㈠ 别克威朗车质量怎么样
你好,别克威朗抄质量不错,外观好看是它最大的卖点,但安全性不如大众凌渡,建议你可以考虑一下凌渡,理由如下:
保值性
威朗的质量挺好的,但是保值性没有凌渡的高,凌渡作为宽体轿跑,外观更加时尚,保值率更高;
后期保养维修
威朗新车质量虽然好,但开久了车都会有些小毛病,但是威朗后期容易出现的问题比较多,维修起来麻烦,后期保养偏高,凌渡相对经济实惠一些;
动力表现
威朗的动力表现和凌渡的动力表现都不错,凌渡更有爆发力,威朗行车过程中容易顿挫,驾驶感受不好;
性价比
威朗和凌渡的配置都比较丰富,官方定价都在十几二十万之间,但凌渡的优惠更大,相对而言,性价比更高。
总结:凌渡用途广泛,保值率和性价比更高。
㈡ 威朗这车到底怎么样
威朗怎么样?说到威朗,很多人可能都会想到同级车凌渡,有对比才能分出来高下,下面就来说说威朗怎么样?和凌渡对比,哪个好?
威朗与凌渡,都是市面上较为知名的A+级轿车,不过,二者在定位方面也并不是毫无区别,威朗是一款普通家轿,而凌渡则是一款宽体奢适轿跑。作为各自品牌的A+级高端车型,威朗与凌渡可以说是各具优势。
外观对比
威朗与凌渡的颜值都相当不错,颇为受年轻人喜欢。对威朗而言,时尚、动感的外观可以说是其主打卖点,事实上有不少年轻人之所以购入了威朗这款车子,就是看中威朗不俗的颜值。当然了,凌渡的颜值也不差,整体造型简约、潮流,简约美感+浓郁的轿跑味道,让众多年轻人趋之若鹜。这尺寸和空间对比
空间对比
在车身尺寸数据方面,威朗似乎更占优势,但在实际空间与乘坐体验方面,威朗的优势并不明显。凌渡虽然是一款潮流轿跑,但得益于合理的空间设置,空间的充裕性与舒适性并不比威朗这款家轿逊色。
动力表现对比
在动力表现方面,凌渡这款时尚轿跑可以说是具备绝对优势。当然,从数字上来看,威朗的动力性能似乎更出色,威朗搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169千瓦,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是一台DCT7速双离合变速箱,凌渡则搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,搭载7速DSG双离合变速箱。
然而,威朗的动力数据虽然出色,但实际的动力表现却有点差劲,首先是变速箱问题频发,顿挫感强烈、动力不足等问题困扰着很多威朗车主,让广大威朗车主烦不胜烦。众多威朗车主都坦言,在提车后开了半年不到,威朗车子的变速箱就开始出现问题,而且问题还越来越严重,甚至出现了动力不足的问题。
凌渡的动力数据不如威朗那么好看,但实际的性能表现却比威朗优胜很多,威朗的7速干式双离合变速箱经过升级改造后,与1.4T涡轮增压发动机组成黄金动力组合,不但能够带给广大驾驶者激情澎湃的驾驶体验,更能够带来无穷的操控乐趣。
威朗这车到底怎样?和凌渡相比,哪个好?威朗变速箱问题频发,这在一定程度上影响了威朗的销量,而凌渡却是凭借着时尚潮流的外观、卓越的动力性能、精准的操控性能,赢得了广大年轻人的青睐,销量与口碑都比威朗更加出色。
㈢ 别克威朗的缺点很多吗
别克威朗车子个人认为缺点是车子维修保养成本偏高,车子保值性一般,优点是车子外形设计大气,舒适性方面不错。
㈣ 定了别克威朗1.5s自动领先,看论坛里说是垃圾车,后悔了怎么办
别听别人瞎说,想再多也没用,下面具体介绍一下如何辨别车的好坏:专
1、根据车上的行车电属脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据;
2、加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
(4)威朗投诉率扩展阅读:
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
参考资料:别克威朗-网络
㈤ 别克威朗质量真实评价别克威朗发动机都有哪些缺点
一、风阻系数0.27,超越同级,超越风
别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。
如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
二、展翼型LED自动感应大灯
家族式的展翼型设计,远近光灯全面升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果,全面提升行车安全。
三、展翼型LED尾灯
全新设计的家族式展翼型LED尾灯,17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间的可视度和辨识度。
四、两片式超大全景天窗
同级少有的两片式超大全景天窗,带有防夹功能。天窗透光面积高达0.47m²,可为乘员提供宽敞明亮的车内空间。
五、360°环抱一体式座舱
别克独有的360°环抱一体式座舱,流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例,营造宽裕自在的专属空间。
威朗采用了Quiet-tuning®别克专利静音科技,针对车辆行驶过程中的噪音困扰,应用了优于同级车型的2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计,打造出超高水准的静谧座舱。动感的流线配合全新Moon White月光氛围灯彰显别克式优雅。
六、全新一代eConnect智能互联系统
别克新一代eConnect智能互联系统,提供包括电话拨打、多媒体播放、在线音乐节目收听等在内的多种功能。更可借助网络CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏,带来全面丰富的车载娱乐体验。
七、高级麂皮绒面内饰
