理者，就算是在城市裡，有些樹的產權有也無法明確，如果是這樣的話，那麼最後只能找保險公司來賠償了。前提是，你購買了這種車輛險種，不然可是得不到相應賠償的哦。另外咱們車主要注意的是，這個保險賠償在不同的情況下，其賠償的比例也不一樣，如果幸運找到數目產權者，那麼保險公司會全賠，可若是找不到，那麼保險公司只能賠付百分之70，餘下的就要車主們自己承擔了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 汽車出現交通事故,損壞路基和路邊的樹木,應該怎樣賠償依據是什麼

1.損壞路基復和樹木，如果需要賠償制的話，需要通知路政部門對損失金額進行鑒定，鑒定出結果後由肇事司機賠償路政損失，路政部門為司機開具收款憑證。
依據是：公路路基及路邊防護林木屬於國有財產，如果在交通事故中遭受損害無法修復的，致害人需對受損項目進行賠償。具體金額由路政部門根據實際損失情況確定。
2.如果你的車所買保險齊全的話。你還需要在事故後撥打122通知交警部門為你查勘事故現場，出具責任認定書。同時撥打你的保險公司的報案電話進行保險報案登記，以方便事後索賠。
依據是：被保險車輛在行駛中發生交通事故，存在第三者車輛或第三者財產損失需要賠償的，需交警部門出具事故責任認定書及調解書。

⑶ 車險問題:車被大樹壓壞，保險賠多少

如果是單方事故沒有其他責任人那就該全賠，但在學校里又是學校的樹所以給你定性為雙方事故了，也就是說如果你撞了樹就全賠們因為是你單方造成的

⑷ 車子被樹砸壞了，只賠維修費，能不能要折舊費

答：根據我了解的情況，對方應承擔維修費用，一般不需支付折舊費。 如果提起民事訴訟，您有權利提出多項訴訟請求，包括維修費、折舊費等。法院會根據實際情況判決。

⑸ 汽車在正常行駛中被市政的樹砸壞政府應該賠償嗎

你可以直接起訴園林公司即可，他是有責任對雇員因公所造成的損害負版全部賠償責任的，權至於吊車司機的責任那是園林公司的事，他自己因為種種原因不知道。
律師費一般是不能要求的，能支持多少不好說，他的權利被人侵害了、治療費；
奶粉錢需要證明這個有必然因果關系的，也就是得有實際診斷證明；
其他費用，民事訴訟時效那時開始計算，侵害人致傷他人、住宿費，尚未造成殘疾的。你這明顯不可能，起訴時也可以酌量要求。醫療費一般包括醫葯費，應當賠償醫療費、誤工費；至於20年的時效是指最長訴訟時效，那那時再知道也沒用了、護理費、交通費、必要的營養費等，但是超過20年；
怎麼會有事再找，因為吊車司機作為他的雇員，超過一年法院就不再受理了，因為訴訟時效是自知道或應當知道之日起計算，比如一個人，那麼19年後知道這個是你可以找園林公司？關於人身損害的訴訟時效只有一年時間

⑹ 車輛被路邊的樹壓壞了強制險能賠嗎

交強險是指車輛肇事損害他人時，車輛對他人的賠償，這個不屬於交強險的范圍。

⑺ 轎車在路邊被大樹砸中後到底誰來賠償

7月11日，一大早，鄭州大學路附近十分擁堵，原來是一棵泡桐樹橫亘在道路上，樹干下還壓著兩輛嶄新的轎車。據其中一位車主介紹，事發前天晚上7點左右，他把車停在路邊，剛在飯店點完餐，大樹就倒了，車損十分嚴重。下午6點，大樹依然橫躺在馬路上，兩輛車車主依然在路邊蹲守。吳先生認為，涉及賠償問題，找不到產權單位，他不敢挪動大樹和車輛。

大學路屬於主幹道，產權應當屬於鄭州市園林局。而鄭州市園林局在受訪時表示，大學路雖然屬於主幹道，但那棵樹並不屬於園林局。工作人員表示，落實一下產權問題後，再聯系記者。隨後，二七區綠化所一名工作人員聯系記者表示，經過和鄭州市園林局落實，這棵泡桐樹大約是在上世紀六七十年代，由當地村民栽植，而村莊早已拆除。所以這棵泡桐樹不屬於鄭州市園林局，也不屬於二七區綠化所。因泡桐樹根淺易倒伏，他們早在30年前就已經淘汰了泡桐樹。對於車主的索賠，他表示，可以通過法律途徑解決。

