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航空协会投诉电话

发布时间:2020-12-19 23:33:52

⑴ 中国航空运动协会的组织章程

第一章 总 则
第一条 中国航空运动协会(AERO SPORTS FEDERATION OF CHINA), 简称中国航协(ASFC),下设跳伞、航空模型、飞行、悬挂滑翔及滑翔伞和气球等项目委员会。
第二条中国航协是具有独立法人资格的全国性群众体育组织,是中华全国体育总会的团体会员,负责管理全国航空体育运动项目,是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动的唯一合法组织。本会是由热心支持航空运动的单位或个人自愿结成的非营利性的体育社团。
第三条 中国航协的宗旨是:遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚,团结全国航空运动工作者及爱好者,促进航空运动的发展和技术水平的提高,为增强人民体质、提高青少年科技素质、丰富群众业余文化生活和加强国际间的友好合作服务。
第四条本会接受国家体育总局、民政部的业务指导和监督管理。
第五条 本会会址设于北京市。
第二章业务范围
第六条本会的业务范围
根据国家的体育方针、政策和有关法规及国际航空联合会的有关规定,统一组织、协调全国航空运动的发展,推动群众性普及活动和提高运动技术水平。
(一) 负责对全国航空运动项目的专项管理,研究制定发展规划、年度计划及管理法规。
(二) 研究制定全国竞赛制度、规程、规则及裁判法;组织全国性竞赛,审定运动成绩,审理航空运动的国家纪录和世界纪录,报请国家体育总局或国际航联批准;选拔和派出国家代表队参加国际比赛,为国争光。
(三) 按照国家体育总局的有关制度,培训、评定及考核航空运动项目的等级运动员、教练员、裁判员及社会体育指导员,不断提高航空运动队伍的政治和技术(业务)水平。
(四) 按照国家有关部门的规定和委托,组织实施航空体育专业技术人员的培训、证照考核,航空器适航及航管规划协调等工作。
(五) 在广大青少年中宣传和普及航空知识,开展群众性的航空体育运动,为航空体育爱好者提供信息、资料、器材、咨询等服务。
(六)总结推广先进技术和经验,不断研究、改进航空运动器材。
(七)加强与国际航空联合会的联系,发展与世界各国、各地区航空运动协会之间的友好交往。按照国家体育总局和国际航联的有关规定积极参加和举办航空运动项目的国际活动。
(八)积极开拓航空体育市场,发展体育产业,依法从事经营,广开经费来源,增强航空体育运动自我发展的活力。
第三章会员
第七条 本会设团体会员、基层团体会员和个人会员。
第八条申请加入本会的会员,必须具备下列条件:
(一) 拥护本会的章程;
(二) 有加入本会的意愿;
(三) 本会的团体会员必须是各省、自治区、直辖市、计划单列市,全国性行业、系统的航空运动协会(含具有独立社团法人资格的省级单项航空运动协会,下同)及中国人民解放军航空运动组织。
第九条 会员入会的程序是:
(一) 提交入会申请书;
(二) 常务委员会讨论通过;
(三) 由秘书处发给会员证。
第十条 本会各团体会员协会应广泛吸收本地区(系统)航空运动组织、航空运动爱好者为其会员。
第十一条 经团体会员协会批准,并向本会注册登记领取会员证者,即为本会个人会员。未建立航空运动协会的各省、自治区、直辖市、计划单列市,其航空运动组织可直接向本会提出入会申请,经批准接纳为基层团体会员,但其所在地省级航空运动协会成立并加入中国航协后,该组织应归其所在地航空运动协会直接管理。
第十二条 本会下属各项目委员会可在本会授权的范围内直接为本会吸收和发展无本项目航空运动组织的地区的个人会员,并报协会秘书处备案。
第十三条 对发展我国航空运动做出过重大贡献的国内外人士,经全国委员会通过,可授予荣誉会员称号。
第十四条会员的权利
(一)本会的选举权和被选举权;
(二)参加本会的活动;
(三)可优先参加本会组织的各项活动和享用本会的活动器材及设施;团体会员有申办协会全国性活动的优先权;
(四)对本会及本会组织的活动有批评建议权和监督权;
