汽車侵權事件

㈠ 國產動畫《汽車人總動員》被判侵權，你怎麼看

國內著作權侵權的現象可以說非常常見，也有很多所謂的「借鑒」作品。但是就算是借鑒，很多人還是不敢照著抄襲。但是，國產動畫《汽車人總動員》被判侵權，我覺得也不難理解，因為那個相似度絕對達到了90%以上。甚至我看到的時候，會以為是皮克斯的《賽車總動員》。這已經構成嚴重抄襲的條件了吧，門藍火焰影視動漫有限公司理應承擔相應的侵權賠償。

我們現在看到的一些侵犯版權的東西，其實是因為在早期我們國家對此並未多加干涉的原因。而且也不知道從哪裡下手干涉，既然版權方都沒有干預，那自然可以在中國的市場橫行霸道。但是，現在不一樣了，知識產權已經漸漸被中國人重視，其中也暗藏著很多的商機。

所以說，《汽車人總動員》被起訴只是早晚的事情，而在這場訴訟中更是無疑會敗訴。從這些著作權侵權的事情中，我覺得作為事件局外人的我們，不是只是看到了事件的結果，而是要為自己敲響一個警鍾。只要涉及到自己的著作權，我們都要多出一個心眼。

對於中國的大現象，不是一句改變就能解決的。要不然經過這么多年，關於侵權的現象還是會層出不窮。我只能說，我們國家雖然不能一下子改變現有的局面，但是起碼要把大環境漸漸建立起來吧！比如說對於知識產權的相關立法的完善，對於侵權的界定標准也要一步一步建立到位。一旦發生相關的案件，才能有一定的法律依據去執行。讓保護知識產權的意識成為一種社會主流。

㈡ 被汽車擋路了侵權

這種情況確實經常遇到，往往讓你無名火直冒，可是眼下好像沒有哪條法律支持行人進行索賠。
郁悶ing

㈢ 侵權案件有哪些

我就知道一瑪麗蘇妹子寫的一篇叫「心有靈曦」的瑪麗蘇文，其中有百分之八十都是在抄襲盜墓筆記原著，被告侵權給禁了

㈣ 我們身邊發生的侵權事件

案情：

1993年7月22日，原告農墾公司與被告住宅公司就農墾大廈的施工簽訂施工合同。合同載明，建築面積暫定43277平方米，工程分兩期實施，第一期工程細節在合同中明確予以規定，第二期工程則視情況另簽協議。1996年7月，農墾大廈一期土建工程完工。因建設資金問題，二期工程沒有繼續修建。

1997年7月7日，農墾公司取得農墾大廈的房屋所有權證，該證書「房屋狀況」載明了「商場、辦公」用途。一期工程完工後，農墾公司入住使用了一部分，出租給他人使用了一部分，住宅公司以工程款未支付完畢為由佔用了部分樓層拒絕撤出。2001年9月，農墾公司向法院提起訴訟，要求住宅公司撤出施工現場。

重慶市第一中級人民法院於2002年7月29日終審判決住宅公司於判決生效後十日內將農墾大廈第二、三層房屋騰空交付給農墾公司。判決生效後，住宅公司於同年9月20日撤出所佔房屋。

2005年11月，農墾公司向重慶市第五中級人民法院提起訴訟，要求住宅公司賠償自2002年5月29日起至撤出農墾大廈期間佔用該房屋的經濟損失3407500元。住宅公司以其未構成侵權、未經綜合驗收（主要為消防）的房屋不能投入使用因而農墾公司沒有損失等理由拒絕原告的賠償請求。

分析：

第一，在私權與公共利益的利益衡量中，國家公權對私權行使的適度干預。

民事權利的行使因受國家公權力的限制而得不到法院的支持，這種情況在審判實踐中發生並不多。有觀點認為，民事權利之爭由民事法律調整，如果一方當事人有違公法，應由執行國家公法的具體行政機關對其進行行政上的處罰，不能因其有違行政法規而使其民事權利得不到保護。

第二，所有權權能具有可分性，侵犯不同的權能會產生不同的侵權後果，侵犯所有權的侵權責任承擔應與侵權後果相適應。

但本案判決可能引起的爭議在於，在本案判決之前，住宅公司佔用農墾公司房屋的行為已被重慶一中院（2002）渝一中民終字第2036號判決認定為侵權，而此案中農墾公司要求住宅公司承擔侵權責任予以賠償損失的訴求未獲支持，這與前案的認定是否存在矛盾？

