导航:首页 > 投诉纠纷 > 汽车进出口纠纷案例

汽车进出口纠纷案例

发布时间:2020-12-21 09:12:14

Ⅰ 进出口案例分析

你好,该案例中,客户要求我方改用“剑”牌商标---属于“定牌生产”;并在专包装上不得注明“属made in china”字样---属于定牌中性包装。这些都是可以接受的。

具体的定义,你可以参考以下的资料。该案例中客户的做法,是属于第一种的。你不妨,可以仔细比较下。

定牌是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或品牌,这种做法叫定牌生产。

在我国出口贸易中,如外商订货量较大,且需求比较稳定,为了适应买方销售的需要和有利于扩大出口,我们也可接受定牌生产,具体做法有下列几种:

1.在定牌生产的商品和/或包装上,只用外商所指定的商标或品牌,而不标明生产国别和出口厂商名称,这属于采用定牌中性包装的做法。

2.在定牌生产的商品和/或包装上,标明我国的商标或品牌,同时也加注国外商号名称或表示其商号的标记。

3.在定牌生产的商品和/或包装上,采用买方所指定的商标或品牌的同时,在其商标或品牌下标示“中国制造”字样。

Ⅱ 求一个国际贸易中关于知识产权纠纷的案例

2004年是中国对外贸易的又一个快速增长年, 在2002年增长2118%、2003年增长3711%的基础上, 2004年中国对外贸易增长了3517%。进出口总额首次超过10000亿美元, 达到11548亿美元, 在世界贸易中的排名从2003 年的第四位上升到第三位。年度进出口增量在2002 年超过1000 亿美元、2003年超过2000亿美元的基础上, 超过了300O亿美元。

知识产权保护业已成为当前社会的热门话题, 强化知识产权保护制度似乎已成为人们的共识。然而, 制定知识产权保护制度的目的不是保护知识产权本身, 而是激励创新, 维护社会公平, 进而推动社会经济全面进步。恰恰是在达到上述目的方面, 片面强化知识产权保护可能步入误区, 反而不利于实现知识产权制度的初衷。

以上数据反映了中国对外贸易快速发展的态势, 但同时中国企业在海内外市场遭遇知识产权纠纷的消息此起彼伏, 知识产权已成为中国企业参与国际竞争过程中无法回避的焦点。随着科学技术的发展, 知识产权与国际贸易的联系日益密切。因此, 各国在大力鼓励发展知识和技术密集型产业的同时, 十分关注出口商品和技术的知识产权保护。知识产权, 在一些企业看来已成为不可触摸的禁区, 而在一般民众眼里, 则成为一种垄断, 一种现代文明下的“弱肉强食”。但是, 不管怎样, 国内企业因知识产权问题而蒙受经济、名誉双重损失现象已经屡见不鲜, 重视“知识产权”的警钟已在我们耳边敲响。

当中国加快融入全球经济的时候, 知识产权危机却给我们亮起了红灯。2005 年1 月, 中国步入WTO后保护期不久, 国际巨头英特尔起诉中国某企业生产的语音卡侵犯其专利, 间隔不久日本三洋开始了与深圳比亚迪关于电池专利的纠纷。在2 月, 美国电子娱乐协会( ESA) 向美国商务代表提交了一份来自国际知识产权保护联盟( International IntelllectualProperly A lliance简称IIPA) 的报告指出: 中国与马来西亚、俄罗斯一道成为全球游戏软件盗版最为严重的三个国家。中国已成为世界最大的伪正版制造地, 消费国和输出国。当越来越多的中国企业以及中国产品在全球市场上扮演重要角色的时候, 知识产权危机给这一全球化进程蒙上了一层阴影。来自美国、欧盟、日本、韩国等专利大国的知识产权压力已经对中国构筑了一道高高的门槛。通过知识产权来打压中国企业和中国产品, 使中国企业进入一种国际化的怪圈循环: 生产———跨国公司专利限制———巨额专利许可费以及侵权费的支付———再生产。

国际知识产权保护加强影响中国企业全球化过程, 是因为中国企业缺乏自主拥有的知识产权而必须支付的巨额专利费用, 或者因为知识产权诉讼所产生的巨额费用大大增加了企业的各种成本, 使中国产品的国际市场竞争力显著降低, 中国企业对外直接投资和跨国生产也受到影响。在微观层面, 知识产权壁垒通过企业付出巨额专利使用费以及侵权费用, 降低其产品市场竞争力, 减少市场份额并压缩了利润空间, 这就是知识产权的短期效应; 而从长期来看, 由于企业利润降低而减少的资本积累将导致企业对技术研发投入的不足, 无法从根本上改善企业的技术结构和产品结构, 这在以技术为核心竞争力的时代将使企业不可避免地走上绝境。在宏观层面, 整个相关产业将会因为知识产权壁垒而在短期内减少产品的生产和销售数量。在以市场为命脉的营销时代, 该产业将无法抵制因为市场缩小而导致的产业萎缩, 如果这种局面持续较长时间, 产业将最终在竞争中消亡。这对整个国民经济的发展状况、国际经济主权以及未来中国科技的世界地位问题都产生重大影响。毫无疑问, 在全球经济进入产业结构重构的时代, 缺乏知识产权的中国企业将无力改变自己处在产业链末端和价值链下游的不利局面, 在全球化中受制于别人。

