1. 急求如何避免客户投诉
1 要提高产品质量，严格把握质量关。2提高服务 3对企业产品有利的事情要想在客户前面，尽内可能的做到完容善。
另：客户需求要求永远不能可100%满足，不同群体素质不一样，总有骨头里挑蛋皮的，这种客户投诉为了维护企业自身形象，可找法律部门协同处理。
2. 如何看待服务“零投诉”麻烦告诉我
如果政府只是将服务“零投诉”当作一种促进旅游服务行为的口号，以此激励各部门的服务提升，我们还能理解。这就好比企业宣称“客户是上帝！”一样，客户是上帝吗？不是，只是在客户服务工作中，把客户当作自己的衣食父母来看待。 又好比沃尔玛超市的服务理念：“一、客户永远都是对的！二、如果客户不对请参照第一条。”一样。客户所有的行为都是对的吗？不是。有些客户在超市还会擅自拆开商品包装，故意损坏、偷窃商品等行为，我们并不认为客户的这些行为是对的，对于客户的违法行为仍然主张依法处理，只是为了给客户提供高品质的服务，需要一个至上的服务理念来指导行事。因此，这些看似夸张的口号、说法就出来了。 理解了这一点之后，再回过头来看“零投诉”这个词，他的存在意义更多的只是作为一个口号而已。任何一个服务型组织，特别是政府和企业，只要存在对外的服务行为，就一定不可避免的存在着令服务对象不满意的地方，坦然的接受这一点，对此抱持理性的认知，才不会陷入服务“零投诉”的理解和执行误区，出现诸如“全年旅游市场零投诉”、“确保三月三住食服务零投诉”、“从而保持全市旅游市场欺客宰客行为‘零’投诉的良好局面，得到广大游客的赞扬。”这些让人无语的宣传。 中国人心目中的四大美女分别冠以“沉鱼落雁，羞花闭月。”有好事之人就这么认为的，沉鱼是指西施，为何鱼会沉，西施脚臭，洗脚时鱼都受不了所以沉进水底不出来。落雁是指王昭君，昭君声音难听，一唱歌，头顶上飞过的雁子也会被吓得飞不动，所以落雁。闭月是指貂蝉，貂蝉皮肤黑，到了晚上，皮肤黑得都把月亮的光挡住了，所以闭月。羞花是指杨贵妃，贵妃口臭，一张嘴，本来盛开的花都熏枯了，所以羞花。你看，只要是存在就会被人挑剔，不管有道理没有道理，都让人不得不面对。 我还看到国内某天然垄断型服务行业，对外撰文报导宣称本企业“百日零投诉”，取得骄人成绩。这实在是“外行看门道，内行看热闹。”——不明白的人就会以为自己看出了门道，认为这家企业服务做得好，客户满意；明白的人就知道这家企业盲目追求“零投诉”，要的是花团锦簇的表面文章，所以觉得热闹，笑笑就过去了。 一个企业可以偶尔搞一搞“百日零投诉”、“产品无缺陷”、“业务无漏洞”之类的服务产品提升或竞赛活动，从而有效提升企业的整体服务品质，但要诚实的面对只要有服务对象就不可避免投诉的客观事实。 一个企业如果盲目的追求“零投诉”，通过“零投诉”来设置奖惩制度，这企业一定是服务理念的方向出现了偏差。而上层理念一偏差，一线客服就受罪。 试想想看： 一个没有投诉的企业还能做些什么？无事可做，因为已经完美无缺！ 一个没有投诉的企业路在何方？
3. 如何避免乘客投诉
营运中要学会微笑服务
1、微笑服务和气生财：出租车作为服务行业服务与群众。遇到矛盾时司机和颜悦色，多数乘客也不会斤斤计较，很快就能化解与乘客之间的矛盾。说好话，会说话就能有效避免投诉的发生。
而优质的服务态度首先要从心中散发出的亲和魅力——“微笑”展现开始。如果你可以让乘客欢乐与娱悦，他们就会认同而且乘座你的车，不仅能帮助你达到服务目的，更可创造更亲近的友谊关系；提升车的上座率，首先要展示“自己”的态度；如果乘客认同你，就会认同你的车。好的服务态度能够激发乘客的热情，增进他们服务的满意度；
反之，司机疏忽了对乘客信息的收集——察言观色，缺乏观察乘客的技巧——适当迎合，缺乏补偿性的关照技巧——事后沟通，缺乏平和的语气和赢得好感的表情——微笑。低劣的服务态度往往造成乘客的反感和不满心理，降低他们消费的欲望，导致投诉发生，驾驶员本身工作上的不热情、不主动、来耐烦，致使乘客产生情绪波动、理智失控的反应。
