瑞虎8投诉

『壹』 奇瑞瑞虎8生锈严重怎么才能解决呢

你直接到315平台投诉，准备好各种照片。

『贰』 瑞虎8轮胎鼓包该怎么维权

你好，轮胎属于易耗品，使用环境不同可能出现不同的寿命及状况，这都是很正常的。连保险公司里面轮胎都是需要单独购买轮胎险的。所以，轮胎侧面鼓包99.9%都是使用不当造成的。有条件可以拆下来仔细观察鼓包对应的里面，能够看到碰撞挤压的痕迹。望采纳。

『叁』 【车主点评:国货当自强，提奇瑞瑞虎8】

#选车理由 主要就是非常喜欢奇瑞瑞虎八这款车的外形设计，再加上之前也开过奇瑞的旗云，车子的质量还是非常有保障的，而且这款车的话内部的空间大，非常实用，性价比也很高，发动机的动力强劲，燃油经济性表现很出色。#最满意 最满意的还是它的这个外观设计非常的霸气，车身尺寸大蓝色的漆面特别的有光泽度。#最不满意 最不满意的就是它的发动机在低速行驶的时候扭距比较长，只有在高速上的话，动力表现才比较出色。#空间 这款车的话毕竟是一个全尺寸SUV的车型，而且本身是一个7座的设计，所以的话它的后备箱空间特别宽敞，装载能力很强，第1排和第2排的乘坐空间相对来讲也是比较实用的。#外观 外形设计的话还是非常有特点的，前脸的话是一个大面积的点状装饰的，车身尺寸大视觉效果很精致，大灯的造型也很犀利，车身尾部的话，尾灯也是一个贯穿式的设计，是非常符合目前的主流水准。#内饰 这款车的话内饰设计也是比较精致的，它采用的是一个非对称式的设计风格，整体看上去还是比较和谐稳重，空调出风口的造型很别致，中控大屏尺寸大，显示效果很清晰#动力 这个车呢，毕竟车身尺寸比较大，1.6的涡轮增压发动机呢，在低速起步阶段难免会碰到扭矩不是很够的情况，这也是这个级别的车型的一个通病，高速行驶的话，发动机的爆发性还是挺好的。#操控 这款车的话虽然是一个SUV车型，但是整体采用的是一个独立式的悬挂，悬挂的支撑性相当出色，在高速行驶的时候稳定性也比较好，方向盘的转向也是带有电子助力，开起来很轻松#舒适性 舒适性表现也是非常好的，他用的是一个cvt的变速箱，换挡的平顺性非常好，而且座椅的柔软度很不错，长途乘坐不会觉得累，内部的隔音水平也很好。#油耗 这款车的话，别看它车身尺寸这么大，而且又是一个国产车，它的油耗表现可以说的上是非常出色，目前已经开了1万多公里，油耗在9点5升左右，相当的给力。

『肆』 瑞虎8车子跑120码报警是怎么回事

你是否开启了限速提醒？可到店用专用电脑解除
，还有这个是厂家设计的电脑报警，你去4S调高一点就可以了

『伍』 【车主点评:瑞虎8使用的感受】

#选车理由 为了回老家方便而且自己刚拿的驾照也想买辆车练练手 对比来对比去感觉这款瑞虎8真的挺不错的空间很大回老家的时候可以装很多东西
#最满意 最满意的就是它的大空间了 我觉得他空间非常的大 像我这种死皮赖脸的经常回家装东西的人来说特别的实在 而且它在价位上也会是优惠 当时店铺单做优惠的活动跟没打折活动时价格相差大所以当场就决定买了
#最不满意 最不满意的应该就是车子的胎噪声 特别是在高速上感觉车子的胎噪声特别的大 即使是关上车窗车内还能听到异响
#空间 空间非常的宽敞坐在主驾驶座椅调整好以后头部离车顶还有一拳多的距离 后排的话跷二郎腿都没有问题坐三个人一点也不拥挤
#外观 外表我感觉它的外观非常的可爱憨憨的感觉有点像大熊 前脸的辨识度非常的高开在路上回头率我觉得还挺高的
#内饰 内饰的用料我感觉很差手感摸着不是很舒服细节上没有处理的到位 而且中控台的设计我不是很喜欢感觉不是很简洁
#动力 起步的时候会稍微有一点点肉特别是每次在等红绿灯的时候感觉他的反应都比较迟钝 涡旋接入之后动力就源源不断了高速上提速也很好
#操控 虽然车身这么大但是他的灵活度真的超级赞 操控很容易上手转向非常精准没有虚位
#舒适性 座椅会有一点点偏硬如果说长时间开的话肯定会腰酸背痛的 空调的制冷速度特别的快车内的温度会迅速的降下来 底盘的通过性我觉得还挺好的
#油耗 这款车的油耗我感觉还可以 刚开始的时候油耗高的吓人但是现在磨合期过了我觉得自己就可以接受了

『陆』 一年多的相伴，20000公里的见证，瑞虎8的总体表现让我满意至极

记得当初就是因为它的外观，让我在第一眼看到它就被深深吸引。帅气的前脸，完美的侧面车身线条，性感圆润的尾部和运动感十足的排气，深深印在我脑海。于是便迫不及待拥有它。在拥有后慢慢体会到除了外观外之外的魅力。其中内饰也是我非常喜欢的，设计简洁大方，附有时尚感，用料很好，摸起很舒服。功能按键方便贴心，整体坐在里面有种豪华感觉。瑞虎8它能够在驾驶的过程中提供给我源源不断的动力输出，保证在需要提速的时候有充足的动力，不会让我这种急性子的人感觉到半点的延迟。只要你舍得给油门，它就能够提供给你不错的动力表现。运动模式下那种推背感还是非常强烈的，在听到它的心脏咆哮声之后，那你觉得非常的有驾驶的欲望，加速超车过程中也非常的迅速，双离合的换档也是一气合成，很平稳没有太多的顿挫感，基本感觉不出来有换挡的这个动作。我觉得这个动力系统也算是黄金组合的吧！开起来没毛病。操控方面还是非常的不错的，方向盘的握感也刚刚好。座椅坐上去的舒适程度以及包裹性都非常的不错，握着多功能方向盘感觉有点像开跑车一样的感觉。方向盘的转向非常的轻盈，也非常的清晰，在行驶的过程中会随着路况的不同，从方向盘里传来清晰的路感。还有就是在过弯的时候给人一种非常有底气的感觉，因为它精准的指向性，能够给我指明方向。底盘的过弯通过性能也非常的不错，侧倾非常的小，喜欢这种简单的驾驶乐趣和休验。特别是在柏油马路上驾驶感觉，开起来非常的平稳，轮胎的抓地性也非常的不错，而且坐在车内非常的安静，静的只能听到轮胎与马路的摩擦声，这也是我最享受的时候了。当然，瑞虎8除了动力性能强大与良好的驾驶乐趣外，车的配置以及豪华质感都能够给人一种很愉悦的心情。还有它的品质音箱，可以让我在开车过程中享受美妙的乐章，给行车过程中增加了很多的松轻气氛。油耗这方面的表现也让我比较的满意，目前开的最多的就是在市区路况，现在平均油耗在8.8个左右，整体的实用性，以及燃油经济性还是很不错的，算是很满意的。

『柒』 奇瑞瑞虎8plus发动机终身质保

奇瑞是这么说的，可以享受终身质保的服务