(五)入会自愿、退会自由。
第十五条会员履行下列义务:
(一)执行本会的决议;
(二)维护本会合法权益;
(三)努力完成本会交办的工作;
(四)按规定交纳会费;
(五)向本会反映情况,提供有关资料;
(六)积极参加并辅导基层组织的航空运动活动;
(七)努力学习航空理论,钻研技术,研究、改进训练器材和方法,不断提高运动水平。
第十六条 团体会员要求退会,必须以书面形式报告本会,一经批准即失去会员资格及本会授予的一切权力。个人会员退会,需向当地会员协会声明,各单项委员会直接发展的会员,需向所属委员会声明注销会籍,收回会员证,并报协会秘书处备案。会员如果一年不交纳会费、不参加本会活动的,视为自动退会。
第十七条 对航空运动有突出贡献,或在运动比赛、航空理论研究、器材研制等方面取得优异成绩和有发明创造的会员,协会将给予奖励。
第十八条 凡出现下列情况之一的会员,应视其情节轻重予以相应的处罚,情节严重者,经全国委员会或常务委员会表决通过,予以除名:
(一)不向本会交纳应交的费用;
(二)违反本章程及本会的有关规定;给本会造成名誉或经济损失。
第四章 组织机构和负责人产生、罢免
第十九条本会的最高权力机构是会员代表大会,会员代表大会的职权是:
(一)制定和修改章程;
(二)选举和罢免全国委员会委员;
(三)审议全国委员会的工作报告和财务报告;
(四)决定终止事宜;
(五)处理各项议案;
(六)决定其他重大事宜。
第二十条 会员代表大会须有2/3以上的会员代表出席方能召开,其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。会员代表大会由常务委员会召集,至少每二年召开一次,按民主集中制原则议事。
第二十一条 会员代表大会每届四年。因特殊情况需提前或延期换届的须由常务委员会表决通过,报国家体育总局审查并经民政部批准同意。但延期换届最长不超过一年。会员代表由本会团体会员单位和其它有关方面推选产生,任期内由于必要的原因可以变更人选,报本会常务委员会备案。
第二十二条 全国委员会是会员代表大会的执行机构,在闭会期间领导本会开展日常工作,对会员代表大会负责。
第二十三条 全国委员会的职权是:
(一)执行会员代表大会决议;
(二)选举和罢免主席、副主席、秘书长;
(三)筹备召开会员代表大会;
(四)向会员代表大会报告工作和财务状况;
(五)决定会员的吸收或除名;
(六)决定设立办事机构、分支机构、代表机构和实体机构;
(七)决定副秘书长、各机构主要负责人的聘任;
(八)领导本会各机构开展工作;
(九)制定内部管理制度;
(十)全面负责航空项目的业务管理,研究和制定项目的发展规划、计划和方针政策;
(十一) 负责本会的组织建设和人事管理;
(十一) 决定其他重大事宜。
第二十四条 全国委员会须有2/3以上委员出席方能召开,其决议须经到会委员2/3以上表决通过方能生效。
第二十五条 全国委员会每年至少召开一次会议,会议由主席主持;情况特殊的,也可采用通讯形式召开。
第二十六条 本团体设立常务委员会。常务委员会由全国委员会选举产生,由主席、副主席、司库、秘书长、副秘书长及单项委员会主任组成,每届任期四年,在全国委员会闭会期间行使第二十四条第一、三、五、六、七、八、九项的职权,对全国委员会负责。根据工作需要设秘书处等办事机构,处理日常事务。
第二十七条 常务委员会须有2/3以上常务委员出席方能召开,其决议须经到会常务委员2/3以上表决通过方能生效。
第二十八条 常务委员会至少半年召开一次会议;情况特殊的也可采用通讯形式召开。
第二十九条 本会的主席、副主席、秘书长必须具备下列条件:
(一)坚持党的路线、方针、政策,政治素质好;
(二)在本会业务领域内有较大影响;
(三)主席、副主席、秘书长最高任职年龄不超过70岁, 秘书长为专职;
(四)身体健康、能坚持正常工作;
(五)未受过剥夺政治权利的刑事处罚;
(六)具有完全民事行为能力。
第三十条 本会主席、副主席、秘书长任期4年。(主席、副主席、秘书长任期最长不得超过2届)因特殊情况需延长任期的,须经会员代表大会2/3以上会员代表通过,报国家体育总局审查并经民政部批准同意后方可任职。
