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路虎告陆风侵权

发布时间:2021-08-28 22:23:29

『壹』 路虎终于告赢陆风抄袭!但你以为这就结束了吗

相信很多人一定记得这件事:2014年自主品牌陆风推出了一款名为X7的紧凑型SUV,由于其造型设计像极了2010年上市的路虎揽胜极光,这不仅引发了市场极大的争议,也成功的引来了路虎官方的注意——2014年,路虎公司正式向专利复审委员会提出专利申诉,指控陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光车型的外观设计。2016年,专利复审委员会作出裁定陆风X7外观设计专利无效,但是陆风方面不服判决并上诉至北京知识产权法院。

十年前,宋思明在《蜗居》中的一句话让大众第一次认识了路虎;十年后,路虎俨然已经成为了国内最受欢迎的豪华SUV品牌——唯一有些不太舒服的是,路虎的成功也为它引来了不少麻烦,在成功胜诉陆风后,它又将如何看待昌河和众泰呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 陆风X7的外观设计那么像路虎,可是路虎为什么不起诉陆风

早在研发阶段,代号为E32的陆风SUV,就取得了国内的外形设计专利。 极光并没有申请外观设计专利。即使打官司的话,捷豹路虎获胜的可能性也很小。 在中国市场因为外观相似或者直接相同而打官司的车企并不少,但胜诉的并不多。到目前为止,众多外观侵权案件中,仅有本田株式会社起诉石家庄双环公司生产的来宝SRV汽车侵犯了本田 CRV的汽车外观设计专利案件历经八年申诉终获胜诉。奇瑞QQ的侵权官司打了多年,最终也是以和解告终 汽车外观设计专利侵权案件的难点在于,两辆外形相似的车子,是抄袭还是合理借鉴,不同的人会得出不同的结果,很难有量化标准。

『叁』 路虎诉江铃抄袭案终局,陆风X7外观专利裁定无效

最高法发布行政裁定书,驳回江铃控股有限公司二审再审申请,维持北京市最高人民法院二审判决,裁定陆风X7抄袭路虎揽胜极光设计。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 捷豹路虎为什么不起诉陆风X7

早在研发阶段,代号为E32的陆风SUV,就取得了国内的外形设计专利。
极光并没有申请外观设计专利。即使打官司的话,捷豹路虎获胜的可能性也很小。

在中国市场因为外观相似或者直接相同而打官司的车企并不少,但胜诉的并不多。到目前为止,众多外观侵权案件中,仅有本田株式会社起诉石家庄双环公司生产的来宝SRV汽车侵犯了本田 CRV的汽车外观设计专利案件历经八年申诉终获胜诉。奇瑞QQ的侵权官司打了多年,最终也是以和解告终

汽车外观设计专利侵权案件的难点在于,两辆外形相似的车子,是抄袭还是合理借鉴,不同的人会得出不同的结果,很难有量化标准。

『伍』 陆风X7的外形完全抄袭英国路虎极光,难道不怕被告侵权吗求解

陆风X7好像是在国内先注册的外观专利

『陆』 路虎和陆风打官司的结果

在中国自主品牌保护且陆风与路虎六年前因为商标之争~
截止到今日,陆风在国内高调接近1:1优化。在某些方面甚至超越路虎
你家孩子和别人打架,你会打你家孩子吗?
自主近些年突飞猛进,陆风弱在自主8AT 如果换成其他国家研发,估计早都吵翻天

国内各大媒体汽车论坛,已经不是当初那种为了自主而干劲十足的企业了~~
也许这就是自主品牌今日以后的生存环境。。
希望自主越做越好 ,越做越自主

『柒』 陆风X7为什么不起诉路虎极光外观侵权

早在研发阶段,代号为E32的陆风SUV,就取得了国内的外形设计专利。 极光并没有申请外观设计专利。即使打官司的话,捷豹路虎获胜的可能性也很小。 在中国市场因为外观相似或者直接相同而打官司的车企并不少,但胜诉的并不多。到目前为止,众多外观侵权案件中,仅有本田株式会社起诉石家庄双环公司生产的来宝SRV汽车侵犯了本田 CRV的汽车外观设计专利案件历经八年申诉终获胜诉。奇瑞QQ的侵权官司打了多年,最终也是以和解告终 汽车外观设计专利侵权案件的难点在于,两辆外形相似的车子,是抄袭还是合理借鉴,不同的人会得出不同的结果,很难有量化标准。

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『捌』 路虎状告陆风X7 专利局判极光专利权无效是什么鬼

这两家公司的两种车型外观很相似,所以路虎状告陆风X7。路虎公司于2011年11月24日就揽胜极光车型提出了外观设计专利申请;江铃公司针对陆风X7的设计于2013年11月6日申请了外观设计专利。
路虎根据申请在前对陆风X7提出专利无效,但是因为路虎在2011年11月24日申请专利之前,已早于2010年12月在广州车展展出的“揽胜极光”,江铃公司于是于2015年2月16日针对路虎公司201130436459.3号外观设计专利提出了专利无效宣告请求,理由是该专利不符合专利法第23条第1款的规定,即该外观设计属于现有设计,根据相关法律法规,专利局判决路虎揽胜极光外观专利无效。
路虎公司的外观设计申请时间是2011年11月24日,而广州车展展出的揽胜极光时间为2010年12月20日,即申请专利是在车展展出将近1年后才提出。按照我国专利法的规定,该外观设计申请在申请时已属于现有设计,丧失了新颖性,不能被授予专利权,因此路虎公司的外观设计专利(揽胜极光)被宣布无效也就顺理成章了。这也给他们维权增加了巨大的难度。
我国采用先申请原则,即不论谁先完成发明创造,专利权授予最先提出专利申请的人!所以企业提前做好专利布局,专利申请是非常非常重要的,所谓市场未铺,专利先行啊!!

『玖』 陆丰被路虎告了吗

近日据外媒报道,捷豹路虎公司近日对江铃陆风X7车型涉嫌模仿路虎揽胜极光车型设计一事表示强烈抗议。捷豹路虎CEO日前表示,鉴于中国陆风X7模仿路虎揽胜极光,涉嫌侵害知识产权,将向中国有关部门投诉

『拾』 路虎告陆风第二弹:双方外观专利均无效,为什么

我国《专利法》第四十五条规定:“自专利局公告授予专利权之日起,任何单位或者个人认为该专利权授予不符合本法有关规定的,都可以请求专利复审委员会宣告该专利权无效。”
2014年7月25日,捷豹路虎公司向专利复审委员会提出江铃公司201330528226.5(陆风E32,既陆风X7)专利无效宣告请求,理由当然是与自家的揽胜极光外观相似,法律依据是《专利法》第23条第二款。
看到对手对自己下狠招,江铃公司也毫不示弱,遂于2015年2月16日向专利复审委员会提出了捷豹路虎专利号为201130436459.3(路虎揽胜极光)无效宣告请求。江铃公司的理由是,揽胜极光车型于2010年12月开幕的广州车展上首发,但其申请外观专利的时间却是2011年11月,已过6个月新颖性保护期限
专利复核委员会收到双方的专利无效申请后,于2016年5月作出裁决书,宣告双方专利均无效,并于2016年6月3日发文。

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