律師認為：車主主張讓產權單位賠償車輛使用壽命方面的損失，有點難以實現。車主停車的位置並不是劃定的停車位，本身就應當自己承擔不利後果，而車輛除了修復以外的損失，屬於推測損失，難以認定為實際損失。

如果車主購買了保險，可以根據保險合同，要求保險公司進行理賠。如果沒有購買車損險等方面的險種，可以向大樹的管理方和產權單位索賠。車主的其他損失，可以通過第三方鑒定來核定車輛損失，向大樹的產權單位和管理養護方進行索賠。因為大樹的產權單位和養護單位有責任確保大樹不對附近群眾的生命財產造成威脅，大樹傾覆造成車輛受損，是管理不到位，應當承擔責任。但這方面的索賠，比較困難。

⑻ 車被大樹砸了，找誰賠償

如果是自然災害只能自己承擔了，如果可以證明是街道管理不力可以索賠。

1、因不可抗力造成大樹折斷砸毀車輛的，車輛有保險的，由保險公司承擔賠償，沒有保險或不在保險公司賠償范圍內的，由車主自行承擔。

2、《中華人民共和國侵權責任法》第九十條因林木折斷造成他人損害，林木的所有人或者管理人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

3、因維護管理失誤等原因造成大樹折斷砸毀車輛的，應由大樹的管理人進行賠償，所有人承擔連帶賠償責任。如果車主有過錯的，也應當承擔相應的責任。

4、大樹本來就有折斷的可能，大樹的管理人、所有人已經在大樹周圍設立安全警告等，已經盡到義務，但是車主無視警告，依然將車輛停放在大樹下，大樹折斷砸毀車輛的，損失由車主自行承擔。

(8)車被樹壓壞的損害賠償糾紛判決書擴展閱讀：

《中華人民共和國侵權責任法》第八十五條建築物、構築物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。所有人、管理人或者使用人賠償後，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。

《中華人民共和國侵權責任法》第八十六條建築物、構築物或者其他設施倒塌造成他人損害的，由建設單位與施工單位承擔連帶責任。建設單位、施工單位賠償後，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。

發生保險事故時，被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛採取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。

確定車損險保額的方式有三種：

（1）按照新車購置價確定。（按照新車購置價來確定保額，這個購置價是指市場上投保當時同種車型的價格加上購置費的價格。這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可以獲得實際損失的賠償。）

（2）按投保時的實際價值確定。（按投保時的實際價值來確定保額，實際價值是指用新車購置價減去折舊金額的價格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬於不足額投保。

⑼ 停在街上車輛被路旁樹木壓壞由誰負責

當然應該是保險賠付。

⑽ 車被大樹砸到找誰解決和賠償

1、因不可抗力造成大樹折斷砸毀車輛的，車輛有保險的，由保險公司承擔賠償，沒有保險或不在保險公司賠償范圍內的，由車主自行承擔。

2、《中華人民共和國侵權責任法》第九十條因林木折斷造成他人損害，林木的所有人或者管理人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

3、因維護管理失誤等原因造成大樹折斷砸毀車輛的，應由大樹的管理人進行賠償，所有人承擔連帶賠償責任。如果車主有過錯的，也應當承擔相應的責任。

4、大樹本來就有折斷的可能，大樹的管理人、所有人已經在大樹周圍設立安全警告等，已經盡到義務，但是車主無視警告，依然將車輛停放在大樹下，大樹折斷砸毀車輛的，損失由車主自行承擔。

(10)車被樹壓壞的損害賠償糾紛判決書擴展閱讀：

第八十五條建築物、構築物或者其他設施及其內物、懸掛物脫落或者脫落，造成他人損害，所有人、管理人、使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。所有人、管理人、使用者賠償後，另有責任人的，有權向其他責任人追償。

第八十六條建築物、構築物和其他設施倒塌，造成他人損害的，建設單位和建設單位應當承擔連帶責任。建設單位或者建設單位賠償後另有責任人的，有權向其他責任人追償。

發生保險事故時，被保險人或其答應資格的駕駛員對保險車輛採取搶救、保護措施所支付的合理費用，保險人負責賠償。但是，該項費用的最高賠償限額以保險金額為限。