威朗选用了创新的麂皮面料,这种材料不仅质感高档、色泽饱满,而且功能性也要优于传统的真皮材料。特别是在跑车上,厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用麂皮面料进行包裹,通过材料本身的摩擦力为驾驶者提供更好的驾控感受。与此同时,这种创新面料耐磨,清理方便。为迎合年轻人的个性化诉求,威朗提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案。
八、前排电动/加热座椅
威朗座椅骨架使用管状钢材,在减轻重量的同时强度更高,能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计,与身体曲线的贴合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料,带来优异的驾乘舒适性。威朗在高配车型配备了前排座椅6向电动及电加热功能,让暖意随你所需,蔓延全身。
九、全新一代OnStar安吉星全时在线助理
全新一代OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供紧急救援、音控领航、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务。其中,手机APP应用可以实现车辆远程启动、导航目的地下发、实时车况查看在内的多种便捷功能。
十、动力操控RIDE&HANDLING
1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm,0-100km/h加速仅需8.8秒,动力表现媲美大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时,发动机更增加了SIDI中置直喷技术,燃油利用更加高效,百公里综合油耗仅需5.8L。
最新一代1.5L SIDI 直喷发动机,最大功率87kW/6600RPM,峰值扭矩146N·m/4000RPM。 相比涡轮增压发动机,1.5L SIDI直喷发动机在满足动力需求的同时,为驾驶者提供了更加舒适平顺的动力输出,同时百公里综合油耗最低可达5.9L。
十一、7速DCG智能双离合变速箱
7速DCG智能双离合变速箱,兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便,两个离合器亲密合作快速换挡,搭配同样高效的发动机,当然称得上中级车的黄金动力组合。
十二、全系标配发动机启停功能
威朗全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够更大限度降低燃油消耗和尾气排放,可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。
十三、高性能运动底盘调教
别克威朗经过精心底盘调教,舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性,改善操控并过滤细小震动,全铝材质让车头更加轻盈;专利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时,大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计,让操控性与舒适性更佳。
十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一体化车身+全系标配6气囊
别克威朗全系标配6气囊,在碰撞发生时,前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排成员的头部和躯干,并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身,车身高强度钢板使用率达到72%,能为前后排成员带来全方位的安全防护。
十五、全系标配ESC电子稳定系统
当车辆在转向时发生转向不足或转向过度时,ESC通过传感器判断车辆行驶状态,并制动对应的车轮使车辆保持稳定,防止车辆因失去稳定而造成事故。
㈥ 速腾,威朗,哪款质量最好,车质网
都是国际大厂的车型,质量上的差距并不大,不过速腾在做工和行驶质感上要稍好于威朗,而威朗在基础配置上更有优势,算是各有千秋吧!如果是选择自动档车型的话,个人建议选择两个车型的6AT版本,双离合器变速箱现在最好躲着点!
㈦ 现在别克威朗销量怎么样
2018年9月,上汽通用旗下新款别克威朗三厢版车型正式上市,新车共推出5款车型,分别搭载1.5L和1.5T发动机,指导售价区间为14.69-17.99万元。新款别克威朗至今已经有半年左右。数据显示,威朗在2018年共销售192174辆,其中当年12月份销售17952辆。不过,2019年1月份,销量却下降很多,卖到了14081辆。
㈧ 2019年质量投诉数量较低的十款车,思域、奔驰C级在列
现如今消费者买车越来越重视车辆的稳定性,质量可靠,故障率低才能保证用车成本更低,更能适合家用。有的时候很多车型因为驾驶员习惯不同,实际测评反馈褒贬不一,今天我们就来看看,以年度划分,大数据来看,哪些车型投诉量最少?
万万没想到,榜单投诉量最低的竟然是法系车,标致4008全年投诉只有289例,在这50款车中投诉数最少,不过和它的销量也有不小的关联,年度累销不到2万辆,故障率表现可能不如奔驰C级出色。当然法系车虽然在价格和外观上饱受争议,但是车型质量稳定性还是有目共睹的,只不过现阶段来看不如竞品更对消费者胃口,所以销量始终不如预期,但就故障率层面来看,标致4008表现还不错。
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㈨ 别克威朗销量怎么样,三缸的问题到底怎么样
人们说三缸的汽车不平衡,所以我也没有买三缸的,而且美国汽车油耗大贬值,不好卖不如日本汽车德国汽车
㈩ 别克威朗质量稳定性如何是否值得购买
别克威朗质量稳定性客观来说一般,不如同级别日系车,不过该车型优点是车子舒适性方面相对比较好。