Ⅰ 新辉昂优点,缺点,辉昂好不好
新辉昂优点是车子做工不错,空间大,不过缺点是车子的品牌知名度低,如果出于面子因素考虑个人认为辉昂不是很适合。
Ⅱ 辉昂这车怎么样求中肯评价
在外观上,大众辉昂的外观给人踏实的感觉。
车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感,进气格栅中的银色装饰条十分精美,并且两者相互连接,使其车头更加时尚。
在内饰方面,中控台上覆盖着一层搪塑,缝线的痕迹非常明显,使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感,并有效扩大室内的水平视觉效果;7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置,显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹,可以提高驾驶的便利性,手感非常好,这也符合高端车型的配置。
大众辉昂优缺点:
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了,那是相当的漂亮。
缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很不好。
Ⅲ 如何评价群众辉昂
群众辉昂是继群众辉腾失败之后又一高端车,但是该车上市后不久,就定价在34.90-65.90万,国人一看这价钱只能买台群众就纷纭躲得远远的,这也致使了群众辉昂一度无人问津,但是现实上这款车的装备真的高的不行,比宝马5都要奢华很多,但是辉昂真的有这么的不受人待见吗?也许从前是,但是现在可不一样了。
2017年已经进入序幕了,每个行业都在如火如荼的竭力完本钱年销量义务,汽车行业表示尤为突出。众所周知年末是汽车出售行业井喷式的时间段,每年年末都会有各大汽车经销商通过各种媒体途径宣传本人要冲量的汽车。
群众汽车已经是汽车行业的老招牌了,但它也避免不了降价让利的世俗套路,作为群众重点推出的车型,辉昂天然是想赶上这班末班车。
与奥迪A6L相同基于群众MLB平台打造而来,分别搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发起机以及3.0T V6机械增压发起机,传动部分,与之婚配7速湿式双聚散变速箱;群众辉昂长宽高分别为5074*1893*1463/1489mm,轴距到达了3009mm。采用前五连杆式/后梯形连杆式独立悬挂的群众辉昂。但是已经作为群众最失败的一个车型之一,辉昂的血泪史那个能懂?谁知士别三日当拭目以待,现在辉昂但是走出了当初的暗影,或许真的要辉煌了。
辉昂成为11月车市明星,当月以超越3000台的销量发明新的记载,环比增长接近40%,同比增幅接近300%。
再详细一点,辉昂1-9月大约卖了5000台,10月大约卖了2000台,11月份一个月就卖了3000台。也便是说,辉昂10-11月两个月的销量,就和前9月的销量持平,毫无疑问,这是一个奇观。
2018款辉昂车身方面更是十分亮眼,一条十分复杂的腰线计划十分显档次,搭配造型风雅的多幅式铝合金车轮毂。从车身来看这便是一款十分高端的车型。
2018款辉昂内饰方面能够说表示十分精彩了,车内饰采用了深棕色和黑色的双色配色方案,用料十分讲究有质感。而造型简单风雅的三幅式多功用方向盘搭配中控台9.2英寸的触摸液晶表现屏幕。整个内饰奢华感统统。
固然同属于辉字辈,但是辉昂和辉腾并没有什么间接的联络,除了同属群众家族外,辉昂更多地是借助辉腾已经沉淀下来的奢华口碑,为本人的高端之路打下一些人气根底。从产品技术程度来看,辉昂已经是完全的重生代产品,在产品力方面,比辉腾有过之而无不及。同时愈加低廉的价钱也更顺应当前中国市集严格的竞争情势。
Ⅳ 试了一下朋友的大众辉昂,爱了,真的真的很不错
老生常谈的大众前脸还是那么经典,它已经难以被复制了,多条镀铬的拼接远比现在很多车的中网来得耐看。而前大灯越来越和格栅融为一体,毫无违和感的造型估计现在只有大众能做到如此天衣无缝。除此外下格栅用一条镀铬贯通左右,两侧则是用镀铬弄出C型的精致造型,档次不低。侧面完完全全能看出它的尊贵了,辉昂的外观确实匹配得上它的售价。银色底边的镀铬足以亮瞎一般车,而修长的车身是身份的象征,5074mm的长度足以在C级车中傲视睥睨,1893/1489mm的宽高一样很出色。轴距倒是不突出,仅3009mm,刚过3m不知道够不够用。即便是尾部,辉昂也毫不吝啬镀铬的使用,直插入锐利的尾灯使得尾灯爆发出力量感。
确实给力!
Ⅳ 辉昂和迈腾哪个好
个人认为辉昂比迈腾好一点,区别是辉昂和迈腾内饰设计与配置方面都不同,辉昂在这两个方面远胜迈腾。
迈腾的尺寸为4866/1832/1464mm,轴距2871mm;辉昂的尺寸为5074/1893/1463mm,轴距3009mm。事实上,辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大一点,大尺寸造就了充裕的内部空间,保证了乘坐舒适性。另外,迈腾的车顶线条极低,使得头部空间相对比较压抑,这在一定程度上影响了驾乘体验。
Ⅵ 【车主点评:辉昂深度评价'】
#选车理由 不能买bba,订的帕萨特旗舰版刚好停产,中保研刚好出断A柱
#最满意 性价比超高 ,同等价格只能买奥迪低配
#最不满意 暂时没有,最不满意可能就是后排胎噪比较大。但音乐打开就没关系
#空间 其实乘坐起来是不需要翘二郎腿的,因为座椅够大。180的人都很舒服。
后备箱因为有冰箱,个人觉得小了。
#外观 隐锋芒,自辉昂,辉昂车主基本上都是极品
#内饰 这个版本用的皮和最低配不一样,这个是巴戈利亚小牛皮,手感没的说,特别舒服,一看就是豪车。
就算A6L有翻毛皮,但也没有辉昂的豪华感。
#动力 动力很好,开100像是怠速,轻松上到150,180开始发力,上到210都很轻松,但是不敢再深踩。
#操控 转向非常的准 我以为这么长的车会掉头很难,但是得益于调教的好,非常的敏捷,。而且告诉180稳如牛
#舒适性 座椅超级舒服的,包裹性很好,而且这个配置是座椅都有通风,加热,按摩。所以舒适度这个价格我觉得比5系好太多,特别是4分区空调,春夏秋冬都可以感受。
但是车内路燥比较大,这个没有宝马控制的好。特别是后排。我这个版本轮胎是米其林的
#油耗 油耗不高,7.8左右,飙的猛就12吧
Ⅶ 大众辉昂为什么买的人那么少
我家辉昂去年12月买的,昨天下雨发现天窗漏水,而且很厉害,去4s店检查,说天窗骨架问题,应该是出厂就有问题。只是买回来很少开都在车库放,所以没有发现。
Ⅷ 如何评价大众辉昂
大众名字就是大众化的车,教练车出租车普通人开的比较多,所以在老百姓心里就是一般般车,没有奔驰宝马有档次的
Ⅸ 大众辉昂质量怎么样
车型都是这样,只要有一款成功后,立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺,比如哈弗H6之后就推出了H7。但要说古老辉煌战绩,辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低,为了顺应市场弥补空挡,辉昂就腾空出世了,售价区间在35万—66万,这个定位可并不低,在C级车里算是牛逼哄哄的存在了。也正因如此,极少有人买账。
动力上,EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上,匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps,峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱,你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小,降了6万。但是跟奥迪A6L比起来,奥迪A6月销量过万,而辉昂呢?月销1000左右,还不到奥迪A6L的零头呢?事实上,辉昂的品质不输奥迪A6L,但是销量上不去,这是为什么呢?