2、诚信经营规范服务：对于不熟悉路线的乘客，要做到诚信服务；对有多条行车路线的，要主动征求乘客意见让乘客选择。
3、察言观色主动让利：在营运途中要注意乘客的情绪、语气、举动，当乘客语气生硬、留意车号时要主动与乘客沟通化解矛盾。发现乘客很在意车费、看表停车时要主动让利，做到有零找零，无零让零。
4、得理让人委屈忍让：对于乘客因不懂计价器的收费标准等情况与司机发生争执时，要做到耐心解释；乘客说脏话、不讲道理时要学会克制忍让，并可当时与公司联系由管理人员与乘客解释。对于乘客提出的违反交规及行业规章制度行为，要态度和蔼细心的解释得到乘客理解。
总之，行业的性质决定了出租汽车司机每天都要面对社会上各种年龄、层次、性格、品性的人。在营运服务中，无从选择也无从逃避，行业的规则约束着司机，出租车司机必须学会在逆境中控制情绪，约束自己的言行，在曲折中长见识，积累处理疑难问题的经验。另外，针对不同层次和性别的乘客，掌握乘客的心理和动向，提供特色优质服务，及时解决可预见的问题和随时应付不可预见的事情发生，而解决问题的方法，要在运营中去摸索，去创新。
4. 如何做好服务工作，达到服务投诉为零
服务工作完全避免被投诉是很困难的，因为客人是多种多样的，无法做到专你的服务让所有客属人都满意，所以你只能尽量做到让大多数客人满意，至于那一小部分客人，是给你积累经验和提高工作能力用的，所以千万不要害怕被客人投诉，如果一个客人投诉你...
5. 当保安如何规避服务风险，做到岗位零投诉。的话题！
作为保安，
如果想规避服务风险，那只能以良好的态度服务于客人，
只有这样，才能在岗位上做到零投诉。
6. 怎样才能避免或减少游客投诉！还有，遇到被游客投诉时该如何处理
我是一名导游,我可以给你介绍一下关于这方面的知识!
首先，你需要了解一下旅游者的投诉心理：
(1)要求尊重
受尊重是人们最普遍,最基本的心理需求之一,人人都需要得到他人的尊重.相互尊重,是处理人际关系的重要原则之一.
旅游者到异国他乡参加旅游活动,如果旅游从业人员在食,住,行,游,购,娱等方面的服务没有到位,使旅游者花了钱而没有享受到相应的服务,所预期的目的没有实现,会使旅游者产生挫折感,会使他们感到没有得到应有的尊重,会认为自己的权利受到了侵害,心灵受到了创伤.因此通过投诉寻求权利保护,以后的心理上的平衡.
(2)需要发泄
宣泄,是指当一个人遇到某中挫折时,把由此而引起的悲伤,懊恼,愤怒和不满等情感痛痛快快地"发泄"出来的心理调节方法.把情绪发泄出来后,就可以比较理智地对待遇到的挫折,也就比较容易忘掉该挫折,而不至于总是耿耿于怀,从而达到一种平和.投诉的旅游者正是因为自己受到了不公平的待遇,遭到了某种挫折,客观上需要寻求心理上的某种平衡.此时,让旅游投诉者"宣泄"自己的感情,让他们"出了气再说"或者"出了气再走",就成为旅游投诉者寻求心理平衡的一种途径.
所以,对待旅游投诉者,必须耐心,仔细,专注,认真地倾听他们的"宣泄",鼓励他们把事情经过述说出来,不能打断投诉者的诉说,更不能让对方感到他们的投诉无足轻重,要敏感地洞察对方感到委屈,沮丧和失望之外,并给予安慰和同情.
下面我详细的给你说一下关于旅游投诉的处理:
(1)调解
调解,是指旅游投诉管理机关主持旅游投诉者和被投诉者双方通过和解解决纠纷,达成协议的行为.
旅游投诉所涉及的大部分是民事纠纷,所以旅游投诉受理机构应尽量调解.这样做,既可保护旅游者的合法权益,又可以避免矛盾激化.不过,调解不是活稀泥,而要以事实为基础,以法律为准绳,使有错放承认错误,受损方得到补偿.而且必须在双方完全自愿的基础上进行调解,使双方心悦诚服地达到调解的目的.
(2)处理决定
1.属于投诉者自身的过错,旅游投诉管理机构可以决定撤消立案,通知投诉者并说明理由.