第三十一条 本会主席为本会法定代表人(特殊情况可由副主席担任)。本会法定代表人不兼任其他团体的法定代表人。
第三十二条 本会主席行使下列职权:
(一)召集和主持全国委员会;
(二)检查会员代表大会、全国委员会决议的落实情况;
(三)代表本会签署有关重要文件。
第三十三条 本会秘书长行使下列职权:
(一)主持办事机构开展日常工作,组织实施年度工作计划;
(二)协调各分支机构、代表机构、实体机构开展工作;
(三)提名副秘书长以及各办事机构、分支机构、代表机构和实体机构主要负责人,交全国委员会或常务委员会决定;
(四)决定办事机构、代表机构、实体机构专职工作人员的聘用;
(五)处理其他日常事务。
第三十四条本会各项目委员会选举主任一人,副主任若干人。各项目委员会的职责是:
(一)依据本章程制定工作细则,经协会常务委员会批准生效;
(二)负责本项目在全国范围内的管理,促进项目的普及和发展,广泛吸收会员;
(三)开展国际交流,负责和指导在我国举办的国际比赛的审批和有关组织工作;
(四)开展多种经营和服务活动,广开经费来源渠道,为发展本项目筹集资金。
第五章资产管理、使用原则
第三十五条本会的经费来源是:
(一)会费;
(二) 国内外团体和个人的捐赠;
(三) 国家体育行政管理部门的拨款;
(四)在核准的业务范围内开展活动或服务的收入;
(五) 利息;
(六) 其他合法收入。
第三十六条 本会按照国家有关规定收取会员会费。
第三十七条 本会经费必须用于本章程规定的业务范围和事业的发展,不得在会员中分配。
第三十八条 本会建立严格的财务管理制度,保证会计资料合法、真实、准确、完整。
第三十九条 本会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员调动工作或离职时,必须与接管人员办清交接手续。
第四十条 由司库定期提出本会财务收支情况报告、年度财务预算和财务决算报告,提请全国委员会和代表大会审议批准。
第四十一条 本会的资产管理必须执行国家规定的财务管理制度,接受会员代表大会和财政部门的监督。资产来源属于国家拨款或者社会捐赠、资助的,必须接受审计机关的监督,并将有关情况以适当方式向社会公布。
第四十二条 本会换届或更换法定代表人之前必须接受社团登记管理机关和业务主管单位组织的财务审计。
第四十三条 本会的资产,任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。
第四十四条 本会专职工作人员的工资和保险、福利待遇,参照国家对事业单位的有关规定执行。
第六章 章程的修改程序
第四十五条 对本会章程的修改,须经全国委员会表决通过后报会员代表大会审议。
第四十六条 本会修改的章程,须在会员代表大会通过后15日内,经国家体育总局审查同意,并报社团登记管理机关核准后生效。
第七章比赛
第四十七条
(一) 本会管辖范围内进行的航空项目比赛实行分级管理;
(二) 全国性正式比赛、由国际航联委托承办的比赛,由本会直接管理;
(三) 本会团体会员之间的比赛、协会会员与境外国家或地区进行的国际性比赛,由会员协会管理,但必须于比赛前报本会备案;
第四十八条非本会会员不得参加本会举办的正式比赛。
第八章 终止程序及终止后的财产处理
第四十九条 本会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的,由全国委员会或常务委员会提出终止动议。
第五十条 本会终止动议须经会员代表大会表决通过,并报国家体育总局审查同意。
第五十一条 本会终止前,须在国家体育总局及有关机关指导下成立清算组织,清理债权债务,处理善后事宜。清算期间,不开展清算以外的活动。
第五十二条 本会经民政部办理注销登记手续后即为终止。
第五十三条 本会终止后的剩余财产,在国家体育总局和民政部的监督下,按照国家有关规定,用于发展与团体宗旨相关的事业。
第九章 附则
第五十四条本会会旗、会徽及会员证由本会统一印制颁发,未经许可,任何单位或个人均不得复制或用于商业活动。
第五十五条本章程经会员代表大会表决通过。本章程的解释权属本会的全国委员会,修改权属本会全国委员会。章程修改意见由全国委员会起草,提交会员代表大会审议通过。

