论试乘试驾中造成交通事故的侵权问题

Ⅰ 我是一名4S店试乘试驾专员，在一次带领客户试乘试驾过程中出车祸了

一般4S店是没有试乘试驾专员这个岗位的，这跟个别的4S店自身岗位设置有关。绝大部分4S店，在专试乘试驾这属方面是销售顾问来负责，自己带着自己的客户来试乘试驾。也有一部分4S店是由商品车库管员来兼职试乘试驾这块的工作。由我个人看法，我建议你还是向销售顾问转型，销售顾问如果做得好，业绩做得好，赚得也不少，而且销售员入门门槛比较低，在工作过程中多学多问，善于和人交流沟通，也能弥补专业知识方面的不足。当然，车辆专业知识方面如果你懂得越多，对你的业绩也很有帮助。

Ⅱ 作为4s店试乘试驾的陪驾员，没有实质性检查客户是否有驾照就让其开车，发生交通事故陪驾员负什么责

4s店陪驾员未检查客抄户是否有驾驶证，就让其开车上路，发生这种交通事故，无证驾驶人和4s店都具有过错，应承担共同连带责任。双方可以协商内部责任大小，协商不成的，各自承担一半责任。而店里的陪驾员存在工作行为的过错，4s店承担责任后，可以按规定处分该员工，或向该陪驾员追偿。

Ⅲ 公司车辆在路试过程中发生交通事故,公司承担什么责任

试驾中的交通事故责任应由试驾者与汽车销售商共同承担，试驾中的交通事故交强险责任限额之外的赔偿责任由试驾者与汽车销售商共同承担是合适的，具体分析如下：

一、厘清试驾者与汽车销售商之间的法律关系

明确试驾者与汽车销售商之间的法律关系是本案首要解决的问题。试乘试驾活动旨在最终达成汽车销售合同，汽车销售商将车辆交于试驾者驾驶，非系基于汽车销售合同之交付行为，车辆所有权尚未转移。试驾者系试驾车辆的实际操控人，汽车销售商系试驾车辆的所有权人。试乘试驾与侵权责任法第四十九条规定的租赁、借用情形有两点区别：

首先，租赁、借用等情形导致权属分离，均发生占有转移。占有是对物有事实上管领、支配之力，排除他人干涉。一方面，认定占有需考虑空间与时间因素：试驾者与试驾车辆在空间上具有密切联系，足以认定其对该车有事实上管领；但汽车销售商对试驾时间、路线往往有一定限制，且试驾时间短暂，试驾者与试驾车辆在时间上显缺继续性。另一方面，汽车销售商通常会指派相关工作人员作为陪驾人，试驾车辆并未脱离其实际占有与控制。故试驾车辆的占有并未由汽车销售商转移至试驾者。其次，租赁、借用等法律关系产生占有转移的目的是为体现物的使用价值。而试驾者更多是借助试驾了解车辆性能，认识其作为待售商品的交换价值。综上，试驾者与汽车销售商之间签订的《试乘试驾同意书》本质上系双方达成的提供/接受试乘试驾服务的无名合同关系，并不适用侵权责任法第四十九条之规定。

二、试乘试驾协议之效力认定

格式条款是指当事人为重复使用而预先拟订并在订立合同时未与对方协商的条款。汽车销售商为控制风险往往与试驾者签订试驾试乘协议，并约定试驾造成的事故责任由试驾者自行承担。案件中的《试乘试驾同意书》正是汽销公司拟订的格式合同，其中关于责任承担的条款，显然免除该公司的责任、排除试驾者的主要权利。表面上看，消费者在自由意志主导下签署该协议属于对该条款的默认，似应承认协议条款有效。然而，处于相对弱势地位的试车消费者因急于了解自己心仪车辆的性能情况，一般并不注意协议中的具体内容；即使注意，为了能享受到试车服务亦无他法。因此，此免责条款应认定为无效，且依据合同的相对性原理，该协议不能对抗交通事故中的受害人，以保护试驾者及第三人之合法权益。

三、汽车销售商之过错及责任承担

首先，审查汽车销售商在试乘试驾活动中有无过错。作为经营者，汽车销售商有义务保证消费者的财产与人身安全。交通事故固然具有偶发性，其无法预测交通事故，也无法控制其他道路参与者的不当行为，但汽车销售商必须尽到基本保障性义务，如审查驾照、合理提示车辆特性及试驾路线、提供符合安全标准的车辆等。汽销公司并未详细告知试驾者涉案车辆性能及试驾路线，故在预防和减少危险发生、保障试驾者安全方面存在过错。

其次，适当平衡利益与风险。我国侵权责任法关于机动车交通事故责任主体的认定基本上采纳了“运行支配”与“运行利益”两个标准综合判断。如前所述，汽车销售商对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力；且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段，得以从中获取潜在客户、赢得商业利益，故汽车销售商对于试驾车辆具有运行利益，理应对试驾活动承担相应的风险。否则将应负之责任全额转嫁于消费者，其独享商业利益，有失公平。同时，试驾者直接操控试驾车并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受，在一定程度上是车辆的支配者及运行利益享有者。在利益与风险之间寻求平衡，判决两被告共同承担交强险责任限额之外的赔偿责任，显然更符合法理及立法旨意。
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Ⅳ 试乘试驾时发生交通事故如何赔偿

因试乘试驾车辆而发生交通事故的，要根据具体情况来分析如何赔偿：
1、如果版试驾车辆正常权年检且符合安全要求、试驾人员有合法驾驶证的，则应该实际的驾驶人员（即试驾人）根据事故责任来进行赔偿。
2、如果试驾的车辆无行驶证，或驾驶车辆的试驾人员没有驾驶证的，则应由试驾车辆提供方的试驾人员根据事故责任承担连带的赔偿责任。
3、如果是试乘的，交通事故致试乘人受到损害的，试乘有可以要求提供试乘服务者承担赔偿责任。试乘人有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第一条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任：
（一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；
（二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；
第八条 机动车试乘过程中发生交通事故造成试乘人损害，当事人请求提供试乘服务者承担赔偿责任的，人民法院应予支持。试乘人有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。

Ⅳ 新车试驾时出事故怎么理赔

1、对抄内，试驾者和汽车销售商都应当适用侵权法的规定，按过错大小确定责任;对外(及对事故受害人)，则应当由试驾者与汽车销售商共同承担连带责任。
2、对内在确定试驾者与汽车销售商责任大小时，应审查汽车销售商在试乘试驾活动中有无过错。因为作为经营者，汽车销售商有义务保证消费者的财产与人身安全，试驾时必须尽到审查驾照、合理提示车辆特性及试驾路线、提供符合安全标准的车辆等基本保障性义务。适当平衡利益与风险。因为汽车销售商对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力，且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段，得以从中获取潜在客户、赢得商业利益，理应对试驾活动承担相应的风险;而对试驾者来说，试驾行为使其直接操控试驾车并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受，在一定程度上也是车辆的支配者及运行利益享有者。
综上，根据权利与义务相一致原则，试驾中发生交通事故汽车销售商与试驾者内部赔偿时，双方应在交强险责任限额之外按份承担赔偿责任。
3、对外，第三方被造成损害请求赔偿时，汽车销售商与试驾者应当共同承担交强险责任限额之外的连带赔偿责任。