库包车投诉

A. 暑假想去汾河二库,请问在哪里包车,去了之后大概需要花多少钱 麻烦去过的朋友告一下吧！

去了中北大学包吧 或者是去旅游公司找个车 10多个人 中北那边没这样的车 去旅游公司吧
或者坐火车去吧 现在修路 司机都是绕的走 估计车费贵 火车的话 应该你们一共也就100吧 呵呵 坐早上六点多去古交的火车可以

B. 新郑机场，有骗子说包车其实是拼车，发车时间不能保证要钱多，为什么没人管

深圳机场有骗子说要包车是拼车的话，建议你可以上当地的交警部门投诉。

C. 网络包车乱象需如何治理

2017年12月31日7时许，哈尔滨发生一起交通事故造成5死7伤，事故中中型客车为非营运车辆，是大学生通过一旅游网站与司机取得联系，约车到雪乡旅游。探访发现，网络上存在大量包车服务，多位车主均表示，自己所提供的包车为私家车，车辆没有营运资质，也不会与包车人签订合同，只要给钱就能成行。

另一方面，各地交管、旅游等部门应该对非法包车服务始终保持高压治理态势。笔者注意到，针对旅游包车乱象，多地曾经整顿过包车市场。不过，这种整顿，既没有与网上治理结合起来，也是“一阵风式”治理。理应线上线下同时治理，更要长期持续治理。对于被投诉的“黑”车服务，以及发生交通事故的责任人，则需要从严处理“杀一儆百”。

同时，我们也要看到，公众对包车服务需求越多越旺盛，而目前合法的包车服务供给远远不足。笔者以为，有必要给部分私家车从事合法包车服务的机会，即不妨允许车况良好、服务规范的私家车合法运营，以增加供给、满足需求。创业者、投资者应该从旺盛的包车需求中看到商机，监管部门应该像鼓励网约车发展一样，鼓励私家车从事合法包车服务。

毋庸置疑，对网络包车乱象不加治理肯定不行，但如果采取“堵式思路”治理肯定也行不通，只有“堵”与“疏”结合才可行。在这方面，完全可以借鉴网约车的某些管理思路和方式。比如，应该像允许网约车合法化一样，允许私家车提供的包车服务合法化；应当根据包车服务的特点，制定相应服务标准和管理规范。总之，网络包车亟须规范化发展。

为了大家的安全必须规范。

D. 我们包车回家,我没及时系安全带被拍到罚款,这个罚款是司机老板出还是我们出

根据你说的情况，副驾驶未系安全带被罚款，由谁承担罚款费用要看具体情况。
如果司机已经提醒过你而你没有系安全带，那么罚款费用应该由你承担。
如果司机没有提醒过你，那么作为司机也有一定的过失责任，应该你们两个人共同承担。
不过正常情况下还是由你承担责任的可能性很大。aqui te amo。

E. 旅游客运包车牌电子包车牌运政不认可怎么办

您好，方便详细描述一下您遇到的问题嘛【回答】

我7月5日驾驾驶正规旅游，奔现车，持有电子包车合同和电子包车牌，在咸阳市铁线让运管部门查扣了证件，他们的依据是没有纸质的包车。【提问】

正规旅游班车，证件齐全。【提问】

在乾县运政执法大队查扣的。【提问】

稍等 正在查询解决方案 【回答】

您好，您这个情况是可以拨打122热线进行对该处理方式投诉噢【回答】

说了等于没说。【提问】

因为 他交警是有权利克扣车辆的噢【回答】

运政是运管【提问】

路政和运管都是交通系统执法单位，两者区别如下：
路政的职责是保护路产路权，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为。依据的法律是《中华人民共和国公路法》。主抓超限运输，道路污染也抓，可以暂扣行使证件，驾驶证件没有权利扣除，而且要给你证件扣单
运管的职责是维护道路运营的秩序，依据的法律为《中华人民共和国道路运输条例》。主要是维护运输安全的，对道路运输行业进行行政许可，并对道路运输管理行业实施行业管理。比如人员超载它会罚款，危化品运输得有证就是它发放的。【回答】


希望您有钱更有礼貌噢
以上问题该如何解决？【提问】

只能通过向122投诉，如果投诉有效，则122那边会帮您撤销处罚哦【回答】

F. 请问广州机𠂆大包车在赢运吗

现在的机场大巴已经不营运了。

G. 百度库包车一日游线路问题

早上8：00从努萨杜亚欧逸包车出发前往网络库。请问路上大致需要多久时间，游览植物园、水神庙、双子湖、吉吉瀑布、下午17：00回到海神庙赏住落日住泛太平洋，安排是否可行会不会太赶时间，是否需要舍去部分景点。谢谢

H. 学生组织的包车不坐不退钱违法吗

这得看你们是怎么跟别人签定的合同或约定的了！
要是有的情况 ，确实是不坐也要给钱的，比方说，你们没有在约定中止合同的时间内通知别人、由于不可抗力或你们这边的其它原因等等！
实在不行，就只能打电话给警察（110，不是交警122）、路政交通管理部门、工商管理部门等等要求解决了。
所以，要包车什么的，最好是找当地的正规公司，一个是车辆和驾驶员安全、素质有保障，另一个就是有了纠纷后方便处理。