Ⅲ 近几年发生的国际贸易纠纷的案例以及对我们的启示

中埃贸易纠纷典型案例

--------------------------------------------------------------------------------

中国国际招标网 发布时间:2009.03.16 来源:驻埃及经商参处子站
近年来,驻埃及使馆商务处积极贯彻落实部党组指示,全力促进中埃经贸关系的发展,促进我对埃出口的增加,取得了比较明显的成效。双边经贸额连续6年以30%以上的速度递增,2008年达到62.4亿美元。与此同时,两国企业交往过程中产生的贸易纠纷数量也有所上升。特别是今年以来,我企业在出口过程中遇到的问题增多,风险加大。现将我处整理的近期典型案例列出,供我有关商务主管部门、商协会和企业参考,请企业对埃出口过程中加强风险意识,确保交易安全,有效保护自身利益。驻埃使馆商务处将继续积极推动我企业对埃出口,并努力协助企业解决遇到的各种贸易纠纷。

案例一:与新客户的首次交易缺乏足够的风险意识

2008年底,国内A公司通过网站结识埃及X公司,并约定向该公司出售一批石材,付款方式为见提单附件付货款的70%,尾款以D/P方式支付。A公司随后将货装船运往埃及亚历山大港。货物发出后,X公司以各种理由强调经济困难,要求减价,并更改付款方式为风险度很高的银行汇票。X公司的行为导致我出口方进退两难。如同意对方做法,则一方面利润大幅缩减甚至无利可图,并且有可能完全无法收回货款,如不同意对方做法,由于货物已在埃港口,则须支付巨额的码头及相关费用。

案例二:不能确保收汇安全

2008年初,国内B公司以FOB方式向埃Y公司出售金属制品。合同约定买方支付25%预付款,余款于货物出港前支付。提单正本签发给买方。2008年2月收到预付款后,B公司即组织货源运至港口,但经Y公司多次解释付款困难,并保证尽快付款,B公司在余款未收到的情况下同意货物装船运往埃及。2008年5月,B公司发觉货物已被Y公司提走,但余款至今未付,并拒绝与B公司联系。

案例三:埃及船公司无单放货

2008年9月,埃Z公司以FOB方式向我国C公司定购一批钢材,提单正本签发给卖方。合同约定买方支付30%预付款,余款见到提单COPY付清。货到埃及港口后,Z公司以各种理由拖延付款。2009年1月,C公司得知货已被提走,余款迄今难以追索。

