『壹』 2019年度国内小型车投诉排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内小型车总投诉量为2392宗,与2018年相比增加377宗,上涨18.7%。其中,至少发生过一次车主投诉的小型车有75款,较2018年增加10款车型。榜单前十名中绝大部分为合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年国内小型车投诉排名如下:
从小型车各国别投诉量情况来看,日系品牌超越自主品牌位列各国别品牌首位,投诉量较2018年上涨51.1%,投诉增长主要与广汽本田飞度出现小范围投诉增多情况有关,具体投诉问题集中在“发动机异响”和“发动机无法启动”。此外,除了自主品牌和美系品牌以外,其余各国别品牌投诉量均较2018年有不同程度的增长,其中欧系品牌增幅最大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 2019年度国内紧凑型车投诉排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内紧凑型车总投诉量为30,836宗,与2018年相比增加4,611宗,上涨17.6%。其中,至少发生过一次车主投诉的紧凑型车有214款,较2018年增加25款车型。榜单前十名中绝大部分为合资品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年度国内紧凑型车投诉排名如下:
从各国别投诉情况来看,自主品牌和美系品牌紧凑型车的投诉量依旧远超其他各国别品牌,其中美系品牌相关投诉主要集中在“仪表台开裂”、“转向系统异响”等问题上,前者的投诉量甚至超过了1,600宗。值得关注的是,法系品牌的投诉量在2018年出现较大增长后,在2019年依然持续走高,已经上升至第三位。此外,日系和韩系品牌的投诉量有所下降,尤其是日系品牌,已经从2018年的第三位降至第五位。
来源于车质网
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『叁』 什么汽车投诉少
这个跟销量有关,卖的多投诉也就多、反之就少,18年投诉最少的品牌是宝骏回310、全国只有8例投诉。第二是别答克gl8、19例。第三是帝豪gs、30例。第四本田缤智、42例。总的来说销量占一部分原因,车辆本身质量性能还是最重要的。
『肆』 4月轿车投诉排行前三,家轿之王投诉最多,有您的车吗
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,11月份全国轿车共销售1024265辆,年内第二次突破百万辆,环比增长6.5%;同比则仍处于下降通道,较去年同期下降13.6%,全年销量负增长已成定局。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗,环比下降6%,同比年内首次出现下降,较2017年同期微降1.4%。
本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位,相关投诉均超过200宗,持续保持在高位。同样投诉超200宗的还有“发动机漏油”,投诉主要集中在部分美系车型。此外,包括“发动机异响”、“仪表台开裂”和“转向异响”在内共有6个故障点投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年11月TOP30轿车销量投诉量排名如下:
提到了一汽-大众迈腾,当然也要提一提它的“兄弟”上汽大众帕萨特。与迈腾不同的是,本月帕萨特的销量上演绝地反击,环比增幅达1.1倍。不过随之而来的是,帕萨特本月的投诉量再次回到高位。从其近一年的销量走势图中可以看到,帕萨特近一年来的销量变化较为曲折,且月销量均保持在低位,10月份的销量甚至跌破万辆大关。事实上,近两年帕萨特的销量一直表现较差,特别是全新一代迈腾上市后,对帕萨特的销量造成了极大影响,两者间的销量差距逐渐拉大。这其中的原因有很多,不过可以预见的是,帕萨特的好日子或许将要到来。随着10月底换代车型正式上市,帕萨特顺利完成了全面蜕变,其销量也有望实现复苏。当然,前提是要先把自身的质量口碑提升上去,否则一时的销量高潮终究将化为昙花一现。另外,迈腾近期也完成了改款,配置有所提升,这两兄弟在2019年的竞争看点颇多,谁胜谁负令人期待!
『伍』 车质网被投诉最少的车
你好!你可以擦看一下的 如果我的回答你满意 请设置最佳答案
『陆』 自主品牌汽车中哪个品牌投诉最少
网友提复问: 自主品牌汽车中哪家投制诉的最少? 提问时间:2012-12-13 1:41专家回复: 您好!关于您说的问题,首先来说这个问题不能一概而论,投诉量大小不能针对品牌而是需要针对车型。一个品牌里的一款车型投诉量大,并不能证明这个品牌所有的车型质量都不好。而且以这个做比较也有失公平公正。建议您针对某品牌的某一款车型进行咨询或对比,这样更加科学一些。以上建议仅供您参考。
『柒』 消协公布2018年汽车投诉榜,知名车企居然排名靠前,纠结该买什么牌子的车
投诉量要和销量做比例才科学,好多小品牌车不是投诉少,是没人买,当然没人投诉
『捌』 汽车投诉最多有哪些
据国来内领先的缺陷汽车产品信息收集平自台车质网统计,2019年2月共接到车主有效投诉信息5592宗,受春节假期影响,投诉量环比有所下降,同比则依旧保持上涨态势,较2018年同期上涨11.5%。
数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及565款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型112款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈5206条(含部分2019年1月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年2月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
『玖』 汽车投诉哪里最权威
你可以到车质网复进行投诉,这制个网站是目前最大的汽车质量维权处理平台,也是发改委以及质检总局委托的第三方受理平台,权威性以及相关数据准确性是目前国内汽车售后问题最权威的网站。在车质网上描述你的车遇到的问题会有专人联系你,然后生产厂方会针对你的投诉与你联系协商处理。
『拾』 现在什么车,投诉最少
这个跟销量有关,卖的多投诉也就多、反之就少,18年投诉最少的品牌是宝骏310、全专国只有8例投诉。第二是别克gl8、属19例。第三是帝豪gs、30例。第四本田缤智、42例。总的来说销量占一部分原因,车辆本身质量性能还是最重要的。