⑵ 国际航空运输协会的会员关系管理

国际航协7个地区办事处为:北美地区办事处(美国华盛顿),南美地区办事处(智利圣地亚哥),欧洲地区办事处(比利时布鲁塞尔),非洲地区办事处(瑞士日内瓦),中东地区办事处(约旦安曼)和亚太地区办事处(新加坡),北亚地区办事处(北京)。
作为全世界七个地区办事处之一,北亚地区会员关系管理事务办事处成立于1996年,办公地点设在北京。其主要职责是在本地区(包括中国大陆、台湾、香港、澳门、朝鲜、蒙古和中亚7个国家或地区)介绍国际航协为促进世界航空运输发展而制定的各项政策和发展战略;加强国际航协业务活动的开展;促进国际航协产品和服务的推广;了解、分析本地区(主要是中国大陆和港澳台地区)航空运输政策的发展动向;保障国际航协项目在本地区的顺利进行;协助国际航协中国办事处各部门的工作。
具体工作包括:
1.执行并推广国际航协在全世界的政策,推广国际航协的产品与服务
2.推动国际航协在本地区的活动
3.发展国际航协在本地区的新会员,包括国际航协行业伙伴计划会员
4.协调航空公司联运和收益管理服务项目在中国的开展
5.协调国际航协运价事务在本地区的活动
6.协助国际航协基础设施经济战略项目在中国的活动
7.协调国际航协用户收费和航空煤油收费工作组在中国的业务工作
8.推动国际航空培训基金在中国的发展,并为该基金奖学金在中国的使用提出建议
9.与所在地区民用航空当局和其他政府机构保持密切和定期联络
10.协调国际航协与中国会员公司的联系
11.推动国际航协中国会员公司之间的合作
12.协助国际航协的会务工作和出版物的订购
13.协助办理国际航协航空公司两字代码和三字结算码的工作
14.协助国际航协其他部门在本地区业务的开展

⑶ 中国航空运输协会岗位资格证书要18600是真的吗

航空的任何一个岗位都有证书 证书的费用一般都是自己承担的 有朋友在机场工作 听她说的 有什么不懂的 我可以问问她

⑷ nihoa 你好 关于中国航空运动协会

中航联(北京)国际航空服务有限公司,是一家集国际、国内航空客运、旅游、酒店预定于一体的销售代理公司,是国际航空运输协会(IATA)中国地区正式会员。作为

⑸ 中国航空运输协会的主要任务有哪些

中国航空运输协会是由航运公司组织的协调机构,没有赢利性质.
中国航空运输协会跟中航信是合作关系,中航信为中国航空运输协会里所有的公司开发新型的受票系统.此系已经应用.

⑹ 中国航空运输协会的主要职责

中国航空运输协会的目标任务:围绕国家改革发展大局,围绕企业经营的回热点、难点,围绕维护会员单位合答法权益,积极推进各项工作,坚定地走自立、自主、自律、自我发展的道路,以服务为本,把协会建设成中国航空运输企业之家、会员之家,以创新为源,把协会办成高效率、有信誉,具有国际影响的先进社团组织。

