国产车生锈投诉排行榜

A. 国产车哪个防锈最好求推荐。

国产车防锈最好的是哈弗H6，推荐这个牌子。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。旗下包含H系、F系两个车系。

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm)，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。

B. 为什么大多数国产车和合资车几年就生锈了

除了国产车之外，合资车同样有生锈的，车的本身设计原因，和车的使用环境，厂家生产的原因，都有可能是导致生锈的原因。有的车本身用料就差，车漆和钣金材料成本低，做工和用料是衡量一辆车质量好坏的标准之一，可是有些汽车的生产厂家，往往为了更高的利润和同其它厂家竞争的需要，节约成本，当然为了销量车的价格也会很诱人，使用普通的钣金，致使原本能保证6-7年不发生严重锈蚀的汽车，一两年甚至更短就出现了锈蚀现象，影响驾驶安全。

所以买车时，多看看口碑非常重要，不要贪图一时便宜，买了让自己后悔的产品，现在基本上都换成更耐锈蚀的镀锌钢板。在连接方式上也尽量减少了液体的积累和避免异种金属的连接。除了这些还有像给汽车车身电泳处理汽车喷涂车漆、空腔注蜡、喷胶等方法，这样的工艺，肯定在成本与用料方面会增高，和那些低成本低质量的相比，卖的价格自然也会提高，不过我认为，真买到一个好产品，价格适当增加是可以接受的，总比买回来一个麻烦强吧，不能接受的是，有些车企根本意识不到，没问题的时候什么都好，比技术的时候说自己是合资品牌，比情节的时候，又说自己是自主品牌，出了问题：几万块钱的东西，你还要求啥，嫌这不好那不好买奔驰宝马去，这样的车企，销量终会变成零。

其实小编觉得无论什么品牌车。你不爱护它。生锈很正常。磕碰了。要及时修复。补漆。否则金属材料几天就锈蚀。久了就穿洞。

C. 为什么有的国产车容易生锈，而有的合资车和进口车不容易生锈

而他们车外壳的材料用的不一样，所以就有区别的。

D. 国产车底盘跟合资车底盘比起是不是更容易生锈

生锈的原因是没有做底盘装甲，没有做防锈处理，所以会生锈。
很多合资车为了节约成本好多也不做防锈处理，也会容易生锈。
所以，生锈和是否为国产没有太大关系。车子买回来去修车店升起来看看，如果没有做装甲喷涂，就在修车店做一个，对底盘的防锈和隔音都有好处。

(4)国产车生锈投诉排行榜扩展阅读：

随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。

在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。

参考资料:汽车底盘_网络

E. 国产车生锈的问题解决了吗

国产车车身生锈主要还是低端车为了节省成本使用不合格铁皮

F. 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈

回答这个问题，咱需要有个理性、严谨的思路。比如说日产口碑好，很多人都觉得日系三杰都开不坏，日产皮实耐操省油。而事实是，日产的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了，2.0L自吸的动力还不如一些好的1.5T。省油也只能靠减重来实现，像是奇骏，尾门都换成了塑料的了。另外，CVT变速箱的故障率也奇高，有维修人员说，暴力驾驶十万公里左右必出问题，哪怕不暴力驾驶，15万公里故障率也极高，中国质量新闻网记者随机调查了两家日产4S店，两家店13个月因为变速箱索赔更换的就有51例，算下来平均一家店一个月换两个。这就是口碑好，但是质量不好的典型反例。

还是那句话，今年新款车质量怎么样谁也不知道。或许厂家比我们更清楚。我说日产质量不行，你作为消费者别和我叫板，我倒是希望厂家来和我叫板——你觉得我说错了，日产质量靠得住，你也学领克红旗终身保啊！为什么做不到？我觉得消费者也应当破除所谓的合资迷信，拿质保说话。你终身质保，我就相信你质量可靠，你就质保三年，那三年后的风险谁来承担？

如果消费者有了这样的理念，通过脚来投票，选择质保更长的产品，无疑也是对车企的一个倒逼，车企要承担质量风险，要延长质保，当然也就不敢丧心病狂的减配了。最终受益的是我们所有的消费者。

G. 国产车哪个品牌不会生锈

没有！合资也没有哪个品牌不会生锈的，进口也没有哪个品牌不会生锈的。

只有容易生锈的与不容易生锈的。用镀锌钢板的不容易生锈，用普通钢板的容易生锈。并且就算用了镀锌钢板也要远离湿气重的地方，要是一直停在海边，不管什么钢板1年以后都得生锈。还有要经常擦洗，几个月要打蜡。否则什么钢板几年以后都得生锈。

H. 国产车什么车生锈最厉害

海马

I. 为什么感觉国产车的车身非常容易生锈

国产车容易生锈这一点我个人并不否认，因此我在这里不针对具体的某一个车企，只就国产车容易生锈这个问题做一个简单的分析。具体原因的话我个人感觉有以下两个方面，下边我就来给大家简单说一下，供大家在选购车的时候起个参考作用。

所以说工艺以及车企侧重点方面的区别，或多或少就会导致国产车在后期容易出现生锈问题。不过随着自主品牌整体实力的不断提升，其实国产车它的各种问题也是在逐步被解决，我相信用不了多长时间，国产品牌将会给我们一个更加满意的答复。

J. 国产车底盘都生锈吗

生锈的话可以除锈，，，