2.属于投诉者与被投诉者共同过错的,旅游投诉管理机构可以决定由双方各自承担相应责任.双方各自承担责任的方式,可以由双方当事人自行协商确定,也可以由投诉管理机关决定.
3.属于被投诉者的过错,旅游投诉管理机构可以决定由被投诉者承担责任.可以责令被投诉者陪礼道歉,或者依据法律承担赔偿责任.
4.属于其他部门的过错,可以转送有关部门处理,但这并不表示旅行社没有任何责任.旅游过程中发生质量问题,一般是组团社先行赔偿旅游者的损失,之后再追偿.
7. 如何避免服务投诉
强化微笑服务，提升业务技能。组织员工通过现场、录像对微笑服务标准和手势服务标准等进行再培训、再总结、再教育、再提高，进一步规范服务礼仪，统一服务标准，确保微笑服务质量，同时加强收费业务学习和提高收费特情处置速度，遇到一些态度蛮横、甚至无理刁难的司机时，用准确的政策知识对司乘提出的疑问进行有理有据地解答，动之以情、晓之以理，最终让其“心服口服”。强化服务内涵，营造良好氛围。首先消除被动应付的思想，以高标准、高要求严格要求自己，树立起主动服务的意识。对待司乘亲情服务、微笑服务，语气亲切，用语恰当，遇到问题讲究处理的方法，学会调节自己的情绪，保持诚恳的态度，以良好的心态对待工作，牢固树立“三个理念”：一心一意服务司乘，一举一动帮助司乘，一言一行感染司乘。
三、强化责任意识，学会换位思考。试想一下，如果我们是被服务的司机，谁会愿意看到服务人员的冷脸相待，谁会愿意接受没有诚意的服务，谁会愿意被敷衍搪塞、应付了事？相反，如果我们能够增强责任意识，时时、事事为司乘着想，遇到问题不回避，勤于思考反省，对于司乘的困难主动帮助，对于司乘提出的建议虚心接受，并主动采取有效措施应对，那么司乘人员就一定能够感受到我们的真诚，我们的服务也会得到司乘人员的认可。
四、强化投诉案例分析，完善奖惩机制。管理所应将下发的投诉典型案例，通过学习讨论，让员工举一反三，从案列中吸取经验；同时要建立文明优质服务奖惩机制，对收费人员服务质量与星级评定、班组考核和评优评先等挂钩，实行长效的激励机制。
8. 怎样预防客户投诉
如何避免客户投诉
按照发货人类型分类
1、部门电话客户
首先要平伏客户激动的情绪，以负责任的态度，在可承诺范围内承诺客户，并且认真处理。
2、部门网单客户
和客户确认发货信息，包括姓名、提货地址等等集中接货信息，并告知部门电话，把网单做成营销。如果出现电话无法接通的特殊情况，如果是座机，每隔2-3分钟回复一下。如果是手机，则以短信通知发货人，告知其电话无法接通，并在信息里注明我部地址以及部门电话，方便其联系我们。
3、部门大客户
首先站在客户的立场上对事故的发生表示非常不幸，但在不影响部门长远利益的情况下，在一定时间范围内给予部门优惠以及赔付。在事情解决后的第二日再次回访客户，表示歉意。
4、部门上门客户
态度很重要，做到不卑不亢，以理服人。
9. 如何避免或减少投诉，提高满意度
网络投诉一直我们网络的一大难点，信号好坏、服务好坏都会直接影响到客户投诉和客户对我们网络的满意度，对我们市场发展也造成了很大的负面影响。因此我们应该更加重视网络投诉，重视每位客户对我们提出的宝贵意见并耐心的去帮客户去处理，通过讨论，班组成员总结以下几个方面：
一、建立客户意见表，收集客户反映信息
1、接到客户投诉或抱怨的信息，在表格上记录下来
2、网络投诉处理员接到信息后即通过电话或到客户所在地进行面对面的交流沟通，详细了解投诉或抱怨的内容。
3、分析这些问题信息，并向客户说明及解释工作，规定与客户沟通协商。
4、跟踪处理结果的落实，直到客户答复满意为止。
二、处理客户抱怨与投诉的方法：
1、耐心多一点
在实际处理中，要耐心地倾听客户的抱怨，不要轻易打断客户的叙述，还不要批评客户的不足，而是鼓励客户倾诉下去让他们尽情演泄心中的不满，当耐心地听完了客户的倾诉与抱怨后，当他们得到了发泄的满足之后，就能够比较自然地听得进服务人员解释和道歉了。
2、态度好一点