⑺ 怎样投诉中国航空协会

你想多了!这种东西你发过去他们也不会看

⑻ 中国航空运输协会这个没几个人的小协会态度为什么那么垃圾

对于中国来说 ,都算意料中的事,正常,中国在世界上大都方面被世界看不起。

⑼ 中国航空运输协会的组织章程

总则
第一条 本协会名称:中国航空运输协会,简称:中国航协。英文译名: CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION, 缩写:CATA。
第二条 本协会是依据我国有关法律规定,以民用航空公司为主体,由企、事业法人和社团法人自愿参加结成的、行业性的、不以营利为目的、经中华人民共和国民政部核准登记注册的全国性社团法人。
第三条 本协会的宗旨是:维护行业和航空运输企业的合法权利,为会员单位之间及会员单位与政府部门之间的沟通,发挥桥梁和纽带作用。
第四条 本协会的业务主管单位是中国民用航空总局。接受民航总局的业务指导和国家社会团体登记机关的监督管理。
第五条 本协会会址设在北京市。
(十一)中国民航总局委托承办的其它业务。
第六条 业务范围 :略
会员
第七条 企、事业法人、社团法人均可成为本协会的单位会员。
第八条 申请加入本协会的条件:
(一)拥护本协会的章程;
(二)有加入本团体的意愿,提出书面申请;
(三)在本协会的业务领域内具有一定的影响。
第九条 会员入会的程序:
(一)提交入会申请书;
(二)经理事会讨论通过;
(三)协会履行有关手续;
(四)协会秘书处发给会员证。
第十条 本协会会员享有以下权利:
(一)行使表决权和选举权,有被选举权;
(二)参加协会组织的活动;
(三)优先获得协会提供的服务;
(四)对协会工作进行批评和监督,提出意见和建议;
(五)入会自愿,退会自由。
第十一条 本协会会员履行以下义务:
(一)遵守章程,执行决议;
(二)维护本协会的合法权益;
(三)完成本协会委托和交办的各项工作;
(四)按时交纳会费;
(五)向协会提供有关信息和数据资料。
第十二条 会员退会应事先书面通知协会,并交回会员证。会员二年不缴纳会费,经催缴仍不缴纳的单位或已经依法注销的单位,视为自动退会。
第十三条 会员如有严重违反本协会章程的行为,经理事会决定予以除名。
组织机构和负责人的产生、罢免
第十四条 本协会的最高权力机构是会员大会。会员大会的职权是:
(一)制定和修改章程;
(二)选举和罢免理事;
(三)审议和通过会徽;
(四)审议理事会的工作报告和财务报告;
(五)决定终止事项;
(六)决定其它重大事宜。
第十五条 会员大会须有三分之二以上的会员出席方能召开,其决议须经到会会员半数以上表决通过方能生效。
第十六条 会员大会每届三年。因特殊情况需提前或延期换届的,须由理事会表决通过,报业务主管单位审查,并经社团登记管理机关批准同意。但延期换届最长不超过一年。
第十七条 理事会是会员大会的执行机构。在会员大会闭会期间,领导协会工作,对会员大会负责。
第十八条 理事会的职权是:
(一)执行会员大会的决议;
(二)选举和罢免理事长、副理事长、秘书长;
(三)筹备召开会员大会;
(四)向会员大会报告工作和财务状况;
(五)决定会员的吸收和除名;
(六)决定设立办事机构、分支机构(专业委员会)、代表机构和实体机构。
(七)制定协会内部管理制度;
(八)领导本协会各机构开展工作;
(九)决定其它重大事项。
第十九条 理事会须有三分之二以上理事出席方能召开,其决议须经到会理事三分之二以上表决通过方能生效。
第二十条 理事会每年至少召开一次会议,必要时可提前或延期召开,情况特殊时可采用其它形式召开。
第二十一条 本协会设理事长、常务副理事长、副理事长。理事长、常务副理事长由理事长、副理事长单位依次轮流担任。
(一)理事长或常务副理事长主持协会工作。
(二)协会有必要设名誉理事长和顾问时,由理事会聘任。
(三)遇有必要递补理事时,由理事会确定人选,会员代表大会予以确认。
(四)理事已离退休或准备调离原工作单位,会员单位可推荐新的人选,报会员代表大会通过。
