① 别克威朗怎么样质量好吗
它的质量还是比较不错的,性能比较出色,而且性比价高,部分值得入手。
1、别克威朗定回位有些奇答怪,属于高端紧凑车,同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系,内饰简陋,动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。
2、别克威朗,走的其实是豪华路线,内饰用料考究,做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话,自吸变速箱好,但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车。事实上地盘还是很出色的。别克威朗其实有点类似奔驰c级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型,而非运动型轿车。别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。
3、至于别克威朗内饰,你可以实际试驾下,内饰来说完全在宝马3系,15款奥迪a3 a4之上。驾驶质感静匿程度非常好,5毫侧面米玻璃,双层前挡玻璃。同级别是没有的,中级车也是高端才有。驾驶质感完全是中级车质感。但是不及新君越。不过完全在帕萨特之上。不过变速箱一般。
4、地盘扎实,静音在20万内车是绝对第一,舒适性好,具有高级感。
② 别克威朗发动机停了异响很厉害怎么回事
别克威朗这款车在新车买过来400公里的时候就听到了怠速运转时副驾驶有严重性哒哒哒的声音。感觉声音越来越大了,等红绿灯的时候挂到N挡也有。 去了2次4S店维修人员表示也听到了比较大的哒哒哒声音接着用电脑测试后开始说没有办法解决。而对于异响问题我在车质网看到也有车友反映相关异响问题。如果您的也是同样的情况,联系售后未得到处理的话,不妨尝试通过车质网反馈您的问题。
③ 求助,看中威朗了,但是人家说小毛病很多
要说小毛病,哪个车没有一点小毛病。你自己喜欢就行。
④ 别克威朗车质量怎么样
你好,别克威朗抄质量不错,外观好看是它最大的卖点,但安全性不如大众凌渡,建议你可以考虑一下凌渡,理由如下:
保值性
威朗的质量挺好的,但是保值性没有凌渡的高,凌渡作为宽体轿跑,外观更加时尚,保值率更高;
后期保养维修
威朗新车质量虽然好,但开久了车都会有些小毛病,但是威朗后期容易出现的问题比较多,维修起来麻烦,后期保养偏高,凌渡相对经济实惠一些;
动力表现
威朗的动力表现和凌渡的动力表现都不错,凌渡更有爆发力,威朗行车过程中容易顿挫,驾驶感受不好;
性价比
威朗和凌渡的配置都比较丰富,官方定价都在十几二十万之间,但凌渡的优惠更大,相对而言,性价比更高。
总结:凌渡用途广泛,保值率和性价比更高。
⑤ 【车主点评:我和 别克威朗相处的点滴!】
#选车理由 选择这款车的时候还是比较有眼缘的,颜值不错,在4S店试驾时操控感受也非常的棒,空间也很棒。而且别克这个品牌还行,有底蕴,做工也不错,主要是价格也不贵!
#最满意 外观时尚,空间大,而且易操控,开起来很稳,高速120不飘,主要价格还便宜,中控台有木纹板好看。后排带出风口很人性化的设计!
#最不满意 要说不满意的话就是稍微简约的一些,没有感到美系的豪华大气,而且新车的味道也比较重!
#空间 这款车的空间不论是前后排都是完全足够的,平时也就我一个人开,后排坐三个人也挺好的,前排完全足够可以随意调整。后备箱的空间也特别的大!
#外观 这款车的外观还是蛮好看的,我非常的喜欢有英俊的一面,也有肌肉的一面,觉得不需要过多的装饰,就光看素车就觉得很舒服了!
#内饰 木纹中控台的样式很新颖,挡风玻璃一下感觉是真皮用料挺不错的,摸起来手感也很好,新车买来的时候味道还是有点重,放了些炭包通风的一段时间,现在没什么感觉了!
#动力 动力对于我来说是足够的,也就日常代步。舍得踩油门还是很猛的!
#操控 个人感觉操控也还不错,很容易上手。开着很舒服。转弯侧倾抑制得很漂亮,底盘沉稳贴地,方向盘很清晰,指向很精准,转向灵活,平时单手操控就可以了,上高速表现也可以,速度120感觉还是非常的稳!
#舒适性 座椅很软很舒服,噪音控制的也还不错,同级车中算中等吧!
#油耗 油耗我还是挺满意的,因为我开车比较稳,也比较慢。所以综合油耗下来在7.8 。也能接受!