對此，判決指出，關於住宅公司不構成侵犯農墾公司房屋「使用」權的認定，與重慶一中院（2002）渝一中民終字第2036號判決中關於住宅公司已構成侵權的認定並無矛盾。

(4)汽車侵權事件擴展閱讀：

侵權行為與違約區別：

一、侵權行為違反的是法定義務，違約行為違反的是約定義務；

二、侵權行為侵犯的是絕對權，違約行為侵犯的是相對權；

三、侵權行為的法律責任包括財產責任和非財產責任，違約行為的責任僅限於財產責任。

㈤ 調查一下我們身邊發生的侵權事件

你的提問存在幾個問題：1、如果是你直接使用網路調查的源代碼，如果版代碼編寫者沒有標明公權開使用或者免費提供，按照法律角度來說是侵權。解決法是：可以將代碼顯示頁面或者部分內容進行修改，就可以直接使用，當然這個需要一點點網頁編輯能力；可以自己學一點或者請人幫忙編寫，但費用比直接編寫要便宜非常多。網路上代碼很多都是固定式的，侵權後取證或發現侵權都是非常難的。2、如果僅從問題和內容上使用，你可以適度進行修改，比如前後次序、部分內容、增加一些細節等，修改成比較符合你需求的內容。這裡面侵權不是很好確定，只要不是網上調查沒有寫版權所有，適當修改後一般不造成侵權。3、侵權問題沒有你想想那麼危險，可以採取本調查來源於網路，若侵權請及時通知等方式來規避部分權利。

㈥ 有誰有關於汽車方面的商標侵權案例的，請速告知。QQ：641310543

給你個建議，不管你心不信，我反正是信了，去網路裡面看吧。

㈦ 歐寶汽車訴雙環汽車商標圖形侵權案件的詳細資料，誰幫忙提供一下

好像沒有聽說，就是有也不可能發網上。就知道寶馬的那場官司。

㈧ 交通事故屬於侵權責任案件嗎

交通事故屬於侵權責任案件，但法院的案由都是交通事故。
汽車等機動車內輛或非機動車輛造容成的人員死、傷或物損事件。
交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、船舶、飛機造成的事故，但習慣上僅指公路運輸和城市交通中。
折疊事故種類與標准
按事故造成的後果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。
以經費損失計算事故的標准，各國甚至一國不同地區都不相同。美國有的州規定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。
中國現在規定，在城市道路上直接損失高於20元，在公路上直接損失高於50元的事件才為事故。

㈨ 《汽車人總動員》侵權案一審判決，著作權侵權行為要承擔什麼責任

您好，具體的責任分為民事責任，行政責任以及刑事責任。
根據《中華人民共和國著作權法》第四十六條規定，有下列侵權行為的，應當根據情況，承擔停止侵害、消除影響、賠禮道歉、賠償損失等民事責任：
1、未經著作權人許可，發表其作品的;
2、未經合作作者許可，將與他人合作創作的作品當作自己單獨創作的作品發表的;
3、沒有參加創作，為謀取個人名利，在他人作品上署名的;
4、歪曲、篡改他人作品的;
5、剽竊他人作品的;
6、未經著作權人許可，以展覽、攝制電影和以類似攝制電影的方法使用作品，或者以改編、翻譯、注釋等方式使用作品的，本法另有規定的除外;
7、使用他人作品，應當支付報酬而未支付的;
8、未經電影作品和以類似攝制電影的方法創作的作品、計算機軟體、錄音錄像製品的著作權人或者與著作權有關的權利人許可，出租其作品或者錄音錄像製品的，本法另有規定的除外;
9、未經出版者許可，使用其出版的圖書、期刊的版式設計的;
10、未經表演者許可，從現場直播或者公開傳送其現場表演，或者錄制其表演的;
11、其他侵犯著作權以及與著作權有關的權益的行為。
(二)侵犯著作權的行政責任與刑事責任的情形：
根據《中華人民共和國著作權法》第四十七條，有下列侵權行為的，應當根據情況，承擔停止侵害、消除影響、賠禮道歉、賠償損失等民事責任;同時損害公共利益的，可以由著作權行政管理部門責令停止侵權行為，沒收違法所得，沒收、銷毀侵權復製品，並可處以罰款;情節嚴重的，著作權行政管理部門還可以沒收主要用於製作侵權復製品的材料、工具、設備等;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
1、未經著作權人許可，復制、發行、表演、放映、廣播、匯編、通過信息網路向公眾傳播其作品的，本法另有規定的除外;
2、出版他人享有專有出版權的圖書的;
3、未經表演者許可，復制、發行錄有其表演的錄音錄像製品，或者通過信息網路向公眾傳播其表演的，本法另有規定的除外;
4、未經錄音錄像製作者許可，復制、發行、通過信息網路向公眾傳播其製作的錄音錄像製品的，本法另有規定的除外;
5、未經許可，播放或者復制廣播、電視的，本法另有規定的除外;
6、未經著作權人或者與著作權有關的權利人許可，故意避開或者破壞權利人為其作品、錄音錄像製品等採取的保護著作權或者與著作權有關的權利的技術措施的，法律、行政法規另有規定的除外;
7、未經著作權人或者與著作權有關的權利人許可，故意刪除或者改變作品、錄音錄像製品等的權利管理電子信息的，法律、行政法規另有規定的除外;
8、製作、出售假冒他人署名的作品的。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。