(五)协会设秘书处,由秘书长和办事机构组成,负责处理协会的日常工作。
第二十二条 本协会理事长、副理事长、秘书长必须具备以下条件:
(一)坚持党的路线、方针、政策,政治素质好;
(二)在行业领域内,具有较大的影响和组织协调能力;
(三)身体健康,能坚持正常工作;
(四)理事长、副理事长、秘书长,最高任职年龄不超过70周岁,秘书长为专职。
(五)未受过剥夺政治权利和刑事处罚;
(六)具有完全民事行为能力。
第二十三条 本协会理事长、副理事长、秘书长,如超过最高任职年龄的,须经理事会表决通过,报业务主管单位和社团登记管理机关批准同意后,方可任职。
第二十四条 本协会理事长、副理事长、秘书长,每届任期3年。原则上不超过两届,须延长任期的,须经会员大会三分之二以上表决通过。报业务主管单位和社团登记管理机关批准同意后,方可任职。
第二十五条 秘书长为本协会的法定代表人。
本协会法定代表人不兼任其它社团的法定代表人。
第二十六条 本协会理事长行使下列职权:
(一)召开和主持理事会;
(二)检查会员大会、理事会决议的落实情况;
第二十七条 协会秘书长行使下列职权:
(一)代表协会签署重要文件;
(二) 主持办事机构开展日常工作,组织实施年度工作计划;
(三) 协调各分支机构、代表机构开展工作;
(四) 提名各办事机构、代表机构负责人,报理事会决定(必要时提名兼职副秘书长,报理事会决定);
(五)决定办事机构、代表机构专职工作人员的聘用;
(六)处理协会的其它日常工作。
资产管理、使用原则
第二十八条 本协会经费来源:
(一)会费;
(二)捐赠;
(三)政府资助;
(四)在核准的业务范围内,开展经营活动或其它服务收入;
(五)利息;
(六)其它合法收入。
第二十九条 本协会按照国家有关规章收取会员会费。
第三十条 本协会经费必须用于本章程规定的业务范围和事业的发展,不得在会员中分配。
第三十一条 本协会建立严格的财务管理制度,保证会计资料合法、真实、准确、完整。
第三十二条 本协会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算,实行会计监督。会计人员调动工作或离职时,必须与接管人员办清交接手续。
第三十三条 本协会的资产管理必须执行国家规定的财务规章制度,接受会员大会和财政部门的监督。资产来源属于国家拨款或者社会捐赠、资助的,必须接受审计机关的监督,并将有关情况以适当方式向社会公布。
第三十四条 本协会换届或更换法定代表人之前必须接受社团登记管理机关和业务主管单位组织的财务审计。
第三十五条 本协会的资产,任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。
第三十六条 本协会专职工作人员的工资和保险、福利待遇参照国家对事业单位的有关规定执行。
程的修改程序
第三十七条 对本协会章程的修改,须经理事会表决通过后提交会员大会审议。
第三十八条 本协会修改的章程,须在会员大会通过后15个工作日内,经业务主管单位同意,并报社团登记管理机关核准后生效。
终止程序及终止后的财产处理
第三十九条 本协会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的,经业务主管单位同意,由理事会或常务理事会提出终止动议。
第四十条 本协会终止动议须经会员大会表决通过。并报业务主管单位同意。
第四十一条 本协会终止前,须在有关部门指导下成立清算组织,清理债权债务,处理善后事宜。清算期间,不开展清算以外的活动。
第四十二条 本协会经社团登记管理机关办理注销登记手续后即为终止。
第四十三条 本协会终止后的剩余财产,在社团登记管理机关的监督下,按照国家有关规定,用于发展与本团体宗旨相关的事业。
附则
第四十四条 本章程经2005年9月9日第一届会员大会表决通过。
第四十五条 本章程的解释权属本协会的理事会。
第四十六条 本章程自业务主管单位审查同意,社团登记管理机关核准之日起生效。

