中石化東黃復線輸油管線占壓糾紛

① 2010~2014年我國發生六大環境污染事件名稱

1、北京霧霾：2013年，霧霾成為年度關鍵詞，有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到百分之一的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標准，與此同時，世界上最嚴重的10個城市有七個在中國。

2、河南「污水灌溉麥田」村民笑答：都賣給你們了：河南省環保廳近期在對部分地區涉水企業進行暗訪中發現，河南新鄉一家造紙廠違規將部分未經處理的廢水直接用於灌溉麥田，造成環境污染。目前，這家企業已被責令關停整頓。當地政府也對受污染麥田進行實地丈量，確保麥子單獨收割，不流入市場。

3、青島輸油管道爆炸事件：2013年11月22日凌晨3點，位於黃島區秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂，事故發現後，約3點15分關閉輸油，齋堂島街約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進入膠州灣，海面過油麵積約3000平方米。黃島區立即組織在海面布設兩道圍油欄。處置過程中，當日上午10點30分許，黃島區沿海河路和齋堂島路交匯處發生爆燃，同時在入海口被油污染海面上發生爆燃。

4、中石油長慶油田分公司水污染：6月20日，據報道，中石油長慶油田號5-15-27AH蘇氣井污水直接排入額日克淖爾湖，導致當地數百牲畜暴死。嘎魯圖鎮鎮長那日蘇說：「待牲畜死亡證據收集齊後，將與污染企業進行接觸。」

5、上海松江死豬事件：2013年3月上海黃浦江松江段水域大量漂浮死豬的情況，2013年3月10日向上海市農委及松江區相關部門了解了最新進展：已打撈的死豬數量超過了1200頭。

6、河北鋼鐵公司大氣污染：如何維系好首度的空氣質量成為了政府工作的重點。顯然首鋼搬出北京並不能成為解決問題的關鍵。由於地理位置關系，河北成為了治理空氣、水污染的重中之重。

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由於人們對工業高度發達的負面影響預料不夠，預防不利，導致了全球性的三大危機：資源短缺、環境污染、生態破壞。環境污染指自然的或人為的破壞，向環境中添加某種物質而超過環境的自凈能力而產生危害的行為。

② 關於加油站安全的心得體會

安全心得體會

「千里之堤，潰於蟻穴」，是出自《韓非子?喻老》中的一句話，後來廣為流傳，並演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
什麼是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。這就是安全。
首先，從國家面臨的安全環境來看，當前我國面臨的環境復雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現為境外敵對勢力和間諜情報機構為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或秘密的方式，傳播西方的政治和經濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養和平演變的「內應力量」。另一方面採取金錢收買、物質利誘、色情勾引、出國擔保等手段，或打著學術交流、參觀訪問、洽談業務等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次，大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統的、局部的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經濟安全、國防安全、國民安全等傳統內容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內容。因此，全方位理解國家安全有助於端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。二是講國家安全，大學生會自然聯想到美國的中央情報局、聯邦調查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同於情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的責任聯系起來，或多或少地、有意無意地認為「國家安全與己無關」。三是隨著我國經濟發展、社會穩定、人民安居樂業，國際地位與日俱增，和平環境使大學生自覺不自覺地對國內外敵對勢力的破壞活動放鬆了警惕，淡化了安全意識，認為「對外開放無密可保」，「和平期間無間諜」等等。由於思想麻痹，造成國家的一些機密被泄露，更有甚者，個別經不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻！
總之，我國面臨著復雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。
朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

③ 石油管道

輸油管道（也稱管線、管路）是由油管及其附件所組成，並按照工藝流程的需要，配備相應的油泵機組，設計安裝成一個完整的管道系統，用以完成油料接卸及輸轉任務。
輸油管道系統，即用於運送石油及石油產品的管道系統，主要由輸油管線、輸油站及其他輔助相關設備組成，是石油儲運行業的主要設備之一，也是原油和石油產品最主要的輸送設備，與同屬於陸上運輸方式的鐵路和公路輸油相比，管道輸油具有運量大、密閉性好、成本低和安全系數高等特點。
輸油管道的管材一般為鋼管，使用焊接和法蘭等連接裝置連接成長距離管道，並使用閥門進行開閉控制和流量調節。輸油管道主要有等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等輸送工藝。管道的腐蝕和如何防腐是管道養護的重要環節之一。目前輸油管道已經成為石油的主要輸送工具之一，且在未來依舊具有相當的發展潛力。

④ 中國石化東黃復線是不是完工恢復輸送油品了呀聽說管線占壓嚴重啊

答：2015年4月8日，在中石化工程質量監督總站管道儲運分站人員的監督下，勝利油建施工人員經過40個的連續奮戰，管道公司東黃復線高密段隱患整治工程新舊管道連頭作業全部完成，並一次達到施工質量要求。當日16時50分，東黃復線再次恢復輸油。該工程完工後，東黃復線消除了54項大型占壓隱患。
希望回答能對您有所幫助。

⑤ 每年的11月22號是中國石化的什麼日子

每年11月22日是中國石化安全生產警示日。
該日是為了百萬員工沉痛悼念「11.22」東黃復線漏油爆炸事故中遇難者，以緬懷逝者，警醒後人。 在每年的11月22日，全體幹部員工向事故遇難者默哀。