1.市场经济以利益为根本,扩展对外贸易有相应的策略。一些专家学者撰文立著,从古典政治学先驱亚当·斯密的绝对利益学说论到大卫·李嘉图的比较利益理论,从维农的产品生命周期理论到赫克歇尔-俄林定理,引经据典的论证西方经济学中的市场经济是自由的市场经济,国际贸易是自由贸易,但美国和欧盟对中国纺织品设限,却不符合市场经济和国际贸易理论。一些专家学者开始责问美国和欧盟:“200年前欧洲人就开始向全世界推销他们的自由贸易政策,今天,当中国工人生产的价廉物美的纺织品运往他们的市场时,为什么这些自由贸易的鼻祖们摇头说‘NO’呢?”在这里,我们不能忘了一个最本质的问题,市场竞争的本质是资本竞争。国际贸易的实践和马克思的理论揭示告诉我们,西方市场经济理论在本质上是为资本服务的,认“利”不认“理”,市场经济以利益为根本,自由贸易理论是为资本谋取最大利益服务的,有利可图就讲“自由”,无利可图就不给你“自由”。这就要求我们在面对美国和欧盟在对外贸易的不合理设限时,既要据理力争,又要从最坏处考虑,善于在“不自由”、“不合理”的处境中扩展对外贸易,要有相应的策略。
2.在应对中美和中欧纺织品贸易中,各级政府必须负担起引导、调控、保护和管理市场经济的重要职责。其实,世界上任何市场经济都不是完全自由的。完全自由的市场经济只是西方经济学的一种假设。我们在发展社会主义市场经济中,要正确学习借鉴西方经济学理论,不要被其中一些西方发达国家自己都不相信、不去付诸实践的不科学理论观点所误导。我国还是一个正处于社会主义初级阶段的发展中大国,生产力水平低、结构性矛盾突出和发展不足是我们面临的最大问题,迫切需要各级政府强化经济调节职能、市场监管职能、社会管理职能和公共服务职能,在促进经济发展方面充分发挥更大的作用,而不能该管的也不去管。 3.继续完善有关立法,推进社会化服务体系的建设,为企业应对国内外经济事务提供有效服务。随着开放的扩大和加深,企业与国际经济事务的联系和来往更加密切,各种法律和社会服务需求也愈来愈多。仅就应对国际贸易纠纷,就不仅仅是要求有法律服务,帮助打官司。实际上需要一系列社会服务,才有条件应对各种名目的贸易纠纷。
4.实现出口贸易增长方式的转变,提升出口商品结构层次,实现结构升级,错位发展。目前,我国货物贸易出口的层次比较低,自主知识产权和自主品牌产品所占比重不高。我国出口的55%以上是以加工贸易的方式实现的,高新技术产品出口中85%以上是由外资完成的。服务贸易发展出口严重滞后。服务贸易出口占我国贸易总额的10%,明显低与世界20%左右的平均水平。客观的市场容量也要求必需转变转变增长方式。在实现出口贸易增长方式的转变的过程当中,我们要掌握和利用比较优势动态变化的规律,一方面稳定或延续中低端产品或生产环节的比较优势,保持出口贸易的数量增长;另一方面又要创造和积累中高端产品或生产环节的比较优势,扩大产品出口,达到改善贸易结构,提高贸易质量的目的。
5.融入区域经济一体化,为突破“非市场经济地位”创造更多实例。由于中国经济地位上升,周边贸易伙伴对中国市场兴趣越来越大,只要我们运作得当,通过推进区域一体化逐渐消除不利条款的影响是有很大回旋余地的。
另外需要注意的是,WTO规则是发达国家制定的有利于自己的游戏规则,要善于利用WTO规则为我国经济发展服务。要善于在国际贸易争端中最大限度的维护国家和民族的利益。

Ⅳ 求救 做个进出口 贸易案例分析

马上直接向议付行议付。
既然你们是即期不可撤销信用证,那么,不通过你们回(也就是答受益人)的同意,信用证是不可以撤销的。
如果你公司已经按照信用证的规定装运货物,被能背弃各项货运单据,开出汇票,只要在信用证的鹅有效期内,送请当地银行(议付行)议付即可。即使对方倒闭导致合同难以履行,但是合同和信用证是不相关的,信用证是银行和申请人(买房)之间的信用契约,这与你和买方签订的合同并无冲突。简单说就是两个不相关的契约关系。
只要你公司的一切行为(姑且让我称为行为吧)符合信用证的要求,你们就可以请议付行议付。
至于要不要得到钱,那也要凭你们的本事!毕竟要钱不是容易的!现在很多公司都出这种状况!
以上一切都在《跟单信用证统一惯例》(应该叫这个名字吧不是记得特别清楚了,但是事情大概是可以这样处理的)中有所依据!
希望对你有用!

Ⅳ 国际贸易案例分析 美日汽车贸易战

1)301条款复的单边性:“制301条款”是美国政府针对损害美国贸易利益和商业利益的外国政府的行为、政策和做法进行调查、报复和制裁的手段,其本质是美国强权政治和单边主义做法在外贸领域的体现,利用贸易政策推行其价值观念的一种手段,即通过强化美国对外贸易协定的实施,扩大美国海外市场,迫使其他国家接受美国的国际贸易准则,以维护美国的利益。
世界贸易组织争端解决制度的多边性:WTO所有成员国进行多边协商。
所以两者是不相容的。
2)美国作为世界贸易组织的成员国应当遵守世界贸易组织贸易争端原则,即不应采取单边行动以对抗其发现的违反贸易规则的事件,而应在多边争端解决制度下寻求救济,并遵守其规则与裁决。
所以美国采取此种单边性报复行为是不合理的。
3)裁决:美国不可以在世贸组织争端解决机构作出决定之前单方面确定制裁措施,但“301条款”并不违反世界贸易组织和关税及贸易总协定的有关规定。这一裁决,使得美国事实上仍然可以运用“301条款”对其他国家实行贸易制裁和威胁,尤其是对世贸组织的非成员国进行单方的制裁。

Ⅵ 进出口贸易实务,案例分析两道

  1. 银行拒付有理。

因为本题信用证没有规定一个交单截止日。那么《UCP600》第十回四条c款规定:“在不迟答于本惯例所指的发运日之后的21个日历日内交单,但是在任何情况下都不得迟于信用证的截止日。”

因此,信用证受到期日和装运日后21天的双重限制,并且以期限短的为准。

8.2日的提单,要在2+21=23日交单,题目24日超过交单期限,银行可以拒付.

