缤瑞投诉榜

Ⅰ 纠结缤瑞1.0T三缸，还是说选择全面升级后的荣威i6PLUS荣耀

怎么说呢，建议楼主需要了解一下缤瑞还是三缸机，这点怕是会成为很多消费者的顾虑

Ⅱ 荣威i6PLUS vs吉利缤瑞，哪款车的动力体验更好

荣威i6PLUS
优点：外观时尚耐看，做工优良。内饰简约，中控造型漂亮，质感优秀。乘坐空间因为轴距所以显得很宽大，后备厢装载能力对于日常来说简直绰绰有余。
缺点：高速的时候胎噪与发动机的噪音还是比较大，不过隔音效果已经不错了。内饰的异味比较大，而且我对异味非常的敏感，所以刚买来的时候难受死我了。后排中间仍有凸起，不过好在不高，没什么影响。最后就是家用车的常态，起步时候的动力比较弱。
吉利缤瑞
优点：
1、视觉冲击力强；2、配置够多：吉利缤瑞搭载了真皮座椅、无钥匙进入/启动、车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达/影像、全液晶仪表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是够丰富
缺点：1、搭载“销量坟墓”三缸机。2、悬挂差劲，并非四轮独悬 3、空间狭小，后排腿部空间十分局促。
综合以上两辆车的优缺点，看您个人选择面，希望可以帮助到您

Ⅲ 缤瑞3万3公里分享，感谢我忠诚的伙伴陪我

结尾[微笑]

Ⅳ 如果只考虑油耗问题，缤瑞和帝豪GL买个比较好

帝豪GL、吉利缤瑞，两车的发动机是同款、底盘结构类似悬架系统相同，主要的区别是变速箱，预算内可以考虑自动挡帝豪GL是很差的选择。

Ⅳ 缤瑞，手册说5W30机油，但4S店给我换上的是5W40 我要求他换30的 但4S店说没有了， 郁闷

应该按照手册要求更换，严谨地说40的粘度高了，30的对发动机运转加速性能更好点，没有其它不良影响，不是经常驾驶此车的感觉不到。

Ⅵ 吉利缤瑞方向管柱异响多次更换解决不了为什么

你可以去店里面问一下，这个的话应该多次，搞不好的话应该是存在一点点设计缺陷或者其他原因的。

Ⅶ 缤瑞，不后悔的选择，感谢我们的相遇

缤瑞的外观设计大家都有所了解。从第一眼看见就相中了，大家说好才是真的好，到现在为止我还没听到任何人说起我的缤瑞不好看的。年轻的外观设计很是吸引年轻人，C柱溜背式的造型，尾部下面两边双出的排气也是彰显缤瑞的运动风格，不得不说吉利汽车如今造的真是越来越符合大众的审美。首选说说配置，实用的配置使得缤瑞的性价比更加的高，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自适应巡航，LED自动大灯，自动空调，ESP车身稳定系统，电子手刹，自动驻车，行车记录仪，车机互联，车载导航，胎压监测等等，在同级别车型中，能够搭配到这样的配置的车型，那真是寥寥无几的。强劲的动力，作为一台1.4T涡轮增压发动机，最高马力133匹，扭矩215，说猛不猛，说不猛也很猛，在平常在市区用车，在等红绿灯时，想要第一个冲出去的话，稍微一踩油门妥妥的第一个冲出去。另外高速表现还不错，超车上坡都是毫无压力的，油耗也不是很高，实际百公里油耗在7.5个左右，很满意。这里还要说一下缤瑞的车身尺寸，4680的车长，说起来大家应该会想缤瑞的后排空间表现可能一般吧。但我要说的是如果你光看账面数据真的不靠谱，我身高1.75，前排调整好我的驾驶位，后排居然还有一拳多的腿部空间，头部也有一拳以上的空间，这对于一辆紧凑车型来说确实足够吸引人了。从提车到现在很多朋友，同事都坐过我的车，对缤瑞也都是赞不绝口，不高的价格能买到丰富的主被动安全系统与一身的车型，可以说现在真的是很幸福了。车无完车，在缤瑞上也有很多不完美的地方，既然选择就要接受所有不足，总结起来一句话，缤瑞我最认可的地方就是车子的性价比。

机械档把。

Ⅷ 大家帮我看看荣威i6PLUS和缤瑞，这两款车哪个做工更好

建议可以看一下荣威i6PLUS，在国产紧凑型汽车市场上，帝豪GL可以说称霸多年，而上汽荣威开启对消费者30亿元的补贴政策，荣威i6 PLUS在终端3万元优惠的基础上额外再享受5000元的红包后，性价比提升到了睥睨同级的水准

Ⅸ 都是自主品牌，选荣威i6PLUS荣耀，还是缤瑞1.0T

都是国产车，我肯定选荣威i6PLUS荣耀，全系升级国六了，但是缤瑞只有1.0T三缸是国六，这点就很尴尬了，三缸机还是很让人纠结的