⑽ 中国航空运输协会的发起单位

中国航空集团公司
中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建的大型航空运输、中央直管的大型国有重点企业之一。总资产608.01亿元,飞机130架,拥有七大主、辅业板块。经营国际国内和港澳地区227条航线,通往国际22个国家35个城市、国内80个省会和热点城市。 形成了以北京为主要枢纽,覆盖全国,通达北美、欧洲、澳洲、东南亚的航线网络,初步构建起网络型航空运输企业雏形。还与美联航等国内外航空公司进行代码共享,航班延伸到世界38个城市。
中国东方航空集团公司
中国东方航空集团公司是国资委直接管理的国有大型航空运输企业。注册资本25.58亿元,总资产516.98亿元,从业人员3.5万人,拥有大中型运输飞机155架,通用航空飞机22架,经营国际、国内450条航线,通航亚、欧、澳、美四大洲的43个国际著名城市。经营业务包括:公共航空运输、通用航空业务、航空运输相关产品的生产与销售、航空器材及设备维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训、咨询等,同时经营航空食品、金融期货、酒店管理、房产物业、进出口贸易等多项辅业。
中国南方航空集团公司
中国南方航空集团公司是国内三大航空集团之一,总资产606亿元,拥有运输飞机200架,航线666条,员工3万多人,年旅客运输量3000万人次。形成了以广州、沈阳、乌鲁木齐为枢纽,以华南、东北、西北为腹地、辐射亚洲、连接欧美澳洲的全球航线网。旗下有中国南航股份有限公司、中国北方航空公司、新疆航空公司等三大运输企业。其中南航股份旅客运输量连续25年居国内各航空公司之首,进入世界航空客运20强。其股票分别在纽约、香港上市。在中国企业500强中排名第45位。
海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股均已上市的航空公司,中国第一批通过CAAC121部运行合格审定的4 家航空公司之一,中国第一家通过ISO9000质量体系认证的航空公司,是中国第四大航空公司。倡导“以旅客为尊,以市场为中心”的服务理念, 追求“诚信、业绩、创新”和“为社会做点事,为他人做点事”的管理理念,致力于建设旅客首选航空公司,立志成为世界级百年品牌。现有员工7533人,飞机101架,8个航空基地,2个运营站,国内外航线480条,通航城市90个。
上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司是国内成立最早的商业性航空公司,注册资本7.21亿元,已于2002年10月11日上市,经营范围是:国内航空客货运业务,航空公司间代理业务,上海始发至临近国家和地区的客货运业务,国内及周边国家和地区的公务飞行业务等。坚持“安全第一、优质服务、旅客至上、树立信誉”的宗旨。近几年来主要经济指标一至名列行业前茅。现有飞机37架,经营150多条国际国内航线,通航60多个城市,2004年总周转量达94081万吨公里,旅客运输量573万人次,货邮运输量19.2万吨。
中国民用航空学院
中国民用航空学院是中国民航惟一的将交通运输和航空科学两大学科群交叉融合的高等院校。在校生10600人,教职工1072人,其中具有博士、硕士学位、高级职称教师534人。学科遍及工、管、文、理、法五个门类,有部级科研基地4个,硕士点15个、研究生学位班2个,本科专业25个,综合教研室18个,达到国际水平的4个,实习飞机20架。获国家奖和省部级奖30多项。总资产6.11亿元。坚持“立足民航、服务社会、面向世界”的办学指导思想,为民航和社会培养了各类人才3万多名。
厦门航空有限公司
厦门航空有限公司是1984年7月25日成立的全国第一家企业化航空公司,是自主经营的法人实体,实行董事会领导下的总经理负责制。共拥有29架波音系列飞机,总客座4434个。主要经营航空客货运业务,航空公司间的业务代理,兼营航空器材维修、航空配餐、酒店、旅游、进出口等业务。以厦门、福州、武夷山、杭州为航班始发的营运基地,经营至全国、东亚大中城市航线百余条。在安全、服务、效益上居民航业前列,连续17年盈利,是全国民航企业惟一获航空安全“金雁杯’奖三连冠单位。
深圳航空有限责任公司
深圳航空有限责任公司是由广东广控集团有限公司、中国国际航空公司、全程物流有限公司等共同投资经营的、以客、货、邮政运输为主的航空运输企业,其下设五个子公司,二个分公司,三十多个营业部,经营着北京、上海、南京、武汉、海口、哈尔滨等60多条国内航线。现有飞机25架,总资产36亿元。自1993年9月17日正式开航以来,先后荣获“全国实施用户满意工程先进单位”、“全国青年文明号”、“全国民航文明航班”、“十万旅客话民航活动中获空中服务全国第一名”等荣誉称号。
四川航空股份有限公司
四川航空股份有限公司于2002年8月29日,由四川航空公司联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起成立,实施“国内一流,西部首选”的目标,形成了以成都、重庆为基础,西部地区为重点、辐射全国的航空运输网络,全力打造“美丽川航”的品牌形象。已经获得国际航线经营权。2004年,运输总周转量达49072万吨公里,旅客运输量365万人次,货邮运输量7.5万吨,主营业务收入26亿元人民币。

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