⑥ 现在别克威朗销量怎么样
2018年9月,上汽通用旗下新款别克威朗三厢版车型正式上市,新车共推出5款车型,分别搭载1.5L和1.5T发动机,指导售价区间为14.69-17.99万元。新款别克威朗至今已经有半年左右。数据显示,威朗在2018年共销售192174辆,其中当年12月份销售17952辆。不过,2019年1月份,销量却下降很多,卖到了14081辆。
⑦ 别克威朗质量真实评价别克威朗发动机都有哪些缺点
一、风阻系数0.27,超越同级,超越风
别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。
如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
二、展翼型LED自动感应大灯
家族式的展翼型设计,远近光灯全面升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果,全面提升行车安全。
三、展翼型LED尾灯
全新设计的家族式展翼型LED尾灯,17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间的可视度和辨识度。
四、两片式超大全景天窗
同级少有的两片式超大全景天窗,带有防夹功能。天窗透光面积高达0.47m²,可为乘员提供宽敞明亮的车内空间。
五、360°环抱一体式座舱
别克独有的360°环抱一体式座舱,流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例,营造宽裕自在的专属空间。
威朗采用了Quiet-tuning®别克专利静音科技,针对车辆行驶过程中的噪音困扰,应用了优于同级车型的2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计,打造出超高水准的静谧座舱。动感的流线配合全新Moon White月光氛围灯彰显别克式优雅。
六、全新一代eConnect智能互联系统
别克新一代eConnect智能互联系统,提供包括电话拨打、多媒体播放、在线音乐节目收听等在内的多种功能。更可借助网络CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏,带来全面丰富的车载娱乐体验。
七、高级麂皮绒面内饰
威朗选用了创新的麂皮面料,这种材料不仅质感高档、色泽饱满,而且功能性也要优于传统的真皮材料。特别是在跑车上,厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用麂皮面料进行包裹,通过材料本身的摩擦力为驾驶者提供更好的驾控感受。与此同时,这种创新面料耐磨,清理方便。为迎合年轻人的个性化诉求,威朗提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案。
八、前排电动/加热座椅
威朗座椅骨架使用管状钢材,在减轻重量的同时强度更高,能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计,与身体曲线的贴合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料,带来优异的驾乘舒适性。威朗在高配车型配备了前排座椅6向电动及电加热功能,让暖意随你所需,蔓延全身。
九、全新一代OnStar安吉星全时在线助理
全新一代OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供紧急救援、音控领航、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务。其中,手机APP应用可以实现车辆远程启动、导航目的地下发、实时车况查看在内的多种便捷功能。
十、动力操控RIDE&HANDLING
1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm,0-100km/h加速仅需8.8秒,动力表现媲美大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时,发动机更增加了SIDI中置直喷技术,燃油利用更加高效,百公里综合油耗仅需5.8L。
最新一代1.5L SIDI 直喷发动机,最大功率87kW/6600RPM,峰值扭矩146N·m/4000RPM。 相比涡轮增压发动机,1.5L SIDI直喷发动机在满足动力需求的同时,为驾驶者提供了更加舒适平顺的动力输出,同时百公里综合油耗最低可达5.9L。
十一、7速DCG智能双离合变速箱
7速DCG智能双离合变速箱,兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便,两个离合器亲密合作快速换挡,搭配同样高效的发动机,当然称得上中级车的黄金动力组合。
十二、全系标配发动机启停功能
威朗全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够更大限度降低燃油消耗和尾气排放,可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。
十三、高性能运动底盘调教
别克威朗经过精心底盘调教,舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性,改善操控并过滤细小震动,全铝材质让车头更加轻盈;专利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时,大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计,让操控性与舒适性更佳。
十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一体化车身+全系标配6气囊
别克威朗全系标配6气囊,在碰撞发生时,前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排成员的头部和躯干,并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身,车身高强度钢板使用率达到72%,能为前后排成员带来全方位的安全防护。
十五、全系标配ESC电子稳定系统
当车辆在转向时发生转向不足或转向过度时,ESC通过传感器判断车辆行驶状态,并制动对应的车轮使车辆保持稳定,防止车辆因失去稳定而造成事故。
⑧ 定了别克威朗1.5s自动领先,看论坛里说是垃圾车,后悔了怎么办
别听别人瞎说,想再多也没用,下面具体介绍一下如何辨别车的好坏:专
1、根据车上的行车电属脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据;
2、加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
(8)威朗投诉榜扩展阅读:
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
参考资料:别克威朗-网络
⑨ 别克威朗好不好口碑如何
威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗与凌渡,都是市面上较为知名的A+级轿车,不过,二者在定位方面也并不是毫无区别,威朗是一款普通家轿,而凌渡则是一款宽体奢适轿跑。作为各自品牌的A+级高端车型,威朗与凌渡可以说是各具优势,那么,年轻人面对威朗与凌渡这两款车型时,应该如何选择呢?
外观对比
威朗与凌渡的颜值都相当不错,颇为受年轻人喜欢。对威朗而言,时尚、动感的外观可以说是其主打卖点,事实上有不少年轻人之所以购入了威朗这款车子,就是看中威朗不俗的颜值。当然了,凌渡的颜值也不差,整体造型简约、潮流,简约美感+浓郁的轿跑味道,让众多年轻人趋之若鹜。这尺寸和空间对比
然而,威朗的动力数据虽然出色,但实际的动力表现却有点差劲,首先是变速箱问题频发,顿挫感强烈、动力不足等问题困扰着很多威朗车主,让广大威朗车主烦不胜烦。众多威朗车主都坦言,在提车后开了半年不到,威朗车子的变速箱就开始出现问题,而且问题还越来越严重,甚至出现了动力不足的问题。
凌渡的动力数据不如威朗那么好看,但实际的性能表现却比威朗优胜很多,威朗的7速干式双离合变速箱经过升级改造后,与1.4T涡轮增压发动机组成黄金动力组合,不但能够带给广大驾驶者激情澎湃的驾驶体验,更能够带来无穷的操控乐趣。
威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗变速箱问题频发,这在一定程度上影响了威朗的销量,而凌渡却是凭借着时尚潮流的外观、卓越的动力性能、精准的操控性能,赢得了广大年轻人的青睐,销量与口碑都比威朗更加出色。