⑥ 2015年全國安全生產工作會議的會議總結

工作報告指出，雖然2014年的安全生產工作取得了明顯成效，但與黨中央、國務院的要求和人民群眾的期望相比，仍然存在較大差距。
「2014年，重特大事故發生42起，平均9天發生1起，頻率太高了。」楊棟梁分析了六方面的問題，並通報了各省（自治區、直轄市）特別重大事故、重大事故、較大事故起數和死亡人數，這在以往工作會議中並不多見。
北京市發生較大事故10起，死亡37人；發生重大事故1起，死亡10人；沒有發生特別重大事故。對有著2000多萬常住人口的北京來說，這是相當不容易的。那1起重大事故，發生在2014年12月29日，是清華大學附中建築施工坍塌事故。
對此，楊棟梁剖析，這其中存在偷工減料等行為，這起事故本不應該發生。
2014年，廣東省人均GDP達到63452元，折算成美元，首次超過1萬美元；但發生較大事故68起。較大事故起數，在32個省級統計單位中，排名第一。楊棟梁提醒，經濟總量再大，也不能忽視安全，不以GDP論英雄了。
哪些地方較大事故起數最少，哪些地方較大事故降幅最大……32個統計單位被亮家底，點評一針見血、毫不客氣。
「把數字給大家交個底，形勢還是很嚴峻的。」楊棟梁說。 經濟發展新常態和「三期疊加」新形勢，給安全生產帶來了新情況、新挑戰。分析好形勢、把握住走勢，才能因勢利導、順勢而為。楊棟梁指出，對新常態帶來的新問題，必須高度重視。
首先，經濟發達地區、非傳統高危行業安全風險凸顯。隨著工業化、城鎮化快速推進，油氣輸送管道、城市燃氣、高速鐵路、城市軌道交通、勞動密集型生產加工企業等方面的風險越來越大。「崑山不能說發展不快，但是事故並不隨著發展而消失。」楊棟梁說。
其次，隨著行政審批制度改革和前置性安全審批的取消，新的小微企業將大量涌現。如何正確處理鼓勵發展小微企業與嚴把安全生產關的關系，為小微企業安全發展、科學發展提供高效良好的安全監管服務，強化事中事後監管，是必須面對和解決的新課題。
再其次，經濟下行給安全生產帶來很大沖擊。一些企業虧損額越來越大，發不出工資。煤炭供大於求的形勢，將長期存在。煤炭價格大幅上漲的時代，將一去不復返。這些情況，勢必給安全技術改造、安全培訓等帶來極大的挑戰。
新常態，帶來了新機遇。但總的看來，機遇大於挑戰。
楊棟梁指出，經濟發展速度進入了穩定增長的合理區間，給安全生產提供了大的發展空間，調結構、轉方式為安全生產重預防抓治本提供了好機會 。 新《安全生產法》的實施，提供了執法利器、攻堅重器。我們手握「尚方寶劍」，屢出大手筆，顯示大氣魄。
2014年11月14日，總局對中石化兩條存在重大安全隱患的原油管道下達停止輸油指令。幾天後，又對中煤能源新疆天山煤電有限責任公司、國投哈密能源開發有限責任公司的兩家煤礦分別下達了停止生產指令和停止建設指令。
談及此，楊棟梁說：「有人說煤礦停建損失很大，像這種重大隱患的整改就不能用損失來計算。生命至上、生命無價，什麼也沒有生命值錢。安監部門要敢於亮劍、敢於說話，對有可能造成群死群傷的隱患，要毫不猶豫地下達停建、停產指令。」
因長期占壓中石化東黃復線輸油管道，阻礙管道有效修復，造成重大隱患，山東恆宇集團大王廠區等安全風險大的工廠被總局下令停產撤人，在東黃復線改線管段投運之前不得開工生產。
提 起停產撤人，楊棟梁說：「安全沒把握，就要停產撤人，先保證不發生群死群傷。這叫紅線意識，這叫安全發展，這叫生命至上。不能看到隱患就抱僥幸心理、麻痹 思想，老是覺著不會出事，結果出了大事。」「煤礦瓦斯超限，必須立即停產撤人。再研究研究，或者打電話問問、下井看看，這樣就晚了遲了。」楊棟梁說，礦長 下井帶班，任務主要是盯瓦斯、盯隱患、盯礦工安全 。 依法治安，是解決當前安全生產領域各種矛盾問題最有效、最關鍵、最靠得住的辦法。
工 作報告指出，推進依法治安的目標，就是進一步扎緊法律制度的籠子，促使每家企業都依法履行主體責任、每名從業人員都遵章守規、每級政府及相關部門都依法履 行監管職責，推動安全生產工作從側重行政手段向主要依靠法治手段轉變，從安監機構單打獨斗向聯合執法、齊抓共管轉變，從側重事故查處向重預防抓治本轉變。
工作報告透露，《關於加強安全生產監督執法的通知（代擬稿）》已經徵求了相關意見。「依法治安不要等，要趕緊行動起來，國家這么大，不要求一刀切，不要求千篇一律。」楊棟梁說 。 基層執法力量薄弱，引起了高度重視。據不完全統計，2014年基層安監機構增加了5000多個編制，實際人數增加6000多人。但是，差距仍然很大。市級安監部門及執法機構平均編制分別僅為28個和13個，縣級平均14個和10個。開發區平均監管人員僅3人（含兼職）。「崑山開發區為什麼會爆炸，原因之一就是沒有安監機構和安監人員。安監機構放在經發局，裡面有3個人兼職搞安全。」楊棟梁一針見血地指出 。

⑦ 張新起的人物事件

2014年01月10日，國務院對「11·22」中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故調查處理報告作出批復，同意對青島市長張新起給予紀律處分，給予青島市委副書記、市長張新起(副省級)行政警告處分。

⑧ 中石化有沒有巡視員這個職務據說是每個省就這么一人，還掌握這輸油的電子晶元，控制港口往煉油廠輸油。

巡視員這個職務是有的，就是專門負責巡視中石化油庫之間輸油管道的人員，人員數量不止一人，主要工作就是巡視管線，看有沒有偷油或者油管滲漏。電子晶元這種東西不存在。輸油都是由煉油廠與油庫控制的。望採納