客户有抱怨或投诉就是表现出客户对网络信号或者服务不满意，从心理上来说，他们会觉得企业亏待了他，因此，如果在处理过程中态度不友好，会让他们心理感受及情绪很差，会恶化与客户之间关系反之若网络投诉处理员态度诚恳，礼貌热情，会降低客户的抵融情绪。俗话说：“怒者不打笑脸人”，态度谦和友好，会促使客户平解心绪，理智地与网络投诉处理员协商解决问题。
3、动作快一点
处理投诉和抱怨的动作快，一来可让客户感觉到尊重，二来表示企业解决问题的诚意，三来可以将投诉降低到最少，一般接到客户投诉或抱怨的信息，即向客户电话方式了解具体情况，然后制定好处理方案，最好当面处理。
4、语言得体一点
客户对企业不满，在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激，如果网络投诉员与之针锋相对，势必恶化彼此关系，在解释问题过程中，措词也十分注意，要合情合理，得体大方。
5、跟踪服务。
是否处理完成后就万事大吉了呢？不是，上面的五步都做了，表明你是一个优秀的公司，如果你继续跟踪顾客，你的公司是一个出类拔萃的公司。 不要心痛钱，给顾客一个电话，询问一下现在的网络恢复情况如何也是很有必要的。
通过以上几个方面的总结，作为班组中的网络投诉员，我觉得客户投诉主要还是因为客户的心理作用，比如打一个或者几个电话都打不出去，心理肯定会有很多的不满，此时我们更应该耐心的帮客户处理和解释，抓住客户心理并帮客户解决实际问题才能有效的控制客户重复投诉，提高客户满意度。
10. 怎样避免客户投诉
如何避免客户投诉
按照发货人类型分类
1、部门电话客户
首先要平伏客户激动的情绪，以负责任的态度，在可承诺范围内承诺客户，并且认真处理。
2、部门网单客户
和客户确认发货信息，包括姓名、提货地址等等集中接货信息，并告知部门电话，把网单做成营销。如果出现电话无法接通的特殊情况，如果是座机，每隔2-3分钟回复一下。如果是手机，则以短信通知发货人，告知其电话无法接通，并在信息里注明我部地址以及部门电话，方便其联系我们。
3、部门大客户
首先站在客户的立场上对事故的发生表示非常不幸，但在不影响部门长远利益的情况下，在一定时间范围内给予部门优惠以及赔付。在事情解决后的第二日再次回访客户，表示歉意。
4、部门上门客户
态度很重要，做到不卑不亢，以理服人。
按照投诉类型分类
1、时效投诉
对于城运和精准卡航的时效我们可以保证，但是对于偏远地区的卡航也只能模糊的承诺。对于偏线和慢车就不要承诺。如果需要中转的即使客户不问也要和客户申明我们中转不保证时效。总结我部门的投诉，100%是偏线时效问题造成的。为了避免投诉，因噎废食显然是错误做法。特此部门设立偏线跟单专员负责偏线货物的跟踪，从收货、转货、专线配载、目的专线库存、偏线外发到货物签收均全程跟踪。在货物偏线外发后我们会主动通知收货人中转物流的名称和电话，同样告知我部门的座机和偏线跟单专员的手机号码，并声明24小时开机，有任何疑问均可电话联系。
2、操作投诉
无论是不是本部门的操作类失误，我们的客户我们要承担责任，尽量做好说服工作，必要时在运费上减免。首先就应该避免操作失误，特别是代收货款、包装、偏线时效等，在开单时就要做好解释工作。
3、服务投诉
我不支持在客户面前装孙子，即使客户是上帝。首先，我们没有失误的情况下，也不要摆出高姿态，好像一切都是客户没有说清楚的态势，需要积极帮助客户解决问题。其次，如果是我们做错了，代表德邦公司主动承认错误（而非代表部门，避免部门担全责），而后通过公司政策，给予服务补救。
注意点：
1、一些投诉完全可以避免，服务客户时，总要以积极热情的态度，不要把悲观、抑郁、愤怒、沉闷的感觉带给客户，出现无法与客户沟通的问题，交给领导处理。一句话，永远尊重人，相信团队的力量。
2、细节决定成败。客户说的话，要么马上解决，要么把事情记在本子上。因为不记得话很容易忙忘了。每天审单的工作要细心，提货信息及时跟踪，客户着急，要及时协助解决。
3、做好回访和客户维护工作，及时跟踪处理。承诺客户的，一定完成。