Ⅶ 中国进出口案例分析

绪论
上篇 进出口交易前的准备及商品买卖合同的商订
第一章 进出口交易前的准备工作
第一节 出口交易前的准备工作
第二节 进口交易前的准备工作
第三节 建立业务关系
第二章 进出口交易磋商与合同的商订
第一节 交易磋商的方式和程序
第二节 合同的订立
中篇 国际货物买卖合同条款
第三章 合同中商品的品名、品质、数量、包装条款
第一节 商品的品名与品质
第二节 商品的数量
第三节 商品的包装
第四章 国际贸易术语
第一节 国际贸易术语概述
第二节 对几种主要贸易术语的解释
第三节 对其他贸易术语的解释
第五章 进出口商品的价格
第一节 商品价格概述
第二节 进出口商品价格核算
第三节 出口商品报价的核算
第四节 出口商品的还价核算
第五节 主要贸易术语的价格换算
第六节 国际货物买卖合同中的价格条款
第六章 国际货物运输
第一节 运输方式
第二节 合同的装运条款
第三节 装运单据
第七章 国际货物运输保险
第一节 海运货物的风险、损失与费用
第二节 海洋货物运输保险条款及险别
第三节 陆、空、邮运货物保险
第四节 合同中的保险条款和办理保险的基本做法
第八章 国际支付
第一节 支付工具
第二节 支付方式
第三节 信用证付款
第九章 商品检验、索赔、不可抗力与仲裁
第一节 商品检验
第二节 索赔和不可抗力条款
第三节 仲裁
下篇 进出口合同的履行及贸易方式
第十章 出口合同的履行
第一节 备货、报验
第二节 催证、审证和改证
第三节 租船订舱、报关、投保与装运
第四节 制单结汇
第五节 出口索赔和理赔
第六节 结汇风险的防范与处理
第七节 出口收汇核销与出口退税
第十一章 进口合同的履行
第一节 申报进口与信用证的开立和修改
第二节 租船、订舱、催装与派船接货
第三节 投保货运险与审单付款
第四节 进口报验与报关
第五节 进口索赔
第十二章 国际贸易方式
第一节 包销、经销与代理
第二节 招标、投标与拍卖
第三节 寄售与展卖
第四节 商品交易所和期货交易
第五节 加工贸易
第六节 对销贸易
附录 参考答案
参考书目

Ⅷ 进出口案例分析

一般来说贸易是按照合同或者L/C规定得去做,只要做完了合同或者L/C规定的就可以拿回着L/C和相关单答据去银行拿钱。合同中规定复验有效期为货物到达目的地港后60天。货物到达目的港经越南复验后,未提出任何异议。正常情况下,复检日期过了的话就与
出口商
没关系了。但事隔半年,越商来电称:镰刀全部生锈,半年之后超出了期限,所以我方可以不同意对方的要求。
但实际情况来说,如果对方是长期合作的客户,关系良好,自己为了长期关系或者在对自身影相较少的情况下,可以与对方协商解决,例如答应,例如回收从新发货。这些都取决于出口商。
补:商品“质量有问题”才可以降价

Ⅸ 进出口案例分析题,急急急!

1.FOB是装运港船上交货。货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
后面是跟装运港,回如FOB NINGBO。你FOB纽约价,是不合答理的。
要么就CFR纽约,这样卖方就要承担出口相关运费。

2.我方应该赔偿。因卖方未及时发出装船通知。
CFR,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,原则上卖方就应承担货物在运输途中的风险和损失。

3.不正确。
CIF合同下卖方履行的是象征性交货的义务,在规定的时间规定的装运港将货物装上开往指定目的港的船舶就算履行了交货义务,货物是否安全及时到达目的港不是卖方的义务。该合同要求卖方保证不得迟于12月2号抵达目的港,不是CIF性质的合同。

Ⅹ 急需:国际贸易-理论 政策 案例 第三版课后习题答案,谢谢

网络文库里有很多这种课后答案

阅读全文

与汽车进出口纠纷案例相关的资料

热点内容
矛盾纠纷专项排查工作方案 浏览:103
法国发明家巴耶尔首创 浏览:561
油条机我爱发明 浏览:648
北京品源知识产权代理有限公司怎么样 浏览:240
著作权共同所有 浏览:778
二手途达转让 浏览:518
马鞍山市花湖 浏览:480
永乐票务投诉 浏览:951
龙游智慧教育公共服务平台 浏览:186
兴国工商局投诉电话 浏览:131
开封出租车投诉电话是多少 浏览:101
甘肃省基础资源公共服务平台 浏览:612
马鞍山父子身份 浏览:192
观通杭州知识产权 浏览:10
认缴资本期限 浏览:855
黑龙江企业培训师证书查询 浏览:16
投资被骗报案有期限吗 浏览:199
江苏哲力知识产权招聘 浏览:186
温州中小企业公共服务平台 浏览:54
英树创造101投票 浏览:596